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更新時(shí)間：2025-10-16

快訊播報(bào)

歷史銅價(jià)查詢快訊

2025-09-16 11:57

江銅集團(tuán)德興銅礦傳來捷報(bào)：繼7月選銅回收率達(dá)到86.33%的高位后，8月該關(guān)鍵生產(chǎn)指標(biāo)再度強(qiáng)勢突破，攀升至86.4%，不僅刷新礦山歷史紀(jì)錄，更為企業(yè)決勝全年生產(chǎn)目標(biāo)注入強(qiáng)勁動力。

2025-09-10 12:04

【Codelco與SQM即將共同開采Atacama鹽湖】9月8日，智利國家銅礦公司Codelco與全球第二大鋰生產(chǎn)商SQM即將敲定一項(xiàng)具有里程碑意義的合作協(xié)議，共同從Atacama鹽湖開采鋰。該協(xié)議最初于2023年12月簽署，SQM將其在Atacama鹽湖開采業(yè)務(wù)中的多數(shù)股權(quán)轉(zhuǎn)讓給Codelco，以換取其生產(chǎn)權(quán)延長至2060年，Codelco具有鹽湖開采業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略主導(dǎo)的地位。該協(xié)議預(yù)計(jì)將在幾周內(nèi)達(dá)成，但仍需獲得反壟斷批準(zhǔn)包括中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)，SQM預(yù)計(jì)中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)將于本月底或10月獲得批準(zhǔn)。對于對礦業(yè)巨頭來說，鋰資源提供了一個(gè)難得的機(jī)會使其能夠擺脫對銅資源的依賴，實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展。該協(xié)議被認(rèn)為是具有歷史性意義的協(xié)議，因?yàn)樗x予了智利對其鋰資源更大的監(jiān)管權(quán)，也讓一家重要的私營企業(yè)繼續(xù)參與運(yùn)營。

2025-08-26 10:41

8月25日晚間，云南銅業(yè)公布2025上半年度報(bào)告。公司牢固樹立市場主體意識，統(tǒng)籌抓好改革發(fā)展、生產(chǎn)組織、指標(biāo)優(yōu)化、創(chuàng)新提質(zhì)等各項(xiàng)工作，積極應(yīng)對原料供應(yīng)緊張、銅市場TC創(chuàng)歷史新低等挑戰(zhàn)，進(jìn)一步完善產(chǎn)供銷儲運(yùn)財(cái)運(yùn)營管理協(xié)同機(jī)制，不斷夯實(shí)極致經(jīng)營基本盤，實(shí)現(xiàn)主產(chǎn)品產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高、創(chuàng)新能力持續(xù)提升等目標(biāo)。上半年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入889.13億元同比增長4.27%、利潤總額18.95億元同比增長2.94%、歸母凈利潤13.17億元同比增長24.32%。

2025-07-10 08:40

據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日，美國總統(tǒng)特朗普在社交媒體平臺上宣布，在收到一份嚴(yán)格的國家安全評估報(bào)告后，他宣布美國對銅征收50%的關(guān)稅，自2025年8月1日起生效。此前，8日，特朗普稱將對所有進(jìn)口銅征收50%的新關(guān)稅。紐約商品交易所銅期貨價(jià)格應(yīng)聲暴漲，創(chuàng)下了歷史新高。

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿，是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐，也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度，江蘇各地港口克服市場波動等不利影響，奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載，4月7日傍晚，“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件，駛離太倉國際集裝箱碼頭，前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)?em class='keyword'>銅金礦項(xiàng)目開發(fā)。這是今年3月份，蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后，從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會發(fā)展服務(wù)局局長王敏勇說：“錢凱港被譽(yù)為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’，蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后，為蘇州乃至整個(gè)長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道，必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎(chǔ)?！?/p>

錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目，蘇州港與錢凱港國際航線開通后，中秘兩國之間單程海運(yùn)時(shí)間，從35天縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月，蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元，同比增長超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制，開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)，推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策，助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說：“實(shí)地開展貨物監(jiān)裝，確保船舶合規(guī)高效裝載；同時(shí)開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)?！?/p>

推動全社會物流提質(zhì)增效降本，是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭，“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢。日前，晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式，已在“南京—上?！毖亟ｈF班列上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說，企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù)，就可以完成從鐵路運(yùn)輸?shù)胶＿\(yùn)的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說：“原有的運(yùn)輸模式，客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式，我們實(shí)現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo)，整體的物流時(shí)間得到縮短，物流成本大幅度降低?！?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通，揚(yáng)州海事部門開辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道，實(shí)現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠，直離直出”；運(yùn)用信息化平臺有效提高船舶通關(guān)效率，為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度，長江揚(yáng)州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標(biāo)箱，創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè)，不斷提升口岸通過能力和運(yùn)輸效能，一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元，同比增長13.39%，勇奪首季“開門紅”。
來源：江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心

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