唐港股份今年首艘焦炭外貿(mào)船啟航

6月27日0時40分，在完成1萬噸焦炭裝船作業(yè)后，“聯(lián)溢達(dá)1號”輪從京唐港區(qū)8號泊位緩緩駛離，標(biāo)志著唐港股份今年新一輪焦炭國際貿(mào)易運輸服務(wù)正式啟航 該批焦炭由鐵路調(diào)度中心新開發(fā)的客戶——天津建龍譽祥物流有限公司承運貨物從內(nèi)蒙古烏海發(fā)出，借助鐵路運輸完成集港，再通過水路轉(zhuǎn)運至馬來西亞，定向供應(yīng)建龍集團(tuán)旗下的馬來西亞東鋼集團(tuán) 煤炭公司根據(jù)客戶質(zhì)量需求制定最優(yōu)裝船方案，提前組織客戶驗場、驗垛并集港備貨，安排經(jīng)驗豐富的門機司機進(jìn)行裝船作業(yè)，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢，同時嚴(yán)格落實裝載標(biāo)準(zhǔn)，保障焦炭大塊率。

原料

山東省焦化行業(yè)超低排放改造提升方案

（三）清潔運輸改造煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路或水路，短途接駁和廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運優(yōu)先采用管狀帶式輸送機或皮帶通廊進(jìn)出廠區(qū)物料和產(chǎn)品采用鐵路、水路、管道、管狀帶式輸送機、封閉皮帶通廊等清潔方式運輸比例不低于 80%，清潔運輸比例達(dá)不到80%的部分采用新能源汽車替代（2025 年年底前新能源汽車替代比例不低于60%），其他運輸部分全部采用新能源或國六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛廠區(qū)內(nèi)運輸采用新能源車輛（2025 年底年前可采用國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車）。

原料

內(nèi)蒙古新街臺格廟礦區(qū)新街二井及選煤廠等2項環(huán)境影響評價文件擬進(jìn)行審查公示

碼頭工程包括新建3個7萬噸級煤炭裝船泊位，設(shè)計年吞吐量2900萬噸，布置2條裝船作業(yè)線，設(shè)置2臺移動裝船機新建地上式全封閉儲煤筒倉18座，單倉容量2.6萬噸，總?cè)萘?6.8萬噸新建1座翻車機小區(qū)，布置2條300米卸車線，2套四翻翻車機系統(tǒng)，配套建設(shè)轉(zhuǎn)運皮帶機、濕式抑塵系統(tǒng)、含煤污水處理設(shè)施等土石方挖方8.47萬立方米，借方2.58萬立方米，填方11.05萬立方米工程總投資42.34億元，環(huán)保投資5741萬元。

原料

達(dá)鋼鐵路翻車機項目熱負(fù)荷試車成功

新年伊始，捷報頻傳！馬鋼設(shè)計院承接的達(dá)鋼搬遷升級項目-鐵路單元-翻車機EPC工程于1月8日熱負(fù)荷試車成功！與此同時，馬鋼設(shè)計院收到一封來自四川達(dá)州鋼鐵的感謝信，信中對馬鋼設(shè)計院項目團(tuán)隊的專業(yè)能力和敬業(yè)精神表示敬佩與肯定，對項目團(tuán)隊的辛勤付出和卓越貢獻(xiàn)提出表揚！ 達(dá)鋼鐵路翻車機項目負(fù)責(zé)礦石、煤炭等進(jìn)廠原料的翻卸轉(zhuǎn)運，設(shè)計能力為翻卸礦石600萬噸/年、煤炭240萬噸/年，是達(dá)鋼新廠生產(chǎn)運營的“咽喉”，項目的建成實現(xiàn)了達(dá)鋼物流與國鐵達(dá)萬線的“無縫銜接”，打通了鐵路清潔運輸?shù)摹白詈笠还铩?，助力打造高?biāo)準(zhǔn)“綠色工廠”。

鋼材

81項！2024年涉煤政策年終盤點

1月19日，生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等五部門印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)實施焦化行業(yè)超低排放的意見》《意見》提出，加強清潔運輸改造，煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路或水路，短途接駁和廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運優(yōu)先采用管狀帶式輸送機或皮帶通廊；采取焦?fàn)t煤氣高效綜合利用措施，加強煤氣管網(wǎng)生產(chǎn)調(diào)度管理，提高煤氣利用率 1月19日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《固體廢物分類與代碼目錄》。

