Mysteel快訊：印度允許國有電廠銷售25%分配煤炭 美國鐵路鐵路周度煤炭運輸同比增長5.7%

印度允許國有電廠銷售25%分配煤炭 印度政府周三發(fā)表聲明說，一些國有企業(yè)可以將分配給他們的煤炭中的25%賣給其他生產(chǎn)商，并敦促各邦進口煤炭，以避免今年出現(xiàn)斷電 官員和分析師說，印度今年可能會面臨更嚴重的斷電，因為公用事業(yè)部門的煤炭庫存處于至少九年來夏季前的最低水平，而電力需求預計將以至少38年來的最快速度增長 出售高達25%的分配煤，將允許一些電力生產(chǎn)商從煤礦獲得燃料，以較低的成本提高發(fā)電量。

快訊

Mysteel快訊：美國鐵路周度煤炭運輸同比增長16.9% 加拿大阿爾伯塔一燃煤電廠提前關閉

快訊

Mysteel快訊：韓國運營時間最久燃煤電廠將關閉 加拿大國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長70.64%

關停Honam電廠是韓國政府計劃的一部分根據(jù)計劃，韓國政府將關停十座老舊燃煤電廠，并將部分電廠轉(zhuǎn)換為液化天然氣電廠目前，隨著運行周期逐步到期，這十座電廠從2017年以來已經(jīng)全部關停 信息來源：Yonhap News Agency 加拿大國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長70.64% 根據(jù)加拿大國家鐵路公司最新公布的數(shù)據(jù)，在12月19日至12月26日（2021年第51周）的一周內(nèi)，該公司運輸煤炭6,247車皮，同比增長70.64%。

快訊

沈鐵加強煤炭運輸保冬季供暖 管內(nèi)主要電廠日耗煤38萬噸

他們加強與重點企業(yè)信息共享，動態(tài)掌握電廠、供熱企業(yè)存煤情況，對可耗量10天以下的電廠和供熱企業(yè)，及時啟動煤炭應急保供機制，量身定制運輸方案，組織重點保供加大運能組織力度，重點保證霍林河、扎哈淖爾、賀斯格烏拉、白音胡碩等車站以及錦州、丹東、盤錦、大連、營口等港口煤炭裝車對空車底的需求 同時，加強煤炭裝卸車組織，有關車站對裝運煤炭的列車優(yōu)先安排取送車、優(yōu)先安排裝卸機具和人力，確保裝卸車安全和效率，保證了在煤炭運輸高峰期，企業(yè)需求多少鐵路就裝運多少，裝運多少有關車站就組織卸多少。

爐料

假日期間國鐵太原局累計發(fā)運煤炭1508萬噸

做好老幼病殘孕重點旅客服務，強化線上預約、線下響應效率，提供綠色通道和愛心服務加強與公交、地鐵、出租車等交通接駁方式協(xié)同聯(lián)動，暢通旅客出行“前后一公里”大同南站、G62次列車等部分車站和列車舉辦豐富多彩的迎國慶中秋文化活動，積極倡導文明出行，營造了健康文明、歡樂祥和的旅行氛圍 此外，針對國慶中秋假期各地用電量增加、電煤需求增大的實際，國鐵太原局發(fā)揮大秦、瓦日等線能源大通道作用，優(yōu)化運輸組織，搭建隨裝隨運的電煤運輸快車道，建立“日溝通”機制，動態(tài)掌握各大電廠煤炭消耗、庫存情況，“一企一策”制定針對性保供方案。

原料

日產(chǎn)煤超17萬噸，寧煤鐵肩擔重任

煤制油化工板塊 加強生產(chǎn)工藝管理，圍繞高空、動火、有限空間等高風險作業(yè)，嚴格落實作業(yè)人員資格審查、審批等環(huán)節(jié)，為節(jié)日期間場所安全和設備安全穩(wěn)定運行提供堅實保障 運輸板塊 以市場需求為導向，與電廠建立長期有效的溝通機制，加強精準調(diào)控，多措并舉提升煤炭供應能力西部創(chuàng)業(yè)寧東鐵路科學調(diào)度運力，精準匹配資源與車次，嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工“雙監(jiān)護”制度，保障貨物運輸順暢高效。

