25日全球煤炭快訊：印度煤炭公司一子公司在國有企業(yè)中率先完成全員疫苗接種 加拿大太平洋鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比增長4.91%

印度煤炭公司一子公司在國有企業(yè)中率先完成全員疫苗接種 據(jù)報(bào)道，印度煤炭公司（CIL）旗下子公司北方煤田公司（NCL）本周一宣布，其手下所有員工及其親屬均已完成新冠疫苗接種，成為全國首個(gè)完成全員接種的國有企業(yè) 北方煤田公司擁有約50,000名雇員，包括13,000多名全職員工和16,000名合同職員工以及20,000名員工的親屬。

煤焦熱點(diǎn)

鋼鐵動脈奔騰不息，烏將鐵路助力疆煤外運(yùn)展新圖

而烏將鐵路連接準(zhǔn)東煤田，是保障疆煤外運(yùn)和疆內(nèi)企業(yè)用煤的關(guān)鍵通道 然而，這條“烏金大通道”最初僅是一條鐵路支線，中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊機(jī)務(wù)段副段長馬明回憶，2012年烏將鐵路剛通車時(shí)只有一個(gè)車隊(duì)、10余名乘務(wù)員作為單線鐵路，運(yùn)量有限，初期年貨運(yùn)發(fā)送量僅100多萬噸 為滿足疆內(nèi)煤炭保供和疆煤外運(yùn)旺盛的運(yùn)輸需求，近年來，新疆鐵路部門持續(xù)實(shí)施擴(kuò)能改造，不斷打通運(yùn)輸的堵點(diǎn)、痛點(diǎn)。

原料

寧夏：2025-2026年冬春季大氣污染防治攻堅(jiān)行動方案（征求意見稿）

2025年12月底前，全區(qū)大宗貨物運(yùn)量150萬噸以上的重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、工礦企業(yè)鐵路專用線接入率達(dá)到48%，鐵路運(yùn)量比2020年增長10%積極推廣電能、氫能等新能源貨運(yùn)車輛，鼓勵(lì)發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì)，提升充電站、加氫站基礎(chǔ)保障服務(wù)水平建立火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸問題清單，開展清潔運(yùn)輸率提升攻堅(jiān)行動，2025年底，清潔運(yùn)輸比例達(dá)到70%（責(zé)任單位：自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境廳、商務(wù)廳、工業(yè)和信息化廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） 9.加大機(jī)動車排放監(jiān)管力度。

鋼材

國家能源局關(guān)于印發(fā)《煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃編制技術(shù)指引》的通知

第二十八條礦區(qū)洗選加工的副產(chǎn)品和煤矸石，應(yīng)就地消化煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃應(yīng)提出煤矸石綜合利用方案，因地制宜選擇井下充填、礦坑回填、發(fā)電、生產(chǎn)建筑材料、回收礦產(chǎn)品、制取化工產(chǎn)品、筑路、土地復(fù)墾、生態(tài)修復(fù)等綜合利用方式 第二十九條煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃應(yīng)提出礦井（坑）水、疏干水綜合利用方案，優(yōu)先用于礦區(qū)及周邊企業(yè)生產(chǎn)用水等 第十一章 外部建設(shè)條件 第三十條煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃應(yīng)根據(jù)礦區(qū)建設(shè)規(guī)模、礦井（露天礦）及選煤廠布局、輔助設(shè)施、附屬企業(yè)等，結(jié)合礦區(qū)及周邊鐵路、公路等運(yùn)輸條件的現(xiàn)狀和規(guī)劃、礦區(qū)煤炭產(chǎn)品的主要目標(biāo)市場等，合理確定礦區(qū)地面運(yùn)輸方案。

原料

沈陽市：2025年年底前，完成鋼鐵行業(yè)超低排放改造

優(yōu)先在火電、鋼鐵、煤炭、有色等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì)2025年年底前，大宗貨物清潔式運(yùn)輸比例達(dá)到70%（責(zé)任單位：市工業(yè)和信息化局、交通運(yùn)輸局、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境局） 9.強(qiáng)化非道路移動源綜合治理加快推進(jìn)鐵路貨場、物流園區(qū)、機(jī)場、工礦企業(yè)內(nèi)部非道路移動機(jī)械新能源更新改造全面實(shí)施非道路移動柴油機(jī)械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化排放控制區(qū)管控，減少非道路移動機(jī)械“冒黑煙”現(xiàn)象。

