強(qiáng)寒潮提振供熱需求，煤炭有望迎來(lái)漲價(jià)窗口期

中央氣象臺(tái)升級(jí)發(fā)布寒潮橙色預(yù)警在本次強(qiáng)寒潮之后，還將有冷空氣影響我國(guó)，預(yù)計(jì)一直到12月下旬，不少地方都將維持氣溫偏低的狀態(tài) 市場(chǎng)分析指出，受寒潮的影響，終端用煤供熱需求延續(xù)邊際好轉(zhuǎn)，給予市場(chǎng)煤一定價(jià)格支撐2023下半年國(guó)內(nèi)煤炭生產(chǎn)明顯降速：全國(guó)煤炭月度產(chǎn)量2023下半年較上半年明顯下降，2023年7-10月煤炭日均產(chǎn)量相較于上半年生產(chǎn)水平下滑2.2%各煤炭主要生產(chǎn)省2023年1-10月產(chǎn)量增速僅2.2%，不及年初計(jì)劃的4%。

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Mysteel盤點(diǎn)：動(dòng)力煤市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行整體供應(yīng)依舊偏緊

目前下游電廠以長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)為主，非電企業(yè)需求不足，終端采購(gòu)情緒不佳，市場(chǎng)以觀望為主，煤炭價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行 港口方面，市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行長(zhǎng)假過(guò)后尚有部分煤礦企業(yè)暫未復(fù)工上游供應(yīng)縮緊，大部分港口貿(mào)易商漲價(jià)情緒濃厚，但市場(chǎng)活躍度較低，情緒以觀望為主，短期內(nèi)煤價(jià)或?qū)⑿》鹗庍\(yùn)行，后續(xù)需關(guān)注港口實(shí)際成交情況及庫(kù)存變化截至2月17日環(huán)渤海八港庫(kù)存1853.8萬(wàn)噸，日環(huán)比增加29.2萬(wàn)噸 下游方面，節(jié)日期間，各地雨雪天氣消退，寒潮影響減弱，工業(yè)用電、用煤需求逐步減弱，電廠日耗整體有所回落；終端在被動(dòng)壘庫(kù)和長(zhǎng)協(xié)保障下，庫(kù)存足以覆蓋假期期間耗煤需求，采購(gòu)節(jié)奏繼續(xù)保持停滯狀態(tài)，待節(jié)后重啟，電廠存煤可用天數(shù)也被動(dòng)提升。

盤點(diǎn)

【華夏時(shí)報(bào)】冷空氣“解救”煤炭價(jià)格，會(huì)開(kāi)始新一輪漲價(jià)嗎？

隨著新一輪強(qiáng)冷空氣來(lái)襲，暴雪、寒潮、大風(fēng)使得多地氣溫?cái)嘌率较碌恢逼＼浀?em class='keyword'>煤炭價(jià)格也隨之水漲船高 自11月22日起，港口動(dòng)力煤報(bào)價(jià)出現(xiàn)了反彈上漲，5000大卡從805元/噸漲至820元/噸，5500大卡從930元/噸到950元/噸，自此拉開(kāi)漲價(jià)序幕 事實(shí)上，在此之前的10月份，中國(guó)進(jìn)口動(dòng)力煤2649萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)19.01%；2023年1—10月累計(jì)進(jìn)口動(dòng)力煤2.87億噸，同比增加1.18億噸，增長(zhǎng)69.91%。

