快訊播報
中國煤炭運輸快訊
- 2025-08-13 16:21
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Mysteel煤焦:根據(jù)中蒙兩國政府間協(xié)議,在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設框架下,雙方于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動貨運業(yè)務。根據(jù)合同約定,ETT公司將于2025年通過鐵路運輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內。然而,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截止8月13日鐵路方式僅運輸51.84萬噸,運輸進度嚴重滯后。近期ETT適當減少汽運車輛裝載量,對部分車隊進行限裝,增加火運列車裝載,以加快運輸效率。據(jù)Mysteel調研數(shù)據(jù)顯示,ETT礦山8月份中盤拉運102.16萬噸,日均拉運7.85萬噸,較2025年上半年日均拉運量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進一步增加火運拉運量,以完成500萬噸火運進口合同目標。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報價1050元/噸,實際成交1040元/噸,較8月1日上漲11.59%。
- 2025-08-01 08:42
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近日,滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車經(jīng)大準、準池、朔黃、黃大等自有鐵路轉地方利港鐵路后,緩緩駛入大唐集團東營電廠,標志著中國神華產權所屬銷售集團在黃大線的首列代理運輸煤炭成功發(fā)運,為迎峰度夏期間再開能源保供新通道。
- 2025-08-22 16:08
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供需方面:(1)情緒面:本周鉻礦市場熱度和上周相比不減,中國進口南非鉻鐵低位,哈鐵和津巴鐵質量較好不適配普通生產,國產鐵成為唯一選擇,鉻鐵工廠生產積極性較好,同時鉻市場人員對后市鉻價格預計樂觀,當前鉻礦期現(xiàn)價格均上漲,鉻鐵工廠考慮后市成本壓力巨大備庫情緒較好。另外天津港到內蒙古的鉻礦運輸有一定受限,鉻鐵工廠也需要提前備貨保證生產。(2)期貨鉻礦:南非鉻精粉連續(xù)兩周長協(xié)零單漲價至269美元/噸,散單最高成交到273美元/噸,其他個別鉻礦本周也跟漲5美元水平,期貨成交熱度同樣較好。(3)現(xiàn)貨鉻礦:周內市場南非原礦,津巴鉻精粉,土耳其鉻精粉,南非鉻精粉均需求良好,南非原礦供應偏緊價格報價至+10,高質量高鉻鐵比原礦實盤+10,普通貨維持+8+8.5。津巴鉻精粉周內上漲0.5-1元/噸度,性價比產品幾乎到貨拆箱即可出貨。短期鉻礦價格預計穩(wěn)中向好,觀望鉻鐵鋼招出價。 成本方面:離岸匯率開盤7.1821,下午15點40匯率7.1834(趨勢漲),天津到豐鎮(zhèn)鉻礦卡車運費95-100元/噸,鉻鐵廠運輸成本增加。鉻礦海運費集裝箱價格下降3美元/噸,整體變化不大。
- 2025-08-20 11:59
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據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計與信息部統(tǒng)計,1-7月排名前10家企業(yè)原煤產量合計為13.8億噸,同比增加3853萬噸,占規(guī)模以上企業(yè)原煤產量的49.6%。
- 2025-08-20 10:01