原料

百年建筑周報：擴大國內(nèi)需求，穩(wěn)住樓市股市提振經(jīng)濟，砂石行情漲跌互現(xiàn)（12.06-12.13）

運價暫維穩(wěn)臨近年關(guān)，煤炭、鐵礦石等大宗貨物運輸需求漸起長江干散貨市場略有好轉(zhuǎn)運費漲后持穩(wěn)運行，湖北發(fā)南通萬噸船運費報13-14.5元/噸,重慶發(fā)南通運費42-43元/噸 四、砂石供需分析 1、供應(yīng)情況分析 本周開機率下滑地區(qū)為華東、華中，北方市場進(jìn)入停工期，市場開機積極性偏弱運行；南方市場近期生產(chǎn)端受資金影響，加上下游庫存高位，市場開始進(jìn)行清庫處理，開機率所有下滑。

周報

百年建筑周報：臨近年底建筑需求收窄，砂石行情窄幅震蕩運行（11.29-12.6）

運價暫維穩(wěn)臨近年關(guān)，煤炭、鐵礦石等大宗貨物運輸需求漸起長江干散貨市場略有好轉(zhuǎn)運費漲后持穩(wěn)運行，湖北發(fā)南通萬噸船運費報13-14.5元/噸,重慶發(fā)南通運費42-43元/噸 四、砂石供需分析 1、供應(yīng)情況分析 本周南北需求兩極分化，北方市場進(jìn)入停工期，需求回落，開機率下降。

周報

貴州：到2028年，全省水泥行業(yè)力爭80%熟料產(chǎn)能完成改造

半焦?fàn)t裝煤采取有效措施控制無組織逸散，采用蒸汽、干法等節(jié)能環(huán)保型熄焦方式，加強出焦輸送設(shè)施封閉和廢氣收集處理 加強清潔運輸改造，煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路或水路；短途運輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車輛；廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運優(yōu)先采用皮帶通廊、封閉式螺旋輸送機或管狀帶式輸送機，優(yōu)化廠內(nèi)總圖布置，合理規(guī)劃物料輸送路線，減少廠內(nèi)物料二次倒運和汽車運輸量 （三）統(tǒng)籌推進(jìn)減污降碳協(xié)同增效 鼓勵企業(yè)在超低排放改造過程中統(tǒng)籌開展減污降碳和清潔生產(chǎn)改造，積極探索污染物和溫室氣體協(xié)同控制工藝技術(shù)，到2025年，全省水泥熟料單位產(chǎn)品綜合能耗水平降低3％以上。

行業(yè)資訊

貴州：到2028年，焦化行業(yè)力爭80％以上產(chǎn)能完成改造

半焦?fàn)t裝煤采取有效措施控制無組織逸散，采用蒸汽、干法等節(jié)能環(huán)保型熄焦方式，加強出焦輸送設(shè)施封閉和廢氣收集處理 加強清潔運輸改造，煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路或水路；短途運輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車輛；廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運優(yōu)先采用皮帶通廊、封閉式螺旋輸送機或管狀帶式輸送機，優(yōu)化廠內(nèi)總圖布置，合理規(guī)劃物料輸送路線，減少廠內(nèi)物料二次倒運和汽車運輸量 （三）統(tǒng)籌推進(jìn)減污降碳協(xié)同增效 鼓勵企業(yè)在超低排放改造過程中統(tǒng)籌開展減污降碳和清潔生產(chǎn)改造，積極探索污染物和溫室氣體協(xié)同控制工藝技術(shù)，到2025年，全省水泥熟料單位產(chǎn)品綜合能耗水平降低3％以上。

原料

湖南省水泥和焦化行業(yè)超低排放改造實施方案（附改造項目計劃表）

各類儲罐（槽、池）以及有機液體裝載點位收集的高濃度VOCs廢氣接入壓力平衡系統(tǒng)或燃燒處理；脫硫再生、硫銨結(jié)晶、硫磺（膏）生產(chǎn)、脫硫廢液提鹽、焦油渣干化、生產(chǎn)廢水處理、化學(xué)產(chǎn)品深加工等設(shè)施或車間收集的低濃度VOCs廢氣采用高效（組合）工藝處理，鼓勵引入燃燒裝置半焦?fàn)t裝煤采取有效措施控制無組織逸散，采用蒸汽、干法等節(jié)能環(huán)保型熄焦方式，加強出焦輸送設(shè)施封閉和廢氣收集處理（省生態(tài)環(huán)境廳、省國資委等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） 加強清潔運輸改造，煤炭、焦炭等大宗物流和產(chǎn)品中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路或水路；短途運輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車輛；廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運優(yōu)先采用皮帶通廊、封閉式螺旋輸送機或管狀帶式輸送機，優(yōu)化廠內(nèi)總圖布置，合理規(guī)劃物料輸送路線，減少廠內(nèi)物料二次倒運和汽車運輸量。

