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更新時間:2025-08-20

快訊播報

磷酸鐵鋰原材料價格快訊

2025-07-15 16:46

7月15日,商務(wù)部會同科技部調(diào)整發(fā)布《中國禁止出口限制出口技術(shù)目錄》。其中,新增1項限制類技術(shù)條目,即電池正極材料制備技術(shù),包括:新增電池用磷酸鐵鋰制備技術(shù)、電池用磷酸錳鐵鋰制備技術(shù)、磷酸鹽正極原材料制備技術(shù)等3條控制要點。

2025-07-03 09:11

【富臨精工:與川發(fā)龍蟒簽署合作框架協(xié)議】7月2日,富臨精工披露與川發(fā)龍蟒簽訂協(xié)議,雙方將開展股權(quán)與資本合作,共同投資設(shè)立合資公司,新建新型高壓實密度磷酸鐵鋰正極材料項目與前驅(qū)體項目。 磷酸鐵鋰項目合作方面,富臨精工、川發(fā)龍蟒共同設(shè)立合資公司,富臨精工或其指定方控股合資公司,持股51%,投資新建10萬噸/年高壓密磷酸鐵鋰項目,擬選址綿竹市德陽—阿壩生態(tài)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園。 磷酸鐵鋰前驅(qū)體項目合作方面,也是雙方共同設(shè)立合資公司,由川發(fā)龍蟒或其指定方持股51%,新建10萬噸/年磷酸二氫鋰前驅(qū)體項目,項目以鋰精礦或硫酸鋰為原材料。同時,合資公司還要新建10萬噸/年草酸亞鐵項目。 本協(xié)議為雙方合作框架協(xié)議,合作具體事宜需雙方另行協(xié)商簽訂項目投資合作協(xié)議。

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當?shù)貢r間2025年6月25日,中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設(shè)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地,在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項目一期投產(chǎn)開業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項目一期年產(chǎn)4萬噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn),不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程,也是全球首個在非洲投產(chǎn)運營的新能源材料基地,同時彰顯了中偉積極響應 “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動中摩友好關(guān)系的堅定決心。 項目分三個互補性工業(yè)項目逐步推進,最終年產(chǎn)能將達70GWh,能夠為近百萬輛電動汽車供應電池材料,產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局,涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力;待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后,還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線;同時配備年處理能力超6萬噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元,提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

2025-04-30 15:59

【萬潤新能:2024年度凈利潤約-8.7億元 2024 年公司磷酸鐵鋰累計出貨量為 22.82 萬噸】4月30日,湖北萬潤新能源科技股份有限公司發(fā)布 2024 年年度報告。2024 年公司營業(yè)收入為 75.23 億元,同比降低 38.21%,歸母凈利潤為-8.70億元,雖報告期內(nèi)公司積極開發(fā)新型產(chǎn)品,大力拓展銷售市場,2024 年公司磷酸鐵鋰累計出貨量為 22.82 萬噸,同比增長 39.07%,磷酸鐵鋰產(chǎn)品銷售收入占主營業(yè)務(wù)收入比例為 98.93%,受市場供需格局變化及碳酸鋰等主要原材料價格下行影響,公司主營產(chǎn)品銷售價格同比下降,導致公司營業(yè)收入同比減少。

2024-11-25 16:10

11月下旬,位于山東省臺兒莊區(qū)(山東棗莊)的山東臺發(fā)新能源材料產(chǎn)業(yè)園(豐元五期)項目建設(shè)現(xiàn)場,10萬噸磷酸鐵車間內(nèi)一派忙碌景象,工人們正搶抓工期,安裝并檢查設(shè)備運行情況。10萬噸磷酸鐵項目隸屬于山東豐元化學股份有限公司,目前10萬噸磷酸鐵車間主體已完成,工程總進度已完成90%,生產(chǎn)設(shè)備正在陸續(xù)進場安裝中,項目全面建成后,豐元集團將構(gòu)建起“碳酸鋰→磷酸鐵→磷酸鐵鋰”正極材料的全鏈條產(chǎn)品體系,實現(xiàn)關(guān)鍵原材料的自主供給,能夠保障供應鏈穩(wěn)定,有效對沖原材料價格波動的不利影響,降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本,增強市場競爭力。