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中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布煤炭市場調度旬報。報告指出,8月上旬,受降雨、安全檢查等因素影響,重點監(jiān)測企業(yè)煤炭日均產量環(huán)比增長,但增幅不大,產地煤炭供應尚未完全恢復;隨著市場需求逐步釋放,用戶拉運較為積極,重點監(jiān)測企業(yè)煤炭日均銷量穩(wěn)步回升。分行業(yè)看需求:電力行業(yè),高溫天氣增多帶動電廠負荷屢創(chuàng)新高,加之水電出力不及預期,火電和電廠耗煤穩(wěn)步增長;鋼鐵行業(yè),鋼企開工維持較高水平,生鐵產量、重點監(jiān)測焦鋼企業(yè)煤炭消費量同步增長。由于上游供給恢復緩慢、下游需求比較旺盛、港口調入量持續(xù)低于調出量,主產地和中轉地、下游鋼焦企業(yè)煤炭庫存均有不同程度下降。8月上旬,國內外煤炭價格波動調整,進口動力煤價格較內貿煤優(yōu)勢進一步擴大。
中國煤炭運輸市場行情
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8月25日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-25 17:43
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8月25日(17:35)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-25 17:35
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8月25日中國香港市場鋼材到岸價格行情
螺紋鋼H型鋼 2025-08-25 13:41
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8月25日中國宏橋集團電解鋁銷售報價
電解鋁 2025-08-25 11:40
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8月25日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-25 10:01
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8月23日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-23 17:27
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8月23日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-23 10:34
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8月22日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-22 17:39
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8月22日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-22 17:32
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8月22日中國宏橋集團電解鋁銷售報價
電解鋁 2025-08-22 11:34
中國煤炭運輸相關資訊
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近日,滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車經(jīng)大準、準池、朔黃、黃大等自有鐵路轉地方利港鐵路后,緩緩駛入大唐集團東營電廠,標志著中國神華產權所屬銷售集團在黃大線的首列代理運輸煤炭成功發(fā)運,為迎峰度夏期間再開能源保供新通道 自迎峰度夏保供以來,銷售集團統(tǒng)籌部署,深入調研,對客戶的煤源供應渠道進行了全方位、多層次的剖析,依托集團公司自營鐵路的物流成本與運輸時效優(yōu)勢,為大唐集團東營電廠量身定制代理運輸解決方案,成功將煤礦至電廠復雜的“公鐵聯(lián)運”與“鐵水聯(lián)運”相結合的多聯(lián)運途徑,優(yōu)化為鐵路直達進廠模式。
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中國煤炭加工協(xié)會批準發(fā)布《煤炭運輸用防凍劑技術要求》
中國煤炭加工協(xié)會批準發(fā)布《煤炭運輸用防凍劑技術要求》 。
