[數(shù)據(jù)分析]：中國(guó)石油焦港口庫(kù)存及出貨量周數(shù)據(jù)分析（20250919-0925）

周期內(nèi)石油焦到港降量明顯，南方港口受臺(tái)風(fēng)天氣影響暫停作業(yè)，石油焦疏港量環(huán)比小幅下滑北方港口市場(chǎng)出貨穩(wěn)定，下游企業(yè)節(jié)前采購(gòu)情緒積極，加之國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)價(jià)格整體震蕩走高，支撐港口現(xiàn)貨成交價(jià)格不斷拉漲沿江地區(qū)市場(chǎng)交投尚可，受煤炭價(jià)格上行拉動(dòng)，玻璃廠采購(gòu)中硫彈丸焦情緒提升，利好港口石油焦出貨外銷華南地區(qū)進(jìn)口焦市場(chǎng)交投一般，臺(tái)風(fēng)天氣頻發(fā)，港口暫停出入庫(kù)作業(yè)，港口庫(kù)存暫無(wú)變動(dòng) 臺(tái)塑石化股份有限公司（簡(jiǎn)稱：臺(tái)塑石化）2025年10月3船石油焦中標(biāo)中標(biāo)價(jià)格（FOB）101美元/噸左右。

庫(kù)存

[石油焦]：9月石油焦出貨速度加快 煉廠及港口庫(kù)存均減少

沿江地區(qū)市場(chǎng)交投尚可，受煤炭價(jià)格上行拉動(dòng)，玻璃廠采購(gòu)中硫彈丸焦情緒提升，利好港口石油焦出貨外銷華南地區(qū)進(jìn)口焦市場(chǎng)交投一般，臺(tái)風(fēng)天氣頻發(fā)，港口暫停出入庫(kù)作業(yè)，港口庫(kù)存暫無(wú)變動(dòng) 三、10月初石油焦庫(kù)存預(yù)計(jì)小跌居多，市場(chǎng)積極出貨走量 目前從煉廠開(kāi)停工情況來(lái)看，10月初煉廠開(kāi)工復(fù)產(chǎn)增加，國(guó)內(nèi)煉廠積極走量降庫(kù)，煉廠樣本庫(kù)存預(yù)計(jì)維持在10-11萬(wàn)噸左右，預(yù)計(jì)小幅增量。

熱點(diǎn)聚焦

[數(shù)據(jù)分析]：中國(guó)石油焦港口庫(kù)存及出貨量周數(shù)據(jù)分析（20250919-0925）

周期內(nèi)石油焦到港降量明顯，南方港口受臺(tái)風(fēng)天氣影響暫停作業(yè)，石油焦疏港量環(huán)比小幅下滑北方港口市場(chǎng)出貨穩(wěn)定，下游企業(yè)節(jié)前采購(gòu)情緒積極，加之國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)價(jià)格整體震蕩走高，支撐港口現(xiàn)貨成交價(jià)格不斷拉漲沿江地區(qū)市場(chǎng)交投尚可，受煤炭價(jià)格上行拉動(dòng)，玻璃廠采購(gòu)中硫彈丸焦情緒提升，利好港口石油焦出貨外銷華南地區(qū)進(jìn)口焦市場(chǎng)交投一般，臺(tái)風(fēng)天氣頻發(fā)，港口暫停出入庫(kù)作業(yè)，港口庫(kù)存暫無(wú)變動(dòng) 臺(tái)塑石化股份有限公司（簡(jiǎn)稱：臺(tái)塑石化）2025年10月3船石油焦中標(biāo)中標(biāo)價(jià)格（FOB）101美元/噸左右。

