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更新時(shí)間:2025-10-14

快訊播報(bào)

煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)快訊

2025-09-12 08:39

市場(chǎng)方面,近期黑色系期貨市場(chǎng)震蕩偏弱。鋼價(jià)走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制,華北地區(qū)受限于開工以及運(yùn)輸等情況 ,表觀需求有所減弱,煤炭供應(yīng)寬松帶動(dòng)焦炭預(yù)期提降 ,鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價(jià)格承壓 ,供需雙弱的情況下,市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。短期內(nèi),產(chǎn)量和庫(kù)存變化暫不明顯,綜合來看,預(yù)計(jì)今日無(wú)縫管價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

2025-09-11 17:03

今日全國(guó)主要城市無(wú)縫管價(jià)格暫穩(wěn),無(wú)縫管108*4.5mm全國(guó)均價(jià)報(bào)4305元/噸,較上一交易日價(jià)格暫穩(wěn)。市場(chǎng)方面,近期黑色系期貨市場(chǎng)震蕩偏弱。鋼價(jià)走弱主要受需求復(fù)蘇緩慢和成本支撐減弱雙重壓制,華北地區(qū)受限于開工以及運(yùn)輸等情況 ,表觀需求有所減弱,煤炭供應(yīng)寬松帶動(dòng)焦炭預(yù)期提降 ,鐵水產(chǎn)量回落及人民幣升值亦使鐵礦價(jià)格承壓 ,供需雙弱的情況下,市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。短期內(nèi),產(chǎn)量和庫(kù)存變化暫不明顯,綜合來看,預(yù)計(jì)明日無(wú)縫管價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

2025-08-08 08:33

蘭花科創(chuàng)公告稱,公司擬以現(xiàn)金1.488億元購(gòu)買旭洪實(shí)業(yè)持有的山東嘉祥易隆港務(wù)有限公司62%股權(quán)。此次交易旨在拓展公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展能力,并提升市場(chǎng)份額和企業(yè)影響力。交易完成后,公司將快速切入內(nèi)河航運(yùn)及相關(guān)物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域,利用現(xiàn)有港口設(shè)施、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和客戶資源,擴(kuò)大煤炭及其他大宗商品物流運(yùn)輸市場(chǎng)的份額。

2025-08-06 09:22

Mysteel煤焦:本周國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)延續(xù)上行態(tài)勢(shì),部分貿(mào)易商為平衡成本將采購(gòu)目光轉(zhuǎn)向更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的進(jìn)口蒙古動(dòng)力煤,滿都拉口岸貿(mào)易活躍度大幅提升。然受制于前期口岸階段性閉關(guān)以及持續(xù)的運(yùn)輸瓶頸問題,當(dāng)前口岸現(xiàn)貨資源供應(yīng)相對(duì)緊張,庫(kù)存處于低位。目前Q5000的口岸提貨價(jià)實(shí)際成交區(qū)間為330-340元/噸,但現(xiàn)貨的短缺也使得實(shí)際成交量受到一定限制,預(yù)計(jì)短期內(nèi)口岸現(xiàn)貨價(jià)格將在內(nèi)貿(mào)煤價(jià)上漲預(yù)期下偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-04-03 09:10

3日忻州市場(chǎng)動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主,煤炭供應(yīng)水平基本穩(wěn)定。國(guó)有煤礦以長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)及內(nèi)部供應(yīng)為主,運(yùn)輸周轉(zhuǎn)正常,隨著非電下游階段性采購(gòu)釋放,市場(chǎng)情緒有所回暖,周邊煤廠及貿(mào)易商采購(gòu)積極性增加,部分民營(yíng)礦中低卡煤種銷售情況好轉(zhuǎn),煤價(jià)小幅上調(diào)10元/噸左右。但隨著周邊電廠負(fù)荷下降,招標(biāo)數(shù)量和頻率預(yù)期下降,部分銷售流向單一的煤礦出貨壓力仍有上升,煤價(jià)承壓情況仍存,后續(xù)市場(chǎng)需關(guān)注下游實(shí)際補(bǔ)庫(kù)需求及港口庫(kù)存變化情況。

煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)相關(guān)資訊

  • Mysteel快訊:澳洲暴雨影響煤炭運(yùn)輸和出口 歐洲市場(chǎng)尋求印尼煤炭以代替俄羅斯煤炭

    在3月8日受洪水影響進(jìn)行了臨時(shí)關(guān)閉后,澳大利亞鐵路公司的獵人谷的煤炭運(yùn)輸網(wǎng)已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營(yíng) 目前,由于正在進(jìn)行修復(fù)工作,Picton地區(qū)的州際鐵路網(wǎng)已被臨時(shí)關(guān)閉預(yù)計(jì)修復(fù)工作將持續(xù)至下周早些時(shí)候 目前Moss Vale地區(qū)和Unanderra地區(qū)之間的鐵路網(wǎng)仍處于關(guān)閉狀態(tài) 信息來源:ARTC 歐洲市場(chǎng)尋求印尼煤炭以代替俄羅斯煤炭 一個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)的高級(jí)官員表示,印尼煤礦商正在與尋求俄羅斯煤炭替代品的買家進(jìn)行探索性談判,盡管其他一些國(guó)家可能更適合代替俄羅斯供應(yīng)歐洲市場(chǎng)

    煤焦熱點(diǎn)

  • 澳洲暴雨影響煤炭運(yùn)輸和出口 歐洲市場(chǎng)尋求印尼煤炭以代替俄羅斯煤炭

    在3月8日受洪水影響進(jìn)行了臨時(shí)關(guān)閉后,澳大利亞鐵路公司的獵人谷的煤炭運(yùn)輸網(wǎng)已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營(yíng) 目前,由于正在進(jìn)行修復(fù)工作,Picton地區(qū)的州際鐵路網(wǎng)已被臨時(shí)關(guān)閉預(yù)計(jì)修復(fù)工作將持續(xù)至下周早些時(shí)候 目前Moss Vale地區(qū)和Unanderra地區(qū)之間的鐵路網(wǎng)仍處于關(guān)閉狀態(tài) 信息來源:ARTC 歐洲市場(chǎng)尋求印尼煤炭以代替俄羅斯煤炭 一個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)的高級(jí)官員表示,印尼煤礦商正在與尋求俄羅斯煤炭替代品的買家進(jìn)行探索性談判,盡管其他一些國(guó)家可能更適合代替俄羅斯供應(yīng)歐洲市場(chǎng)

    行業(yè)要聞

  • Mysteel熱點(diǎn):印尼2022年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需要1.271億噸煤炭 美國(guó)鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比增長(zhǎng)46.3%

    這促使礦商在向海外市場(chǎng)提供現(xiàn)貨貨物出售之前,先將煤炭留給當(dāng)?shù)毓?yīng)這進(jìn)一步加劇了當(dāng)前供應(yīng)緊張局勢(shì) 信息來源:hellenicshippingnews 美國(guó)鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比增長(zhǎng)46.3% 根據(jù)美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù),在2月13日至2月19日(2022年第7周)的一周內(nèi),美國(guó)鐵路運(yùn)輸煤炭71,293車皮,同比增長(zhǎng)46.3%。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel快訊:印度電煤市場(chǎng)供過于求 加拿大太平洋鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比下降35.13%

    印度電煤市場(chǎng)供過于求 印度議會(huì)收到通知,11月份電廠的煤炭供應(yīng)量超過消費(fèi)量,煤炭庫(kù)存累庫(kù)加快,并且這種趨勢(shì)可能會(huì)在未來幾個(gè)月繼續(xù)保持 據(jù)報(bào)道,該國(guó)的幾家發(fā)電廠在今年9月和10月期間面臨嚴(yán)重的煤炭短缺 “2021年11月電廠的煤炭供應(yīng)量大于消費(fèi)量,電廠煤炭庫(kù)存得到增長(zhǎng),”煤炭部長(zhǎng)Pralhad Joshi表示。

    煤焦熱點(diǎn)

  • [船用燃料油日評(píng)]:需求難有提振 市場(chǎng)繼續(xù)偏空觀望(20251013)

    預(yù)計(jì)明日180cst主流庫(kù)提批發(fā)成交價(jià)在4700-5000元/噸 ②、供船市場(chǎng):短期北方多大風(fēng)封航,南方高溫天氣下煤炭運(yùn)輸需求旺盛,支撐運(yùn)價(jià)上漲,供船價(jià)稍有支撐。

    每日點(diǎn)評(píng)

  • 浙海海運(yùn),成立新公司!