鋼材

中國1-8月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.2%

分經(jīng)濟(jì)類型看，8月份，國有控股企業(yè)增加值同比增長4.7%；股份制企業(yè)增長6.0%，外商及港澳臺投資企業(yè)增長2.3%；私營企業(yè)增長4.6% 分行業(yè)看，8月份，41個(gè)大類行業(yè)中有31個(gè)行業(yè)增加值保持同比增長其中，煤炭開采和洗選業(yè)增長5.1%，石油和天然氣開采業(yè)增長4.7%，農(nóng)副食品加工業(yè)增長4.7%，酒、飲料和精制茶制造業(yè)下降2.4%，紡織業(yè)增長1.5%，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)增長7.6%，非金屬礦物制品業(yè)增長0.5%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長7.3%，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長9.1%，通用設(shè)備制造業(yè)增長7.3%，專用設(shè)備制造業(yè)增長4.0%，汽車制造業(yè)增長8.4%，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長12.0%，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長9.8%，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長9.9%，電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長2.5%。

國內(nèi)

“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道貫通

9月4日15時(shí)38分，一列滿載新疆煤炭的鐵水聯(lián)運(yùn)專列從長沙新港專用鐵路線緩緩駛出，預(yù)計(jì)16小時(shí)后抵達(dá)大唐華銀金竹山電廠，完成從新疆到湖南電廠的首次“鐵-水-鐵”聯(lián)運(yùn)旅程這也標(biāo)志著“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道正式貫通 此次專列的開行，是中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司與港口、用電企業(yè)協(xié)同聯(lián)動的成果，發(fā)揮鐵路運(yùn)輸運(yùn)能大、成本低、安全性高的優(yōu)勢，有效銜接水運(yùn)干線，打通了鐵水聯(lián)運(yùn)“最后一公里”，為能源保供開辟了新通道。

原料

巴拉素煤業(yè)公司八月鐵路運(yùn)量突破60萬噸

8月份，巴拉素煤業(yè)公司鐵路銷量達(dá)到61.42萬噸，成功突破60萬噸，再次刷新單月鐵路發(fā)運(yùn)量紀(jì)錄，為全年鐵路發(fā)運(yùn)任務(wù)的順利完成進(jìn)一步奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 今年以來，面對復(fù)雜多變的煤炭市場形勢，該公司積極作為，主動出擊，積極構(gòu)建協(xié)同聯(lián)動機(jī)制，多次組織召開鐵運(yùn)協(xié)調(diào)專題會議，將產(chǎn)、運(yùn)、銷各環(huán)節(jié)擰成一股繩，形成工作合力同時(shí)主動與榆中公司、靖神鐵路公司、運(yùn)銷公司等相關(guān)單位深化合作，加強(qiáng)與上下游企業(yè)的溝通聯(lián)系，及時(shí)解決發(fā)運(yùn)過程中出現(xiàn)的各類問題，保障鐵路運(yùn)輸常態(tài)化高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

原料

打通煤炭供應(yīng)鏈“最后一公里”，李家寨6號站臺配煤基地正式通車

鄭煤集團(tuán)深耕河南本土，在鐵路運(yùn)輸、區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)布局上獨(dú)具優(yōu)勢兩家企業(yè)的攜手，不是簡單的資源疊加，而是“1加1大于2”的戰(zhàn)略互補(bǔ)雙方以李家寨6號站臺為支點(diǎn)，打通了“煤炭生產(chǎn)—鐵路運(yùn)輸—倉儲配煤—終端供應(yīng)”的全鏈條，不僅深度契合國家能源安全戰(zhàn)略，以集約化、智能化的運(yùn)營方式，強(qiáng)化了煤炭資源的穩(wěn)定供應(yīng)與高效配置，也為省內(nèi)國企在復(fù)雜經(jīng)濟(jì)環(huán)境下抱團(tuán)發(fā)展、共破難題樹立了典范 歷經(jīng)8個(gè)月的協(xié)同攻堅(jiān)，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化的站臺終于建成。

