焊接材料制造企業(yè)品牌歷程 —— 山東索力得焊材股份有限公司

山東索力得焊材股份有限公司匠心研制的“索力得”牌焊絲，涵蓋了氣保實(shí)心焊絲、埋弧焊絲、氬弧焊絲、不銹鋼焊絲、藥芯焊絲以及電焊條等多元化產(chǎn)品線，作為國(guó)產(chǎn)高強(qiáng)度氣體保護(hù)實(shí)心焊絲的先驅(qū)之一，廣泛應(yīng)用于煤礦機(jī)械、工程機(jī)械、橋梁建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域，全面滿足了不同行業(yè)與領(lǐng)域的焊接需求，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有較高的占有率和良好的口碑 品牌起源 追溯山東索力得焊材股份有限公司的前身，其曾是山東省肥城礦業(yè)集團(tuán)南高余煤礦。

企業(yè)投稿

10艘VLOC！山東海運(yùn)+渤海遠(yuǎn)洋選擇甲醇雙燃料動(dòng)力

近日，Everllence公司宣布青島北海造船訂購(gòu)了10臺(tái)由其研發(fā)的ME-LGIM型甲醇雙燃料主機(jī)這些主機(jī)將配備在山東海運(yùn)股份有限公司以及渤海遠(yuǎn)洋建造的超大型礦砂船（VLOC）上 據(jù)悉，待這些船舶建成后將租賃給巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷（Vale），用于巴西至中國(guó)的鐵礦石長(zhǎng)航線運(yùn)輸。

船舶

研究：歐洲購(gòu)車者更傾向選擇中國(guó)品牌，美國(guó)車吸引力下滑

根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Escalent的《中國(guó)汽車品牌影響力》研究，47%的買家會(huì)考慮購(gòu)買中國(guó)汽車，而考慮美國(guó)汽車的比例為44%歐洲購(gòu)車者對(duì)來(lái)自其他國(guó)家的汽車品牌考慮度同比均有所上升，只有美國(guó)例外相比之下，在2024年，這一趨勢(shì)還是相反的：31%的買家考慮中國(guó)車，51%考慮美國(guó)車

汽車

Mysteel日?qǐng)?bào)：廢電瓶?jī)r(jià)格企穩(wěn)運(yùn)行 回收商多選擇快進(jìn)快出

一、價(jià)格：今日1#鉛價(jià)報(bào)16950元/噸，較昨日平今日廢電瓶?jī)r(jià)格企穩(wěn)運(yùn)行，個(gè)別企業(yè)廢電瓶?jī)r(jià)格調(diào)整20-100元/噸，目前主流地區(qū)廢電動(dòng)不含稅價(jià)格報(bào)9650元/噸上下 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、市場(chǎng)成交： 1、【市場(chǎng)】江西A回收商：廢電動(dòng)收貨價(jià)9600元/噸，最近量多點(diǎn)，20多噸一天； 2、【市場(chǎng)】江西B回收商：廢電動(dòng)收貨價(jià)9550元/噸，最近在清庫(kù)存，昨天發(fā)了兩車； 3、【市場(chǎng)】廣東A回收商：廢電動(dòng)收貨價(jià)9550元/噸，最近貨量一般，平均每天有1車的量； 4、【市場(chǎng)】福建A回收商：廢電動(dòng)收貨價(jià)9550元/噸，本地價(jià)格拿貨價(jià)格都高，都在虧錢； 5、【市場(chǎng)】山東A回收商：廢電動(dòng)收貨價(jià)9570元/噸，拿貨價(jià)格比較高，這兩天下雨貨量少。

日?qǐng)?bào)