    自2008年浙海海運(yùn)的第一艘外貿(mào)船投入運(yùn)營(yíng)以來,公司在全球化業(yè)務(wù)模式的推動(dòng)下,持續(xù)擴(kuò)展其外貿(mào)市場(chǎng)目前,公司已在多個(gè)國(guó)際航線中建立起了長(zhǎng)期合作的優(yōu)質(zhì)客戶群體,主要航線涵蓋東南亞煤炭、鎳礦運(yùn)輸,亞非航線、印度與波斯灣航線,波羅的海至印度洋航線,以及北中國(guó)至地中海、歐洲、西非和南美等地區(qū)的雜貨運(yùn)輸服務(wù) 此次浙海海運(yùn)在東疆設(shè)立子公司,標(biāo)志著其在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)拓展上的重要一步。

    船舶

  • Mysteel:節(jié)后蘭炭市場(chǎng)運(yùn)行軌跡分析

    節(jié)前受下游補(bǔ)庫(kù)及物流運(yùn)輸影響,塊煤貨源緊張,價(jià)格上行,隨著假期結(jié)束,節(jié)后塊煤價(jià)格震蕩下跌,下游企業(yè)前期補(bǔ)庫(kù)需求減弱,塊煤消費(fèi)回歸日常剛性需求,且物流運(yùn)輸效率恢復(fù),塊煤供給持續(xù)釋放,貨源緊張問題得到緩解,塊煤價(jià)格失去支撐,呈現(xiàn)震蕩下跌趨勢(shì)但隨著冬季供暖季開啟,作為塊煤消費(fèi)的重要季節(jié)性節(jié)點(diǎn),將推動(dòng)下游企業(yè)和貿(mào)易商采購(gòu)積極性,塊煤價(jià)格得到支撐,產(chǎn)地與港口需求拉動(dòng),煤炭市場(chǎng)下跌預(yù)期不強(qiáng),預(yù)計(jì)以窄幅震蕩為主。

    主編視角

  • Mysteel盤點(diǎn):蘭炭市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 煤礦供應(yīng)收緊

    【蘭炭】14日蘭炭市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行,煤礦供應(yīng)收緊,受煤炭價(jià)格小幅上漲帶動(dòng),下游拉運(yùn)積極性有所提升電石市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行,烏海地區(qū)貿(mào)易主流出廠價(jià)格報(bào)2400-2450元/噸,節(jié)后道路運(yùn)輸加強(qiáng)生產(chǎn)企業(yè)出貨壓力,出貨積極,內(nèi)蒙古地區(qū)錯(cuò)峰用電,市場(chǎng)供應(yīng)區(qū)域性減少明顯,區(qū)域性庫(kù)存低位硅鐵市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行,硅鐵市場(chǎng)情緒一般,等待河鋼定標(biāo)指引市場(chǎng),硅鐵主產(chǎn)區(qū)72硅鐵自然塊現(xiàn)金含稅出廠5100-5200元/噸,75硅鐵價(jià)格報(bào)5800-6100元/噸,因期貨盤面下跌帶動(dòng)市場(chǎng)信心不足,硅鐵整體氛圍冷清。

    日評(píng)