原料

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.8.14）

2025年1-6月，德國煤炭產(chǎn)量（全為褐煤）累計(jì)4281.5萬噸，同比下降2.3% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社報(bào)道，俄羅斯鐵路公司于8月11日披露，各企業(yè)未按協(xié)議履行220萬噸煤炭運(yùn)輸提名，其中出口方向違約130萬噸（含東行90萬噸），國內(nèi)運(yùn)輸違約90萬噸該公司指出違約主因全球煤炭價(jià)格下跌及盧布匯率高企導(dǎo)致行業(yè)盈利持續(xù)低迷7月全路煤炭運(yùn)輸量同比下滑3.2%至2530萬噸，但東向出口逆勢增長13.4%達(dá)1000萬噸；當(dāng)月煤炭出口總量為1470萬噸，同比下降0.5%。

日評

高欄港鐵路提升電煤周轉(zhuǎn)率運(yùn)輸量創(chuàng)新高

“我們建立了電煤運(yùn)輸‘三優(yōu)先’機(jī)制——優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)”國鐵廣州局高欄港鐵路物流營業(yè)部經(jīng)理唐榮介紹說，通過與企業(yè)建立“日對接、時(shí)跟蹤”機(jī)制，動態(tài)優(yōu)化2家電廠的運(yùn)輸方案在韶關(guān)國粵電廠，鐵路部門創(chuàng)新“整列循環(huán)”運(yùn)輸模式，使電煤周轉(zhuǎn)效率提升15%，庫存可用天數(shù)始終保持在安全線以上 在40℃的鐵路編組場，貨運(yùn)員封木華的工裝已結(jié)出鹽霜：“現(xiàn)在每天經(jīng)手的電煤車皮超過300節(jié)，雖然辛苦，但想到這些煤炭馬上能變成千家萬戶的空調(diào)涼風(fēng)，生產(chǎn)企業(yè)的澎湃動力，就覺得值！” 據(jù)悉，面對即將到來的新一輪用電高峰，鐵路部門已啟動“迎峰度夏”電煤保供專項(xiàng)行動，后續(xù)將有400萬噸電煤整裝待發(fā)。

原料

浩吉鐵路累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物列車突破80000列

截至8月4日，浩吉鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物4.35億噸 在促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展方面，浩吉鐵路的“動脈”作用更顯突出它不僅帶動了沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，更推動數(shù)個(gè)百億級項(xiàng)目的落地，印證了運(yùn)輸通道對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重塑作用來自內(nèi)蒙古鄂爾多斯、陜西榆林等地的煤炭實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)分流，加速了西部地區(qū)資源開發(fā)，推動傳統(tǒng)能源基地向產(chǎn)業(yè)鏈中高端攀升 面對新能源浪潮與煤炭市場周期共振等市場形勢，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司聯(lián)合浩吉鐵路股份有限公司以市場為導(dǎo)向，通過深挖“產(chǎn)、運(yùn)、儲、貿(mào)、銷”全鏈條潛力，推動增運(yùn)上量；堅(jiān)持產(chǎn)銷兩端齊發(fā)力，上游強(qiáng)化與煤炭生產(chǎn)企業(yè)“總對總”營銷，下游對輻射電廠啟動“需求激勵(lì)”，針對礦主、貿(mào)易商、集運(yùn)站業(yè)主等產(chǎn)業(yè)鏈主體定制個(gè)性化策略。

原料

國家能源銷售集團(tuán)全力保障世運(yùn)會煤電供應(yīng)

截至8月12日，國家能源銷售集團(tuán)累計(jì)向四川成都地區(qū)供應(yīng)煤炭超120萬噸，確保成都世界運(yùn)動會期間重點(diǎn)供熱企業(yè)燃煤可用天數(shù)達(dá)20天以上，保障世運(yùn)會期間煤電供應(yīng) 8月以來，四川地區(qū)連續(xù)高溫天氣，火電機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行，電力保供形勢嚴(yán)峻，為保障第12屆世界運(yùn)動會期間川渝地區(qū)的煤炭資源穩(wěn)定充足供應(yīng)，銷售集團(tuán)統(tǒng)籌部署、提前籌劃，建立災(zāi)害性天氣預(yù)警機(jī)制，克服陜北礦區(qū)強(qiáng)降雨天氣和鐵路運(yùn)輸受阻等不利因素，積極與供應(yīng)商溝通協(xié)調(diào)，提前謀劃儲煤備供工作，最大限度滿足川渝地區(qū)用煤需求。