庫(kù)存

安鋼周口5600mm軋機(jī)3月份產(chǎn)量突破12.5萬(wàn)噸

31日?qǐng)?bào)表顯示，寬厚板入庫(kù)產(chǎn)量12.58萬(wàn)噸，其中60mm及以上規(guī)格8.24萬(wàn)噸，占比達(dá)65.5%，雙雙突破歷史記錄，創(chuàng)下5600mm軋機(jī)投產(chǎn)以來(lái)最好水平 銷售模式創(chuàng)新，來(lái)料加工與邊角料利用聯(lián)合增效銷售工作中，事業(yè)部敏銳捕捉市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，靈活調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，深挖客戶潛在需求，一方面積極拓展來(lái)料加工業(yè)務(wù)，探索出一條既開(kāi)發(fā)來(lái)料加工業(yè)務(wù)又承接訂單的新路子，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；另一方面本月與國(guó)內(nèi)重點(diǎn)煤炭采掘設(shè)備制造企業(yè)形成首單訂貨，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)認(rèn)可度；同時(shí)，通過(guò)對(duì)板頭板尾等邊角料的合理銷售，既提高了資源利用率，又實(shí)現(xiàn)了降本增效的目標(biāo)。

經(jīng)營(yíng)管理

河南省正龍煤業(yè)城郊煤礦500萬(wàn)t/a生產(chǎn)能力核定項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)公示

在下游用水企業(yè)檢修期間（每年30天）廢水經(jīng)總排口排放至小青溝，下游匯入澮河（目前正在進(jìn)行排污口論證）排水路線為廠區(qū)總排口—小青溝（13.8km）—澮河（4.4km）—澮河黃口斷面（省控?cái)嗝妫?根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果可知，項(xiàng)目礦井水達(dá)標(biāo)后排放，小青溝、澮河各預(yù)測(cè)斷面水質(zhì)COD、氨氮均能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)限值要求 四、環(huán)境空氣影響井下掘進(jìn)工作面采用濕式鑿巖，采煤機(jī)采用自動(dòng)內(nèi)外噴霧降塵，采煤工作面回風(fēng)巷道設(shè)置風(fēng)流凈化水幕；2.井上原煤輸送采用全封閉皮帶運(yùn)輸廊道，轉(zhuǎn)載點(diǎn)及落煤處設(shè)置噴霧灑水裝置定時(shí)灑水抑塵；3.煤炭全部封閉倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)，出料口設(shè)置水噴淋裝置；4.主副井場(chǎng)地掘進(jìn)矸石及水洗矸石全部入庫(kù)存儲(chǔ)，矸石庫(kù)出入口安裝硬質(zhì)材料門(mén)，在無(wú)車(chē)輛出入時(shí)，保證車(chē)間密閉；5.西風(fēng)井矸石周轉(zhuǎn)場(chǎng)采用坡面綠化、防塵網(wǎng)氈蓋，并設(shè)置噴淋裝置進(jìn)行噴霧降塵。

原料

呼和浩特：保障煤炭運(yùn)輸暢通

2月13日，工作人員在呼和浩特南站進(jìn)行運(yùn)煤機(jī)車(chē)檢查 中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司呼和浩特南站是內(nèi)蒙古西部地區(qū)煤炭外運(yùn)的主通道之一為保障煤炭運(yùn)輸暢通，呼和浩特南站采取優(yōu)先安排機(jī)車(chē)換掛、優(yōu)先安排機(jī)車(chē)出入庫(kù)、優(yōu)先組織列車(chē)開(kāi)行等措施，提升鐵路運(yùn)煤能力和效率，確保內(nèi)蒙古煤炭外運(yùn)安全高效