原料

“十四五”能源成就企業(yè)談丨堅定當好能源供應“壓艙石”

在強降雨地區(qū)的煤炭和運輸企業(yè)，按照“一企一策”原則制定完善應急預案，領導24小時帶班，關鍵崗位24小時值班值守，全力保障極端天氣下能源運輸大通道的安全暢通 8月份，川渝、陜西關中地區(qū)持續(xù)高溫濕熱，局部日最高氣溫達40攝氏度以上，四川省網(wǎng)最大高峰用電負荷較去年增加了9.2%國家能源集團在川渝陜地區(qū)的各單位齊心協(xié)力，全力做好保電增發(fā)工作國家能源集團四川公司是四川省最大的火力發(fā)電企業(yè)，8月份所屬電廠存煤可用天數(shù)34天，7月23日至26日，連續(xù)4天單日發(fā)電量過億。

原料

8月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

8月份，持續(xù)高溫天氣影響下，電煤日耗增加，電廠庫存消耗加速，疊加上游產(chǎn)地煤炭供應偏緊，激發(fā)采購需求，同時受臺風及港口封航等因素影響，船舶周轉(zhuǎn)受限，綜合指數(shù)穩(wěn)步上行8月29日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1053.36點， 比上月末上漲1.0%，月平均值為1070.11點， 環(huán)比上漲3.3% 1、煤炭運輸 市場需求方面，受大范圍高溫高濕天氣影響，電煤消費旺季特征明顯，沿海電廠日耗維持高位運行，電煤消費旺季特征增強，終端采購需求持續(xù)釋放，沿海八省電廠日耗上升至247.8萬噸，存煤可用天數(shù)回落。

船舶

1至8月國家鐵路發(fā)送煤炭13.8億噸

鐵路95306平臺上線78條多式聯(lián)運“一單制”產(chǎn)品線路，1至8月國家鐵路累計發(fā)送鐵水聯(lián)運集裝箱貨物1148萬標箱，同比增長17.5%鐵路物流金融服務提質(zhì)擴容，客戶累計獲得授信總額230億元 在國計民生重點物資運輸保障方面，發(fā)揮大秦、浩吉、蘭新鐵路等重點能源通道作用，精心組織西煤東運、北煤南運、疆煤外運，有效助力各地迎峰度夏1至8月，國家鐵路發(fā)送煤炭13.8億噸，其中電煤9.4億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平。

原料

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.9.1）

一、發(fā)運動態(tài)： 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第34周（8月16日-8月22日）煤炭周度裝運量9942車，環(huán)比增長3.12%，同比增長37.91%截止8月22日，該公司煤炭運輸總量累計317946車，同比增長13.68% 二、電廠動態(tài)： 1.印度 據(jù)印度電力部官網(wǎng)最新數(shù)據(jù)，截止2025年8月20日，印度180家電廠煤炭庫存4988.8萬噸，同比增長23.9%；日耗217.5萬噸，同比下降8.6%；可用天數(shù)22.9天，同比增長35.6%。

日評

“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運通道貫通

9月4日15時38分，一列滿載新疆煤炭的鐵水聯(lián)運專列從長沙新港專用鐵路線緩緩駛出，預計16小時后抵達大唐華銀金竹山電廠，完成從新疆到湖南電廠的首次“鐵-水-鐵”聯(lián)運旅程這也標志著“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運通道正式貫通 此次專列的開行，是中國鐵路廣州局集團有限公司與港口、用電企業(yè)協(xié)同聯(lián)動的成果，發(fā)揮鐵路運輸運能大、成本低、安全性高的優(yōu)勢，有效銜接水運干線，打通了鐵水聯(lián)運“最后一公里”，為能源保供開辟了新通道。