磷酸鐵鋰原材料價格市場行情

磷酸鐵鋰原材料價格相關(guān)資訊

  • [磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]:碳酸鋰觸及跌停,磷酸鐵鋰看空預期增加

    1、今日關(guān)注點 ①、據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2025年1-7月,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售455.7萬輛,占轎車銷售總量的68.7%。

    每日點評

  • [磷酸鐵及磷酸鐵鋰]:磷酸鐵鋰市場早間提示(20250814)

    礦端價格持續(xù)攀升,碳酸鋰成本端支撐偏強,疊加市場消息面擾動下,現(xiàn)貨價格持續(xù)推漲;磷酸鐵成本端支撐暫穩(wěn),價格維持前期整體來看,磷酸鐵鋰成本支撐延續(xù)上行鐵鋰主流企業(yè)開工暫無較大波動,裝置負荷暫穩(wěn)運行;碳酸鋰價格波動對磷酸鐵鋰廠的經(jīng)營產(chǎn)生顯著影響,部分企業(yè)利用碳酸鋰期貨鎖定原材料成本,對沖價格下跌風險今日動力型磷酸鐵鋰市場成交價在33600-36500元/噸,儲能型磷酸鐵鋰市場成交價在32600-34900元/噸。

    早間提示

  • [磷酸鐵鋰]:2025年8月13日磷酸鐵鋰國內(nèi)市場價格行情

    磷酸鐵鋰市場價格小幅拉漲礦端價格持續(xù)攀升,碳酸鋰成本端支撐偏強,疊加市場消息面擾動下,現(xiàn)貨價格持續(xù)推漲;磷酸鐵成本端支撐暫穩(wěn),價格維持前期。

    磷酸鐵鋰

  • [磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]:磷酸鐵鋰價格延續(xù)上漲

    1、今日關(guān)注點 ①、8月13日,雅保電池級碳酸鋰拍賣活動結(jié)束,拍賣100噸容匯鋰業(yè)及100噸永杉鋰業(yè)碳酸鋰,成交價格為85000元/噸和84388元/噸。

    每日點評

  • Mysteel解讀:磷酸鐵鋰企業(yè)困局中的突圍之道

    一、虧損根源剖析 1、原材料價格波動風險 磷酸鐵鋰作為動力電池和儲能電池的主流技術(shù)路線,其核心原材料碳酸鋰的價格經(jīng)歷了前所未有的“過山車”式行情——從前期歷史高點的瘋狂上攻,到供需格局逆轉(zhuǎn)后的斷崖式下跌,再到近期受供給擾動或需求預期變化引發(fā)的超跌反彈,波動幅度之大、頻率之高遠超行業(yè)正常承受范圍。

    熱點聚焦

  • 【界面】碳酸鋰期貨日內(nèi)兩度觸及漲停,行業(yè)過剩格局迎來轉(zhuǎn)機了嗎?

    碳酸鋰為主要鋰鹽產(chǎn)品之一,上游原材料主要包括鋰礦、鹽湖鹵水等電池級碳酸鋰是鋰電池的重要原材料,主要用于磷酸鐵鋰、鈷酸鋰以及部分三元鋰類的鋰電池正極材料 高級研究員張金惠向界面新聞指出,在碳酸鋰價格上漲的帶動下,目前下游電芯產(chǎn)品價格也上漲了約10%電芯是鋰電池的核心部件 鋰原料分析師劉曉敏向界面新聞表示,本輪碳酸鋰價格的漲勢完全脫離了基本面,主要受到“反內(nèi)卷”政策預期下的情緒推動。

