Mysteel快訊：澳洲暴雨影響煤炭運(yùn)輸和出口 歐洲市場(chǎng)尋求印尼煤炭以代替俄羅斯煤炭

在3月8日受洪水影響進(jìn)行了臨時(shí)關(guān)閉后，澳大利亞鐵路公司的獵人谷的煤炭運(yùn)輸網(wǎng)已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營(yíng) 目前，由于正在進(jìn)行修復(fù)工作，Picton地區(qū)的州際鐵路網(wǎng)已被臨時(shí)關(guān)閉預(yù)計(jì)修復(fù)工作將持續(xù)至下周早些時(shí)候 目前Moss Vale地區(qū)和Unanderra地區(qū)之間的鐵路網(wǎng)仍處于關(guān)閉狀態(tài) 信息來源：ARTC 歐洲市場(chǎng)尋求印尼煤炭以代替俄羅斯煤炭 一個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)的高級(jí)官員表示，印尼煤礦商正在與尋求俄羅斯煤炭替代品的買家進(jìn)行探索性談判，盡管其他一些國(guó)家可能更適合代替俄羅斯供應(yīng)歐洲市場(chǎng)。

煤焦熱點(diǎn)

澳洲暴雨影響煤炭運(yùn)輸和出口 歐洲市場(chǎng)尋求印尼煤炭以代替俄羅斯煤炭

在3月8日受洪水影響進(jìn)行了臨時(shí)關(guān)閉后，澳大利亞鐵路公司的獵人谷的煤炭運(yùn)輸網(wǎng)已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營(yíng) 目前，由于正在進(jìn)行修復(fù)工作，Picton地區(qū)的州際鐵路網(wǎng)已被臨時(shí)關(guān)閉預(yù)計(jì)修復(fù)工作將持續(xù)至下周早些時(shí)候 目前Moss Vale地區(qū)和Unanderra地區(qū)之間的鐵路網(wǎng)仍處于關(guān)閉狀態(tài) 信息來源：ARTC 歐洲市場(chǎng)尋求印尼煤炭以代替俄羅斯煤炭 一個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)的高級(jí)官員表示，印尼煤礦商正在與尋求俄羅斯煤炭替代品的買家進(jìn)行探索性談判，盡管其他一些國(guó)家可能更適合代替俄羅斯供應(yīng)歐洲市場(chǎng)。

行業(yè)要聞

Mysteel熱點(diǎn)：印尼2022年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需要1.271億噸煤炭 美國(guó)鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比增長(zhǎng)46.3%

這促使礦商在向海外市場(chǎng)提供現(xiàn)貨貨物出售之前，先將煤炭留給當(dāng)?shù)毓?yīng)這進(jìn)一步加劇了當(dāng)前供應(yīng)緊張局勢(shì) 信息來源：hellenicshippingnews 美國(guó)鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比增長(zhǎng)46.3% 根據(jù)美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)，在2月13日至2月19日（2022年第7周）的一周內(nèi)，美國(guó)鐵路運(yùn)輸煤炭71,293車皮，同比增長(zhǎng)46.3%。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel快訊：印度電煤市場(chǎng)供過于求 加拿大太平洋鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比下降35.13%

印度電煤市場(chǎng)供過于求 印度議會(huì)收到通知，11月份電廠的煤炭供應(yīng)量超過消費(fèi)量，煤炭庫(kù)存累庫(kù)加快，并且這種趨勢(shì)可能會(huì)在未來幾個(gè)月繼續(xù)保持 據(jù)報(bào)道，該國(guó)的幾家發(fā)電廠在今年9月和10月期間面臨嚴(yán)重的煤炭短缺 “2021年11月電廠的煤炭供應(yīng)量大于消費(fèi)量，電廠煤炭庫(kù)存得到增長(zhǎng)，”煤炭部長(zhǎng)Pralhad Joshi表示。

煤焦熱點(diǎn)

