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更新時間：2025-10-15

快訊播報

國內(nèi)汽車拆解料價格快訊

2025-10-14 17:48

10月14日國內(nèi)城市建筑鋼材價格偏弱運行，現(xiàn)貨價格普遍下跌0-40元/噸，市場成交縮量。具體來看，早盤期螺弱勢不改，多數(shù)城市建筑鋼材現(xiàn)貨價格小幅回調(diào)，四川和重慶的鋼廠協(xié)調(diào)漲價，市場成交氛圍不佳。午后期螺延續(xù)偏弱震蕩運行，市場現(xiàn)貨價格進(jìn)一步向低位靠攏，終端維持按需采購，成交沒有明顯改善。受到貿(mào)易風(fēng)險加劇影響，市場避險情緒濃厚，商家操作上多以快進(jìn)快出為主，短期建筑鋼材現(xiàn)貨價格或承壓運行，需要關(guān)注基本面情況和相關(guān)的宏觀信息。全國建筑鋼材成交量總計94577噸，日環(huán)比減少10.8%。

2025-10-14 17:36

10月14日，美棉M1-1/8到港價走弱，至12825元/噸；國內(nèi)3128B皮棉價格小幅下調(diào)，報價14591元/噸。美國農(nóng)業(yè)部（USDA）供需預(yù)測報告未能按預(yù)期發(fā)布，這一情況持續(xù)對市場情緒形成擾動，再疊加美股、油價及谷物價格集體下行的負(fù)面沖擊，ICE 棉花期貨收盤價格延續(xù)了下挫態(tài)勢。新疆棉花當(dāng)前正處于采收與交售的穩(wěn)步推進(jìn)階段，與此同時棉花加工量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。下游需求端表現(xiàn)較為平淡，雖紡織企業(yè)開機(jī)率保持穩(wěn)定，但同比去年同期仍存在一定差距；故內(nèi)外棉價差走擴(kuò)11元/噸，至1766元/噸。近期內(nèi)外棉價格暫不穩(wěn)定，預(yù)計短期內(nèi)價差或拉鋸運行為主。

2025-10-14 17:32

10月14日蒙古國進(jìn)口煉焦煤市場震蕩波動運行。期貨盤面臨近收盤向上拉升，口岸貿(mào)易企業(yè)報價高位，下游市場詢盤問價受限于口岸現(xiàn)貨較少，市場成交情況一般，昨日甘其毛都口岸通關(guān)車數(shù)因網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障下滑明顯，后續(xù)預(yù)計恢復(fù)正常，國內(nèi)產(chǎn)地?zé)捊姑?em class='keyword'>價格小幅波動，上下游企業(yè)觀望為主?，F(xiàn)甘其毛都口岸：蒙5#原煤1042，蒙5#精煤1259，蒙4#原煤998，蒙3#精煤1126，1/3焦原煤720；河北唐山：蒙5#精煤1422；策克口岸：馬克A520，馬克西620，歐斯克A370，歐斯克B520，南戈壁A590，南戈壁B400，泰拉原煤850，巴音低硫肥精煤730，巴音低硫氣肥精煤700；滿都拉口岸：主焦精煤760，氣原煤570；均為對應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價。后續(xù)重點關(guān)注三季度口岸過貨量目標(biāo)完成情況、國內(nèi)產(chǎn)地煤礦“查超產(chǎn)”政策影響和鋼廠鐵水產(chǎn)量對蒙煤貿(mào)易的影響。（單位：元/噸）

2025-10-14 17:32

14日國內(nèi)主要城市熱軋帶鋼市場價格整體下浮，截至發(fā)稿時2.5*355mm熱軋帶鋼均價3251元/噸，較昨下跌18元/噸，成交偏弱。近兩日受黑色系期貨盤面連續(xù)震蕩下行影響，市場情緒不佳，加上近期宏觀利空消息影響，廠商對后市信心不足。目前下游企業(yè)受情緒影響拿貨積極性不高，加上環(huán)保政策部分企業(yè)暫停生產(chǎn)，市場對帶鋼現(xiàn)貨需求釋放不足。預(yù)計明日帶鋼價格繼續(xù)維持弱勢運行。

2025-10-14 17:30

10月14日印尼低卡煤報價偏強(qiáng)運行。礦方報價及回國運費持續(xù)高位堅挺，在成本壓力下國內(nèi)沿海電廠對價格接受度同步提升，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間47-48美元/噸，可成交圍繞47美元/噸窄幅震蕩，實際成交一般。

國內(nèi)汽車拆解料價格市場行情

國內(nèi)汽車拆解料價格相關(guān)資訊

  • Mysteel日報：收車難度不減 山東報廢車市場主穩(wěn)個漲

    山東訊：今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡2200-2600元/噸，輕卡2100-2500元/噸，小轎車2200-2600元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2450-2600元/噸，車架2250-2350元/噸，車殼2050-2150元/噸 本周山東報廢汽車回收價格部分地區(qū)上調(diào)100元/噸，汽車拆解料價格在上周區(qū)間內(nèi)窄幅震蕩，個別低價地區(qū)較上周上漲50元/噸近期宏觀政策面不斷發(fā)力，帶動國內(nèi)經(jīng)濟(jì)以及鋼材市場整體回暖，而廢鋼以及報廢車市場由于資源偏緊，個別低價市場逐步向高價靠攏，但由于目前鋼廠盈利微薄，并且廢鋼較鐵水性價比偏低，廢鋼向上阻力依然較強(qiáng)。

    市場分析

  • Mysteel日報：中南報廢汽車價格穩(wěn)中偏弱調(diào)整

    一季度國內(nèi)經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇，車房等大額消費勢頭較弱，個人及企業(yè)換車周期延長，疊加多地報廢汽車回收拆解企業(yè)審批落地，拆車企業(yè)競爭壓力加劇綜合來看，報廢汽車拆解料最終流向廢鋼市場，拆車企業(yè)作為廢鋼上游產(chǎn)廢端，收車價格波動愈發(fā)貼近廢鋼市場行情，預(yù)計下周中南報廢汽車價格穩(wěn)中偏弱調(diào)整

    市場分析

  • Mysteel日報：收車數(shù)量稍有增加 山東報廢車市場穩(wěn)價運行

    山東訊：今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡2500-2800元/噸，輕卡2300-2700元/噸，小轎車2400-2800元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2680-2780元/噸，車架2480-2580元/噸，車殼2280-2380元/噸 本周山東報廢汽車回收價格維穩(wěn)運行，汽車拆解料價格窄幅拉漲后出現(xiàn)下跌，較上周跌幅在20元/噸左右近期國際宏觀環(huán)境較差，而國內(nèi)鋼材產(chǎn)量普遍提升，需求跟進(jìn)低于供應(yīng)增量，導(dǎo)致成材以及廢鋼價格均有所走跌，而汽車拆解料價格相應(yīng)跟跌。

    市場分析

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