原料

國家統(tǒng)計(jì)局：1-7月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.3%

分經(jīng)濟(jì)類型看，7月份，國有控股企業(yè)增加值同比增長5.4%；股份制企業(yè)增長6.5%，外商及港澳臺投資企業(yè)增長2.8%；私營企業(yè)增長5.0% 分行業(yè)看，7月份，41個(gè)大類行業(yè)中有35個(gè)行業(yè)增加值保持同比增長其中，煤炭開采和洗選業(yè)增長4.2%，石油和天然氣開采業(yè)增長4.1%，農(nóng)副食品加工業(yè)增長5.6%，酒、飲料和精制茶制造業(yè)增長0.1%，紡織業(yè)增長1.7%，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)增長7.2%，非金屬礦物制品業(yè)下降0.6%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長8.6%，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長6.8%，通用設(shè)備制造業(yè)增長8.4%，專用設(shè)備制造業(yè)增長3.8%，汽車制造業(yè)增長8.5%，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長13.7%，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長10.2%，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長10.2%，電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長3.4%。

國內(nèi)

陜煤運(yùn)銷集團(tuán)上半年銷售煤炭1.42億噸、同比增長2%

該公司持續(xù)提升鐵路運(yùn)輸競爭力，強(qiáng)化合作有效降低物流成本加快推動鐵路物流降費(fèi)，多次與西安鐵路局、浩吉鐵路公司等磋商，簽訂物流總包合同，推動相關(guān)區(qū)域物流成本有效壓降的同時(shí)，促進(jìn)鐵路發(fā)運(yùn)，累計(jì)煤炭鐵路運(yùn)量6560.2萬噸，穩(wěn)定重點(diǎn)市場區(qū)域和重點(diǎn)用戶 運(yùn)銷集團(tuán)依托陜煤完整產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，發(fā)揮內(nèi)部協(xié)作優(yōu)勢精細(xì)算好煤電鋼化“綜合賬”，以高效協(xié)同的穩(wěn)定性對沖市場不確定性統(tǒng)籌優(yōu)化內(nèi)部企業(yè)供應(yīng)礦點(diǎn)和運(yùn)輸路徑，為內(nèi)部電企節(jié)約成本7235萬元。

原料

破局“單行道”，新鋼煤炭雙軌聯(lián)運(yùn)降本超千萬！

在煤炭市場單邊下行的環(huán)境下，原料采購部努力尋求新的降本增效渠道，以煤炭物流降本為突破口，積極探索運(yùn)輸模式創(chuàng)新，構(gòu)建起“水鐵聯(lián)運(yùn)+水公聯(lián)運(yùn)”雙軌并行的物流新格局，今年1至6月，通過水運(yùn)煤炭進(jìn)廠總量達(dá)34.59萬噸，累計(jì)實(shí)現(xiàn)物流降本1050萬元，降本成效實(shí)實(shí)在在地轉(zhuǎn)化為了企業(yè)的效益 長期以來，在采購煤炭時(shí)，鐵路直達(dá)一直是運(yùn)輸的首選方式然而，高昂的單趟運(yùn)費(fèi)如同一個(gè)頑固的“瓶頸”，嚴(yán)重制約著成本的優(yōu)化。

經(jīng)營管理

Mysteel解讀： 2025年6月中國進(jìn)口動力煤同比下降32% 單月進(jìn)口量為近兩年最低

分國別來看，除蒙古國同比增量30%外，其他國家均有不同程度減量減量最多的是印尼，同比去年減少1650.0萬噸，主要由于下游電企發(fā)電量下降，對煤炭需求下滑，及國內(nèi)煤價(jià)持續(xù)下跌，進(jìn)口煤優(yōu)勢差距縮?。涣韰f(xié)會提倡用煤企業(yè)減少進(jìn)口低卡劣質(zhì)煤，也是進(jìn)口印尼煤減量原因之一 其次為俄羅斯，同比減量363.3萬噸；在全球煤價(jià)下跌的趨勢下，俄羅斯煤炭無可幸免，但在制裁、鐵路運(yùn)輸費(fèi)用影響下，煤礦生產(chǎn)成本不斷升高，中小型礦山面臨停產(chǎn)、退出市場等嚴(yán)峻考驗(yàn)，因此煤炭生產(chǎn)及出口繼續(xù)收窄。