  • 雙節(jié)之后,青島萊西胡蘿卜價(jià)格上漲原因分析

    作為蔬菜大省的山東及河南產(chǎn)區(qū),多數(shù)遭遇長(zhǎng)期降雨天氣,導(dǎo)致蔬菜供應(yīng)量整體下降,蔬菜價(jià)格整體上漲胡蘿卜的供應(yīng)量因天氣等原因減少,導(dǎo)致市場(chǎng)上胡蘿卜供不應(yīng)求,價(jià)格自然上漲 生產(chǎn)成本增加: 今年以來,煤炭、石油等大宗商品大幅漲價(jià),導(dǎo)致農(nóng)資產(chǎn)品如化肥、種子等價(jià)格上漲,胡蘿卜的種植成本提升同時(shí),油價(jià)上漲帶動(dòng)運(yùn)輸費(fèi)用增加,這些成本的增加最終也反映到了胡蘿卜的售價(jià)上 目前山東青島萊西地區(qū)胡蘿卜供應(yīng)以河北及內(nèi)蒙貨源為主,產(chǎn)區(qū)供應(yīng)基本進(jìn)入尾聲。

    分析研究

  • 日產(chǎn)煤超17萬(wàn)噸,寧煤鐵肩擔(dān)重任

    煤制油化工板塊 加強(qiáng)生產(chǎn)工藝管理,圍繞高空、動(dòng)火、有限空間等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè),嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)人員資格審查、審批等環(huán)節(jié),為節(jié)日期間場(chǎng)所安全和設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障 運(yùn)輸板塊 以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,與電廠建立長(zhǎng)期有效的溝通機(jī)制,加強(qiáng)精準(zhǔn)調(diào)控,多措并舉提升煤炭供應(yīng)能力西部創(chuàng)業(yè)寧東鐵路科學(xué)調(diào)度運(yùn)力,精準(zhǔn)匹配資源與車次,嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)業(yè)線施工“雙監(jiān)護(hù)”制度,保障貨物運(yùn)輸順暢高效。

    原料

  • [合成氨日評(píng)]:故障減量集中 重心上提(20251009)

    1、今日摘要 ①、山東地區(qū)合成氨市場(chǎng)毛利272元/噸,較節(jié)前漲33%。

    每日點(diǎn)評(píng)

  • 南非碼頭火災(zāi)傳送帶受損嚴(yán)重,對(duì)鉻礦運(yùn)輸影響有限

    同時(shí),相關(guān)調(diào)查也正在進(jìn)行,以查明火災(zāi)原因 里查德灣散貨碼頭是TransnetPortTerminals(TPT)管理的16個(gè)海運(yùn)碼頭和3個(gè)內(nèi)陸碼頭網(wǎng)絡(luò)的一部分,支持南非全國(guó)的散貨和雜貨貿(mào)易該碼頭主要處理煤炭、木片和其他礦產(chǎn)品等散裝商品,為出口市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)工業(yè)服務(wù) 據(jù)了解,因南非碼頭都是專有線,裝礦石和裝糧食分開,因此火災(zāi)對(duì)鉻礦、鉻鐵運(yùn)輸影響有限 截止9月17日上午,里查德灣預(yù)抵35艘,錨泊到港11艘,靠泊13艘;錨泊時(shí)長(zhǎng)161h/平均等泊58h/作業(yè)時(shí)長(zhǎng)54h/在港時(shí)長(zhǎng)134h。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel:陜西VS新疆市場(chǎng)蘭炭區(qū)域性競(jìng)爭(zhēng)與互補(bǔ)發(fā)展簡(jiǎn)析

    新疆市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)在于相對(duì)低廉的原料和能源成本,但其劣勢(shì)是極高外部物流成本,雖然本地煤炭資源豐富,生產(chǎn)成本低,而若要將蘭炭外銷至核心消費(fèi)市場(chǎng)運(yùn)輸成本極高,但因其地理區(qū)位及產(chǎn)品特點(diǎn)相對(duì)獨(dú)立,且價(jià)格具有明顯優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)對(duì)新疆蘭炭仍有較大需求,玉門成為“疆煤東運(yùn)”、“蒙煤南下”的重要物流樞紐 四、兩者市場(chǎng)關(guān)系總結(jié) 競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系:新疆蘭炭憑借巨大成本優(yōu)勢(shì),對(duì)陜西蘭炭形成了強(qiáng)有力沖擊,尤其是針對(duì)陜西市場(chǎng)焦面價(jià)格,在指標(biāo)合適的情況下,部分下游企業(yè)會(huì)轉(zhuǎn)向采購(gòu)更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的新疆蘭炭。

