Mysteel：6月中國(guó)鋁土礦進(jìn)口量同比增加35.9% 土耳其進(jìn)口量環(huán)比增幅達(dá)214%

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，6月份中國(guó)進(jìn)口鋁土礦總量達(dá)1811萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)3.4%，同比上漲35.9% 在6月中國(guó)進(jìn)口鋁土礦總量中有1332萬噸來自幾內(nèi)亞，環(huán)比上漲0.8%，同比上漲40.2%2025年4月下旬，幾內(nèi)亞某礦山前期遭遇的經(jīng)濟(jì)糾紛得到初步解決，發(fā)運(yùn)逐漸恢復(fù)，發(fā)運(yùn)量的環(huán)比數(shù)據(jù)有小幅上漲2025年幾內(nèi)亞多個(gè)鋁土礦項(xiàng)目的擴(kuò)產(chǎn)放量是同比增幅明顯的主要原因在6月，中國(guó)進(jìn)口幾內(nèi)亞鋁土礦環(huán)比有小幅上漲。

熱點(diǎn)分析

Mysteel：5月中國(guó)鋁土礦進(jìn)口量同比增加29.3% 圭亞那進(jìn)口量再超土耳其

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，5月份中國(guó)進(jìn)口鋁土礦總量達(dá)1751萬噸，環(huán)比下降15.3%，同比上漲29.3% 在5月中國(guó)進(jìn)口鋁土礦總量中有1322萬噸來自幾內(nèi)亞，環(huán)比下降21%，同比上漲40.4%2025年3月，幾內(nèi)亞某礦山因駁運(yùn)設(shè)備問題，造成發(fā)運(yùn)受阻，3月初期幾內(nèi)亞發(fā)貨情況處于較低水平雖后續(xù)駁運(yùn)設(shè)備問題得到解決，但因國(guó)內(nèi)買賣雙方博弈情緒蔓延，下游氧化鋁廠對(duì)現(xiàn)貨的需求不高，幾內(nèi)亞發(fā)貨主要以長(zhǎng)單為主。

熱點(diǎn)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：10月17日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 10月17日國(guó)產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)不變;波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與VLSFO價(jià)格有所上漲, IFO380價(jià)格略微下降 根據(jù)調(diào)研,今日國(guó)內(nèi)進(jìn)口鋁土礦港口庫(kù)存達(dá)2868.9萬噸,比上周五增長(zhǎng)2.33%,目前港口庫(kù)存依舊處于高位,原因是氧化鋁價(jià)格持續(xù)走低,使得工廠對(duì)價(jià)格接受度降低,購(gòu)買意愿減弱,并隨著幾內(nèi)亞雨季影響逐步減弱,礦山長(zhǎng)單保供能力有所提升,于是工廠采購(gòu)意愿降低,港口庫(kù)存保持高位震蕩的趨勢(shì)。

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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年10月17日鋁土礦國(guó)際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)