[船用燃料油日評(píng)]：需求難有提振 市場(chǎng)繼續(xù)偏空觀望（20251013）

預(yù)計(jì)明日180cst主流庫(kù)提批發(fā)成交價(jià)在4700-5000元/噸 ②、供船市場(chǎng)：短期北方多大風(fēng)封航，南方高溫天氣下煤炭運(yùn)輸需求旺盛，支撐運(yùn)價(jià)上漲，供船價(jià)稍有支撐。

每日點(diǎn)評(píng)

浙海海運(yùn)，成立新公司！

自2008年浙海海運(yùn)的第一艘外貿(mào)船投入運(yùn)營(yíng)以來，公司在全球化業(yè)務(wù)模式的推動(dòng)下，持續(xù)擴(kuò)展其外貿(mào)市場(chǎng)目前，公司已在多個(gè)國(guó)際航線中建立起了長(zhǎng)期合作的優(yōu)質(zhì)客戶群體，主要航線涵蓋東南亞煤炭、鎳礦運(yùn)輸，亞非航線、印度與波斯灣航線，波羅的海至印度洋航線，以及北中國(guó)至地中海、歐洲、西非和南美等地區(qū)的雜貨運(yùn)輸服務(wù) 此次浙海海運(yùn)在東疆設(shè)立子公司，標(biāo)志著其在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)拓展上的重要一步。

船舶

Mysteel：節(jié)后蘭炭市場(chǎng)運(yùn)行軌跡分析

節(jié)前受下游補(bǔ)庫(kù)及物流運(yùn)輸影響，塊煤貨源緊張，價(jià)格上行，隨著假期結(jié)束，節(jié)后塊煤價(jià)格震蕩下跌，下游企業(yè)前期補(bǔ)庫(kù)需求減弱，塊煤消費(fèi)回歸日常剛性需求，且物流運(yùn)輸效率恢復(fù)，塊煤供給持續(xù)釋放，貨源緊張問題得到緩解，塊煤價(jià)格失去支撐，呈現(xiàn)震蕩下跌趨勢(shì)但隨著冬季供暖季開啟，作為塊煤消費(fèi)的重要季節(jié)性節(jié)點(diǎn)，將推動(dòng)下游企業(yè)和貿(mào)易商采購(gòu)積極性，塊煤價(jià)格得到支撐，產(chǎn)地與港口需求拉動(dòng)，煤炭市場(chǎng)下跌預(yù)期不強(qiáng)，預(yù)計(jì)以窄幅震蕩為主。

主編視角

Mysteel盤點(diǎn)：蘭炭市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 煤礦供應(yīng)收緊

【蘭炭】14日蘭炭市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行，煤礦供應(yīng)收緊，受煤炭價(jià)格小幅上漲帶動(dòng)，下游拉運(yùn)積極性有所提升電石市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行，烏海地區(qū)貿(mào)易主流出廠價(jià)格報(bào)2400-2450元/噸，節(jié)后道路運(yùn)輸加強(qiáng)生產(chǎn)企業(yè)出貨壓力，出貨積極，內(nèi)蒙古地區(qū)錯(cuò)峰用電，市場(chǎng)供應(yīng)區(qū)域性減少明顯，區(qū)域性庫(kù)存低位硅鐵市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行，硅鐵市場(chǎng)情緒一般，等待河鋼定標(biāo)指引市場(chǎng)，硅鐵主產(chǎn)區(qū)72硅鐵自然塊現(xiàn)金含稅出廠5100-5200元/噸，75硅鐵價(jià)格報(bào)5800-6100元/噸，因期貨盤面下跌帶動(dòng)市場(chǎng)信心不足，硅鐵整體氛圍冷清。

日評(píng)

