中國煤炭運銷協(xié)會：7月份以來我國煤炭市場運行情況

7月份以來，惡劣天氣、安全監(jiān)管等因素影響部分地區(qū)煤礦生產(chǎn)，我國煤炭產(chǎn)量同比由增轉(zhuǎn)降，煤炭進口同比降幅收窄，煤炭供給基本穩(wěn)定國內(nèi)煤炭消費比較旺盛，煤炭庫存高位回落，煤炭供需形勢總體平穩(wěn)，煤炭價格小幅波動，行業(yè)經(jīng)濟效益大幅下降 。

原料

2025年8月市場簡述與焦化行業(yè)運行動態(tài)

一、全國統(tǒng)一大市場縱深推進，企業(yè)利潤有所改善 2025年8月，全國固定資產(chǎn)投資環(huán)比下降0.20%；規(guī)模以上工業(yè)增加值環(huán)比增長0.37%，同比增長5.2%；社會消費品零售總額同比增長3.4%；規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤同比增長20.4%，8月末，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)應(yīng)收賬款27.24萬億元，同比增長6.6%；產(chǎn)成品存貨6.73萬億元，增長2.3%1-8月，全國固定資產(chǎn)投資同比增長0.5%，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.2%，社會消費品零售總額同比增長4.6%，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤由1-7月份的同比下降1.7%轉(zhuǎn)為增長0.9%，其中，石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)（包含煉焦）利潤總額為-104.6億元，是唯一虧損的行業(yè)，虧損額相比1-7月份繼續(xù)下降。

原料

Mysteel月報：10月浙江建筑鋼材價格或存上漲可能

回顧9月，上旬受煤炭供應(yīng)偏緊影響，焦炭價格連續(xù)提漲，導(dǎo)致鋼廠生產(chǎn)成本持續(xù)攀升，礦石價格雖然波動，但整體也保持在相對高位，廢鋼價格堅挺，鋼廠整體生產(chǎn)成本居高不下，利潤空間進一步壓縮，產(chǎn)量小幅回落但浙江區(qū)域價格在華東以及全國都處于絕對高位，鋼廠對浙江發(fā)貨積極性普遍較高，9月份東北、華南地區(qū)均有資源到浙江各地，市場庫存被動累積 三、需求方面 截至9月30日，9月份杭州市場建筑鋼材樣本商家日均成交量0.69萬噸，環(huán)比上月增加3.75%，同比去年下降28.05%。

市場月報

Mysteel月報：10月份國內(nèi)帶鋼價格或弱勢震蕩

9月份鋼材出口量有望保持高位水平，但同比或依舊面臨回落壓力10月受貿(mào)易政策限制以及東南亞市場反傾銷政策影響，整體出口或繼續(xù)承壓，市場風險正在累積 六、10月份國內(nèi)帶鋼價格或弱勢震蕩運行 （一）、成本面 原料方面，節(jié)前鋼廠補庫焦炭需求支撐偏強，價格較為堅挺，10月即將進去采暖季，煤炭需求或有所增加，因此價格仍有支撐鐵礦石10月發(fā)運量預(yù)計季節(jié)性下滑，綜合前期發(fā)運、海漂庫存及到港比例來看，47港到港量預(yù)計表現(xiàn)為環(huán)比小幅減少，同比增加，港口庫存或小幅累庫趨勢，月度鐵礦石均價或環(huán)比下跌。

研究報告

華源期貨：純堿難以走出獨立行情

當前氨堿及聯(lián)堿工藝利潤虧損并未影響實際供應(yīng)情況8月以來，純堿產(chǎn)量處于高位水平運行截至9月25日當周，純堿周度產(chǎn)量77.69萬噸，創(chuàng)近年來歷史新高此外，2025年純堿新增產(chǎn)能主要集中在四季度，遠興能源二期280萬噸天然堿項目已點火成功，預(yù)計試車1至3個月，或在年底前投放市場，將提升純堿產(chǎn)能超過7%，進一步加劇供應(yīng)過剩預(yù)期 原材料端，近期煤炭價格松動雖然10月份主要運煤通道檢修將導(dǎo)致環(huán)渤海港口庫存難有明顯修復(fù)，優(yōu)質(zhì)煤炭供應(yīng)結(jié)構(gòu)問題依然存在，市場仍存支撐，但隨著前期停產(chǎn)煤礦逐漸恢復(fù)生產(chǎn)，供應(yīng)形勢改善，當前電廠庫存遠高于往年同期水平，且10—11月電力需求壓力不大，整體以長協(xié)或剛需采購為主。

