Mysteel煤炭礦山樣本數(shù)據(jù)與國家統(tǒng)計局官方數(shù)據(jù)擬合分析報告

配對樣本t檢驗結果顯示兩組數(shù)據(jù)在總量水平上的平均差異為68.88萬噸，p值為0.7974，差異不具有統(tǒng)計顯著性，說明調(diào)研數(shù)據(jù)在量級上與官方數(shù)據(jù)基本一致誤差評估顯示，調(diào)研數(shù)據(jù)的平均絕對誤差為1,396.24萬噸，相對誤差為3.60%，整體誤差控制在合理范圍內(nèi) 綜合來看，Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)在趨勢同步性、總量擬合度及誤差控制方面均表現(xiàn)良好，具備較高的行業(yè)代表性和參考價值尤其在國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)存在發(fā)布時間滯后的背景下，該調(diào)研數(shù)據(jù)可作為原煤產(chǎn)量的有效替代指標，廣泛應用于煤炭供需監(jiān)測、市場研判與政策研究等場景。

調(diào)研數(shù)據(jù)

Mysteel月報：2月Mysteel中國制造業(yè)供給指數(shù)環(huán)比下降9.05%

國內(nèi)方面，《政府工作報告》首次將“穩(wěn)住樓市”寫入總體要求，并用許多篇幅介紹了房地產(chǎn)政策舉措，在宏觀層面表示將對房地產(chǎn)給予更大支持，并且將大力提振消費、提高投資效益，全方位擴大國內(nèi)需求作為首項任務，提出實施提振消費專項行動、擴大有效益的投資、加力推進“兩重”建設、加力擴圍實施“兩新”政策，為基建、家電、汽車、船舶、工程機械等行業(yè)釋放積極信號 附注 Mysteel編制的中國制造業(yè)供給指數(shù)，樣本選取鋼鐵、煤炭、有色、石油、化工、建材等原材料領域以及建筑業(yè)、汽車、家電、造船、工程機械等終端領域，共11個子行業(yè)，1000多家各行業(yè)大中型企業(yè)，這11個子行業(yè)的產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比例超過50%；主要選擇各子行業(yè)相關產(chǎn)品的產(chǎn)量/開工率、價格、庫存、訂單、贏利、雇員等指標，權重分別為25%、20%、15%、15%、20%、5%，結合子行業(yè)樣本權重，合成子行業(yè)指數(shù)；最后綜合考慮制造業(yè)各子行業(yè)權重，最終合成中國制造業(yè)供給指數(shù)。

指數(shù)分析

Mysteel月報：1月Mysteel中國制造業(yè)供給指數(shù)環(huán)比下降7.71%

附注 Mysteel編制的中國制造業(yè)供給指數(shù)，樣本選取鋼鐵、煤炭、有色、石油、化工、建材等原材料領域以及建筑業(yè)、汽車、家電、造船、工程機械等終端領域，共11個子行業(yè)，1000多家各行業(yè)大中型企業(yè)，這11個子行業(yè)的產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比例超過50%；主要選擇各子行業(yè)相關產(chǎn)品的產(chǎn)量/開工率、價格、庫存、訂單、贏利、雇員等指標，權重分別為25%、20%、15%、15%、20%、5%，結合子行業(yè)樣本權重，合成子行業(yè)指數(shù)；最后綜合考慮制造業(yè)各子行業(yè)權重，最終合成中國制造業(yè)供給指數(shù)。

指數(shù)分析

Mysteel指數(shù)解讀：2024年Mysteel中國制造業(yè)供給指數(shù)均值同比上升3.99%

同時，推動數(shù)值化轉(zhuǎn)型升級也是行業(yè)一大深耕方向，近年取得了明顯進展：各企業(yè)紛紛建設智慧產(chǎn)業(yè)城、燈塔工廠，推動從主機到零部件的全面數(shù)智化轉(zhuǎn)型；工程機械施工解決方案從傳統(tǒng)的 “人工+機械” 控制作業(yè)模式向數(shù)字化、智能化設備集中管理與控制方向逐步轉(zhuǎn)變 圖表33.工程機械行業(yè)數(shù)據(jù)一覽表 數(shù)據(jù)來源：中國工程機械工業(yè)協(xié)會 附注 Mysteel編制的中國制造業(yè)供給指數(shù)，樣本選取鋼鐵、煤炭、有色、石油、化工、建材等原材料領域以及建筑業(yè)、汽車、家電、造船、工程機械等終端領域，共11個子行業(yè)，1000多家各行業(yè)大中型企業(yè)，這11個子行業(yè)的產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比例超過50%；主要選擇各子行業(yè)相關產(chǎn)品的產(chǎn)量/開工率、價格、庫存、訂單、贏利、雇員等指標，權重分別為25%、20%、15%、15%、20%、5%，結合子行業(yè)樣本權重，合成子行業(yè)指數(shù)；最后綜合考慮制造業(yè)各子行業(yè)權重，最終合成中國制造業(yè)供給指數(shù)。