    主編視角

  • [船用油]:10月13日全國(guó)內(nèi)貿(mào)船供油市場(chǎng)價(jià)格匯總

    【今日點(diǎn)評(píng)】沿海散貨運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲,對(duì)供船價(jià)格稍有支撐,供船市場(chǎng)繼續(xù)穩(wěn)價(jià)觀望為主,商談和成交延續(xù)剛需小單今日主流供船成交價(jià)格4850-5150元/噸,國(guó)六0#柴油主流供船成交價(jià)格6550-6850元/噸。

    匯總價(jià)格

  • Mysteel:煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)(2025.9.24)

    截止9月12日,美國(guó)煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)2159673車,同比增長(zhǎng)4.8% 三、其他動(dòng)態(tài): 1.新西蘭 據(jù)新西蘭國(guó)家廣播電臺(tái)(RNZ)9月22日?qǐng)?bào)道稱,新西蘭創(chuàng)新能源公司(Genesis Energy)與本土BT Mining公司簽署為期兩年的供煤協(xié)議,后者將向亨特利發(fā)電站供應(yīng)24萬(wàn)噸國(guó)產(chǎn)煤炭,以強(qiáng)化該電站在電力市場(chǎng)中的靈活性與保障作用Genesis首席運(yùn)營(yíng)官特蕾西·??寺硎?,該協(xié)議通過本地化采購(gòu)減少對(duì)海外運(yùn)輸的依賴,有效防范全球供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn),尤其在可再生能源發(fā)電量低谷期保障供電穩(wěn)定。

    日評(píng)

  • 2025年(第七屆)全國(guó)洗煤及煉焦產(chǎn)業(yè)研討會(huì)圓滿落幕

    他從五個(gè)方面介紹了EBC系統(tǒng)首先,EBC賦能智慧決策該系統(tǒng)是高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)微調(diào)DeepSeek,打造大宗商品行業(yè)尖端大模型,直觀掌握市場(chǎng)信息全貌、交易邏輯、策略建議,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)市場(chǎng),洞悉供需、庫(kù)存等基本面變化,尋找降本機(jī)會(huì)全面評(píng)價(jià)采購(gòu)業(yè)務(wù),監(jiān)測(cè)原料采購(gòu)降本情況,優(yōu)化采購(gòu)策略其次,EBC賦能經(jīng)營(yíng)分析該系統(tǒng)緊跟國(guó)際環(huán)境,解讀國(guó)內(nèi)宏觀政策預(yù)期,把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì);監(jiān)測(cè)產(chǎn)業(yè)鏈市場(chǎng)價(jià)格變化,清晰產(chǎn)業(yè)上下游成本傳導(dǎo)邏輯;追蹤高質(zhì)量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),全天候預(yù)警異常動(dòng)態(tài),感知風(fēng)險(xiǎn)把握機(jī)會(huì);空間多模態(tài)大數(shù)據(jù),地??仗烊娓采w大宗商品各關(guān)鍵環(huán)節(jié);煤市價(jià)格基本面總覽,為煤炭采購(gòu)進(jìn)行全景賦能;精準(zhǔn)價(jià)格監(jiān)測(cè),價(jià)產(chǎn)地圖互聯(lián),掌握招采商機(jī);智能尋源,推薦匹配最佳采購(gòu)方案;煤炭采購(gòu)尋源,推薦匹配最佳采購(gòu)方案;直觀呈現(xiàn)運(yùn)距運(yùn)費(fèi)成本,智能推薦最優(yōu)運(yùn)輸路線;需求分析,煤源銷售智能決策支持;全程監(jiān)測(cè)原料運(yùn)輸實(shí)況動(dòng)態(tài),把控供應(yīng)鏈在途風(fēng)險(xiǎn)。