船東們做出選擇：運(yùn)營(yíng)老舊船

強(qiáng)勁的現(xiàn)金流導(dǎo)致船東們做出選擇，繼續(xù)運(yùn)營(yíng)老舊船舶 船舶經(jīng)紀(jì)公司Xclusiv在其最新的周報(bào)中表示， “過(guò)去五年的拆船成交呈現(xiàn)出周期性波動(dòng)2025年前8個(gè)月拆船數(shù)量處于低位從2020年到2025年，年度拆船數(shù)量受到貨運(yùn)市場(chǎng)、資產(chǎn)價(jià)值和監(jiān)管壓力等因素的廣泛影響最突出的年份是2020年和2021年，分別有308艘和291艘船舶被拆解，此后呈下降趨勢(shì)2023年，拆船數(shù)量回升到215艘，其中干散貨船（92艘）和集裝箱船（82艘）拆船數(shù)量領(lǐng)先，反映了干散貨收益的調(diào)整和疫情導(dǎo)致的集運(yùn)市場(chǎng)“超級(jí)周期”后的正?；?。

船舶

馬斯克談太瓦級(jí)數(shù)據(jù)中心：太陽(yáng)能/電池將是唯一選擇

9月18日，一位X用戶發(fā)帖稱：“xAI目前已經(jīng)安裝并運(yùn)行或在建的天然氣渦輪機(jī)容量為460兆瓦……xAI將成為第一個(gè)在單個(gè)數(shù)據(jù)中心站點(diǎn)達(dá)到1000兆瓦（1吉瓦）的公司”馬斯克回應(yīng)稱：“1吉瓦仍是小菜一碟對(duì)于連續(xù)100吉瓦的大功率（約為美國(guó)平均耗電量的1/5），它可能需要太陽(yáng)能/電池供電在1太瓦（1000吉瓦）以上，太陽(yáng)能/電池是唯一現(xiàn)實(shí)的選擇”

產(chǎn)業(yè)資訊

中歐應(yīng)在百年變局中做出正確選擇

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年9月13日，中共中央政治局委員、外交部長(zhǎng)王毅在盧布爾雅那同斯洛文尼亞副總理兼外長(zhǎng)法永會(huì)談后共同會(huì)見(jiàn)記者 王毅表示，雙方的會(huì)談全面深入，取得廣泛共識(shí)我們談到了友誼中國(guó)是第一批同斯洛文尼亞建交的國(guó)家中國(guó)外交一以貫之的傳統(tǒng)，就是大小國(guó)家一律平等30多年來(lái)，無(wú)論國(guó)際風(fēng)云如何變幻，中方保持外交政策連續(xù)性和穩(wěn)定性，始終同斯洛文尼亞平等相待，友好合作，互利共贏，成為不同大小、不同社會(huì)制度國(guó)家相處的典范。

國(guó)內(nèi)

2+2艘2280箱船！德國(guó)Ernst Russ首單選擇南京金陵

9月4日，德國(guó)Ernst Russ在官網(wǎng)宣布，Eimskip和德國(guó)上市船東Ernst Russ的合資企業(yè)ElbFeeder已經(jīng)與與招商局金陵船舶(南京)有限公司(簡(jiǎn)稱“南京金陵”)簽署了建造2艘新型2280TEU集裝箱船的合同，計(jì)劃于2028年下半年交付 Ernst Russ表示，新造船將使合資公司ElbFeeder的船隊(duì)擴(kuò)大到9艘與此同時(shí)，雙方就另外2艘船舶進(jìn)行了洽談 換言之，這是Ernst Russ幾十年來(lái)首次下單訂造新集裝箱船，訂單包括2艘確定訂單，以及2艘備選訂單。

船舶

Mysteel早報(bào)：OPEC+“原則上同意”10月增產(chǎn) 連棕跟隨原油下跌（20250908）

一、 市場(chǎng)回顧 周五馬棕夜盤休市 上一交易日國(guó)內(nèi)棕櫚油24度基差報(bào)價(jià)情況：其中天津P01+120元/噸，穩(wěn)定；日照P01+40元/噸，穩(wěn)定 ；張家港P01+30元/噸，穩(wěn)定；東莞P01-60元/噸，穩(wěn)定。