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22日,中國鐵路太原局集團有限公司傳來消息稱,被譽為“中國重載第一路”“中國能源大動脈”的大秦鐵路21日迎來全線通車30年的日子當天,該線運送煤炭124.5萬噸,是30年前日運量的11倍截至目前,大秦鐵路累計運輸煤炭超過79億噸,為保障能源供應、點亮萬家燈火提供了有力的運輸支撐 全長653公里的大秦鐵路,西起山西大同,東至河北秦皇島,承擔著中國鐵路煤運總量的近五分之一,用戶群輻射26個省、市、自治區(qū),涵蓋全國六大電網(wǎng)、五大發(fā)電集團、十大鋼鐵公司、380多家主要電廠和6000多家工礦企業(yè),是中國西煤東運、北煤南運的重要能源通道。
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據(jù)中國神華消息,10月9日,隨著將印度尼西亞塔巴尼奧港的71900噸煤炭運至廣東大唐潮州電廠碼頭卸港,航運公司首個外貿航次歷時24天順利完成,航運國際化布局穩(wěn)步向前推進 該輪于9月15日從珠海高欄港順利開航駛向印度尼西亞塔巴尼奧港,開始執(zhí)行首個外貿航次運輸任務相比國內航線,國際航線存在港口檢查嚴格、驗艙要求標準高、航線設計復雜、海盜活動頻發(fā)、疫情防控嚴峻等特點,為積極應對首航面臨的新情況,航運公司多措并舉,確保經(jīng)營創(chuàng)效和航次安全。
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據(jù)“中國鐵路”微信公眾號消息,10月11日零時起,全國鐵路將實行第四季度列車運行圖另外,針對大學開學時間的動態(tài)變化和不確定性,將學生票優(yōu)惠服務延長至年底,并實行免費退票 調圖后,全路開行旅客列車5286對,較現(xiàn)圖增加21對;開行貨物列車10829對,較現(xiàn)圖增加41.5對 一是京唐、京濱城際鐵路開通運營,為京津冀協(xié)同發(fā)展提供更好服務。
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“8月27日至28日強降水落區(qū)涉及瓦日線、太中線、南同蒲線、侯月線……”記者近日在中國鐵路太原局集團有限公司防洪辦見到的這份防洪令,已經(jīng)是這家集團公司7月下旬以來發(fā)布的第8號防洪令 作為全國重要的能源基地,山西原煤產量占全國的近三成,這些煤運往全國各地的過程中,70%以上需要經(jīng)過鐵路 然而今年汛期以來,山西部分地區(qū)降雨較常年同期明顯偏多,太原局集團公司管內線路已經(jīng)過十幾輪強降雨。
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“今天是元旦,也是新年的第一天,大家作業(yè)中要加強聯(lián)防互控,高質量的執(zhí)行作業(yè)標準,為全年工作開一個好頭””1月1日7時40分,交班會上,站長李世昌安排工作時,再次對重點安全注意事項進行提示 近日,受寒潮影響,大興安嶺地區(qū)迎來大范圍降溫天氣,我國最北貨運車站月牙湖站最低氣溫達到零下44攝氏度氣溫驟降形成的冰霧飄蕩在站場上空,在陽光的照耀下,好似給車站蒙上一層晶瑩的輕紗。
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安徽:“源網(wǎng)荷儲”同發(fā)力,迎戰(zhàn)酷暑保供電
在華東地區(qū)最大的能源基地安徽省淮南市,一列列滿載電煤的列車頂著烈日、開足馬力,穩(wěn)穩(wěn)駛向各地發(fā)電廠 為保障暑期電煤供應,中國鐵路上海局集團有限公司淮南西站加強與管內煤礦、火力電廠的溝通對接,強化運輸組織和科學調度,確保電煤運輸通暢,自7月份以來,已累計運送電煤達340萬噸 淮南西站管內潘集站是淮南市煤炭集散樞紐,負責淮南市8個礦點的電煤運輸任務“針對高溫天氣給室外作業(yè)帶來的不利影響,我們通過靈活輪崗、輪班、輪休等措施,提高車輛周轉效率。
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7月20日,中國神華產權所屬朔黃鐵路年累計完成貨物運輸2.012億噸,其中煤炭運量1.88億噸,持續(xù)保障能源安全穩(wěn)定供應 朔黃鐵路以精細化管理與創(chuàng)新舉措打通效率瓶頸,全力保障迎峰度夏能源安全穩(wěn)定供應以“上下協(xié)同+縱橫聯(lián)動+內外貫通”為抓手,圍繞提質增效堵點與難點問題開展協(xié)調攻堅,盯緊“關鍵指標”兌現(xiàn),優(yōu)化各大技術站“解、編、發(fā)”作業(yè)流程,高效統(tǒng)籌技檢、機力、車流等各環(huán)節(jié)銜接,通過“菜單式”供給模式,使運輸資源與沿線站點卸車需求無縫對接,打通能源保供“最后一公里”,實現(xiàn)運輸暢通高效,迎峰度夏期間單日煤炭、運輸總量均刷新本年度最高紀錄。