    會(huì)議報(bào)道

  • “十四五”能源成就企業(yè)談丨堅(jiān)定當(dāng)好能源供應(yīng)“壓艙石”

    2025年上半年,國(guó)家能源集團(tuán)疆煤出區(qū)量、鐵路非煤運(yùn)輸量均創(chuàng)歷史新高,港口進(jìn)出港量實(shí)現(xiàn)“硬過半”,北方港下水煤市場(chǎng)占有率穩(wěn)定保持在40%以上黃驊港務(wù)煤炭下水量國(guó)內(nèi)占比近三分之一,連續(xù)5年突破2億噸、連續(xù)六年領(lǐng)跑北方煤港 科技創(chuàng)新持續(xù)驅(qū)動(dòng)能源產(chǎn)業(yè) “智慧型”增長(zhǎng) 這五年,新質(zhì)生產(chǎn)力成為驅(qū)動(dòng)能源安全的新引擎。

    原料

  • 新開通!新鋼集團(tuán)與江西八八九三煤炭水鐵聯(lián)運(yùn)線路啟用

    根據(jù)測(cè)算,該線路每月可完成煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)約5萬(wàn)噸,噸煤運(yùn)輸成本可降低58元左右,這就意味著每個(gè)月能為新鋼節(jié)省約290萬(wàn)元的物流成本這樣的成果,不僅是數(shù)字上的突破,更是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有力支撐 “今年以來,我們始終把煤炭運(yùn)輸降本作為重點(diǎn)工作來抓面對(duì)煤炭市場(chǎng)價(jià)格下行的壓力,我們主動(dòng)創(chuàng)新,積極打造了‘水鐵聯(lián)運(yùn)+水公聯(lián)運(yùn)’的雙軌并行模式”原料采購(gòu)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示 據(jù)悉,今年1月至8月,新鋼集團(tuán)通過水運(yùn)渠道完成煤炭進(jìn)廠總量54萬(wàn)噸,累計(jì)節(jié)約物流成本2000多萬(wàn)元。

    原料

  • 美國(guó)打壓下!美國(guó)、日本、韓國(guó)船東,都來中國(guó)造船!

    這是南通象嶼近年來承接的最大船型訂單(見往期:正式官宣!這家船廠首次拿下Newcastlemax船大單) Doun Kisen是一家總部位于日本今治的知名船東公司,主營(yíng)中大型干散貨船運(yùn)營(yíng)VessleValue數(shù)據(jù)顯示,其船隊(duì)規(guī)模接近 150 艘,平均船齡約 6 年,長(zhǎng)期服務(wù)于全球礦石、煤炭、糧食等大宗貨物運(yùn)輸市場(chǎng) 另一家日本船東Lepta Shipping與揚(yáng)子江船業(yè)簽訂了2艘48,000立方米LPG運(yùn)輸船建造合同,并計(jì)劃于2028年交付。

    船舶

  • 2025年全國(guó)煤焦鋼采購(gòu)大會(huì)·烏海站 ——暨第八屆西北地區(qū)煤焦鋼市場(chǎng)研討會(huì)圓滿落幕

    劉利霞女士主要從西北地區(qū)煤炭資源概況及生產(chǎn)情況、西北地區(qū)煉焦煤資源供需現(xiàn)狀、西北地區(qū)焦煤供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)與展望三個(gè)方面進(jìn)行闡述她認(rèn)為節(jié)后西北煉焦煤市場(chǎng)價(jià)格或漲勢(shì)收窄,下游庫(kù)存水平相對(duì)高位下,拿貨意愿減弱,高價(jià)采購(gòu)原料煤已然乏力,成本端壓力致使焦鋼利潤(rùn)進(jìn)一步收窄,對(duì)高價(jià)煤采購(gòu)或有控制和調(diào)整 上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司 煤焦事業(yè)部焦煤分析師 劉利霞 上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司煤焦事業(yè)部焦煤部分析師侯睿林先生發(fā)表了主題為“跨境運(yùn)輸下進(jìn)口蒙煤市場(chǎng)變化分析”的精彩演講。

    會(huì)議報(bào)道

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