市場(chǎng)提示

歐佩克原則上同意10月進(jìn)一步增產(chǎn)13.7萬(wàn)桶/日

歐佩克+代表們表示，歐佩克+原則上同意10月再次增產(chǎn)在周日的視頻電話會(huì)議上，主要成員國(guó)表示，他們預(yù)計(jì)將批準(zhǔn)增產(chǎn)約13.7萬(wàn)桶/日此次增產(chǎn)意味著由沙特阿拉伯和俄羅斯主導(dǎo)的歐佩克+，將開始逐步取消下一層166萬(wàn)桶/日的減產(chǎn)，此前該組織已意外提前完成了上一輪減產(chǎn)額度的恢復(fù)10月的增產(chǎn)將開啟166萬(wàn)桶/日減產(chǎn)額度的恢復(fù)進(jìn)程，而這部分減產(chǎn)原計(jì)劃執(zhí)行至2026年底部分代表補(bǔ)充稱，相關(guān)討論仍在進(jìn)行中 。

聚焦

瑪切嘉利選擇達(dá)涅利為其位于法國(guó)的全新熱軋卷短流程綜合鋼廠項(xiàng)目提供設(shè)備總成套

近期，意大利鋼鐵企業(yè)瑪切嘉利與達(dá)涅利簽署合同，建造位于法國(guó)濱海福斯的熱軋卷短流程綜合鋼廠項(xiàng)目，工程設(shè)計(jì)工作已經(jīng)啟動(dòng)根據(jù)合同，達(dá)涅利將提供一座先進(jìn)的全自動(dòng)化短流程鋼廠，其中包括廢鋼準(zhǔn)備、電爐煉鋼、板坯連鑄和熱軋帶鋼的所有生產(chǎn)設(shè)備 這座名為“Mistral項(xiàng)目”的新短流程鋼廠將年產(chǎn)高達(dá)210萬(wàn)噸的不銹鋼和碳鋼熱軋卷，從而供給瑪切嘉利位于意大利北部拉韋納的冷軋廠，滿足該公司約30%的熱軋卷總體需求。

鋼材

又一家歐洲船東選擇中國(guó)船廠

近日，據(jù)克拉克森經(jīng)紀(jì)（Clarksons）消息，英國(guó)船東 Carisbrooke Shipping 已與中國(guó) 江蘇大津重工有限公司（Jiangsu Dajin Heavy Industry）簽署 3+3 艘6600載重噸雜貨船的建造合同，預(yù)計(jì)將在 2027年下半年陸續(xù)交付 新船訂單詳情 此次訂單包含三艘確定船，以及三艘選擇權(quán)（3+3），顯示出Carisbrooke在雜貨船市場(chǎng)上的持續(xù)擴(kuò)張意圖。

船舶

7年深耕、800+行業(yè)精英共同選擇：第七屆洗煤及煉焦盛會(huì)再啟航！

由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦的“2025年（第七屆）中國(guó)洗煤及煉焦產(chǎn)業(yè)研討會(huì)”將于2025 年 9月 26日在山西省晉中市介休希辰酒店舉辦。

會(huì)議報(bào)道

Mysteel日?qǐng)?bào)：碳酸鋰價(jià)格延續(xù)跌勢(shì) 部分持貨商選擇繼續(xù)觀望

一、市場(chǎng)行情 1、鋰礦：9月1日鋰礦石價(jià)格下跌澳大利亞CIF6中國(guó)鋰輝石精礦報(bào)850-890美元/噸；國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋰輝石品位3.0-3.5%報(bào)860-900元/噸度，品位5.0-5.5%報(bào)1100-1160元/噸度；鋰云母品位2.0-2.5%報(bào)790-900元/噸度 鋰礦價(jià)格下跌，持貨商報(bào)價(jià)倒減加工費(fèi)空間有縮減趨勢(shì)，整體持貨商出貨壓力小，由于碳酸鋰價(jià)格延續(xù)跌勢(shì)，一部分持貨商選擇繼續(xù)觀望。

日?qǐng)?bào)