市場播報

Mysteel調(diào)研：鎂市終端需求緩慢復(fù)蘇 供需關(guān)系調(diào)整下后期如何發(fā)展？

展望9月金屬鎂市場出口量或?qū)⑷猿尸F(xiàn)增量，一方面企業(yè)為規(guī)避風險，提前交單可能性較大，9月或?qū)⒓凶哓?，另外合金領(lǐng)域表現(xiàn)較好，此形式或?qū)⒀永m(xù) 四、原料價格表現(xiàn)堅挺上行 成本支撐走強 硅鐵：自7月份開始在受多方政策預(yù)期影響下，三季度價格整體呈現(xiàn)堅挺上升局面，初期在國家反內(nèi)卷帶動市場宏觀情緒轉(zhuǎn)好，季度后期由于煤炭價格上行，焦炭虧損加劇，蘭炭企業(yè)上調(diào)報價，推高硅鐵生產(chǎn)成本，同時金屬鎂開工保持在高位，對75鐵需求較好，部分大廠亦從72硅鐵轉(zhuǎn)為生產(chǎn)75硅鐵，季度末期推動75硅鐵價格繼續(xù)上行，目前工廠方可售庫存低位，排單生產(chǎn)為主。

研究報告

Mysteel解讀：雙焦現(xiàn)貨價格拐點將至，但供應(yīng)擾動對旺季煤價影響有限

首先，若按照統(tǒng)計局數(shù)據(jù)計算全國原煤產(chǎn)量，假設(shè)政策推進導(dǎo)致8-12月保持控產(chǎn)，日均原煤產(chǎn)量與7月份持平，則全年原煤產(chǎn)量將同比減少6000萬噸以上這一減量幅度在同期歷史最高減量規(guī)模，也將成為近十年首次出現(xiàn)原煤產(chǎn)量大規(guī)模縮減的年份，減量幅度甚至超15-16年 因此，按照整體煤炭板塊從“增產(chǎn)保供”到“穩(wěn)產(chǎn)保供”的方向轉(zhuǎn)變來看，大量收縮產(chǎn)量風險同樣較高，因此即便預(yù)計對煤炭的產(chǎn)量控制降繼續(xù)推進，但年底繼續(xù)加大實際控產(chǎn)規(guī)模的預(yù)期并不強烈，但市場普遍認為產(chǎn)量控制的預(yù)期并未證偽，且后續(xù)有較多不確定性，因此遠月價格漲幅更加明顯。

觀點

8月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

8月份，持續(xù)高溫天氣影響下，電煤日耗增加，電廠庫存消耗加速，疊加上游產(chǎn)地煤炭供應(yīng)偏緊，激發(fā)采購需求，同時受臺風及港口封航等因素影響，船舶周轉(zhuǎn)受限，綜合指數(shù)穩(wěn)步上行8月29日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1053.36點， 比上月末上漲1.0%，月平均值為1070.11點， 環(huán)比上漲3.3% 1、煤炭運輸 市場需求方面，受大范圍高溫高濕天氣影響，電煤消費旺季特征明顯，沿海電廠日耗維持高位運行，電煤消費旺季特征增強，終端采購需求持續(xù)釋放，沿海八省電廠日耗上升至247.8萬噸，存煤可用天數(shù)回落。

船舶

[船用油]：收不抵支，8月船燃利潤月均理論值達年內(nèi)最低水平

8月份高溫天氣帶動市場拉運需求提高，但伴隨進口煤價低廉趨勢，國內(nèi)煤炭需求有所沖擊，電廠采購熱度回落，船舶需求減少，運價逐漸下行 反映至180cst市場運行的影響上，8月供船商出貨壓力并未出現(xiàn)明顯減輕，成品交投活躍度仍較低迷，“非剛需不采油”的情緒長存于市場，因此多數(shù)時期180cst議價缺乏支撐，價格震蕩走弱為主，截至8月底，中國內(nèi)貿(mào)船用180CST庫提批發(fā)均價4803元/噸，環(huán)比-1.44%，同比-7.26%。

熱點聚焦

百年建筑月報：9月全國粉煤灰價格穩(wěn)中偏強運行

電廠粉煤灰產(chǎn)量呈現(xiàn)雙降態(tài)勢，一定程度上緩解了市場供應(yīng)壓力產(chǎn)量下降主要源于夏季用電高峰過后，部分電廠機組進行季節(jié)性檢修維護，負荷小幅回落，導(dǎo)致煤炭燃燒量及粉煤灰副產(chǎn)品產(chǎn)出相應(yīng)減少? 2.2、基建用量環(huán)比下降4.22% 8月份水泥直供量周均158.75萬噸，環(huán)比下降4.22%，同比下降3.64%。

