[船用油]：10月16日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價格匯總

【今日點評】終端航運市場淡穩(wěn)運行，但近期冬儲煤炭需求，部分船舶需求增加，沿海散貨運價小幅提振，船東按需采購，船加油市場大局守穩(wěn)為主今日主流供船成交價格4850-5100元/噸，國六0#柴油主流供船成交價格6550-6800元/噸。

匯總價格

[LNG]：2025 年 LNG 市場三季度回顧與四季度展望：價跌量增下的供需博弈

導語：2025年三季度中國LNG市場呈現(xiàn)“價跌量增、供需失衡”特征：價格同比降14.58%、環(huán)比降5.99%，供需背離走勢與2024年迥異；消費量同比增5.19%，交通領域成本優(yōu)勢與貨運回暖成關鍵動力，產(chǎn)量亦同比微增展望四季度，價格或續(xù)降、消費環(huán)比增速提升但同比放緩，供應充足下工廠競爭加劇，市場整體呈“需求托底、價格承壓”態(tài)勢 2025年第三季度，國內(nèi)LNG價格4128元/噸，同比降低14.58%，環(huán)比降低5.99%。

熱點聚焦

沈陽市：2025年年底前，完成鋼鐵行業(yè)超低排放改造

優(yōu)先在火電、鋼鐵、煤炭、有色等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運車隊2025年年底前，大宗貨物清潔式運輸比例達到70%（責任單位：市工業(yè)和信息化局、交通運輸局、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境局） 9.強化非道路移動源綜合治理加快推進鐵路貨場、物流園區(qū)、機場、工礦企業(yè)內(nèi)部非道路移動機械新能源更新改造全面實施非道路移動柴油機械第四階段排放標準強化排放控制區(qū)管控，減少非道路移動機械“冒黑煙”現(xiàn)象。

鋼材

[船用油]：內(nèi)貿(mào)船燃市場清淡，1-8月港口消費需求明顯萎縮

夏季用電高峰小幅提振南方電廠煤炭采購需求，且臺風天氣多發(fā)，運價上漲利好帶動下船東拉運需求窄增，雖整體補油數(shù)量同比萎縮，但環(huán)比仍有6.65%漲幅，重油180cst消費量仍居地區(qū)榜首；華東地區(qū)因汽柴油補貨拉運需求帶動，船舶加注量窄增5.67個百分點，位列第二；山東地區(qū)8月180cst跌價幅度較大，憑借價低優(yōu)勢吸引了部分船東至此補油，消費量環(huán)比增加12.19%，位列第三水平。

熱點聚焦

大津重工交付VISENTINI首艘40400噸散貨船

該船是江蘇大津重工為Giovanni Visentini Trasporti Fluviomarittimi公司建造的兩艘新船中的首艘，標志著雙方合作迎來又一重要里程碑 “V ALDO”號是一艘采用單螺旋槳、5S50ME-C 9.7 - HPSCS柴油機驅動的40400載重噸遠洋散貨船，符合IMO Tier III排放標準該船以載運散雜大件、谷物、煤炭為主，亦可裝運卷鋼及大部分固體危險貨物；船上配備4臺30.5噸克令吊與4臺9噸Janus炯圣抓斗，設有5個貨艙，貨艙均加裝機械通風，其中2-5號貨艙為雙殼BOX結構，攬貨能力突出。

船舶

[煤焦油加氫]：煤制油及煤焦油加氫市場供需綜合分析

導語：近五年中國煤制油及煤焦油加氫供應維持相對穩(wěn)定緩慢增長趨勢。

熱點聚焦

[煤焦油加氫]：市場延續(xù)供大于需局面 煤基油品8月走勢承壓

但高庫存水平可能限制煤價上漲空間煤焦油價格跟隨煤炭價格走弱，預計煤焦油加工成本環(huán)比下降2%-3%，但成品油價格仍存價格下行預期，加工環(huán)節(jié)利潤仍受擠壓國際原油傳導壓力方面，若國際原油價格維持震蕩（當前布倫特原油67-75美元/桶），傳統(tǒng)煉油柴油成本優(yōu)勢仍在，間接壓制煤基油品溢價空間。