原料

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.9.2）

2025年1-7月，俄羅斯煤炭累計生產(chǎn)總量2.48億噸，同比增長1.85% 二、發(fā)運動態(tài)： 1.美國 據(jù)美國鐵路協(xié)會（AAR）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第34周（8月16日-8月22日）煤炭周運輸總量62043車，環(huán)比下降2.87%，同比下降0.6%截止8月22日，美國煤炭運輸總量累計1975350車，同比增長5.6% 三、其他動態(tài)： 1.印度 據(jù)多家外國媒體8月30日報道稱，印度阿達尼電力（Adani Power）和托倫特電力（Torrent Power）公司分別發(fā)布聲明稱，已獲得印度中央邦總計2400兆瓦燃煤電廠的建設訂單。

日評

浙能集團高質(zhì)量打好迎峰度夏攻堅戰(zhàn)

7月中下旬以來，國內(nèi)煤炭供應持續(xù)偏緊，浙能集團旗下多家省內(nèi)火電廠面臨“燃煤之急”為確保電煤運輸“不斷檔”，浙能燃料多方協(xié)同，做好“資源－場地－船舶－用戶”全流程煤質(zhì)管控緊密銜接迎峰度夏期間，浙能富興持續(xù)做好優(yōu)質(zhì)煤炭資源采購和煤質(zhì)合理分配工作，確保機組“吃飽吃好”，主動對接海關優(yōu)化流程，對符合要求的保供煤炭優(yōu)先查驗、快速檢測、及時通關，8月份全口徑進口煤月度通關放行量創(chuàng)下歷史新高；寧波海運密切關注運量需求，建立多位一體運力保障機制，及時調(diào)整租船計劃，為電廠提供應急運力支持，6月份以來累計完成系統(tǒng)內(nèi)電煤運輸近200艘次，運輸電煤超1000萬噸；浙能港口通過視頻連線、現(xiàn)場巡檢等方式動態(tài)掌握設備狀態(tài)與出運能力，優(yōu)化靠離泊計劃，確保按時按質(zhì)裝貨，8月12日浙能港口單日煤炭吞吐量達到18.09萬噸，創(chuàng)下新紀錄。

原料

物流運行穩(wěn)中有進，物流總額保持增長——透視前7個月我國物流發(fā)展

民生消費與基礎能源保障有力從服務消費的電商物流來看，縣鄉(xiāng)消費潛能持續(xù)激發(fā)，物流支撐保障有效7月份，電商物流總業(yè)務量指數(shù)為130.9點，農(nóng)村電商物流業(yè)務量指數(shù)為131.5點，比上月回升1.1點從服務能源保障的鐵路運輸來看，迎峰度夏期間電煤運輸保障有力，重點物資應裝盡裝、高效送達1至7月，國家鐵路發(fā)送煤炭11.96億噸，其中電煤8.16億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，礦建材料、冶煉物資、糧食運量同比分別增長13.6%、8.2%、12.7%，基礎能源領域物流供給穩(wěn)定高效。

聚焦

安徽：“源網(wǎng)荷儲”同發(fā)力，迎戰(zhàn)酷暑保供電

在華東地區(qū)最大的能源基地安徽省淮南市，一列列滿載電煤的列車頂著烈日、開足馬力，穩(wěn)穩(wěn)駛向各地發(fā)電廠 為保障暑期電煤供應，中國鐵路上海局集團有限公司淮南西站加強與管內(nèi)煤礦、火力電廠的溝通對接，強化運輸組織和科學調(diào)度，確保電煤運輸通暢，自7月份以來，已累計運送電煤達340萬噸 淮南西站管內(nèi)潘集站是淮南市煤炭集散樞紐，負責淮南市8個礦點的電煤運輸任務“針對高溫天氣給室外作業(yè)帶來的不利影響，我們通過靈活輪崗、輪班、輪休等措施，提高車輛周轉(zhuǎn)效率。