月報

煤炭行業(yè)“反內(nèi)卷”實踐揭示—— 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同是突破“內(nèi)卷”困局的關(guān)鍵

這一被視為“反內(nèi)卷”的干預(yù)措施成為政策轉(zhuǎn)折點 “反內(nèi)卷”政策對煤鋼產(chǎn)業(yè)鏈帶來雙重效應(yīng) “反內(nèi)卷”政策的核心在于打破低水平競爭的惡性循環(huán)，引導(dǎo)價格回歸合理區(qū)間2025年7月份煤炭行業(yè)的“反內(nèi)卷”政策實施后，供應(yīng)下降使原煤庫存出現(xiàn)快速回落，為價格修復(fù)創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件，市場預(yù)期和行為邏輯迅速得以扭轉(zhuǎn)，并且政策通過多級傳導(dǎo)機制迅速影響產(chǎn)業(yè)鏈運行。

原料

Mysteel調(diào)研：硅錳落后及新增產(chǎn)能統(tǒng)計

化工焦價格自7月15日開始5輪上漲，累積幅度250元/噸，8月份暫無上漲消息焦炭臨近月底限產(chǎn)消息漸起，短期內(nèi)預(yù)期暫穩(wěn)偏強運行 下游來看，短期看近期黑色系方面強化對煤炭供應(yīng)端產(chǎn)量管控預(yù)期，市場對煤炭供應(yīng)收縮預(yù)期不斷發(fā)酵，助推焦炭7輪漲價落地，鋼廠利潤持續(xù)承壓，同時建材需求加速探底，削弱了市場對七月以來鋼材需求“淡季不淡”的預(yù)期，鐵水產(chǎn)量保持高位，供應(yīng)減量預(yù)期消退，鋼材端供需矛盾或?qū)⒓铀倮鄯e。

研究報告

Mysteel參考丨淡季背景下全國鋼坯價格逆勢走高

概述：進入7月份以來，宏觀利好以及消息面影響突出，推進落后產(chǎn)能退出政策、推進反內(nèi)卷政策、開展煤礦生產(chǎn)情況核查促進煤炭供應(yīng)平穩(wěn)等消息，帶動期現(xiàn)同步震蕩走強國內(nèi)鋼坯市場價格震蕩趨強，市場活躍度增加從鋼坯基本面來看，供應(yīng)端，7月份部分鋼企高爐檢修，但鋼坯利潤可觀，優(yōu)于部分成品材，鋼企鋼坯投放較為穩(wěn)定，維持震蕩偏高水平需求端，受鋼價走強帶動下游調(diào)坯軋鋼企業(yè)產(chǎn)能利用率上升，鋼坯需求有恢復(fù)，但出貨以及利潤不穩(wěn)定，整體鋼坯需求量并未明顯好轉(zhuǎn)，供強需弱矛盾仍在。

Mysteel參考

[操盤必讀]：8月21日亞洲燃料油市場評述

中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，7月份中國燃料油進口量繼續(xù)攀升至七個月來的最高水平然而，在市場整體疲軟的背景下，亞洲燃料油市場下行風險仍未消除亞洲地區(qū)燃料油到貨供應(yīng)依然充足，而且暫無利好驅(qū)動因素，隨著秋季到來，中東地區(qū)的季節(jié)性發(fā)電需求也即將結(jié)束 由于液化天然氣和煤炭價格相對較低，日本電力公司仍優(yōu)先采購這兩類燃料用于發(fā)電，同時減少燃料油發(fā)電用量。

國際燃料油市場

“反內(nèi)卷”指引下的黑色系行情

這一表述被部分市場參與者解讀為推動新一輪“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”的信號受此影響，眾多工業(yè)品價格出現(xiàn)上漲，焦煤成為黑色系品種里的領(lǐng)漲品種 7月份，一則國家能源局綜合司發(fā)布的促進煤炭供應(yīng)平穩(wěn)有序的通知在網(wǎng)上流傳通知稱，國家能源局擬于近期在重點產(chǎn)煤省（自治區(qū)）組織開展煤礦生產(chǎn)情況核查工作這一通知一開始只在小范圍內(nèi)傳播，但依然推動了焦煤期貨和螺紋鋼期貨價格的突破上行 7月20日，河南工信廳轉(zhuǎn)發(fā)了國家能源局的這一通知，次日期貨市場開盤后，焦煤期貨價格大幅上漲7%以上，螺紋鋼期貨價格上漲2%以上；7月22日這一轉(zhuǎn)發(fā)通知在市場廣泛傳播，焦煤期貨在當日和此后幾個交易日連續(xù)出現(xiàn)漲停，螺紋鋼期貨價格則反彈至3300元/噸以上。

