華達科技：獲得國內汽車制造企業(yè)和新能源電池企業(yè)項目定點

8月25日，華達科技公告稱，近期獲得國內汽車制造企業(yè)和新能源電池企業(yè)（統(tǒng)稱“客戶”）項目定點，為客戶提供各型汽車零部件產品公司獲得國內7家客戶的16個項目定點，主要為合資品牌和國內自主品牌主機廠，涉及車身零部件產品，預計生命周期為5-8年，生命周期總銷售金額預計為26億元；公司控股子公司江蘇恒義工業(yè)技術有限公司獲得3家客戶的5個項目定點，預計生命周期為2-3年，生命周期總銷售金額預計為6億元；全資子公司華汽新能源科技（江蘇）有限公司獲得7家客戶的8個項目定點，預計生命周期為3-6年，生命周期總銷售金額預計為3億元。

汽車

駱駝股份：上半年汽車低壓鋰電池銷售同比增長274%

8月21日晚間，駱駝股份披露2025年半年度報告，上半年實現(xiàn)營業(yè)收入79.95億元，同比增長6.22%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.32億元，同比增長69.46%；基本每股收益0.45元 報告期內，公司主要進行12V/24V/48V低壓鋰電產品的研發(fā)及項目推進，共完成23個項目定點。

上市公司公告

2025年7月燃料電池汽車產銷分別完成229輛和284輛

隆眾資訊8月18日報道：中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布2025年7月汽車工業(yè)經濟運行情況新能源汽車產銷分別完成124.3萬輛和126.2萬輛，同比分別增長26.3%和27.4%。

燃料電池

2025年6月燃料電池汽車產銷分別完成188輛和251輛

隆眾資訊8月18日報道：中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布2025年6月汽車工業(yè)經濟運行情況新能源汽車產銷分別完成126.8萬輛和132.9萬輛，同比分別增長26.4%和26.7%。

燃料電池

Mysteel月報：七月汽車拆解企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計調研報告

6月24日，在商務部辦公廳發(fā)布《關于組織開展2025年千縣萬鎮(zhèn)新能源汽車消費季活動的通知》（以下簡稱《通知》），為刺激汽車市場消費，《通知》指出，商務部將在2025年7—12月組織開展2025年千縣萬鎮(zhèn)新能源汽車消費季活動。

月報

輝隆股份：輝鋁新材部分產品可應用于新能源汽車電池和儲能

8月7日，輝隆股份在互動平臺表示，輝鋁新材的部分產品可應用于新能源汽車電池和儲能

國內資訊

通用汽車與美電池回收企業(yè)達成合作 動力電池梯次利用部署20GWh儲能系統(tǒng)！

近日，通用汽車與電池回收企業(yè)RedwoodMaterials達成合作，將為其提供新舊動力電池，后者則將這些電池重新用于儲能系統(tǒng) 此前，通用汽車的動力電池已成功應用于Redwood位于內華達州斯帕克斯總部的12MW/63MWh微電網項目中，為附近擁有2000個GPU的數(shù)據(jù)中心供電今年6月，Redwood設立新的儲能部門，專注于將電動汽車動力電池二次利用于電網側儲能系統(tǒng)。

產業(yè)資訊

重慶：到2027年，初步建成西部領先的新能源汽車動力電池回收利用產業(yè)基地

重慶市經濟信息委印發(fā)《重慶市培育新能源汽車動力電池回收利用產業(yè)工作方案（2025—2027年）》《方案》提到，到2027年，全市動力電池回收利用產業(yè)體系基本健全，產業(yè)生態(tài)持續(xù)優(yōu)化，初步建成西部領先的新能源汽車動力電池回收利用產業(yè)基地新能源汽車動力電池回收網絡區(qū)縣覆蓋率達90%；培育一批符合《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》的回收利用企業(yè)，打造集聚發(fā)展的回收利用產業(yè)基地2個以上；鋰、鈷、鎳、錳等金屬資源回收利用率持續(xù)提升，廢舊動力電池組分材料、有價金屬精細化提取等技術不斷突破，動力電池智能化精細化拆解、濕法全組分資源化回收等關鍵共性技術實現(xiàn)普及應用。

產業(yè)資訊

浙江嘉善縣人民政府發(fā)布《嘉善縣燃料電池汽車示范應用第三年度中央補助資金公示》

近日，浙江嘉善縣人民政府發(fā)布《嘉善縣燃料電池汽車示范應用第三年度中央補助資金公示》 根據(jù)公示，嘉善縣共有20輛氫燃料電池重型貨車、2家加氫站納入上海市燃料電池汽車城市群示范工作，補貼金額總計743.2萬元 其中，20輛氫燃料電池重型貨車補助撥付單位為嘉善聚源氫能科技有限公司，撥付金額612.26萬元 2家加氫站補助撥付單位為嘉善縣中國石化經營有限公司，撥付金額130.94萬元。

項目動態(tài)

重慶：到2027年新能源汽車動力電池回收網絡區(qū)縣覆蓋率達90%

重慶市經濟和信息化委員會 關于印發(fā)《重慶市培育新能源汽車 動力電池回收利用產業(yè)工作方案 （2025—2027年）》的通知 各區(qū)縣（自治縣）經濟信息委，兩江新區(qū)、西部科學城重慶高新區(qū)、萬盛經開區(qū)經信部門，各有關單位： 現(xiàn)將《重慶市培育新能源汽車動力電池回收利用產業(yè)工作方案（2025—2027年）》印發(fā)給你們，請抓好落實。

