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更新時間：2025-10-17

快訊播報

限產(chǎn)煤炭基金快訊

2025-08-12 17:22

今日黑色系期貨盤面震蕩上行，原料端價格隨市上漲，貿(mào)易商恐高情緒明顯，淡季下游按需采購，市場交投氛圍一般。據(jù)市場商家反饋，限產(chǎn)預(yù)期高漲，但因下游實際開工項目有限，疊加近期京津冀部分項目有停工預(yù)期，下游需求或再次放緩，漲后實際成交略有下滑。然考慮到煤炭限產(chǎn)使得原燃料端支撐較強(qiáng)，且當(dāng)前美聯(lián)儲降息概率有增，故預(yù)計明日焊管價格或?qū)⒎€(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行。

2025-08-07 14:54

8月淡季不淡，“反內(nèi)卷”的浪潮并未結(jié)束，”稍適休整”后，鋼廠限產(chǎn)和煤炭事故停產(chǎn)及嚴(yán)查超產(chǎn)的消息再次帶動盤面再次走高。在現(xiàn)貨低庫存的情況下，鋼材的供需矛盾并不明顯，鋼廠限產(chǎn)和金九銀十的旺季預(yù)期，越接近8月下旬，價格底部會逐漸抬高，為第二次拉升做好充分的蓄勢準(zhǔn)備。
期現(xiàn)反套出場與正套入場：盤面最低貼水現(xiàn)貨192點（6月3日）到升水現(xiàn)貨17點（7月29日），不到兩個月的時間完成了209點的基差回歸，可以較大幅度的彌補(bǔ)庫存損失。從期現(xiàn)公司的操作看，在10合約2950-3000點附近，也有接7-8月遠(yuǎn)期點價的情況，實際也是套用了基差反套的邏輯。在基差反套出場后，我們看到正套資金也有進(jìn)場的情況，點位集中在10合約3350-3380點，靠近螺紋平電成本的附近，盤面升水幅度較小，也有資金會選擇價格更高的2601合約正套。

2025-07-23 09:28

綜合來看，煤炭限產(chǎn)消息疊加水電工程布局，盤面連續(xù)大幅上漲，帶動現(xiàn)貨市場積極拉漲，投機(jī)性需求有所提升，雖淡季實際需求高度較為有限，但近期整體受情緒性波動影響偏大，因此預(yù)計今日河南市場建筑鋼材價格或?qū)⒀永m(xù)小幅上漲趨勢。

2025-07-02 16:48

綜合來看，2025年貴州建筑鋼材市場延續(xù)供需兩弱的態(tài)勢，現(xiàn)階段貴陽價格處于全國洼地，周邊區(qū)域鋼廠發(fā)貨量減少，電爐廠檢修增加，供應(yīng)壓力減弱，而貴州處于雨季，下游資金掣肘，需求或難有好轉(zhuǎn)。受關(guān)稅、限產(chǎn)、煤炭等因素影響，盤面波動加劇，預(yù)計7月份貴州建筑鋼材價格或窄幅震蕩運(yùn)行。

2024-11-26 08:21

鄭州煤電公告，2024年11月22日，公司接到控股股東通知，省政府國資委與鄭州市國資委簽署了《鄭州煤炭工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司國有股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)協(xié)議》，省政府國資委將其持有鄭煤集團(tuán)66.55345%的股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)至鄭州市國資委，同步將其持有鄭煤集團(tuán)5.4768%的股權(quán)劃轉(zhuǎn)至河南省財政廳，對應(yīng)的股權(quán)和收益用于充實社保基金。本次股權(quán)劃轉(zhuǎn)完成后，公司控股股東仍為鄭煤集團(tuán)，實際控制人變更為鄭州市國資委。

限產(chǎn)煤炭基金相關(guān)資訊

  • 國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整 三年行動計劃（2018—2020年）的通知

    利用車購稅資金、中央基建投資等現(xiàn)有資金，統(tǒng)籌推進(jìn)公鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，提升港口集疏運(yùn)能力，加強(qiáng)物流園區(qū)、工礦企業(yè)等鐵路專用線建設(shè)，為煤炭、礦石等大宗貨物運(yùn)輸方式調(diào)整創(chuàng)造有利環(huán)境鼓勵社會資本設(shè)立多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)業(yè)基金，拓寬投融資渠道，加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展鼓勵各地對運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作成效顯著的工礦企業(yè)，在分解錯峰生產(chǎn)任務(wù)時適當(dāng)減少限產(chǎn)比例貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的通知》（國發(fā)〔2018〕22號）有關(guān)要求，對大力淘汰老舊車輛、推廣應(yīng)用新能源汽車的有關(guān)企業(yè)和人員依照有關(guān)政策及時給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

    政策動態(tài)

  • 惠企減負(fù)效果好，超九成企業(yè)表示不存在“亂收費(fèi)、亂攤派”

    同時，切實降低制造業(yè)用能及物流成本一是統(tǒng)籌能耗雙控和經(jīng)濟(jì)增長工作，規(guī)范各地限電限產(chǎn)措施，制定企業(yè)白名單，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定；二是進(jìn)一步降低電價附加的政府性基金征收標(biāo)準(zhǔn)，對沖中小企業(yè)用電成本上升；三是加強(qiáng)能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)推廣，通過優(yōu)化電力需求側(cè)管理促進(jìn)供需有效銜接，提升工業(yè)企業(yè)用電成效；四是加強(qiáng)煤炭和電力市場監(jiān)管，減少行政干預(yù)電力市場交易行為，積極發(fā)揮市場機(jī)制作用，推動煤價回歸合理區(qū)間。

    國內(nèi)

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