鋼材

Mysteel：2025年7月中國氧化鋁成本分析及預(yù)測

8月份檢修企業(yè)較7月減少，供應(yīng)有增加預(yù)期，短期看主產(chǎn)區(qū)液堿表現(xiàn)偏弱 煤炭方面，展望8月，進入夏季用煤旺季尾聲，火電廠將進入淡旺季轉(zhuǎn)化階段，且部分電廠主動降庫意識預(yù)期增強；化工行業(yè)在利潤驅(qū)動下，對煤炭需求有一定支撐；鋼鐵、建材行業(yè)受政策及市場環(huán)境影響，需求難有明顯增長整體來看需求端對煤價底部仍有支撐但力度有限 由此推測8月動力煤價格整體呈現(xiàn)窄幅震蕩走勢，上旬上行動力依然存在，但幅度趨于溫和；下旬出伏后在氣溫緩降、新能源出力強度及供大于需的三重變量下，動力煤價或承壓走弱。

成本分析

Mysteel：7月大宗商品價格指數(shù)止跌反彈，后期或區(qū)間震蕩

7月份煤礦復(fù)產(chǎn)進程偏慢，煤炭市場供需改善，推動焦煤、焦炭價格大漲。

指數(shù)分析

[液化天然氣月評]：7月需求增加，支撐主產(chǎn)地區(qū)價格上漲（202507）

因此進口LNG消費需求遠不及同期水平，較2024年7月份減少20.89% 3.下月市場預(yù)測 8月靖邊星源LNG工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)，預(yù)計LNG產(chǎn)量逐步增加；8月氣溫繼續(xù)升高，煤炭運輸尚可提振LNG加氣站需求，預(yù)計LNG需求小幅增加但整體來看需求增速不及產(chǎn)量增速，預(yù)計LNG價格小幅下降，主產(chǎn)地均價預(yù)計在4150元/噸 更多月度市場分析，請查看隆眾資訊 液化天然氣月報。

月評

[船用油]：供需均提升，7月低硫渣油/瀝青商品量環(huán)比漲50%

內(nèi)貿(mào)船燃方面，7月需求下滑明顯今夏多雨，南方水電充足，月內(nèi)沿海煤炭運輸需求并未明顯提升，運價持續(xù)偏低運行，船東加油頻率及力度均顯不足，季節(jié)性需求旺季未達預(yù)期且月內(nèi)船燃價格震蕩下行為主，供油商多做空，導(dǎo)致月內(nèi)船用重油需求下滑7月內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量降至31.2萬噸，環(huán)比-8.0%，同比-6.6%需求不足導(dǎo)致7月船燃業(yè)者采購低硫渣油/瀝青料僅9.1萬噸，環(huán)比-3.4%6月份低硫瀝青流向船燃市場占比僅24%，環(huán)比減少13個百分點。

熱點聚焦

Mysteel月報：8月市場情緒回落 煉焦煤回歸基本面邏輯

概述：回顧7月的煉焦煤市場，出現(xiàn)了近兩年難得一見的大漲行情，大部分煤種價格已經(jīng)反彈至年內(nèi)高點煤礦出貨簽單順暢，庫存加速去化，下游積極采購補庫，煤炭資料緊俏，供不應(yīng)求現(xiàn)象明顯展望8月份的煉焦煤市場，市場供需關(guān)系已經(jīng)發(fā)生深刻變化，過剩格局已轉(zhuǎn)變?yōu)殡A段性偏緊，基本面對煤價仍有支撐，在焦炭提漲周期內(nèi)煤價短期依舊難跌但8月中下旬臨近閱兵，華北區(qū)域焦鋼企業(yè)預(yù)計受環(huán)保因素減產(chǎn)，會對煉焦煤價格造成壓力 一、煉焦煤價格 1、國產(chǎn)煉焦煤價格 7月煉焦煤價格大幅上漲，在階段性供需錯配疊加政策升溫導(dǎo)致情緒回暖加持下，煤價快速反彈，個別煤種甚至單次競拍價格上漲超過300元/噸。

月評