中國中煤：煤炭電力雙輪驅(qū)動，筑牢能源保供“壓艙石”

通過智能地質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)實時分析煤層結(jié)構(gòu)與地質(zhì)變化，優(yōu)化開采方案這是中國中煤以智能化建設(shè)提升保供能力的生動縮影 中國中煤所屬平朔集團(tuán)將智能化技術(shù)深度融入煤炭“產(chǎn)-運(yùn)-銷”全鏈條礦區(qū)采用智能開采設(shè)備與遠(yuǎn)程操控技術(shù)，實現(xiàn)純電卡車與其他設(shè)備協(xié)同作業(yè)，礦區(qū)采運(yùn)排部分流程無人化，6月份完成原煤產(chǎn)量745萬噸，商品煤外運(yùn)615萬噸，日均裝車17列 在地處安徽的中國中煤所屬新集公司，剛投用的2條煤礦掘進(jìn)盾構(gòu)機(jī)作業(yè)線日夜運(yùn)轉(zhuǎn)。

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[隆眾聚焦]：2025年甲醇樣本企業(yè)庫存持續(xù)低位波動分析

截至2025年8月13日11：30，中國甲醇樣本生產(chǎn)企業(yè)庫存總量：29.56萬噸，較上期庫存29.37萬噸增加0.19萬噸，環(huán)比增加0.64%；較去年同期庫存43.83萬噸下跌14.27萬噸，同比下降32.57%。

熱點聚焦

浩吉鐵路累計發(fā)運(yùn)貨物列車突破80000列

截至8月4日，浩吉鐵路累計運(yùn)輸貨物4.35億噸 在促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展方面，浩吉鐵路的“動脈”作用更顯突出它不僅帶動了沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，更推動數(shù)個百億級項目的落地，印證了運(yùn)輸通道對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重塑作用來自內(nèi)蒙古鄂爾多斯、陜西榆林等地的煤炭實現(xiàn)精準(zhǔn)分流，加速了西部地區(qū)資源開發(fā)，推動傳統(tǒng)能源基地向產(chǎn)業(yè)鏈中高端攀升 面對新能源浪潮與煤炭市場周期共振等市場形勢，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司聯(lián)合浩吉鐵路股份有限公司以市場為導(dǎo)向，通過深挖“產(chǎn)、運(yùn)、儲、貿(mào)、銷”全鏈條潛力，推動增運(yùn)上量；堅持產(chǎn)銷兩端齊發(fā)力，上游強(qiáng)化與煤炭生產(chǎn)企業(yè)“總對總”營銷，下游對輻射電廠啟動“需求激勵”，針對礦主、貿(mào)易商、集運(yùn)站業(yè)主等產(chǎn)業(yè)鏈主體定制個性化策略。

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Mysteel：8月1日東北市場焦炭價格行情

1日東北市場焦炭價格暫穩(wěn)運(yùn)行今日主流鋼廠暫未回復(fù)第五輪焦炭價格的提漲，恐第五輪漲幅推遲到下周原料端，區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)，煤炭供應(yīng)較為充足，當(dāng)前產(chǎn)地?zé)捊姑簝r格持續(xù)上漲，帶動?xùn)|北煤礦成交有所好轉(zhuǎn)，鐵水日產(chǎn)依舊維持高位運(yùn)行，鋼廠拿貨積極性較足，區(qū)域內(nèi)焦企焦炭庫存幾無，疊加貿(mào)易環(huán)節(jié)分流焦炭供需格局向好，發(fā)運(yùn)順暢，焦炭供應(yīng)階段性吃緊，短期內(nèi)焦炭價格偏強(qiáng)運(yùn)行。

日評

Mysteel：7月31日東北市場焦炭價格行情

31日東北市場焦炭價格暫穩(wěn)運(yùn)行今日主流鋼廠暫未回復(fù)第五輪焦炭價格的提漲，恐第五輪漲幅推遲到下周原料端，區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)，煤炭供應(yīng)較為充足，當(dāng)前產(chǎn)地?zé)捊姑簝r格持續(xù)上漲，帶動?xùn)|北煤礦成交有所好轉(zhuǎn)，鐵水日產(chǎn)依舊維持高位運(yùn)行，鋼廠拿貨積極性較足，區(qū)域內(nèi)焦企焦炭庫存幾無，疊加貿(mào)易環(huán)節(jié)分流焦炭供需格局向好，發(fā)運(yùn)順暢，焦炭供應(yīng)階段性吃緊，短期內(nèi)焦炭價格偏強(qiáng)運(yùn)行。