原料

[數(shù)據(jù)分析]：中國(guó)石油焦港口庫(kù)存及出貨量周數(shù)據(jù)分析（20240920-0926）

石油焦,港存

庫(kù)存

[數(shù)據(jù)分析]：中國(guó)石油焦港口庫(kù)存及出貨量周數(shù)據(jù)分析（20240809-0815）

石油焦,港存

庫(kù)存

[數(shù)據(jù)分析]：中國(guó)石油焦港口庫(kù)存及出貨量周數(shù)據(jù)分析（20240308-0314）

石油焦,港存

庫(kù)存

Mysteel：中原地區(qū)鋁錠升貼水的偏強(qiáng)表現(xiàn)將持續(xù)多久？

而通過(guò)中原價(jià)對(duì)華東價(jià)價(jià)差及鞏義鋁錠社會(huì)倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)量對(duì)比可以，一般二者為負(fù)相關(guān)關(guān)系，入庫(kù)量增加則貼水?dāng)U大；而若當(dāng)?shù)匦枨蟊憩F(xiàn)過(guò)好或較差情況，貼水和入庫(kù)會(huì)出現(xiàn)正相關(guān)關(guān)系那么中原地區(qū)鋁錠升貼水偏強(qiáng)表現(xiàn)的持續(xù)性我們將從鋁錠社會(huì)庫(kù)存后續(xù)入庫(kù)情況和需求表現(xiàn)兩方面來(lái)看： 1.在途貨物角度 后續(xù)鞏義入庫(kù)量有增量預(yù)期 據(jù)Mysteel了解，受西北地區(qū)運(yùn)輸煤炭、水果等原因綜合影響，鋁錠發(fā)運(yùn)效率受到一定影響，造成在途貨物較多。

熱點(diǎn)分析

[數(shù)據(jù)分析]：中國(guó)石油焦港口庫(kù)存及出貨量周數(shù)據(jù)分析（20230616-0621）

石油焦,港存

庫(kù)存

山西發(fā)布關(guān)于煤炭產(chǎn)業(yè)和數(shù)字技術(shù)一體化發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)

(省國(guó)資運(yùn)營(yíng)公司、省工信廳、省發(fā)展改革委、省國(guó)資委、省能源局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) (二)數(shù)字賦能煤炭儲(chǔ)運(yùn) 5.加快建設(shè)煤炭智能倉(cāng)儲(chǔ)管控體系引導(dǎo)企業(yè)建立在線實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，利用5G、物聯(lián)網(wǎng)、智能圖像分析等數(shù)字化技術(shù)加強(qiáng)煤礦、洗選煤廠、集運(yùn)站、儲(chǔ)煤基地等煤炭倉(cāng)儲(chǔ)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和管理以煤炭揮發(fā)分和實(shí)際用途為劃分標(biāo)準(zhǔn)，整合煤炭存儲(chǔ)資源，打造以入庫(kù)管控、庫(kù)內(nèi)管控、出庫(kù)管控、智能裝卸、內(nèi)部智能轉(zhuǎn)移等多系統(tǒng)融合應(yīng)用的成套技術(shù)與管控體系，全面提升不同種類煤炭入庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)、出庫(kù)效率，強(qiáng)化與煤炭生產(chǎn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。

爐料

Mysteel參考丨2023年蒙古國(guó)煉焦煤進(jìn)口情況推演

原因一：甘其毛都口岸作為中蒙兩國(guó)各個(gè)口岸的領(lǐng)跑員，自3月8日起監(jiān)管區(qū)開(kāi)展環(huán)保檢查，要求禁止監(jiān)管區(qū)內(nèi)露天堆放散煤，集裝箱必須進(jìn)入煤棚內(nèi)翻箱作業(yè)但煤棚內(nèi)各貿(mào)易企業(yè)難以合理利用空間，需留出一部分空間作為間隔和過(guò)道，直接影響到蒙煤進(jìn)口裝卸流程，間接影響通關(guān)效率據(jù)甘其毛都口岸消息人士稱，環(huán)保檢查或?qū)⒕S持常態(tài)化，每日入庫(kù)車(chē)數(shù)將難以突破千車(chē)大關(guān) 原因二：蒙古國(guó)政府于2022年12月14日發(fā)布第466號(hào)決議，批準(zhǔn)實(shí)施《煤炭電子交易制度》。