雙節(jié)之后，青島萊西胡蘿卜價(jià)格上漲原因分析

作為蔬菜大省的山東及河南產(chǎn)區(qū)，多數(shù)遭遇長(zhǎng)期降雨天氣，導(dǎo)致蔬菜供應(yīng)量整體下降，蔬菜價(jià)格整體上漲胡蘿卜的供應(yīng)量因天氣等原因減少，導(dǎo)致市場(chǎng)上胡蘿卜供不應(yīng)求，價(jià)格自然上漲 生產(chǎn)成本增加： 今年以來，煤炭、石油等大宗商品大幅漲價(jià)，導(dǎo)致農(nóng)資產(chǎn)品如化肥、種子等價(jià)格上漲，胡蘿卜的種植成本提升同時(shí)，油價(jià)上漲帶動(dòng)運(yùn)輸費(fèi)用增加，這些成本的增加最終也反映到了胡蘿卜的售價(jià)上 目前山東青島萊西地區(qū)胡蘿卜供應(yīng)以河北及內(nèi)蒙貨源為主，產(chǎn)區(qū)供應(yīng)基本進(jìn)入尾聲。

分析研究

日產(chǎn)煤超17萬(wàn)噸，寧煤鐵肩擔(dān)重任

煤制油化工板塊 加強(qiáng)生產(chǎn)工藝管理，圍繞高空、動(dòng)火、有限空間等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)人員資格審查、審批等環(huán)節(jié)，為節(jié)日期間場(chǎng)所安全和設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障 運(yùn)輸板塊 以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，與電廠建立長(zhǎng)期有效的溝通機(jī)制，加強(qiáng)精準(zhǔn)調(diào)控，多措并舉提升煤炭供應(yīng)能力西部創(chuàng)業(yè)寧東鐵路科學(xué)調(diào)度運(yùn)力，精準(zhǔn)匹配資源與車次，嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)業(yè)線施工“雙監(jiān)護(hù)”制度，保障貨物運(yùn)輸順暢高效。

原料

[合成氨日評(píng)]：故障減量集中 重心上提(20251009）

1、今日摘要 ①、山東地區(qū)合成氨市場(chǎng)毛利272元/噸，較節(jié)前漲33%。

每日點(diǎn)評(píng)

南非碼頭火災(zāi)傳送帶受損嚴(yán)重，對(duì)鉻礦運(yùn)輸影響有限

同時(shí)，相關(guān)調(diào)查也正在進(jìn)行，以查明火災(zāi)原因 里查德灣散貨碼頭是TransnetPortTerminals(TPT)管理的16個(gè)海運(yùn)碼頭和3個(gè)內(nèi)陸碼頭網(wǎng)絡(luò)的一部分，支持南非全國(guó)的散貨和雜貨貿(mào)易該碼頭主要處理煤炭、木片和其他礦產(chǎn)品等散裝商品，為出口市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)工業(yè)服務(wù) 據(jù)了解，因南非碼頭都是專有線，裝礦石和裝糧食分開，因此火災(zāi)對(duì)鉻礦、鉻鐵運(yùn)輸影響有限 截止9月17日上午，里查德灣預(yù)抵35艘，錨泊到港11艘，靠泊13艘；錨泊時(shí)長(zhǎng)161h/平均等泊58h/作業(yè)時(shí)長(zhǎng)54h/在港時(shí)長(zhǎng)134h。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：陜西VS新疆市場(chǎng)蘭炭區(qū)域性競(jìng)爭(zhēng)與互補(bǔ)發(fā)展簡(jiǎn)析

新疆市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)在于相對(duì)低廉的原料和能源成本，但其劣勢(shì)是極高外部物流成本，雖然本地煤炭資源豐富，生產(chǎn)成本低，而若要將蘭炭外銷至核心消費(fèi)市場(chǎng)，運(yùn)輸成本極高，但因其地理區(qū)位及產(chǎn)品特點(diǎn)相對(duì)獨(dú)立，且價(jià)格具有明顯優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)對(duì)新疆蘭炭仍有較大需求，玉門成為“疆煤東運(yùn)”、“蒙煤南下”的重要物流樞紐 四、兩者市場(chǎng)關(guān)系總結(jié) 競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系：新疆蘭炭憑借巨大成本優(yōu)勢(shì)，對(duì)陜西蘭炭形成了強(qiáng)有力沖擊，尤其是針對(duì)陜西市場(chǎng)焦面價(jià)格，在指標(biāo)合適的情況下，部分下游企業(yè)會(huì)轉(zhuǎn)向采購(gòu)更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的新疆蘭炭。