日評

Mysteel：7月30日東北市場焦炭價格行情

30日東北市場焦炭價格偏強(qiáng)運(yùn)行今日主流焦企焦炭價格計劃提漲，搗固濕熄焦上調(diào)50元/噸、搗固干熄焦上調(diào)55元/噸，自7月31日0時起執(zhí)行，原料端，區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)，煤炭供應(yīng)較為充足，當(dāng)前產(chǎn)地?zé)捊姑簝r格持續(xù)上漲，帶動?xùn)|北煤礦成交有所好轉(zhuǎn)，鐵水日產(chǎn)依舊維持高位運(yùn)行，鋼廠拿貨積極性較足，區(qū)域內(nèi)焦企焦炭庫存幾無，疊加貿(mào)易環(huán)節(jié)分流焦炭供需格局向好，發(fā)運(yùn)順暢，焦炭供應(yīng)階段性吃緊，短期內(nèi)焦炭價格偏強(qiáng)運(yùn)行。

日評

Mysteel：7月29日東北市場焦炭價格行情

29日東北市場焦炭價格偏強(qiáng)運(yùn)行今日主流鋼廠對焦炭采購價上調(diào)50元/噸、干熄焦炭上調(diào)55元/噸，7月28日零點執(zhí)行，原料端，區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)，煤炭供應(yīng)較為充足，當(dāng)前產(chǎn)地?zé)捊姑簝r格持續(xù)上漲，帶動?xùn)|北煤礦成交有所好轉(zhuǎn)，鐵水日產(chǎn)依舊維持高位運(yùn)行，鋼廠拿貨積極性較足，區(qū)域內(nèi)焦企焦炭庫存幾無，疊加貿(mào)易環(huán)節(jié)分流焦炭供需格局向好，發(fā)運(yùn)順暢，焦炭供應(yīng)階段性吃緊，短期內(nèi)焦炭價格偏強(qiáng)運(yùn)行。

日評

Mysteel：7月28日東北市場焦炭價格行情

28日東北市場焦炭價格偏強(qiáng)運(yùn)行明日預(yù)計主流鋼廠對濕熄焦炭上調(diào)50元/噸、干熄焦炭上調(diào)55元/噸，2025年7月28日零點執(zhí)行，原料端，區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)，煤炭供應(yīng)較為充足，當(dāng)前產(chǎn)地?zé)捊姑簝r格持續(xù)上漲，帶動?xùn)|北煤礦成交有所好轉(zhuǎn)，鐵水日產(chǎn)依舊維持高位運(yùn)行，鋼廠拿貨積極性較足，區(qū)域內(nèi)焦企焦炭庫存幾無，疊加貿(mào)易環(huán)節(jié)分流焦炭供需格局向好，發(fā)運(yùn)順暢，焦炭供應(yīng)階段性吃緊，短期內(nèi)焦炭價格偏強(qiáng)運(yùn)行。

日評

Mysteel：動力煤市場擾動因素增加 后期煤價維持緩慢上漲

山西大同部分煤礦因鐵路分流以及貿(mào)易商坑口發(fā)運(yùn)的減量，導(dǎo)致市場上煤炭供應(yīng)相對減少，價格也出現(xiàn)了一定幅度的上漲 港口方面，北港市場實際成交活躍度不高，處于僵持狀態(tài)。

日評

中國中煤筑牢能源保供“壓艙石”

通過智能地質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)實時分析煤層結(jié)構(gòu)與地質(zhì)變化，優(yōu)化開采方案這是中國中煤以智能化建設(shè)提升保供能力的生動縮影 在中煤平朔集團(tuán)露天礦生產(chǎn)現(xiàn)場，載重300噸的礦用卡車正有序行駛運(yùn)輸，為能源保供提供“硬核”支撐 中國中煤所屬平朔集團(tuán)將智能化技術(shù)深度融入煤炭“產(chǎn)—運(yùn)—銷”全鏈條礦區(qū)采用智能開采設(shè)備與遠(yuǎn)程操控技術(shù)，實現(xiàn)純電卡車與其他設(shè)備協(xié)同作業(yè)，礦區(qū)采運(yùn)排部分流程無人化，6月完成原煤產(chǎn)量745萬噸，商品煤外運(yùn)615萬噸，日均裝車17列。

