美國能源部：五年內(nèi)停電次數(shù)恐翻倍，應(yīng)重振煤炭行業(yè)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一（7月7日），美國能源部發(fā)布報(bào)告稱，由于人工智能（AI）導(dǎo)致電力需求激增，到2030年，美國的停電次數(shù)可能會(huì)增加100%這份報(bào)告被視為一項(xiàng)更廣泛干預(yù)措施的前兆，旨在幫助特朗普總統(tǒng)重振煤炭業(yè) 這份報(bào)告將預(yù)期的能源短缺歸咎于煤炭和天然氣發(fā)電廠的關(guān)閉以及對(duì)可再生能源的過度依賴該分析是對(duì)白宮關(guān)于加強(qiáng)電網(wǎng)可靠性和安全性的行政命令的回應(yīng)，提供了一種方法來確定易受停電影響的區(qū)域，從而允許“聯(lián)邦可靠性干預(yù)”。

原料

美國新能源行業(yè)再受打擊！特朗普叫停內(nèi)華達(dá)州大型光伏項(xiàng)目

本周，美國政府正式叫停了在內(nèi)華達(dá)州的一個(gè)大型太陽能項(xiàng)目，這是美國總統(tǒng)特朗普為限制可再生能源開發(fā)所采取的最新舉措這也意味著，這個(gè)原本可能成為全球最大的光伏發(fā)電廠的項(xiàng)目，現(xiàn)在已胎死腹中 美國叫停大型太陽能項(xiàng)目 根據(jù)美國土地管理局網(wǎng)站在美東時(shí)間周四更新的信息，美國埃斯梅拉達(dá)七號(hào)（TheEsmeraldaSeven）太陽能電站項(xiàng)目現(xiàn)已被標(biāo)記為“取消”。

產(chǎn)業(yè)資訊

國際鋼市日?qǐng)?bào)：美國生鐵進(jìn)口價(jià)格持穩(wěn) 巴西行業(yè)會(huì)議前市場平靜（2025.9.28）

【熱點(diǎn)追蹤】 截至9月26日當(dāng)周，美國生鐵進(jìn)口價(jià)格保持穩(wěn)定，主要因下周巴西重要行業(yè)活動(dòng)前夕市場交易清淡市場參與者表示，向美國買家出售的下一批貨物談判暫緩，相關(guān)討論將延續(xù)至9月29日至10月1日在圣保羅舉行的國際金屬冶金協(xié)會(huì)會(huì)議期間 美國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，生鐵和直接還原鐵進(jìn)口量在6月下降后，于7月出現(xiàn)回升7月美國生鐵進(jìn)口量達(dá)497,425噸，較6月增長16%，較2024年7月上升60%。

日?qǐng)?bào)

韓國將為鋼鐵行業(yè)推出出口擔(dān)保計(jì)劃以應(yīng)對(duì)美國關(guān)稅措施

韓國政府將在美國加征關(guān)稅的背景下，為鋼鐵行業(yè)引入新的出口擔(dān)保計(jì)劃據(jù)《韓國時(shí)報(bào)》（The Korea Times）報(bào)道，韓國產(chǎn)業(yè)部長金正官上周在浦項(xiàng)與包括浦項(xiàng)制鐵（POSCO）在內(nèi)的主要鋼企負(fù)責(zé)人會(huì)面時(shí)宣布了上述決定 金正官表示，政府、鋼鐵生產(chǎn)商、金融機(jī)構(gòu)和貸款方將共同建立一套擔(dān)保機(jī)制，以強(qiáng)化鋼鐵行業(yè)的供應(yīng)鏈該計(jì)劃預(yù)計(jì)將提供約4000億韓元（約合2.9億美元）的資金支持 他同時(shí)承諾，將繼續(xù)與美國就降低關(guān)稅事宜展開談判，并將推出進(jìn)一步的支持措施，防止國內(nèi)企業(yè)遭受不公平進(jìn)口產(chǎn)品的侵害。

產(chǎn)業(yè)資訊

“232條款”關(guān)稅政策沖擊美國起重機(jī)行業(yè)

LiftHigh Crane & Rigging的創(chuàng)始人兼CEO、前TNT Crane & Rigging CEO Mike Appling致信美國總統(tǒng)特朗普，呼吁重新考慮232鋼鐵關(guān)稅政策在移動(dòng)式起重機(jī)領(lǐng)域的適用性他指出，該政策正嚴(yán)重打擊美國起重機(jī)租賃行業(yè)，并波及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和能源項(xiàng)目 Appling表示： 目前美國在全球 AT（全地形）起重機(jī)產(chǎn)量中的占比不足 3%，高度依賴德國和日本進(jìn)口。