主編視角

[船用油]：10月13日全國(guó)內(nèi)貿(mào)船供油市場(chǎng)價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評(píng)】沿海散貨運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲，對(duì)供船價(jià)格稍有支撐，供船市場(chǎng)繼續(xù)穩(wěn)價(jià)觀望為主，商談和成交延續(xù)剛需小單今日主流供船成交價(jià)格4850-5150元/噸，國(guó)六0#柴油主流供船成交價(jià)格6550-6850元/噸。

匯總價(jià)格

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.9.24）

截止9月12日，美國(guó)煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)2159673車，同比增長(zhǎng)4.8% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.新西蘭 據(jù)新西蘭國(guó)家廣播電臺(tái)（RNZ）9月22日?qǐng)?bào)道稱，新西蘭創(chuàng)新能源公司（Genesis Energy）與本土BT Mining公司簽署為期兩年的供煤協(xié)議，后者將向亨特利發(fā)電站供應(yīng)24萬(wàn)噸國(guó)產(chǎn)煤炭，以強(qiáng)化該電站在電力市場(chǎng)中的靈活性與保障作用Genesis首席運(yùn)營(yíng)官特蕾西·?？寺硎?，該協(xié)議通過本地化采購(gòu)減少對(duì)海外運(yùn)輸的依賴，有效防范全球供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn)，尤其在可再生能源發(fā)電量低谷期保障供電穩(wěn)定。

日評(píng)

2025年（第七屆）全國(guó)洗煤及煉焦產(chǎn)業(yè)研討會(huì)圓滿落幕

他從五個(gè)方面介紹了EBC系統(tǒng)首先，EBC賦能智慧決策該系統(tǒng)是高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)微調(diào)DeepSeek，打造大宗商品行業(yè)尖端大模型，直觀掌握市場(chǎng)信息全貌、交易邏輯、策略建議，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)市場(chǎng)，洞悉供需、庫(kù)存等基本面變化，尋找降本機(jī)會(huì)全面評(píng)價(jià)采購(gòu)業(yè)務(wù)，監(jiān)測(cè)原料采購(gòu)降本情況，優(yōu)化采購(gòu)策略其次，EBC賦能經(jīng)營(yíng)分析該系統(tǒng)緊跟國(guó)際環(huán)境，解讀國(guó)內(nèi)宏觀政策預(yù)期，把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)；監(jiān)測(cè)產(chǎn)業(yè)鏈市場(chǎng)價(jià)格變化，清晰產(chǎn)業(yè)上下游成本傳導(dǎo)邏輯；追蹤高質(zhì)量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，全天候預(yù)警異常動(dòng)態(tài)，感知風(fēng)險(xiǎn)把握機(jī)會(huì)；空間多模態(tài)大數(shù)據(jù)，地?？仗烊娓采w大宗商品各關(guān)鍵環(huán)節(jié)；煤市價(jià)格基本面總覽，為煤炭采購(gòu)進(jìn)行全景賦能；精準(zhǔn)價(jià)格監(jiān)測(cè)，價(jià)產(chǎn)地圖互聯(lián)，掌握招采商機(jī)；智能尋源，推薦匹配最佳采購(gòu)方案；煤炭采購(gòu)尋源，推薦匹配最佳采購(gòu)方案；直觀呈現(xiàn)運(yùn)距運(yùn)費(fèi)成本，智能推薦最優(yōu)運(yùn)輸路線；需求分析，煤源銷售智能決策支持；全程監(jiān)測(cè)原料運(yùn)輸實(shí)況動(dòng)態(tài)，把控供應(yīng)鏈在途風(fēng)險(xiǎn)。

