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更新時(shí)間:2025-10-17

快訊播報(bào)

限產(chǎn)煤炭基金快訊

2025-08-12 17:22

今日黑色系期貨盤面震蕩上行,原料端價(jià)格隨市上漲,貿(mào)易商恐高情緒明顯,淡季下游按需采購(gòu),市場(chǎng)交投氛圍一般。據(jù)市場(chǎng)商家反饋,限產(chǎn)預(yù)期高漲,但因下游實(shí)際開(kāi)工項(xiàng)目有限,疊加近期京津冀部分項(xiàng)目有停工預(yù)期,下游需求或再次放緩,漲后實(shí)際成交略有下滑。然考慮到煤炭限產(chǎn)使得原燃料端支撐較強(qiáng),且當(dāng)前美聯(lián)儲(chǔ)降息概率有增,故預(yù)計(jì)明日焊管價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行。

2025-08-07 14:54

8月淡季不淡,“反內(nèi)卷”的浪潮并未結(jié)束,”稍適休整”后,鋼廠限產(chǎn)煤炭事故停產(chǎn)及嚴(yán)查超產(chǎn)的消息再次帶動(dòng)盤面再次走高。在現(xiàn)貨低庫(kù)存的情況下,鋼材的供需矛盾并不明顯,鋼廠限產(chǎn)和金九銀十的旺季預(yù)期,越接近8月下旬,價(jià)格底部會(huì)逐漸抬高,為第二次拉升做好充分的蓄勢(shì)準(zhǔn)備。
期現(xiàn)反套出場(chǎng)與正套入場(chǎng):盤面最低貼水現(xiàn)貨192點(diǎn)(6月3日)到升水現(xiàn)貨17點(diǎn)(7月29日),不到兩個(gè)月的時(shí)間完成了209點(diǎn)的基差回歸,可以較大幅度的彌補(bǔ)庫(kù)存損失。從期現(xiàn)公司的操作看,在10合約2950-3000點(diǎn)附近,也有接7-8月遠(yuǎn)期點(diǎn)價(jià)的情況,實(shí)際也是套用了基差反套的邏輯。在基差反套出場(chǎng)后,我們看到正套資金也有進(jìn)場(chǎng)的情況,點(diǎn)位集中在10合約3350-3380點(diǎn),靠近螺紋平電成本的附近,盤面升水幅度較小,也有資金會(huì)選擇價(jià)格更高的2601合約正套。

2025-07-23 09:28

綜合來(lái)看,煤炭限產(chǎn)消息疊加水電工程布局,盤面連續(xù)大幅上漲,帶動(dòng)現(xiàn)貨市場(chǎng)積極拉漲,投機(jī)性需求有所提升,雖淡季實(shí)際需求高度較為有限,但近期整體受情緒性波動(dòng)影響偏大,因此預(yù)計(jì)今日河南市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格或?qū)⒀永m(xù)小幅上漲趨勢(shì)。

2025-07-02 16:48

綜合來(lái)看,2025年貴州建筑鋼材市場(chǎng)延續(xù)供需兩弱的態(tài)勢(shì),現(xiàn)階段貴陽(yáng)價(jià)格處于全國(guó)洼地,周邊區(qū)域鋼廠發(fā)貨量減少,電爐廠檢修增加,供應(yīng)壓力減弱,而貴州處于雨季,下游資金掣肘,需求或難有好轉(zhuǎn)。受關(guān)稅、限產(chǎn)、煤炭等因素影響,盤面波動(dòng)加劇,預(yù)計(jì)7月份貴州建筑鋼材價(jià)格或窄幅震蕩運(yùn)行。

2024-11-26 08:21

鄭州煤電公告,2024年11月22日,公司接到控股股東通知,省政府國(guó)資委與鄭州市國(guó)資委簽署了《鄭州煤炭工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司國(guó)有股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)協(xié)議》,省政府國(guó)資委將其持有鄭煤集團(tuán)66.55345%的股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)至鄭州市國(guó)資委,同步將其持有鄭煤集團(tuán)5.4768%的股權(quán)劃轉(zhuǎn)至河南省財(cái)政廳,對(duì)應(yīng)的股權(quán)和收益用于充實(shí)社保基金。本次股權(quán)劃轉(zhuǎn)完成后,公司控股股東仍為鄭煤集團(tuán),實(shí)際控制人變更為鄭州市國(guó)資委。

限產(chǎn)煤炭基金相關(guān)資訊

  • 國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整 三年行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)的通知

    利用車購(gòu)稅資金、中央基建投資等現(xiàn)有資金,統(tǒng)籌推進(jìn)公鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,提升港口集疏運(yùn)能力,加強(qiáng)物流園區(qū)、工礦企業(yè)等鐵路專用線建設(shè),為煤炭、礦石等大宗貨物運(yùn)輸方式調(diào)整創(chuàng)造有利環(huán)境鼓勵(lì)社會(huì)資本設(shè)立多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)業(yè)基金,拓寬投融資渠道,加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展鼓勵(lì)各地對(duì)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作成效顯著的工礦企業(yè),在分解錯(cuò)峰生產(chǎn)任務(wù)時(shí)適當(dāng)減少限產(chǎn)比例貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的通知》(國(guó)發(fā)〔2018〕22號(hào))有關(guān)要求,對(duì)大力淘汰老舊車輛、推廣應(yīng)用新能源汽車的有關(guān)企業(yè)和人員依照有關(guān)政策及時(shí)給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

    政策動(dòng)態(tài)

  • 惠企減負(fù)效果好,超九成企業(yè)表示不存在“亂收費(fèi)、亂攤派”

    同時(shí),切實(shí)降低制造業(yè)用能及物流成本一是統(tǒng)籌能耗雙控和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)工作,規(guī)范各地限電限產(chǎn)措施,制定企業(yè)白名單,保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定;二是進(jìn)一步降低電價(jià)附加的政府性基金征收標(biāo)準(zhǔn),對(duì)沖中小企業(yè)用電成本上升;三是加強(qiáng)能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)推廣,通過(guò)優(yōu)化電力需求側(cè)管理促進(jìn)供需有效銜接,提升工業(yè)企業(yè)用電成效;四是加強(qiáng)煤炭和電力市場(chǎng)監(jiān)管,減少行政干預(yù)電力市場(chǎng)交易行為,積極發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用,推動(dòng)煤價(jià)回歸合理區(qū)間。

    國(guó)內(nèi)

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