原料

云南省焦化行業(yè)超低排放改造計劃

半焦?fàn)t裝煤采取有效措施控制無組織逸散，采用蒸汽、干法等節(jié)能環(huán)保型熄焦方式，加強出焦輸送設(shè)施封閉和廢氣收集處理 加強清潔運輸改造，煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路或水路，短途接駁和廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運優(yōu)先采用管狀帶式輸送機或皮帶通廊；優(yōu)化廠內(nèi)總圖布置，合理規(guī)劃物料輸送路線，減少廠內(nèi)物料二次倒運和汽車運輸量 （三）統(tǒng)籌推進(jìn)焦化行業(yè)協(xié)同減污降碳鼓勵焦化企業(yè)在超低排放改造時統(tǒng)籌開展減污降碳和清潔生產(chǎn)改造，積極探索污染物和溫室氣體協(xié)同控制工藝技術(shù)。

原料

張宏：促進(jìn)煤炭產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合發(fā)展，確保國家能源安全穩(wěn)定供應(yīng)

加大稅費優(yōu)惠、土地使用等方面政策支持，鼓勵煤炭生產(chǎn)企業(yè)和主要消費用戶建設(shè)鐵路專用線，提高煤炭轉(zhuǎn)運效率充分利用財稅支持政策，完善煤炭儲備基地建設(shè)和運營措施，發(fā)揮好儲備基地應(yīng)急保障功能 （四）深化體制機制改革，推進(jìn)煤電一體化發(fā)展，更好發(fā)揮煤電“壓艙石”和基礎(chǔ)性支撐作用認(rèn)真總結(jié)具有中國特色的煤電一體化和煤電聯(lián)營發(fā)展經(jīng)驗，深化煤電體制機制改革，釋放煤電一體化發(fā)展的政策優(yōu)勢、市場優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、經(jīng)濟優(yōu)勢和生態(tài)優(yōu)勢。

爐料

《貴州省水泥行業(yè)超低排放改造實施方案（征求意見稿）》發(fā)布

在保障安全生產(chǎn)的前提下，無組織排放控制采用密閉、封閉等有效治理措施鼓勵采用機械化料場、筒倉等物料儲存方式，產(chǎn)塵點按照“應(yīng)收盡收”原則合理配置廢氣收集設(shè)施，優(yōu)化收集風(fēng)量水泥企業(yè)優(yōu)化工藝流程，減少轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)，降低物料落差，縮短運輸距離；破碎機、磨機喂料裝置采用密閉或封閉防塵措施推進(jìn)水泥企業(yè)礦山生態(tài)修復(fù)和綠色礦山建設(shè) 加強清潔運輸改造，煤炭、焦炭等大宗物流和產(chǎn)品中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路或水路；短途運輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車輛；廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運優(yōu)先采用皮帶通廊、封閉式螺旋輸送機或管狀帶式輸送機，優(yōu)化廠內(nèi)總圖布置，合理規(guī)劃物料輸送路線，減少廠內(nèi)物料二次倒運和汽車運輸量。

行業(yè)資訊

云南?。旱?025年，短流程煉鋼產(chǎn)量占比達(dá)15%

加強鐵路專用線和聯(lián)運轉(zhuǎn)運銜接設(shè)施建設(shè)，充分發(fā)揮既有線路效能新建及遷建大宗貨物年運量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)和儲煤基地，原則上接入鐵路專用線或管道 （十一）加快機動車清潔化進(jìn)程在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運車隊力爭到2025年，實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)快充站基本覆蓋強化新生產(chǎn)機動車監(jiān)督抽查，實現(xiàn)系族全覆蓋全面實施汽車排放檢驗與維護(hù)制度，強化對車檢機構(gòu)的監(jiān)管執(zhí)法。

鋼材

湖北：嚴(yán)禁違規(guī)新增鋼鐵產(chǎn)能，加快落后產(chǎn)能淘汰整合

（二）能源結(jié)構(gòu)清潔低碳發(fā)展行動擴大綠色清潔能源消費，實施煤炭集中清潔高效利用，加大散煤替代力度，因地制宜控制煤炭消費總量，推進(jìn)燃煤鍋爐、生物質(zhì)鍋爐綜合整治，實施工業(yè)爐窯清潔能源替代，切實提升能源低碳高效水平 （三）交通結(jié)構(gòu)綠色運輸體系建設(shè)行動優(yōu)化調(diào)整貨物運輸結(jié)構(gòu)，加強鐵路專用線和聯(lián)運轉(zhuǎn)運銜接設(shè)施建設(shè)，基本淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車，提高新能源汽車比例，嚴(yán)控機動車尾氣排放，深化非道路移動源綜合管控，切實提升交通運輸清潔化水平。