煤焦熱點(diǎn)

張宏：把握煤炭市場趨勢性、結(jié)構(gòu)性和不確定性特征 堅(jiān)定信心，努力穩(wěn)供應(yīng)穩(wěn)市場穩(wěn)價(jià)格穩(wěn)預(yù)期

要推動新一輪煤電聯(lián)營與煤電一體化發(fā)展，提高煤炭、煤電協(xié)同效應(yīng)要推動煤炭與土地、水資源協(xié)同發(fā)展，充分發(fā)揮煤礦區(qū)資源優(yōu)勢，協(xié)同發(fā)展風(fēng)電、光伏發(fā)電、氫能等新能源，促進(jìn)煤炭與新能源耦合發(fā)展，構(gòu)建新型能源供應(yīng)體系 第三、把握煤炭產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展新格局，推動煤炭產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級煤炭企業(yè)特別是大型企業(yè)要持續(xù)推動煤礦智能化建設(shè)，提升煤礦生產(chǎn)現(xiàn)代化水平，提高全國煤炭安全穩(wěn)定供應(yīng)保障能力要協(xié)同推動煤炭鐵路運(yùn)輸、港口儲運(yùn)、儲備與特高壓輸電體制機(jī)制建設(shè)，提高煤炭應(yīng)急保障能力。

原料

俄鐵擬調(diào)整貨運(yùn)費(fèi)率：上調(diào)原材料運(yùn)輸費(fèi)、下調(diào)鋼材運(yùn)費(fèi)

有冶金企業(yè)代表呼吁，應(yīng)將相關(guān)運(yùn)價(jià)調(diào)整推遲至2028年以后再行啟動 除原材料與成品鋼調(diào)價(jià)外，俄鐵還計(jì)劃從2027年起上調(diào)集裝箱運(yùn)輸附加費(fèi)15%，以覆蓋擴(kuò)容建設(shè)帶來的成本同時(shí)，計(jì)劃將敞車、棚車與平臺車等空車運(yùn)行費(fèi)率于2026年和2027年分別上調(diào)5%據(jù)官方數(shù)據(jù)，目前空車運(yùn)費(fèi)僅覆蓋約60%的實(shí)際運(yùn)營成本業(yè)內(nèi)人士警告稱，相關(guān)調(diào)整若實(shí)施，將對煤炭企業(yè)和出口商帶來額外壓力 整體來看，此次運(yùn)價(jià)調(diào)整意在提高高附加值產(chǎn)品的鐵路運(yùn)輸吸引力，但也暴露出當(dāng)前俄羅斯資源性行業(yè)在運(yùn)輸成本和產(chǎn)業(yè)利潤率方面的結(jié)構(gòu)性矛盾。

產(chǎn)業(yè)資訊

國家統(tǒng)計(jì)局：6月規(guī)模以上工業(yè)增加值增長6.8%

分經(jīng)濟(jì)類型看，6月份，國有控股企業(yè)增加值同比增長5.7%；股份制企業(yè)增長7.1%，外商及港澳臺投資企業(yè)增長5.5%；私營企業(yè)增長6.2% 分行業(yè)看，6月份，41個(gè)大類行業(yè)中有36個(gè)行業(yè)增加值保持同比增長其中，煤炭開采和洗選業(yè)增長6.5%，石油和天然氣開采業(yè)增長3.6%，農(nóng)副食品加工業(yè)增長8.2%，酒、飲料和精制茶制造業(yè)增長3.4%，紡織業(yè)增長2.5%，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)增長7.5%，非金屬礦物制品業(yè)下降0.1%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長4.1%，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長9.2%，通用設(shè)備制造業(yè)增長7.8%，專用設(shè)備制造業(yè)增長4.6%，汽車制造業(yè)增長11.4%，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長10.1%，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長11.4%，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長11.0%，電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長1.6%。

國內(nèi)