媒體報(bào)道

Mysteel周評(píng)：動(dòng)力煤產(chǎn)地價(jià)格重心較穩(wěn)，產(chǎn)地供給繼續(xù)收縮（11.27-12.1）

下周部分停產(chǎn)礦將陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，尤其是內(nèi)蒙某大礦長(zhǎng)期停產(chǎn)后，本周有少量出煤，預(yù)計(jì)下周能提供3萬(wàn)噸左右日產(chǎn)增量但礦山總體真實(shí)表現(xiàn)，還是要結(jié)合近期事故頻發(fā)下的檢查力度預(yù)計(jì)供給止跌反彈，有穩(wěn)定的增量釋放 價(jià)格方面，寒潮表現(xiàn)較弱，并沒(méi)有拉動(dòng)煤炭需求大幅上行，但是液化天然氣市場(chǎng)，因近期供熱保供力度較大，導(dǎo)致市場(chǎng)價(jià)向上斜率收窄，大幅漲價(jià)一方面充足的燃?xì)夤┙o可能擠壓供熱煤炭市場(chǎng)份額另一方面，高企的天然氣價(jià)格會(huì)凸顯出煤制化工的成本優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)下周不同熱值的煤炭價(jià)格走勢(shì)有分化可能。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：原料成本下降，PMI指數(shù)重回榮枯線之上【2021年11月中國(guó)制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）點(diǎn)評(píng)】

11月建材供給指數(shù)同比增長(zhǎng)9.96%，環(huán)比下降2.39%進(jìn)入11月份，尤其是近期受寒潮極端天氣影響，我國(guó)北方的建材購(gòu)買需求和成交量逐步減少，使得9、10月份以來(lái)的全國(guó)性建材漲價(jià)潮逐步剎車另外，國(guó)家煤炭保供穩(wěn)價(jià)政策下，動(dòng)力煤價(jià)格已下跌50%多，隨之而來(lái)的是多種工業(yè)品生產(chǎn)成本下跌，帶動(dòng)建材生產(chǎn)成本下行 二、房地產(chǎn)投資降幅收窄，制造業(yè)投資仍維持高增長(zhǎng) 2021年11月，11月全國(guó)制造業(yè)PMI為50.1%，預(yù)期49.6%，前值49.2%，PMI指數(shù)重回榮枯線以上。

產(chǎn)業(yè)分析

現(xiàn)貨報(bào)價(jià)接近900元/噸 煤炭運(yùn)輸遭遇巨大困難

寒潮、疫情影響汽運(yùn)、中轉(zhuǎn)；北方港大風(fēng)封航給這兩日的煤炭調(diào)入帶來(lái)影響近期，呼局批車和發(fā)運(yùn)有所轉(zhuǎn)好，但內(nèi)蒙煤含水較高，港口接卸時(shí)，凍塊頻繁砸堵轉(zhuǎn)接塔落料斗，而裝船時(shí)取料機(jī)凍煤堵格柵也時(shí)有發(fā)生，造成港口裝船效率和卸車數(shù)量雙雙出現(xiàn)下降天冷后凍車影響再起，大秦線出現(xiàn)單日發(fā)運(yùn)不到110萬(wàn)噸的現(xiàn)象寒潮激發(fā)電廠采購(gòu)熱情，部分電廠大量采購(gòu)提升貿(mào)易商漲價(jià)熱情，港口價(jià)格保持上漲態(tài)勢(shì)截至目前，5000大卡低硫煤報(bào)價(jià)810-820元/噸，5500大卡報(bào)價(jià)900元/噸左右。

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煤價(jià)進(jìn)入最后的瘋狂

隨著寒潮來(lái)襲，多地大幅降溫，民用電及供暖需求持續(xù)增加近期嚴(yán)查煤礦及煤場(chǎng)安全及環(huán)保，煤礦產(chǎn)量釋放有限，拉煤車云集坑口，煤礦仍以漲價(jià)為主各大電廠日耗繼續(xù)攀升，煤炭消耗加快，而澳洲煤短期內(nèi)無(wú)放開(kāi)可能，俄羅斯和蒙古煤增量有限，印煤也受降雨影響下水不暢春節(jié)之前，沿海和兩湖地區(qū)煤炭供應(yīng)的重?fù)?dān)依舊落在在“三西”主產(chǎn)地、運(yùn)煤鐵路和環(huán)渤海港口的肩上，進(jìn)一步考驗(yàn)礦路港航生產(chǎn)和運(yùn)輸能力 本周，港口現(xiàn)貨資源仍舊緊缺，且下游補(bǔ)庫(kù)需求較高，市場(chǎng)供需關(guān)系失衡。

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