Mysteel參考

[隆眾聚焦]：漲勢(shì)不及預(yù)期 船燃市場(chǎng)表現(xiàn)乏力

本周期內(nèi)貿(mào)船燃出庫(kù)量為8.93萬(wàn)噸，較上周期增加2.36萬(wàn)噸，環(huán)比漲35.92% 看漲氛圍帶動(dòng)業(yè)者交投積極性增加，批發(fā)商采買(mǎi)積極，原料入庫(kù)與船燃成品累庫(kù)明顯，本周期船燃企業(yè)庫(kù)存8.19萬(wàn)噸，較上周期增加2.07萬(wàn)噸，環(huán)比漲33.82% 三、終端需求疲軟，船東逢低補(bǔ)油： 在傳統(tǒng)煤炭淡季下，當(dāng)前煤炭市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟，整體需求偏弱，煤價(jià)缺乏有力支撐，整體貨盤(pán)有限，北方港口錨地船舶數(shù)量一般，維持在100艘左右水平，船舶北上積極性不足，船多貨少格局難改，運(yùn)價(jià)弱勢(shì)運(yùn)行。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：東北尿素儲(chǔ)備量尚可 價(jià)格能否再起波瀾？

在2021年四季度受印標(biāo)出口消息面影響、煤炭供應(yīng)偏緊等多重因素疊加，使得國(guó)內(nèi)尿素價(jià)格直沖3000大關(guān)，讓東北下游復(fù)合肥廠對(duì)于高價(jià)原料的采購(gòu)，望而卻步，高塔開(kāi)工時(shí)間不斷推遲，因而在2021年11月份，東北到貨量才出現(xiàn)高點(diǎn) 在2022年出口、煤炭影響因素逐漸削弱，但東北下游廠貿(mào)恐后期仍出現(xiàn)高點(diǎn)，因而備貨時(shí)間相對(duì)于去年有所提前，大部分從10月份開(kāi)始進(jìn)行小批量采購(gòu)入庫(kù)，下游復(fù)合肥廠原料也多開(kāi)始建倉(cāng)，且持續(xù)性采購(gòu)周期相對(duì)較長(zhǎng)，直至12月中旬才出現(xiàn)年內(nèi)到貨量高點(diǎn)。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)(1.9 - 1.15)

全球發(fā)往中國(guó)發(fā)運(yùn)量377.5萬(wàn)噸，環(huán)比增76.2%，近兩周發(fā)運(yùn)中國(guó)數(shù)波動(dòng)較大，到港疏港量也呈現(xiàn)波動(dòng)趨勢(shì)如上周京唐，曹妃甸兩港累庫(kù)30萬(wàn)噸煉焦煤，國(guó)內(nèi)接貨意愿不高，到港入庫(kù)而不出庫(kù)而本周的節(jié)奏又走年前補(bǔ)貨趨勢(shì)，京唐，曹妃甸兩港疏港近20萬(wàn)噸煉焦煤折射到國(guó)際對(duì)中發(fā)運(yùn)量，波動(dòng)自然在所難免 本周煤炭方面依然在討論能源公司在2022年的良好表現(xiàn)，美國(guó)的能源公司在本周因?yàn)樨?cái)報(bào)的良好表現(xiàn)成為了市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。

澳洲發(fā)運(yùn)

烏蘇：助推物流產(chǎn)業(yè)駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展快車(chē)道

11月25日，在中國(guó)供銷集團(tuán)烏蘇有限公司倉(cāng)儲(chǔ)中心工作人員給入庫(kù)的棉包掃碼 中國(guó)供銷集團(tuán)烏蘇有限公司倉(cāng)儲(chǔ)中心總經(jīng)理梁占東說(shuō)：“我們企業(yè)現(xiàn)在用的主要平臺(tái)就是全國(guó)棉花交易市場(chǎng)的平臺(tái)，所有的入庫(kù)棉花經(jīng)過(guò)過(guò)磅、抽樣、測(cè)水、掃碼等一系列程序，數(shù)據(jù)出來(lái)以后才能進(jìn)入平臺(tái)，進(jìn)行棉花的出庫(kù)銷售，1至10月份出庫(kù)量達(dá)到了五萬(wàn)多噸” 隨著塔南商貿(mào)物流園區(qū)的棉花、農(nóng)資、煤炭等7個(gè)專用市場(chǎng)相繼建成并投入使用，還進(jìn)一步優(yōu)化了消費(fèi)環(huán)境，提升了物流市場(chǎng)的專業(yè)化水平。

資訊

Mysteel盤(pán)點(diǎn)：供需兩弱 遠(yuǎn)期價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行