鋼材

陜西?。?024年10月底前，關(guān)中地區(qū)完成炭化室高度4.3米及以下7座430萬噸焦?fàn)t淘汰

鐵路貨運量超過4.2億噸；陜北和關(guān)中有關(guān)市煤炭主產(chǎn)區(qū)大型工礦企業(yè)中長距離運輸（運距500公里以上）的煤炭和焦炭中，鐵路運輸比例力爭達(dá)到90%在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)及機場和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車、內(nèi)部作業(yè)車輛和機械，發(fā)展零排放貨運車隊年度日均載貨車輛進(jìn)出10輛次及以上或日運輸量150噸及以上的單位，2024年底前全部完成環(huán)保門禁系統(tǒng)安裝并實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng) 加強鐵路專用線和聯(lián)運轉(zhuǎn)運銜接設(shè)施建設(shè)，擴大現(xiàn)有作業(yè)區(qū)鐵路運輸能力，對關(guān)中地區(qū)城市鐵路場站進(jìn)行適貨化改造。

爐料

云南發(fā)布2024年省級重大項目清單，共1650個項目

5月13日，云南省發(fā)展改革委發(fā)布《云南省2024年度省級重大項目清單》和《云南省2024年度“重中之重”項目清單》此次發(fā)布的省級重大項目共計1650個，總投資27410億元，年度計劃投資4519億元，項目數(shù)量同比增加10% 1650個省級重大項目中，115個納入“重中之重”項目清單，，總投資13175億元，年度計劃投資2145億元，包括富民抽水蓄能項目、宇澤年產(chǎn)20GW單晶硅拉棒生產(chǎn)線項目、新建重慶至昆明高鐵云南段項目、滇中引水主體工程一期項目、昆華國際醫(yī)院項目等。

基建

氧化鋁早評：市場成交凸顯區(qū)域差異化 價格延續(xù)南高北低格局

<4 據(jù)消息稱，霍煤鴻駿扎鋁二期有35萬噸電解鋁規(guī)模正在開展前期工作承諾注入的白音華二、三號礦土地使用證相關(guān)手續(xù)已辦理完畢集團(tuán)公司主要煤炭資產(chǎn)在內(nèi)蒙古地區(qū)，除電投能源擁有的4800萬噸產(chǎn)能外，還有白音華二、三號礦合計產(chǎn)能3500萬噸 <5 今年以來，山東港口青島港西聯(lián)公司以首次完成的國內(nèi)首船外貿(mào)進(jìn)口氧化鋁入期貨倉庫業(yè)務(wù)為契機，依托與中國唯一沿海期貨交割庫的運距優(yōu)勢，攻關(guān)外貿(mào)進(jìn)口氧化鋁入期貨交割倉庫新業(yè)態(tài)，將澳大利亞進(jìn)口氧化鋁轉(zhuǎn)運至客戶端，相繼開通了“青島港-內(nèi)蒙古”“青島港-青?！薄扒鄭u港-甘肅”等氧化鋁海鐵聯(lián)運專列，正式開啟以青島口岸為重心，輻射山東、面向全國的氧化鋁海鐵聯(lián)運新模式。

日報

重慶公布2024年市級重點項目清單，總投資約4.4萬億元

基建

國海良時期貨：關(guān)稅調(diào)整，印度崛起，焦煤進(jìn)口將何去何從

另外，俄羅斯國內(nèi)也面臨出口煤炭危機2024年1月，俄羅斯出口煤炭同比下滑8%，主要原因在于其國內(nèi)轉(zhuǎn)運費率持續(xù)高昂，加上俄羅斯鐵路公司對部分碼頭實施臨時運輸禁令，2月部分煤炭企業(yè)減少甚至停止向港口發(fā)運煤炭，因此整體看來，無論是利潤驅(qū)動還是俄羅斯自身限制，都壓縮我國對俄煤的進(jìn)口量 相比俄羅斯和蒙古國，關(guān)稅的出現(xiàn)對澳洲焦煤的影響則要小得多原因一是我國對澳洲仍保持零關(guān)稅的政策，二是2023年我國對澳洲煉焦煤的進(jìn)口量僅占我國煉焦煤進(jìn)口總量的2.7%。

爐料