產(chǎn)業(yè)資訊

美國煤炭巨頭皮博迪豪言：特朗普時(shí)代下煤炭需求將飆升五成

根據(jù)美國煤炭巨頭皮博迪能源公司（Peabody Energy, Inc.）的最新預(yù)測，美國不斷增長的電力需求可能會(huì)推動(dòng)煤炭消費(fèi)量增加高達(dá)57% 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三（9月3日），皮博迪在投資者說明會(huì)上表示，隨著美國努力滿足迅速攀升的用電需求，加上特朗普政府推動(dòng)支撐煤炭行業(yè)，預(yù)計(jì)公用事業(yè)公司將提升目前大幅閑置的燃煤電廠運(yùn)轉(zhuǎn)水平 皮博迪公司表示，若能把運(yùn)轉(zhuǎn)率恢復(fù)到“歷史最高產(chǎn)能”，未來幾年美國的煤炭年需求量可能會(huì)增加超過2.5億噸——如果這一預(yù)測成真，對(duì)該國多年低迷的煤炭行業(yè)來說將是一個(gè)重大轉(zhuǎn)折。

聚焦

[TPU行業(yè)新聞]：美國沃爾特旗下高端TPU車衣膜品牌SEMPA在中國建生產(chǎn)線

SEMPA PPF是美國沃爾特公司（USA Walter）旗下的車衣膜品牌 據(jù)悉，該公司在美國設(shè)有一家車衣膜生產(chǎn)工廠近日，該公司宣布，其在中國的分廠2產(chǎn)區(qū)將投入使用，主要提升SEMPA高端產(chǎn)品線的產(chǎn)能，以更好地服務(wù)全球化市場。

行業(yè)新聞

海運(yùn)行業(yè)警告運(yùn)力過剩，亞洲至美國航線運(yùn)價(jià)或進(jìn)一步下降

今年的全球貿(mào)易較往常大為不同，關(guān)稅和地緣政治沖突不斷沖擊貨運(yùn)市場的供需，大大增加了海運(yùn)行業(yè)評(píng)估業(yè)績走向的難度 由于目前航運(yùn)運(yùn)力超過需求，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)今年亞洲至美國的海運(yùn)費(fèi)用將進(jìn)一步下降據(jù)航運(yùn)分析公司Xeneta的數(shù)據(jù)顯示，自6月以來，從亞洲到美國西海岸和東海岸的集裝箱平均現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)分別下跌了58%和46%，預(yù)計(jì)未來還會(huì)進(jìn)一步下跌 亞洲至美國的貿(mào)易航線又是集裝箱船只運(yùn)營商利潤最高的航線之一。

聚焦

惠譽(yù)下調(diào)美國25%行業(yè)前景評(píng)級(jí)至“惡化”

國際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)惠譽(yù)21日稱，政策的風(fēng)險(xiǎn)給美國信用前景蒙上陰影惠譽(yù)在年中更新中，將美國2025年25%行業(yè)的前景展望下調(diào)至“惡化”，原因是不確定性增加、經(jīng)濟(jì)增長放緩以及預(yù)期利率將長期維持在高位惠譽(yù)表示，近期通過的稅收和支出法案凸顯了美國財(cái)政前景面臨的長期挑戰(zhàn)，并將給醫(yī)療保健相關(guān)行業(yè)帶來壓力稅收法案和先前減稅措施的延長相結(jié)合，很可能使美政府總赤字保持在GDP的7%以上，并在2029年將債務(wù)與GDP之比推高至135%。

國際

[行業(yè)快訊]：美國宣布對(duì)鋼制家電加征關(guān)稅 包含冰箱、洗衣機(jī)等

據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日，美國商務(wù)部宣布將自6月23日起對(duì)多種鋼制家用電器加征關(guān)稅，包括洗碗機(jī)、洗衣機(jī)和冰箱等“鋼鐵衍生產(chǎn)品” 根據(jù)美國商務(wù)部工業(yè)與安全局（BIS）發(fā)布的通知，此次關(guān)稅調(diào)整將8大類家用電器及相關(guān)產(chǎn)品新增為“鋼鐵衍生產(chǎn)品”，統(tǒng)一適用50%的稅率征稅金額將根據(jù)各類產(chǎn)品中所含鋼鐵組件的價(jià)值進(jìn)行核算 在最近的通知中，BIS將8類家用電器及相關(guān)產(chǎn)品新增為“鋼鐵衍生產(chǎn)品”，具體包括組合式冰箱/冷凍柜；小型和大型干衣機(jī)；洗衣機(jī)；洗碗機(jī)；臥式和立式冷凍柜；烹飪爐、灶具和烤箱；食物垃圾處理器；焊接金屬架等。