汽車

重慶：推動氫燃料電池汽車大規(guī)模示范應用

公開征求對《重慶市2025年支持氫燃料電池汽車推廣應用政策措施（征求意見稿）》的意見 為加快推進氫燃料電池汽車試點示范和推廣應用，推動氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展，持續(xù)培育新的增長動能，助力我市建設世界級智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群，按照工作安排，市經濟信息委起草了《重慶市2025年支持氫燃料電池汽車推廣應用政策措施（征求意見稿）》，現(xiàn)面向社會公開征求意見建議。

汽車

國家統(tǒng)計局：以新能源汽車、鋰電池、太陽能為代表的“新三樣”繼續(xù)保持較高增長速度

7月15日，國家統(tǒng)計局副局長盛來運表示，綠色發(fā)展提質增效各個地方貫徹新發(fā)展理念，加快推進綠色產業(yè)發(fā)展，大家所熟知的以新能源汽車、鋰電池、太陽能為代表的“新三樣”都是綠色產業(yè)，繼續(xù)保持較高增長速度像新能源汽車，上半年增長超過30%，鋰電池增長達53.3%這些新能源產業(yè)繼續(xù)保持較快增長，實實在在讓我們感受到綠水青山就是金山銀山

產業(yè)資訊

清能股份與兀流汽車簽約百臺燃料電池系統(tǒng)訂單

近日，清能股份與上海兀流汽車科技有限公司成功簽署百臺燃料電池系統(tǒng)訂單，用于配套載合汽車42噸Z413氫能重卡 此次配套的42噸重卡，遵循“輕量化+長續(xù)航”的設計理念，搭載了清能股份自主研發(fā)的VL-Ⅲ系列150kW燃料電池系統(tǒng)以及國產Ⅳ型儲氫瓶供氫系統(tǒng)，續(xù)航里程突破1500公里，百公里氫耗可控制在8kg以內

技術突破

松下推遲在美國新工廠生產電動汽車電池

據(jù)報道，消息人士透露，松下控股公司決定推遲其新建的美國電動汽車電池工廠的全面運營，因為松下的主要客戶特斯拉報告銷售低迷該工廠位于堪薩斯州，原計劃于2026財年末開始運營投資約40億美元的堪薩斯州工廠于2022年秋季開工，是松下繼內華達州工廠之后在美國的第二個生產基地

汽車

2025北方區(qū)域報廢汽車回收拆解行業(yè)大會圓滿落幕

2025年7月11日下午，2025北方區(qū)域報廢汽車回收拆解行業(yè)大會于北京九華山莊會展酒店順利召開本次會議由中國物資再生協(xié)會指導，上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司主辦，北京三一眾力工程機械有限公司以及江蘇華宏科技股份有限公司特別支持 會議現(xiàn)場 會議于14點開始，由上海鋼聯(lián)廢鋼事業(yè)部廢鋼四部經理許揚帆主持。

廢鋼會展

Mysteel月報：六月汽車拆解企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計調研報告

6月24日，在商務部辦公廳發(fā)布《關于組織開展2025年千縣萬鎮(zhèn)新能源汽車消費季活動的通知》（以下簡稱《通知》），為刺激汽車市場消費，《通知》指出，商務部將在2025年7—12月組織開展2025年千縣萬鎮(zhèn)新能源汽車消費季活動。

月報

工信部就燃料電池電動汽車安全等4項國標修訂征集意見

公開征集對《燃料電池電動汽車 安全要求》等4項強制性國家標準制修訂計劃項目的意見 根據(jù)標準化工作的總體安排，現(xiàn)將申請立項的《燃料電池電動汽車 安全要求》等4項強制性國家標準計劃項目予以公示（見附件1） 如對擬立項標準項目有不同意見，請在公示期間填寫《標準立項反饋意見表》（見附件2）并反饋至我司，電子郵件發(fā)送至KJBZ@miit.gov.cn（郵件主題注明：強制性國家標準立項公示反饋）。

汽車

福田汽車：半固態(tài)電池已批量應用于電動輕卡

7月1日，福田汽車在互動平臺表示，半固態(tài)電池已經批量應用于公司自主開發(fā)的24V啟動鋰電，裝配在全平臺電動輕卡

汽車

大連金普新區(qū)純電汽車電池項目開工

2025年6月26日，大連金普新區(qū)泰星能源純電汽車電池項目開工儀式在大連自貿片區(qū)新能源產業(yè)園舉行此次新開工項目總投資37億元，達產后預計實現(xiàn)年產值40億元該項目將有效填補大連市高端動力電池產業(yè)空白，為大連新能源汽車產業(yè)鏈注入強勁動力 遼寧省委常委、大連市委書記熊茂平參加開工儀式大連市委副書記、金普新區(qū)黨工委書記、大連自貿片區(qū)（保稅區(qū)）黨委書記劉恩舉，日本泰星能源解決方案株式會社社長好田博昭，大連遼無二電器有限公司董事長馬明分別致辭。

產業(yè)資訊

IV型70MPa氫氣瓶儲氫系統(tǒng)、工作方法及燃料電池汽車

本發(fā)明公開了一種IV型70MPa氫氣瓶儲氫系統(tǒng)、工作方法及燃料電池汽車,所述IV型70MPa氫氣瓶儲氫系統(tǒng)包括IV型70MPa氫氣瓶,所述IV型70MPa氫氣瓶經過集成瓶閥、減壓閥、進堆球閥與電堆相連,所述集成瓶閥和減壓閥之間通過多通閥門相連,所述多通閥門還分別連接加氫口、高壓壓力傳感器和瓶閥PRD放空;所述減壓閥和進堆球閥連接的管路上設置有中壓壓力傳感器,所述進堆球閥與電堆之間采用金屬軟管連接;本發(fā)明能夠有效減小供氫系統(tǒng)的質量從而減少整車重量,提高燃料電池系統(tǒng)的效率,進而提高增程式燃料電池汽車動力性、經濟性性能。

儲氫瓶組