Mysteel日?qǐng)?bào)：10月16日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 10月16日國(guó)產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)不變;波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格略微下降 今日澳大利亞某礦業(yè)公司發(fā)布了第三季度季度運(yùn)營(yíng)報(bào)告, 鋁土礦山三季度發(fā)運(yùn)總量達(dá) 225 萬濕公噸，同比增長(zhǎng) 6%,為澳大利亞鋁土礦供應(yīng)提供了部分增量。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：10月15日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 10月15日國(guó)產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)有所下降;波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格略微下降 今日俄鋁位于金迪亞的子公司幾內(nèi)亞鋁土礦公司即CBK的工人爆發(fā)罷工,截至目前公司管理層暫無反應(yīng),生產(chǎn)活動(dòng)處于暫停狀態(tài),幾內(nèi)亞罷工危機(jī)后續(xù)Mysteel將會(huì)持續(xù)報(bào)道。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：10月14日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 10月14日國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格整體持穩(wěn), 進(jìn)口礦中幾內(nèi)亞一水混礦價(jià)格有所下降,馬來西亞海運(yùn)費(fèi)有所上升;波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)有小幅上漲,新加坡船舶燃油價(jià)格維持穩(wěn)定 目前國(guó)內(nèi)港口庫(kù)存維持在高位水平,庫(kù)存壓力較大,所以今日出現(xiàn)部分低價(jià)詢盤與成交;需求端方面,氧化鋁價(jià)格繼續(xù)下跌,導(dǎo)致工廠對(duì)于價(jià)格接受度較低 ,談判周期延長(zhǎng),供應(yīng)端方面,近兩周幾內(nèi)亞端擾動(dòng)項(xiàng)較多,罷工危機(jī)尚未解決,雨季影響還未結(jié)束,發(fā)運(yùn)量有所放緩,導(dǎo)致海漂現(xiàn)貨較少,詢報(bào)盤不活躍,Mysteel預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格將會(huì)維持震蕩偏弱的態(tài)勢(shì)。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：10月13日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 10月13日進(jìn)口礦與國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格整體持穩(wěn), 澳大利亞海運(yùn)費(fèi)有所上升;波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)有小幅上漲,新加坡船舶燃油價(jià)格略有下降 目前中國(guó)主流港口保持著累庫(kù)狀態(tài),下游氧化鋁廠提貨速度放緩,氧化鋁價(jià)格持續(xù)下降使工廠利潤(rùn)壓縮,對(duì)于價(jià)格更加敏感,且?guī)變?nèi)亞雨季結(jié)束后有長(zhǎng)單保供的工廠礦石供應(yīng)能力將會(huì)加強(qiáng),所以工廠采購(gòu)情緒較為消極, Mysteel預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格將會(huì)維持短幅波動(dòng)下行的趨勢(shì)。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：10月10日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 10月10日進(jìn)口礦與國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格整體持穩(wěn), 幾內(nèi)亞和澳大利亞海運(yùn)費(fèi)有所下降;波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)有小幅下調(diào),新加坡船舶燃油價(jià)格維持穩(wěn)定 近日幾內(nèi)亞某計(jì)劃復(fù)產(chǎn)礦山的駁船問題已經(jīng)解決，共有兩家公司為其提供駁運(yùn)設(shè)施該礦山目前銷售其前期港口庫(kù)存，對(duì)外報(bào)價(jià)達(dá)到75美金/干噸，暫無買家可以接受。

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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年10月10日鋁土礦國(guó)際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)

Mysteel日?qǐng)?bào)：10月9日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 10月9日進(jìn)口礦中幾內(nèi)亞三水鋁土礦有0.5美元的下跌,澳大利亞兩種品類鋁土礦均有1美元的下跌,國(guó)產(chǎn)礦整體持穩(wěn), 幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)有所下降;波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)有小幅上漲,新加坡船舶燃油價(jià)格維持穩(wěn)定 近日氧化鋁價(jià)格維持下降趨勢(shì),氧化鋁廠利潤(rùn)持續(xù)壓縮,加之工廠目前采購(gòu)意愿較低,造成需求相對(duì)疲軟.港口庫(kù)存處于高位,供應(yīng)端暫時(shí)沒有收緊跡象,短期來看Mysteel預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格將會(huì)維持短幅波動(dòng)下行的趨勢(shì)。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月30日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月30日進(jìn)口礦與國(guó)產(chǎn)礦整體持穩(wěn), 幾內(nèi)亞和澳大利亞海運(yùn)費(fèi)不變;波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格略微下降 今日,之前被撤銷礦山許可的Axis經(jīng)營(yíng)者在面對(duì)采訪時(shí)表示已經(jīng)啟動(dòng)臨時(shí)仲裁程序,向幾內(nèi)亞方面索賠10億美元,他同時(shí)表達(dá)了若爭(zhēng)端解決愿意再次在幾內(nèi)亞投資的意愿。

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Mysteel：國(guó)慶假期后進(jìn)口鋁土礦市場(chǎng)價(jià)格短期或呈震蕩下跌走勢(shì)