行業(yè)新聞

[原油]：美國夏季傳統(tǒng)消費(fèi)季 中國對(duì)美國原油需求現(xiàn)狀

美國夏季傳統(tǒng)消費(fèi)高峰期來臨，美國煉廠開工率走勢也連續(xù)上漲，間接的反應(yīng)出美國對(duì)燃油需求正持續(xù)升溫。

熱點(diǎn)聚焦

SEIA：隨著華盛頓優(yōu)先事項(xiàng)轉(zhuǎn)變，美國光伏行業(yè)增長將放緩

一份最新行業(yè)報(bào)告顯示，由于美國光伏行業(yè)面臨有利于化石燃料的聯(lián)邦政策轉(zhuǎn)變、關(guān)稅和其他挑戰(zhàn)，預(yù)計(jì)未來五年當(dāng)?shù)匦略鎏柲苎b機(jī)量將下降 根據(jù)美國太陽能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(SEIA)和能源研究公司伍德麥肯茲周一發(fā)布的預(yù)測，2030年新增太陽能發(fā)電量將比2025年下降10%以上 該展望涵蓋了聯(lián)邦政府對(duì)一系列對(duì)太陽能項(xiàng)目至關(guān)重要的進(jìn)口材料(包括鋼鐵和鋁)征收新關(guān)稅的預(yù)期影響，但并未涵蓋國會(huì)共和黨預(yù)算法案中正在考慮的清潔能源稅收抵免削減措施——如果該法案獲得通過，將對(duì)美國光伏行業(yè)構(gòu)成又一重大威脅。

產(chǎn)業(yè)資訊

美國加征鋼鐵關(guān)稅對(duì)我國鋼鐵行業(yè)影響幾何？

端午節(jié)假期期間，一則消息引發(fā)投資者對(duì)黑色商品的關(guān)注 據(jù)央視新聞消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日，美國總統(tǒng)特朗普表示，將把進(jìn)口鋼鐵的關(guān)稅從25%提高至50%美國白宮當(dāng)天在社交媒體上發(fā)布公告稱：“為進(jìn)一步保護(hù)美國鋼鐵行業(yè)免受外國和不公平競爭的影響，從下周起，美國進(jìn)口鋼鐵關(guān)稅將從25%提高至50%” 東海期貨黑色金屬首席研究員劉慧峰介紹，考慮到之前美國《貿(mào)易擴(kuò)展法》的232條款和《貿(mào)易法》的301條款，目前我國直接出口到美國的部分鋼鐵產(chǎn)品的關(guān)稅已達(dá)到70%。

鋼材

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]：美國私企Interlune研發(fā)出月壤氦-3 提取技術(shù)，已簽署兩單銷售協(xié)議

在清潔能源和量子計(jì)算的未來發(fā)展中，一種在地球上極為稀少但在月球上相對(duì)豐富的氣體氦-3，可能成為關(guān)鍵因素近日，美國西雅圖的私人公司 Interlune 取得了重大突破，該公司不僅成功研發(fā)出從月壤中提取氦-3 的技術(shù)，還成功簽署了兩份銷售協(xié)議。

行業(yè)要聞

美國LNG行業(yè)警告：白宮對(duì)中國船舶收費(fèi)新政策無法落實(shí)

美國政府計(jì)劃對(duì)中國船舶停靠美國港口征收費(fèi)用，盡管這一無理措施在航運(yùn)業(yè)的集體反對(duì)下已較草案有所放寬，費(fèi)用低于最初提議的水平，但該政策仍繼續(xù)引發(fā)批評(píng) 美國液化天然氣（LNG）行業(yè)警告，白宮針對(duì)中國船舶采取的保護(hù)主義措施，將威脅到美國成為全球最大LNG供應(yīng)國的雄心壯志 LNG運(yùn)輸船目前被豁免繳納中國船舶的?？抠M(fèi)，但美國貿(mào)易代表辦公室不同意該行業(yè)豁免新政策中的其他規(guī)定。