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Mysteel：7月24日東北市場焦炭價格行情

24日東北市場焦炭價格偏強(qiáng)運(yùn)行河北天津地區(qū)部分鋼廠對濕熄焦炭上調(diào)50元/噸、干熄焦炭上調(diào)55元/噸，2025年7月25日零點執(zhí)行，原料端，區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)，煤炭供應(yīng)較為充足，當(dāng)前產(chǎn)地?zé)捊姑簝r格持續(xù)上漲，帶動?xùn)|北煤礦成交有所好轉(zhuǎn)，鐵水日產(chǎn)依舊維持高位運(yùn)行，鋼廠拿貨積極性較足，區(qū)域內(nèi)焦企焦炭庫存幾無，疊加貿(mào)易環(huán)節(jié)分流焦炭供需格局向好，發(fā)運(yùn)順暢， 焦炭供應(yīng)階段性吃緊，短期內(nèi)焦炭價格偏強(qiáng)運(yùn)行。

日評

Mysteel：7月25日東北市場焦炭價格行情

25日東北市場焦炭價格偏強(qiáng)運(yùn)行主流鋼廠對濕熄焦炭上調(diào)50元/噸、干熄焦炭上調(diào)55元/噸，2025年7月25日零點執(zhí)行，原料端，區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)，煤炭供應(yīng)較為充足，當(dāng)前產(chǎn)地?zé)捊姑簝r格持續(xù)上漲，帶動?xùn)|北煤礦成交有所好轉(zhuǎn)，鐵水日產(chǎn)依舊維持高位運(yùn)行，鋼廠拿貨積極性較足，區(qū)域內(nèi)焦企焦炭庫存幾無，疊加貿(mào)易環(huán)節(jié)分流焦炭供需格局向好，發(fā)運(yùn)順暢，焦炭供應(yīng)階段性吃緊，短期內(nèi)焦炭價格偏強(qiáng)運(yùn)行后續(xù)走勢需關(guān)注下游鋼廠利潤水平、焦煤成本端變化以及期貨盤面情緒等情況對焦炭的影響。

日評

Mysteel：國際市場動力煤價格分化格局持續(xù) 但煤價反彈高度受限

背景：2025年7月初全球煤炭市場延續(xù)“低卡強(qiáng)、高卡弱”的分化格局，進(jìn)口低卡動力煤價格出現(xiàn)上浮，而高卡用煤需求相對平穩(wěn)，致使整體價格波動有限印尼市場因國內(nèi)下游階段性采購放量發(fā)運(yùn)活躍度有所提升；澳大利亞市場面臨國內(nèi)水泥等非電端下游進(jìn)入淡季，當(dāng)前貿(mào)易商詢貨積極性表現(xiàn)一般；俄羅斯在日韓等市場季度性采購開啟背景下發(fā)運(yùn)重心稍有傾斜，中國買方向礦山詢價優(yōu)勢不足致使近期發(fā)運(yùn)量分流現(xiàn)象較為明顯。

煤焦熱點

國家能源集團(tuán)黃驊港年累計煤炭進(jìn)出港量雙雙突破億噸

26日從國家能源集團(tuán)獲悉，截至6月25日，國家能源集團(tuán)港口公司黃驊港年累計完成煤炭進(jìn)港10496.7萬噸、出港10415萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來，該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個月刷新歷史同期紀(jì)錄，日均下水煤炭量達(dá)63萬噸，同比增長3% 據(jù)介紹，黃驊港是全國最大煤炭下水港，作為“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國家能源集團(tuán)一體化運(yùn)行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機(jī)制，與國家能源集團(tuán)朔黃鐵路強(qiáng)化執(zhí)行路港協(xié)同機(jī)制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達(dá)到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運(yùn)行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準(zhǔn)備煤，依據(jù)船舶動態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強(qiáng)化地企協(xié)作，全力推進(jìn)7萬噸級航道雙向通航。

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國能黃驊港務(wù)公司年累計完成煤炭進(jìn)港10105.1萬噸

截至6月19日，國能黃驊港務(wù)公司年累計完成煤炭進(jìn)港10105.1萬噸、出港10022.8萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，分別超年進(jìn)度91.4萬噸和260.6萬噸，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位 作為“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”黃金通道和重要樞紐，黃驊港務(wù)緊緊圍繞“以卸保裝、以裝促卸”原則，實現(xiàn)資源“快進(jìn)快出”緊跟一體化運(yùn)行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機(jī)制，與朔黃鐵路強(qiáng)化執(zhí)行路港協(xié)同機(jī)制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達(dá)到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運(yùn)行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準(zhǔn)備煤，依據(jù)船舶動態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強(qiáng)化地企協(xié)作，全力推進(jìn)7萬噸級航道雙向通航。

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[液化天然氣]：氣源低價補(bǔ)拍，但LNG工廠盈利修復(fù)仍存阻力