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從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉,今年1至7月,國家鐵路累計發(fā)送貨物23.31億噸,同比增長3.3%,創(chuàng)歷史同期新高日均裝車18.33萬車,同比增長4.1%,為暢通國內國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐 國鐵集團貨運部負責人介紹,在重點物資運輸保障方面,1至7月,國家鐵路發(fā)送煤炭11.96億噸,其中電煤8.16億噸,鐵路直供電廠存煤保持較高水平,礦建材料、冶煉物資、糧食運量同比分別增長13.6%、8.2%、12.7%。
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“煤礦千米深井圍巖控制及智能開采技術”達到國際領先水平,破解了復雜地質條件下的開采難題5月以來該公司商品煤產量520.6萬噸,商品煤綜合煤質4527卡/克,產量和質量同比實現(xiàn)“雙提升”,累計發(fā)運迎峰度夏專列1293列 中國中煤所屬煤炭生產企業(yè)還通過推動煤礦工藝技術變革,以新技術、新工藝挖掘煤礦安全高效生產潛力山西區(qū)域礦井輔助運輸“無繩化”改造大大提升礦井輔助運輸系統(tǒng)運轉效率,華昱公司掘進迎頭柔性網(wǎng)快捷支護技術可在短時間內對迎頭斷面實現(xiàn)全封閉防護,有效攔截矸石墜落、緩沖片幫沖擊,被列入國家礦山安全監(jiān)察局山西局重點推廣項目。
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截至8月4日,浩吉鐵路累計運輸貨物4.35億噸 在促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展方面,浩吉鐵路的“動脈”作用更顯突出它不僅帶動了沿線地區(qū)產業(yè)結構調整,更推動數(shù)個百億級項目的落地,印證了運輸通道對區(qū)域經(jīng)濟的重塑作用來自內蒙古鄂爾多斯、陜西榆林等地的煤炭實現(xiàn)精準分流,加速了西部地區(qū)資源開發(fā),推動傳統(tǒng)能源基地向產業(yè)鏈中高端攀升 面對新能源浪潮與煤炭市場周期共振等市場形勢,中國鐵路西安局集團有限公司聯(lián)合浩吉鐵路股份有限公司以市場為導向,通過深挖“產、運、儲、貿、銷”全鏈條潛力,推動增運上量;堅持產銷兩端齊發(fā)力,上游強化與煤炭生產企業(yè)“總對總”營銷,下游對輻射電廠啟動“需求激勵”,針對礦主、貿易商、集運站業(yè)主等產業(yè)鏈主體定制個性化策略。
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8月1日,中國神華能源股份有限公司發(fā)布《關于籌劃發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產并募集配套資金暨關聯(lián)交易事項的停牌公告》本次交易擬收購控股股東國家能源投資集團有限責任公司持有的13家能源資產股權,標的范圍全面覆蓋煤炭開采、坑口煤電、煤制油煤制氣煤化工及相關物流運輸體系等產業(yè)鏈核心環(huán)節(jié) 中國神華相關負責人說,煤炭作為我國能源體系中的壓艙石,為將“能源的飯碗牢牢抓在自己手里”起到了易得性、基礎性、保障性作用,是當前我國能源市場中最具競爭性的能源品類。
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物流運輸銷售層面,對煤炭運銷公司、港口公司、航運公司等標的資產的并購,將完善“煤礦-鐵路-港口-用戶”全鏈條運輸、銷售體系其中航運公司現(xiàn)有船舶62艘、347.7萬載重噸,年運能8000萬噸,超過中國神華現(xiàn)有運能預計未來將極大提升中國神華運輸效率,保障能源產品高效配送,優(yōu)化公司整體產業(yè)鏈布局 此外,中國神華在煤化工的深加工領域也將得到加強此次擬注入的煤化工公司擁有世界唯一的百萬噸級煤直接液化、世界首套60萬噸/年煤制烯烴、亞洲首個10萬噸級二氧化碳捕集與封存、世界首套5萬噸/年聚乙醇酸可降解材料等一系列示范工程。