熱點聚焦

Mysteel解讀：看數(shù)據(jù)說廢鋼——多空博弈下 廢鋼漲跌頻繁

6月末，國有企業(yè)資產(chǎn)負債率65.2%，同比上升0.3個百分點 3.國內(nèi)成品油零售價格迎來年內(nèi)第三次擱淺據(jù)國家發(fā)改委，本輪調價周期內(nèi)，國際油價震蕩運行，國內(nèi)成品油調價金額每噸不足50元，本次汽、柴油價格不作調整 4.中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長趙民革表示，從供給端來看，2025年國家將繼續(xù)實施粗鋼產(chǎn)量調控政策，預計相關調控措施在下半年開始有所顯現(xiàn)，鋼鐵供需矛盾會有所緩解 5.中國煤炭運銷協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，7月中旬，重點監(jiān)測煤炭企業(yè)產(chǎn)量完成6427萬噸，環(huán)比7月上旬增加217萬噸、增長3.5%，同比增加181萬噸、增長2.9%；7月上中旬累計1.26億噸，同比增長1.2%。

看數(shù)據(jù)說廢鋼

寧夏傳統(tǒng)能源企業(yè)提速轉型

地下數(shù)百米采煤作業(yè)面逼仄黑暗，智能礦山讓這里變得安全高效；地面之上高塔林立管道縱橫，煤制油、煤制烯烴項目則讓黑色的煤炭變?yōu)?em class='keyword'>柴油、高端潤滑油等；科創(chuàng)沃土上，人才梯隊與技術突破相映生輝……在寧夏的戈壁荒灘上，國家能源集團寧夏煤業(yè)有限責任公司（以下簡稱“國能寧夏煤業(yè)”）正加速產(chǎn)業(yè)升級和創(chuàng)新發(fā)展，讓黑色的煤炭迸發(fā)萬千光彩 煤礦智變 微波漾碧，野鴨浮青；清泉綻放，綠樹垂蔭；假山錯落，棧道穿行——在國能寧夏煤業(yè)雙馬一礦，這座“花園礦場”與不遠處的干沙灘形成鮮明對比。

原料

百年建筑周報：黑龍江本周建材市場水泥、商混、砂石價格整體平穩(wěn)（7.19—7.25）

下周，水泥市場因產(chǎn)能不斷釋放，加上部分農(nóng)田水利項目接近尾聲，價格可能在小范圍內(nèi)波動；商混市場由于新開工項目增加不多，企業(yè)或許會靈活定價來穩(wěn)固合作，價格面臨小幅下降的壓力；砂石市場若供應鏈能保持穩(wěn)定，價格有望平穩(wěn)運行行業(yè)相關主體應重點關注秋收前農(nóng)業(yè)建設可能出現(xiàn)的補單需求，以及煤炭、柴油等能源價格波動對建材生產(chǎn)成本的影響，這些都會直接左右后期價格的走勢

熱點文章

江蘇省水泥企業(yè)年底前要基本完成超低排放改造

加強柴油貨車及用車單位監(jiān)管推動火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、石化、水泥等重點行業(yè)企業(yè)門禁系統(tǒng)建設推進各設區(qū)市強化柴油貨車在線監(jiān)控、門禁監(jiān)管

行業(yè)資訊

江蘇：2025年短流程煉鋼產(chǎn)量占比力爭達20%以上

（十七）加強柴油貨車及用車單位監(jiān)管推動火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、石化、水泥等重點行業(yè)企業(yè)門禁系統(tǒng)建設推進各設區(qū)市強化柴油貨車在線監(jiān)控、門禁監(jiān)管 （十八）加強移動源全鏈條監(jiān)督檢查落實新生產(chǎn)車輛全面達標排放要求，按規(guī)定對本地新生產(chǎn)、銷售機動車、非道路移動機械和發(fā)動機的企業(yè)開展檢查加強柴油貨車路檢路查、集中使用地和停放地的入戶檢查和遙感監(jiān)測，基本消除機動車船、非道路移動機械及鐵路機車冒黑煙現(xiàn)象。

鋼材

船用油早間提示（20250715）

新加坡現(xiàn)貨價格,國際市場,中國燃料油市場預測

早間提示

[船用油]：7月8日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價格匯總

【今日點評】高溫加之臺風對于南方線煤炭拉運需求升溫，內(nèi)貿(mào)沿海散貨運價小幅走高，對船東心態(tài)以及補油需求有一定提振今日主流供船成交價格4900-5150元/噸，國六0#柴油主流供船成交價格6900-7100元/噸 【后市預測】港口貨盤情況以及內(nèi)貿(mào)沿海散貨運價受天氣回暖以及臺風影響有所好轉，但多數(shù)船東依舊選擇低價區(qū)域補油。