    媒體報道

  • [磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]:碳酸鋰價格上行,磷酸鐵鋰后市看多預期增加

    本次《目錄》調(diào)整過程中,充分征求了相關(guān)部門、行業(yè)協(xié)會、業(yè)界學界和社會公眾意見,刪除3項技術(shù)條目,新增1項,修改1項,主要包括,新增1項限制類技術(shù)條目,即電池正極材料制備技術(shù),包括:新增電池用磷酸鐵鋰制備技術(shù)、電池用磷酸錳鐵鋰制備技術(shù)、磷酸鹽正極原材料制備技術(shù)等3條控制要點 ②、7月19日,奇瑞集團在內(nèi)部年中干部大會上宣布,將堅決反對“內(nèi)卷”和“價格戰(zhàn)”,維護行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

    每日點評

  • 正極材料早間提示(20250702)

    一、關(guān)注點 1、據(jù)彭博社消息,寧德時代在在印度尼西亞啟動了價值60億美元的電池工廠項目,其將與印尼國有電池公司和PT Aneka Tambang合資,在西爪哇省卡拉旺縣建設(shè)一座電池工廠。

    早間提示

  • 正極材料早間提示(20250701)

    一、關(guān)注點 1、中礦資源(002738.SZ)公告稱,下屬全資公司中礦鋰業(yè)擬對年產(chǎn)2.5萬噸鋰鹽生產(chǎn)線進行綜合技術(shù)升級改造,投資建設(shè)年產(chǎn)3萬噸高純鋰鹽技改項目,總投資額為1.2074億元,資金來源為中礦鋰業(yè)自有資金或自籌資金,停產(chǎn)檢修及技改時間約為6個月。

    早間提示

  • 正極材料市場一周前瞻(20250630)

    一、關(guān)注點 1、45萬噸/年磷酸鐵鋰前驅(qū)體項目位于貴陽市開陽縣硒城街道白安營村,總投資40億元,將分區(qū)建設(shè)。

    早間提示

  • Mysteel解讀:綠電直連政策對“光伏+儲能”產(chǎn)業(yè)影響

    2024年,中國新增新型儲能投運裝機規(guī)模43.7GW,同比增長103%,其中,鋰離子電池儲能在新型儲能新增裝機中功率占比略微下降但仍占據(jù)絕對主導地位,市場占比約 96%光伏協(xié)會發(fā)布的《2024-2025年中國光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖》預計2025年,全球及我國新型儲能年度新增裝機或分別超過 76GW、41GW,有望達到 89GW、48GW磷酸鐵鋰電池技術(shù)是我國鋰電儲能的主導技術(shù),碳酸鋰是磷酸鐵鋰電池的關(guān)鍵原材料之一,儲能需求持續(xù)增長,不僅帶動了磷酸鐵鋰電池需求增長,也為由于供應過剩、庫存高企問題而價格深度下跌的碳酸鋰行業(yè)長期需求起到一定提振作用。

    解讀

  • 【證券時報】碳酸鋰跌至6萬元/噸,投資退潮洗牌加速

    在年產(chǎn)50萬噸磷酸鐵項目方面,中核鈦白年產(chǎn)10萬噸磷酸鐵生產(chǎn)裝置已投入運行,產(chǎn)品實現(xiàn)市場化銷售不過據(jù)該公司闡述,水溶性磷酸一銨(水溶肥)及磷酸鐵的下游市場供需關(guān)系發(fā)生較大變化,需求增速放緩同時,前述產(chǎn)品的主要原材料近年來受下游行業(yè)大規(guī)模擴張、產(chǎn)品地方銷售政策等因素影響導致供應緊張,銷售價格大幅上漲,項目建成后的原材料供應效率及成本控制無法得到有效保障,行業(yè)整體盈利水平低于預期 盡管目前仍有企業(yè)推進磷酸鐵鋰產(chǎn)能投資,但也面臨較大經(jīng)營壓力。

    媒體報道

  • [隆眾聚焦]:行業(yè)分化顯現(xiàn),磷酸鐵鋰市場是否已按下“馬太效應”加速鍵?