[成品油]：市場(chǎng)信心不足 汽柴油價(jià)格如何選擇方向

熱點(diǎn)聚焦

印度尼西亞：美國(guó)原則上同意對(duì)印尼棕櫚油、可可和橡膠豁免19%關(guān)稅

印尼首席關(guān)稅談判代表表示，美國(guó)已原則上同意，自8月7日起對(duì)印尼出口的可可、棕櫚油和橡膠豁免美國(guó)所施加的19%關(guān)稅印尼首席經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)艾爾朗加·哈爾塔托表示，一旦雙方達(dá)成最終協(xié)議，關(guān)稅豁免將立即生效，但由于美國(guó)正忙于與其他國(guó)家進(jìn)行關(guān)稅談判，因此尚未設(shè)定時(shí)間表艾爾朗加稱，關(guān)稅談判還討論了美國(guó)在印尼燃料儲(chǔ)存領(lǐng)域的潛在投資，合作伙伴是印尼主權(quán)財(cái)富基金Danantara和國(guó)家能源公司Pertamina他補(bǔ)充道：“我們正在等待他們的回應(yīng)，但在會(huì)議期間，基本上已經(jīng)原則上同意對(duì)美國(guó)不生產(chǎn)的產(chǎn)品實(shí)行關(guān)稅豁免，比如棕櫚油、可可和橡膠……關(guān)稅將為零或接近零。

聚焦

市場(chǎng)監(jiān)管總局：將繼續(xù)堅(jiān)持監(jiān)管規(guī)范和促進(jìn)發(fā)展并重的原則

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局副局長(zhǎng)鄧志勇8月22日在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示，下一步，將繼續(xù)堅(jiān)持監(jiān)管規(guī)范和促進(jìn)發(fā)展并重的原則，不斷健全平臺(tái)經(jīng)濟(jì)常態(tài)化監(jiān)管制度，持續(xù)提升預(yù)防式、穿透式監(jiān)管能力和水平，促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展

國(guó)內(nèi)

劉義騰：綠色低碳是建筑用鋼產(chǎn)業(yè)鏈的必然選擇

劉義騰表示，當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)正處于綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略縱深推進(jìn)，建筑用鋼作為鋼鐵消費(fèi)主力，其轉(zhuǎn)型升級(jí)直接關(guān)系到國(guó)家現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，綠色低碳是建筑用鋼產(chǎn)業(yè)鏈的必然選擇。

會(huì)議報(bào)道

財(cái)政部：2024年底前未開工的項(xiàng)目原則上不再采取PPP存量項(xiàng)目模式實(shí)施

近日，國(guó)辦轉(zhuǎn)發(fā)財(cái)政部《關(guān)于規(guī)范政府和社會(huì)資本合作存量項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，其中提出，分類分級(jí)推進(jìn)實(shí)施地方政府要根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要、項(xiàng)目性質(zhì)和財(cái)力狀況，按照輕重緩急合理排序，優(yōu)先實(shí)施具有一定收益的項(xiàng)目，持續(xù)保障項(xiàng)目建成完工對(duì)接近完工的項(xiàng)目，要抓緊推進(jìn)建設(shè)、及時(shí)驗(yàn)收決算、及早投入運(yùn)營(yíng)對(duì)推進(jìn)緩慢的項(xiàng)目，要進(jìn)一步論證建設(shè)內(nèi)容，研究壓縮實(shí)施規(guī)模、優(yōu)化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、調(diào)整配套建設(shè)內(nèi)容等，減少不必要建設(shè)成本，相關(guān)程序嚴(yán)格按照《政府投資條例》、《企業(yè)投資項(xiàng)目核準(zhǔn)和備案管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，原則上不得超出已核定概算總投資。

基建

美國(guó)船東，選擇在中國(guó)造船！

據(jù)消息稱，美國(guó)船東Seaboard Marine于上月末在中國(guó)泰州三福船舶工程有限公司追加確認(rèn)一艘3500 TEU級(jí)LNG雙燃料集裝箱船訂單，這是該船東在泰州三福建造的第七艘箱船 據(jù)業(yè)內(nèi)船舶經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)透露，該船單價(jià)約為7,500萬(wàn)美元，由德國(guó)HB Hunte Engineering出具設(shè)計(jì)方案，船型延續(xù)此前高規(guī)格設(shè)計(jì)，具備強(qiáng)大的冷藏運(yùn)輸能力，全船配置1,076個(gè)冷藏插座，將面向拉美和加勒比海等對(duì)冷鏈運(yùn)力有高度依賴的貿(mào)易航線。

船舶