匯總價格

Mysteel：6月大宗商品價格指數(shù)跌幅收窄，后期或區(qū)間震蕩

2025年6月份，山東獨立煉廠成品油月均價格汽柴均漲，國六 92#汽油月均價格為 7764 元/噸，環(huán)比上漲 4.31%；國六 0#柴油月均價格為 6781 元/噸，環(huán)比上漲 5.72%6月中上旬汽柴油均隨原油價格上漲而上漲，但至月末，原油突然急劇下跌，汽柴油價格跟隨下跌，但跌幅相對有限 6月動力煤市場穩(wěn)中小漲，安全生產(chǎn)月疊加環(huán)保檢查影響，主產(chǎn)地煤炭供給有所收緊。

指數(shù)分析

[操盤必讀]：6月11日亞洲燃料油市場評述

燃料油價格,亞洲燃料油價差,燃料油網(wǎng)

國際燃料油市場

[船用油]：6月11日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價格匯總

【今日點評】航運市場商談氛圍持續(xù)偏弱，煤炭拉運需求平平，加之運價方面走弱，船東補油謹慎剛需為主今日主流供船成交價格4800-5050元/噸，國六0#柴油主流供船成交價格6700-6950元/噸 【后市預測】終端航運市場需求疲軟，沿海散貨運價持續(xù)低平，船東補油需求不佳，價格位于區(qū)間內(nèi)運行。

匯總價格

準能集團5月份多項生產(chǎn)經(jīng)營指標創(chuàng)新高

同時，通過加強配件使用考核落實、動態(tài)調整鏟車配比、設立輪式設備現(xiàn)場維修點、修訂柴油輪胎考核辦法等管控措施，有效降低輪胎和柴油的消耗選煤廠制定詳盡細致的高溫煤預防管控方案，做實做細外委高風險作業(yè)安全監(jiān)護，開展高溫設備專項排查，強化儲油罐等易燃易爆品的管理，充分發(fā)揮兩廠產(chǎn)量互補優(yōu)勢，全力確保煤炭穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)供設備維修中心通過優(yōu)化生產(chǎn)組織、改進點檢保養(yǎng)方法、加大專項獎勵力度等方式，全力提高主要設備和輔助設備的出動率。

原料

山西將加快推進焦化行業(yè)和水泥行業(yè)的超低排放改造

同時，聚焦空氣質量排名靠后的重點城市，突出"一市一策"精準管控，常態(tài)化開展走航巡查，推進攻堅措施落地落實 清潔運輸是交通運輸減排的重要措施之一去年，山西積極推進清潔運輸先行引領區(qū)建設，加快國四及以下柴油貨車報廢更新和新能源替代，下一步將加快推進鋼鐵、火電、焦化、煤炭、建材等重點運輸企業(yè)車輛新能源替代，提升大宗物料清潔運輸比例 高峰表示，山西將著眼提高治理效能，建立"發(fā)現(xiàn)問題、交辦反饋、督辦整改、考核問效"的閉環(huán)管控機制，充分運用在線監(jiān)測、組分監(jiān)測、走航監(jiān)測、激光雷達、無人機巡查等科技手段，加強日常遠程監(jiān)管，消除污染高值，推動環(huán)境空氣質量持續(xù)改善。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

山西將加快推進焦化行業(yè)和水泥行業(yè)的超低排放改造

同時，聚焦空氣質量排名靠后的重點城市，突出“一市一策”精準管控，常態(tài)化開展走航巡查，推進攻堅措施落地落實 清潔運輸是交通運輸減排的重要措施之一去年，山西積極推進清潔運輸先行引領區(qū)建設，加快國四及以下柴油貨車報廢更新和新能源替代，下一步將加快推進鋼鐵、火電、焦化、煤炭、建材等重點運輸企業(yè)車輛新能源替代，提升大宗物料清潔運輸比例 高峰表示，山西將著眼提高治理效能，建立“發(fā)現(xiàn)問題、交辦反饋、督辦整改、考核問效”的閉環(huán)管控機制，充分運用在線監(jiān)測、組分監(jiān)測、走航監(jiān)測、激光雷達、無人機巡查等科技手段，加強日常遠程監(jiān)管，消除污染高值，推動環(huán)境空氣質量持續(xù)改善。

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