會(huì)議報(bào)道

“十四五”能源成就企業(yè)談丨堅(jiān)定當(dāng)好能源供應(yīng)“壓艙石”

2025年上半年，國(guó)家能源集團(tuán)疆煤出區(qū)量、鐵路非煤運(yùn)輸量均創(chuàng)歷史新高，港口進(jìn)出港量實(shí)現(xiàn)“硬過半”，北方港下水煤市場(chǎng)占有率穩(wěn)定保持在40%以上黃驊港務(wù)煤炭下水量國(guó)內(nèi)占比近三分之一，連續(xù)5年突破2億噸、連續(xù)六年領(lǐng)跑北方煤港 科技創(chuàng)新持續(xù)驅(qū)動(dòng)能源產(chǎn)業(yè) “智慧型”增長(zhǎng) 這五年，新質(zhì)生產(chǎn)力成為驅(qū)動(dòng)能源安全的新引擎。

原料

新開通！新鋼集團(tuán)與江西八八九三煤炭水鐵聯(lián)運(yùn)線路啟用

根據(jù)測(cè)算，該線路每月可完成煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)約5萬(wàn)噸，噸煤運(yùn)輸成本可降低58元左右，這就意味著每個(gè)月能為新鋼節(jié)省約290萬(wàn)元的物流成本這樣的成果，不僅是數(shù)字上的突破，更是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有力支撐 “今年以來，我們始終把煤炭運(yùn)輸降本作為重點(diǎn)工作來抓面對(duì)煤炭市場(chǎng)價(jià)格下行的壓力，我們主動(dòng)創(chuàng)新，積極打造了‘水鐵聯(lián)運(yùn)+水公聯(lián)運(yùn)’的雙軌并行模式”原料采購(gòu)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示 據(jù)悉，今年1月至8月，新鋼集團(tuán)通過水運(yùn)渠道完成煤炭進(jìn)廠總量54萬(wàn)噸，累計(jì)節(jié)約物流成本2000多萬(wàn)元。

原料

美國(guó)打壓下！美國(guó)、日本、韓國(guó)船東，都來中國(guó)造船！

這是南通象嶼近年來承接的最大船型訂單（見往期：正式官宣！這家船廠首次拿下Newcastlemax船大單） Doun Kisen是一家總部位于日本今治的知名船東公司，主營(yíng)中大型干散貨船運(yùn)營(yíng)VessleValue數(shù)據(jù)顯示，其船隊(duì)規(guī)模接近 150 艘，平均船齡約 6 年，長(zhǎng)期服務(wù)于全球礦石、煤炭、糧食等大宗貨物運(yùn)輸市場(chǎng) 另一家日本船東Lepta Shipping與揚(yáng)子江船業(yè)簽訂了2艘48,000立方米LPG運(yùn)輸船建造合同，并計(jì)劃于2028年交付。

船舶

2025年全國(guó)煤焦鋼采購(gòu)大會(huì)·烏海站 ——暨第八屆西北地區(qū)煤焦鋼市場(chǎng)研討會(huì)圓滿落幕

劉利霞女士主要從西北地區(qū)煤炭資源概況及生產(chǎn)情況、西北地區(qū)煉焦煤資源供需現(xiàn)狀、西北地區(qū)焦煤供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)與展望三個(gè)方面進(jìn)行闡述她認(rèn)為節(jié)后西北煉焦煤市場(chǎng)價(jià)格或漲勢(shì)收窄，下游庫(kù)存水平相對(duì)高位下，拿貨意愿減弱，高價(jià)采購(gòu)原料煤已然乏力，成本端壓力致使焦鋼利潤(rùn)進(jìn)一步收窄，對(duì)高價(jià)煤采購(gòu)或有控制和調(diào)整 上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司 煤焦事業(yè)部焦煤分析師 劉利霞 上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司煤焦事業(yè)部焦煤部分析師侯睿林先生發(fā)表了主題為“跨境運(yùn)輸下進(jìn)口蒙煤市場(chǎng)變化分析”的精彩演講。

會(huì)議報(bào)道