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一、印尼礦方挺價意愿較強,價格重心小幅上移 7月印尼低卡煤價格呈現(xiàn)穩(wěn)中偏強運行態(tài)勢,Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB成交水平從41.5美元/噸提高至43.5美元/噸左右,小幅堅挺的同時漲幅仍存制約因素,具體表現(xiàn)為以下幾點:首先,由于亞太地區(qū)頻繁受高溫天氣影響,用煤需求明顯增加,煤炭運輸需求同步跟進,海運費持續(xù)攀升,自南加至南中國巴拿馬船型最高點上漲至8.5美元/噸附近,運費漲幅大于礦山價格漲幅,貿易商在成本控制下對新貨盤采購十分謹慎,觀望情緒濃厚,中上旬實際成交稀少。
煤焦熱點
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[液化天然氣]:新工廠投產疊加海氣供應增加,8月LNG市場利空因素增多
本月國內LNG消費量呈現(xiàn)上行趨勢,其中國產LNG消費量增幅較為明顯7月國產LNG出貨量為236.38萬噸,環(huán)比增長9.34%由于北方地區(qū)夏季氣溫升高,利好下游火力發(fā)電消費,西北及山西地區(qū)煤炭運輸呈現(xiàn)繁榮跡象,車運市場的利好帶動消費需求增加7月接收站LNG槽批出貨量為100.03萬噸,環(huán)比增長1.34%本月華東和華南地區(qū)氣電消費需求受氣溫升高提振小幅增長,但同比降幅較大一方面,受廣東容量電價補助取消政策影響,導致夏季氣電消費需求減弱;另一方面,2025年夏季西南地區(qū)雨水充沛,水電供應充足,在LNG經(jīng)濟性不足的背景下,水電消費占比大幅提振。
熱點聚焦
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Mysteel月報:8月迎峰度夏旺季過半 動力煤價上漲幅度受限
因鐵路事故及即將到來的檢修,南非港口煤炭庫存降至低位,供應趨緊;澳洲煤則受惡劣天氣影響,生產和運輸受限,高卡煤報價微漲月中國際海運費上漲,進口商壓價采購,市場成交僵持由于海運費上漲后,抬高采購成本,進口煤利潤空間受到擠壓,價格大幅度上漲困難,造成進口煤價格以穩(wěn)中窄幅波動為主下旬回國運費呈趨穩(wěn)小幅回落態(tài)勢,貿易商可操作空間稍有釋放,市場交易活躍度有所提升,礦方報價上漲明顯。
月評
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在過去十年間,中國鋁土礦進口量大幅增長了近200%,從2015年約5720萬噸增加到2024年的預估1.708億噸,創(chuàng)歷史新高,其中幾內亞的進口量占比達到69.7% 2024年,中國電解鋁產量達到了創(chuàng)紀錄的4340萬噸2025年上半年的產量為2180萬噸,同比增長2.5%今年1月,媒體報道稱,海岬型船運輸的鋁土礦量首次超過了煤炭量,這再次表明全球鋁土礦貿易正在發(fā)生轉變。
船舶
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[數(shù)據(jù)分析]:內蒙古LNG樣本利潤周數(shù)據(jù)分析(20250719-0725)
3.LNG產品樣本趨勢與價格對比 截至本周,中國LNG樣本工廠周均利潤虧本13周,高溫提升LNG重卡制冷需求,同時煤炭運輸小幅增加,預計下周價格穩(wěn)中小幅增加。
數(shù)據(jù)分析
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29日,一列滿載3715噸電煤的83011次貨物列車緩緩駛入蕭家村站陜西渭河發(fā)電有限公司專用線,標志著中國鐵路西安局集團有限公司(下稱西安鐵路局)今年以來電煤發(fā)送量超一億噸大關 近期,全國多地持續(xù)高溫,電煤需求大幅攀升西安鐵路局管內17家電廠日耗煤量從5月的5.8萬噸增至7月的10.4萬噸,庫存煤炭量急劇下降西安鐵路局迅速行動,統(tǒng)籌資源優(yōu)化電煤運輸方案,重點保障陜北煤炭裝車點高效運轉,同時加強與電廠的動態(tài)溝通,實時掌握供煤、庫存及耗煤情況,確?!坝姓埍匮b、快速掛運”。
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