指數(shù)分析

Mysteel月報：11月Mysteel中國制造業(yè)供給指數(shù)環(huán)比上升1.88%

世界船舶更新周期及綠色低碳轉(zhuǎn)型背景下，中國船企憑借創(chuàng)新技術及規(guī)模產(chǎn)能優(yōu)勢，驅(qū)動我國造船業(yè)保持良好發(fā)展勢頭 附注 Mysteel編制的中國制造業(yè)供給指數(shù)，樣本選取鋼鐵、煤炭、有色、石油、化工、建材等原材料領域以及建筑業(yè)、汽車、家電、造船、工程機械等終端領域，共11個子行業(yè)，1000多家各行業(yè)大中型企業(yè)，這11個子行業(yè)的產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比例超過50%；主要選擇各子行業(yè)相關產(chǎn)品的產(chǎn)量/開工率、價格、庫存、訂單、贏利、雇員等指標，權重分別為25%、20%、15%、15%、20%、5%，結合子行業(yè)樣本權重，合成子行業(yè)指數(shù)；最后綜合考慮制造業(yè)各子行業(yè)權重，最終合成中國制造業(yè)供給指數(shù)。

指數(shù)分析

Mysteel月報：10月Mysteel中國制造業(yè)供給指數(shù)環(huán)比上升3.01%

“兩新”補貼政策持續(xù)發(fā)力，疊加“雙十一”大促激發(fā)家電、汽車等消費品市場活力受益于地產(chǎn)寬松政策逐步顯效、設備更新的催化作用、及更新周期到來，工程機械、船舶制造行業(yè)有望進入新一輪增長周期 附注 Mysteel編制的中國制造業(yè)供給指數(shù)，樣本選取鋼鐵、煤炭、有色、石油、化工、建材等原材料領域以及建筑業(yè)、汽車、家電、造船、工程機械等終端領域，共11個子行業(yè)，1000多家各行業(yè)大中型企業(yè)，這11個子行業(yè)的產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比例超過50%；主要選擇各子行業(yè)相關產(chǎn)品的產(chǎn)量/開工率、價格、庫存、訂單、贏利、雇員等指標，權重分別為25%、20%、15%、15%、20%、5%，結合子行業(yè)樣本權重，合成子行業(yè)指數(shù)；最后綜合考慮制造業(yè)各子行業(yè)權重，最終合成中國制造業(yè)供給指數(shù)。

指數(shù)分析

Mysteel月報：9月Mysteel中國制造業(yè)供給指數(shù)環(huán)比上升5.39%

附注 Mysteel編制的中國制造業(yè)供給指數(shù)，樣本選取鋼鐵、煤炭、有色、石油、化工、建材等原材料領域以及建筑業(yè)、汽車、家電、造船、工程機械等終端領域，共11個子行業(yè)，1000多家各行業(yè)大中型企業(yè)，這11個子行業(yè)的產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比例超過50%；主要選擇各子行業(yè)相關產(chǎn)品的產(chǎn)量/開工率、價格、庫存、訂單、贏利、雇員等指標，權重分別為25%、20%、15%、15%、20%、5%，結合子行業(yè)樣本權重，合成子行業(yè)指數(shù)；最后綜合考慮制造業(yè)各子行業(yè)權重，最終合成中國制造業(yè)供給指數(shù)。

指數(shù)分析

Mysteel月報：8月Mysteel中國制造業(yè)供給指數(shù)環(huán)比下跌1.74%

附注 Mysteel編制的中國制造業(yè)供給指數(shù)，樣本選取鋼鐵、煤炭、有色、石油、化工、建材等原材料領域以及建筑業(yè)、汽車、家電、造船、工程機械等終端領域，共11個子行業(yè)，1000多家各行業(yè)大中型企業(yè)，這11個子行業(yè)的產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比例超過50%；主要選擇各子行業(yè)相關產(chǎn)品的產(chǎn)量/開工率、價格、庫存、訂單、贏利、雇員等指標，權重分別為25%、20%、15%、15%、20%、5%，結合子行業(yè)樣本權重，合成子行業(yè)指數(shù)；最后綜合考慮制造業(yè)各子行業(yè)權重，最終合成中國制造業(yè)供給指數(shù)。

指數(shù)分析

Mysteel熱點觀察：國際散貨需求滑坡引發(fā)BDI暴跌

船舶越大，運價波動越大：按2007年以來最大值/最小值的倍數(shù)，大型船指數(shù)BCI高達122倍，而小型船指數(shù)BHMI則不足30倍 根據(jù)Mysteel統(tǒng)計，BDI所反映的干散貨海運2021年運量約占全球各類海運貨物貿(mào)易總量的45%，進一步拆分干散貨運輸構成來看，2021年鐵礦石和煤炭等生產(chǎn)原料占比最高，分別為28.31%和23.03%由于這些大宗干散貨普遍都是工業(yè)生產(chǎn)原材料，干散貨運輸量一定程度上可以反映全球工業(yè)生產(chǎn)需求的變化，從某種意義上來說，BDI是大宗貨物海運需求的先行指標，鐵礦石發(fā)運數(shù)據(jù)則是重要參數(shù)。

觀點

Mysteel：【硅錳】近期市場面對“四大”問題淺析

近期硅錳市場面臨四大因素影響，導致走勢頗為糾結，高位波動頻繁，同樣期貨面“多空”雙方僵持，Mysteel鐵合金部整理以供各位參考 1、政策面 寧夏石嘴山市節(jié)能和化解過剩產(chǎn)能工作辦公室關于印發(fā)《2021年全市能源消費總量和強度雙控及煤炭消費總量控制重點工作安排》的通知，2021年，全市單位GDP能耗同比下降4%，能耗增量控制在55萬噸標準煤（等價值）以內(nèi)，而對比內(nèi)蒙烏蘭察布區(qū)域政策（全市單位GDP能耗下降3.2%，能源消增量控制在44萬噸標準煤以內(nèi)約束性指標）。

日評