但需求疲軟，目前LNG的下游消費結(jié)構(gòu)單一，LNG車用需求需求占絕大多數(shù)，但2025年受新能源重卡替代，尤其是“倒短”場景、“公轉(zhuǎn)鐵”政策擠壓，部分煤炭中長途貨運(yùn)分流同時，7月作為傳統(tǒng)淡季，物流運(yùn)輸頻次降低，如夏季高溫影響煤炭、建材運(yùn)輸需求下降，車用需求進(jìn)一步疲軟 7月LNG工廠卻因氣源成本降低、工廠滿產(chǎn)意愿提升，供需矛盾在淡季被放大，價格或面臨下行壓力預(yù)計7月氣源成本降低，價格繼續(xù)下行，需求疲軟，工廠盈利邊際改善但未完全扭虧。

熱點聚焦

Mysteel數(shù)據(jù)：30日成交減量 建筑鋼材價格穩(wěn)中個落

周五，全國建筑鋼材成交量監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，成交減量；分區(qū)域來看，今日全國各省份建筑鋼材成交量環(huán)比減少，整體表現(xiàn)一般目前由于煤炭價格持續(xù)下行，鋼材成本支撐減弱，鋼廠盈利情況尚可，供給維持高位，剛需壓力加大，價格重心處于持續(xù)下跌態(tài)勢，今日期螺低位反彈，市場心態(tài)依舊偏謹(jǐn)慎，對后市隱憂仍存，螺紋鋼整體價格整體穩(wěn)中個落，因前期鋼廠鋼坯出口接單較好，部分鋼廠螺紋產(chǎn)量有所分流，造成規(guī)格緊俏現(xiàn)狀，短期供壓力有所緩解，但長期供應(yīng)對價格壓制仍存，后市看成本坍塌帶來的價格下行壓力仍然是目前的交易矛盾。

Mysteel全國建筑鋼材成交量監(jiān)測

Mysteel數(shù)據(jù)：28日成交低迷 建筑鋼材價格小幅下跌

目前由于煤炭價格持續(xù)下行，鋼材成本支撐減弱，鋼廠盈利情況尚可，供給維持高位，剛需壓力加大，價格重心處于持續(xù)下跌態(tài)勢，今日期螺延續(xù)跌勢，市場心態(tài)偏差，但對后市隱憂仍存，螺紋鋼整體價格整體降幅20~30左右，因前期鋼廠鋼坯出口接單較好，部分鋼廠螺紋產(chǎn)量有所分流，造成規(guī)格緊俏現(xiàn)狀，短期供壓力有所緩解，但長期供應(yīng)對價格壓制仍存，后市看成本坍塌帶來的價格下行壓力仍然是目前的交易矛盾

Mysteel全國建筑鋼材成交量監(jiān)測

Mysteel數(shù)據(jù)：29日成交放量 建筑鋼材價格小幅反彈

周四，全國建筑鋼材成交量監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，成交小幅放量；分區(qū)域來看，今日全國各省份建筑鋼材成交量環(huán)比有所增加，整體表現(xiàn)尚可目前由于煤炭價格持續(xù)下行，鋼材成本支撐減弱，鋼廠盈利情況尚可，供給維持高位，剛需壓力加大，價格重心處于持續(xù)下跌態(tài)勢，今日期螺低位反彈，市場心態(tài)依舊偏謹(jǐn)慎，對后市隱憂仍存，螺紋鋼整體價格整體反彈10-20，因前期鋼廠鋼坯出口接單較好，部分鋼廠螺紋產(chǎn)量有所分流，造成規(guī)格緊俏現(xiàn)狀，短期供壓力有所緩解，但長期供應(yīng)對價格壓制仍存，后市看成本坍塌帶來的價格下行壓力仍然是目前的交易矛盾。

Mysteel全國建筑鋼材成交量監(jiān)測

Mysteel數(shù)據(jù)：27日成交略增 建筑鋼材價格小幅下跌

目前由于煤炭價格持續(xù)下行，鋼材成本支撐減弱，鋼廠盈利情況尚可，供給維持高位，剛需壓力加大，價格重心處于持續(xù)下跌態(tài)勢，今日期螺延續(xù)跌勢，市場心態(tài)偏差，但對后市隱憂仍存，螺紋鋼整體價格整體降幅30左右，因前期鋼廠鋼坯出口接單較好，部分鋼廠螺紋產(chǎn)量有所分流，造成規(guī)格緊俏現(xiàn)狀，短期供壓力有所緩解，但長期供應(yīng)對價格壓制仍存，后市看成本坍塌帶來的價格下行壓力仍然是目前的交易矛盾

Mysteel全國建筑鋼材成交量監(jiān)測