船舶

美國六大汽車行業(yè)組織聯(lián)名反對(duì)加征汽車零部件關(guān)稅

4月23日，代表美國汽車經(jīng)銷商、供應(yīng)商和幾乎所有主要汽車制造商的六大汽車行業(yè)組織罕見聯(lián)名致信美國財(cái)政部長、商務(wù)部長和美國貿(mào)易代表，呼吁聯(lián)邦政府不要對(duì)進(jìn)口汽車零部件加征關(guān)稅信件說，對(duì)汽車零部件加征關(guān)稅將會(huì)擾亂全球汽車供應(yīng)鏈并引發(fā)連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致汽車售價(jià)上漲、銷量下降，并讓汽車售后服務(wù)和維修變得更加昂貴和不可預(yù)測

汽車

Mysteel：解析美國關(guān)稅對(duì)國內(nèi)不銹鋼行業(yè)間接影響

前言：2025年以來美國對(duì)進(jìn)口商品屢加關(guān)稅，勢必會(huì)影響中國不銹鋼材及制品的出口，從此前分析來看，對(duì)國內(nèi)不銹鋼材直接出口影響有限，對(duì)國內(nèi)不銹鋼制品尤其餐廚具的出口影響相對(duì)偏多，詳情<<<。

不銹鋼頭條

[不飽和樹脂]：美國對(duì)中國海事物流限制，對(duì)不飽和樹脂進(jìn)出口市場的影響

導(dǎo)語：美國海關(guān)與邊境保護(hù)局（CBP）在10月3日發(fā)布了正式公告，明確將自2025年10月14日起啟動(dòng)對(duì)中國船舶的收費(fèi)機(jī)制 這套精細(xì)的收費(fèi)體系主要針對(duì)三類船舶： ①、中國實(shí)體擁有或運(yùn)營的船舶每凈噸收取50美元； ②、中國建造的船舶按每凈噸18美元或每卸貨集裝箱120美元中的較高者收費(fèi)； ③、對(duì)所有外國制造的汽車運(yùn)輸船每凈噸收取14美元； 值得注意的是，費(fèi)用將逐年遞增。

熱點(diǎn)聚焦

[純苯]：美國對(duì)中國海事物流限制，對(duì)純苯進(jìn)出口市場的影響

【導(dǎo)語】：美國海關(guān)與邊境保護(hù)局（CBP）在10月3日發(fā)布了正式公告，明確將自2025年10月14日起啟動(dòng)對(duì)中國船舶的收費(fèi)機(jī)制，這套精細(xì)的收費(fèi)體系主要針對(duì)三類船舶： ①、中國實(shí)體擁有或運(yùn)營的船舶每凈噸收取50美元； ②、中國建造的船舶按每凈噸18美元或每卸貨集裝箱120美元中的較高者收費(fèi)； ③、對(duì)所有外國制造的汽車運(yùn)輸船每凈噸收取14美元； 值得注意的是，費(fèi)用將逐年遞增。

熱點(diǎn)聚焦

美國財(cái)政部發(fā)行的國庫券規(guī)模激增，或促使美聯(lián)儲(chǔ)考慮停止縮表

鮑威爾周二暗示美聯(lián)儲(chǔ)可能在未來數(shù)月結(jié)束縮表時(shí)，有一點(diǎn)沒有明說，那就是美國財(cái)政部在其中發(fā)揮的作用美國財(cái)政部在不斷增加國庫券供應(yīng)，意味著需要維持更高的一般賬戶余額過去一年的大部分時(shí)間里，美國財(cái)政部一般賬戶目標(biāo)余額基本是8500億美元根據(jù)分析，在11月3日發(fā)布的下一次季度報(bào)告中，可能至少達(dá)到9000億美元美聯(lián)儲(chǔ)縮表會(huì)減少美國銀行系統(tǒng)中的準(zhǔn)備金數(shù)量，目前約為3萬億美元，已接近被認(rèn)為“足夠”的水平巴克萊策略師Samuel Earl表示，財(cái)政部一般賬戶余額增長進(jìn)一步消耗儲(chǔ)備，加大美聯(lián)儲(chǔ)停止縮表的壓力，最終將需要擴(kuò)大資產(chǎn)負(fù)債表。

國際