    熱點聚焦

  • Mysteel早讀:三元需求疲軟 鎳鈷鹽市場氛圍冷清(6月9日)

    受碳酸鋰等原材料價格持續(xù)走低影響,市場悲觀情緒蔓延,廠商出貨動力不足下游電池廠此前備貨充分,采購需求低迷,觀望氛圍濃厚預計后續(xù)若原料價格延續(xù)跌勢,三元正極材料價格將承壓下行 第五部分:【磷酸鐵鋰】 6月6日,Mysteel磷酸鐵價格為10300-11200元/噸,市場均價與上一工作日價格相比持平;磷酸鐵鋰動力型價格31750-34750元/噸,市場均價與上一工作日價格持平。

    熱點聚焦

  • 龍蟠科技簽署15萬噸磷酸鐵鋰銷售合同

    龍蟠科技海外工廠拿下50億“大單” 6月2日,龍蟠科技公告,控股孫公司LBMNEWENERGY(AP)PTE.LTD.(簡稱“鋰源(亞太)”)與EveEnergyMalaysiaSdn.Bhd.(簡稱“EveEnergy”)簽署《生產(chǎn)定價協(xié)議》,預計自2026至2030年間向EveEnergy及其關(guān)聯(lián)企業(yè)銷售15.2萬噸磷酸鐵鋰正極材料,合同總銷售金額預計超50億元 公告提到,定價原則銷售價格原材料波動影響,雙方將依據(jù)本協(xié)議條款逐季度確認。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [隆眾聚焦]:原料跌價及關(guān)稅緩和下的磷酸鐵鋰市場格局——成本壓力與出口機遇并存

    熱點聚焦

  • 正極材料市場一周前瞻(20250512)

    一、關(guān)注點 1、5月7日,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2025年3月,汽車商品進出口總額為238.2億美元,環(huán)比增長32.1%,同比下降0.2%。

    早間提示

  • 磷酸鐵鋰市場早間提示(20250509)

    1、現(xiàn)貨市場回顧 無水磷酸鐵磷酸鐵價格延續(xù)僵持,目前主流商談價格維持在10200-11000元/噸送到價格。

    早間提示

  • 萬潤新能:2024年度凈利潤約-8.7億元 同比增長42.12%

    4月30日,湖北萬潤新能源科技股份有限公司發(fā)布 2024 年年度報告2024 年公司營業(yè)收入為 75.23 億元,同比降低 38.21%,歸母凈利潤為-8.70億元,雖報告期內(nèi)公司積極開發(fā)新型產(chǎn)品,大力拓展銷售市場,2024 年公司磷酸鐵鋰累計出貨量為 22.82 萬噸,同比增長 39.07%,磷酸鐵鋰產(chǎn)品銷售收入占主營業(yè)務(wù)收入比例為 98.93%,受市場供需格局變化及碳酸鋰等主要原材料價格下行影響,公司主營產(chǎn)品銷售價格同比下降,導致公司營業(yè)收入同比減少。

    快訊

  • 芳源股份去年虧損4.27億元,擬終止廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用等項目

    如果上游鎳、鈷、鋰等原材料出現(xiàn)價格大跌,導致下游鋰電池回收企業(yè)產(chǎn)品銷售出現(xiàn)利潤降低甚至虧損 張翔進一步分析稱,近期,新能源車企們?yōu)榱藸帄Z市場份額,紛紛采取以價換量的策略,導致整個產(chǎn)業(yè)鏈承受巨大壓力一些上游電池材料供應商,也受到汽車制造商強大議價能力的擠壓等情況,時有發(fā)生,“綜合多重因素考慮,產(chǎn)業(yè)鏈公司不得不做出縮減或調(diào)整公司業(yè)務(wù)方向的行為” 回溯上述整個項目布局,早在2023年2月,芳源股份披露,計劃投資不超過20億元,分兩期建設(shè)年報廢30萬噸磷酸鐵鋰電池回收、年產(chǎn)8萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目。

    新能源

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