【進(jìn)口煤炭】25日進(jìn)口煤炭市場(chǎng)偏弱海運(yùn)煉焦煤方面，海運(yùn)整體成交少量，呈現(xiàn)供需兩弱格局，其中供應(yīng)端，大西洋澳洲焦煤供應(yīng)逐步得到恢復(fù)，而美國(guó)能源信息署最新數(shù)據(jù)顯示，3月第三周美國(guó)煤炭預(yù)估產(chǎn)量為1114.01萬(wàn)短噸，較前一周下降1.04%，較上年同期下降5.76%，創(chuàng)10周以來(lái)新低，整體供應(yīng)仍舊難有明顯回升另外隨著價(jià)格漲至高位，國(guó)際市場(chǎng)接貨情緒降溫，終端等待價(jià)格進(jìn)一步回落 港口煉焦煤方面，河北唐山、遷安等地，疫情防控持續(xù)升級(jí)，全市交通臨時(shí)管控，影響大部分已經(jīng)暫停出入庫(kù)，京唐港和曹妃甸等港基本處于停滯狀態(tài)，終端以及焦化廠原料到廠受限，被迫降庫(kù)，短時(shí)間內(nèi)造成供需錯(cuò)配。

盤(pán)點(diǎn)

Mysteel周報(bào)：進(jìn)口煤炭市場(chǎng)一周概覽（3.21-3.25）

【進(jìn)口煤炭概覽】本周進(jìn)口煉焦煤市場(chǎng)弱勢(shì)為主遠(yuǎn)期煉焦煤方面，海運(yùn)整體成交少量，呈現(xiàn)供需兩弱格局，其中供應(yīng)端，大西洋澳洲焦煤供應(yīng)逐步得到恢復(fù)，而美國(guó)能源信息署最新數(shù)據(jù)顯示，3月第三周美國(guó)煤炭預(yù)估產(chǎn)量為1114.01萬(wàn)短噸，較前一周下降1.04%，較上年同期下降5.76%，創(chuàng)10周以來(lái)新低，整體供應(yīng)仍舊難有明顯回升另外隨著價(jià)格漲至高位，國(guó)際市場(chǎng)接貨情緒降溫，終端等待價(jià)格進(jìn)一步回落 港口煉焦煤方面，河北唐山、遷安等地，疫情防控持續(xù)升級(jí)，全市交通臨時(shí)管控，影響大部分已經(jīng)暫停出入庫(kù)，京唐港和曹妃甸等港基本處于停滯狀態(tài)，終端以及焦化廠原料到廠受限，被迫降庫(kù)，短時(shí)間內(nèi)造成供需錯(cuò)配。

周評(píng)

Mysteel盤(pán)點(diǎn)：國(guó)內(nèi)外煉焦煤價(jià)差縮小 日照港K4報(bào)2750-2800

【進(jìn)口煤炭】24日進(jìn)口煤炭市場(chǎng)偏弱海運(yùn)煉焦煤方面，大西洋澳洲焦煤供應(yīng)逐步得到恢復(fù)，國(guó)際市場(chǎng)接貨情緒降溫，終端等待價(jià)格進(jìn)一步回落，而太平洋沿岸美國(guó)，加拿大等國(guó)，因供應(yīng)有限，價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，現(xiàn)美國(guó)一線主焦煤報(bào)CFR450-460美金隨著國(guó)內(nèi)外價(jià)格的回落，國(guó)內(nèi)與國(guó)際價(jià)差逐步收緊，貿(mào)易商接貨進(jìn)一步等待價(jià)格優(yōu)勢(shì) 港口煉焦煤方面，河北唐山、遷安等地，疫情防控持續(xù)升級(jí)，全市交通臨時(shí)管控，影響大部分已經(jīng)暫停出入庫(kù)，京唐港和曹妃甸等港基本處于停滯狀態(tài)，終端以及焦化廠原料到廠受限，被迫降庫(kù)，短時(shí)間內(nèi)造成供需錯(cuò)配。

盤(pán)點(diǎn)