原料

[電石]：價格觸底反彈，供需轉(zhuǎn)變成關鍵推手

值得關注的是，九月初華北等重點區(qū)域紛紛加強交通管制措施，導致電石運輸環(huán)節(jié)的物流效率明顯下降，物流成本與運輸周期同步增加這一因素雖不會直接改變供需基本面，但可能加劇區(qū)域間的資源錯配 —— 部分產(chǎn)區(qū)電石因運輸受阻出現(xiàn)短期滯銷，而需求端則可能因到貨延遲面臨階段性缺貨，短期內(nèi)或?qū)植渴袌鰞r格形成小幅擾動 成本端的支撐弱化則成為本月電石市場的另一大壓力點隨著秋季來臨，國內(nèi)氣溫逐步回落，電力行業(yè)的季節(jié)性需求（降溫用電）明顯下降，電廠日均耗煤量持續(xù)走低，煤炭市場的需求端支撐大幅減弱。

熱點聚焦

Mysteel：動力煤產(chǎn)地供應干擾仍存 港口庫存環(huán)比繼續(xù)回落

高溫天氣增多帶動電廠負荷增加，加之水電出力不及預期，火電耗煤量穩(wěn)步增長外礦報價上漲和海運費高位運行，抬高了進口煤炭的到岸成本，貿(mào)易商投標重心上移，新貨到岸周期較長，庫存補充不足后期或?qū)⑷砸匀鞛橹?，短期?nèi)庫存依舊處于下行趨勢 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 綜上：上周港口庫存均有所下降，華北和東北地區(qū)持續(xù)降雨，導致露天煤礦停產(chǎn)或減產(chǎn)，運輸效率下降，產(chǎn)地供應縮緊，煤炭到港量減少。

煤焦熱點

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.8.19）

截止8月8日，美國煤炭運輸總量累計1849429車，同比增長5.9% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社報道稱，俄羅斯Inter RAO公司執(zhí)行董事亞歷山大·基謝廖夫于8月14日披露，俄財政部及政府正就哈薩克斯坦塞梅、烏斯季卡緬諾戈爾斯克兩座燃煤熱電廠的融資方案進行磋商，若進展順利將于2025年內(nèi)簽署工程合同該計劃基于俄哈兩國2024年4月簽署的政府間協(xié)議，雙方將在科克舍陶、塞梅和烏斯季卡緬諾戈爾斯克共建三座熱電廠，待協(xié)議完成批準程序后啟動建設。

日評

迎峰度夏，陜煤運銷集團這樣做

一方面，強化過程組織，做好市場調(diào)研預判提前開展迎峰度夏煤炭需求調(diào)研與預判、對接礦井產(chǎn)量，精準制定銷售舉措，根據(jù)各區(qū)域電廠日耗情況安排均衡發(fā)運，有條不紊推進迎峰度夏高峰期的煤炭保供工作另一方面，堅持用戶至上，做細前端精準服務用“乙方”思維服務各大電煤用戶，由駐外辦事處安排專人入廠包干負責，提前溝通確定月度電煤需求，摸底區(qū)域電廠庫容運行過程中密切關注所轄區(qū)域的氣溫變化等情況，及時跟進解決用戶需求 暢通渠道苦練基本功 為應對煤炭發(fā)運高峰，運銷集團科學規(guī)劃運輸計劃，合理調(diào)配車輛和運力，提升裝車效率。

原料

1至7月國家鐵路發(fā)送煤炭11.96億噸

從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉，今年1至7月，國家鐵路累計發(fā)送貨物23.31億噸，同比增長3.3%，創(chuàng)歷史同期新高日均裝車18.33萬車，同比增長4.1%，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐 國鐵集團貨運部負責人介紹，在重點物資運輸保障方面，1至7月，國家鐵路發(fā)送煤炭11.96億噸，其中電煤8.16億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，礦建材料、冶煉物資、糧食運量同比分別增長13.6%、8.2%、12.7%。

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