在上一周幾內(nèi)亞主流礦山價(jià)格調(diào)整FOB下浮1美金/干噸報(bào)盤后，幾內(nèi)亞現(xiàn)貨市場(chǎng)壓力初顯，談判中的港口現(xiàn)貨成交艱難，買方壓價(jià)情緒更濃疊加氧化鋁價(jià)格下跌趨勢(shì)蔓延且暫無止跌跡象，工廠利潤(rùn)持續(xù)收縮，在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境中現(xiàn)貨成交難度加大 截至上周五，中國(guó)主流港口庫(kù)存總量為2896萬噸，周環(huán)比上漲0.70%從港口庫(kù)存角度來看，工廠提貨積極性仍然不高，前期落地的海漂現(xiàn)貨變?yōu)楦劭趲?kù)存后受限于陸運(yùn)條件，只能優(yōu)先供應(yīng)少數(shù)工廠，賣方議價(jià)能力大大減弱，且資金成本攀升。

熱點(diǎn)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：9月29日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月29日進(jìn)口礦與國(guó)產(chǎn)礦整體持穩(wěn), 幾內(nèi)亞和澳大利亞海運(yùn)費(fèi)不變;新加坡船舶燃油價(jià)格維穩(wěn) 今日氧化鋁價(jià)格維持下跌趨勢(shì),且預(yù)計(jì)短期內(nèi)將會(huì)延續(xù)穩(wěn)中偏弱的局面,氧化鋁廠在利潤(rùn)壓縮且產(chǎn)能利用率保持高位,港口庫(kù)存水平提升的情況下對(duì)價(jià)格接受度持續(xù)降低,成交難度加劇。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月28日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月28日進(jìn)口礦與國(guó)產(chǎn)礦整體持穩(wěn), 幾內(nèi)亞和澳大利亞海運(yùn)費(fèi)不變; 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)略微下降, 新加坡船舶燃油價(jià)格維穩(wěn) 近日幾內(nèi)亞臨時(shí)總統(tǒng)頒布了憲法與選舉法,并簽署法令確定了2025年12月28日為總統(tǒng)選舉日期,若臨時(shí)總統(tǒng)繼續(xù)當(dāng)選或?qū)⒓哟髱變?nèi)亞礦業(yè)政策調(diào)整的可能性;同時(shí)據(jù)外網(wǎng)消息,近日停產(chǎn)的幾內(nèi)亞迪安 - 迪安鋁土礦與鋁業(yè)公司已于停產(chǎn)當(dāng)日9 月24日恢復(fù)生產(chǎn), 當(dāng)日雙方達(dá)成妥協(xié)，工人們同意暫時(shí)恢復(fù)生產(chǎn), 但同時(shí)工會(huì)代表也發(fā)出警告,若截至10 月 5 日，協(xié)議承諾仍未得到履行，罷工將再度重啟。

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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月26日鋁土礦國(guó)際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)

Mysteel日?qǐng)?bào)：9月26日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月26日進(jìn)口礦與國(guó)產(chǎn)礦整體持穩(wěn), 海運(yùn)費(fèi)不變; 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與IFO380價(jià)格略微上漲, VLSFO價(jià)格有所下降 今日幾內(nèi)亞某礦山董事總經(jīng)理在幾內(nèi)亞新聞采訪中表示今年三月份的礦山停產(chǎn)是由于內(nèi)部原因?qū)е?且礦山已經(jīng)于今年八月重啟,這意味著未來國(guó)內(nèi)的進(jìn)口礦供給可能會(huì)有所回升,短期來看Mysteel預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格將會(huì)保持“小幅震蕩,中樞下移”的趨勢(shì)。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月25日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月25日進(jìn)口礦中幾內(nèi)亞三水鋁礦有0.5美元每干噸的下跌,; 國(guó)產(chǎn)礦整體持穩(wěn), 馬來西亞海運(yùn)費(fèi)有1美元的上漲; 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格略微上漲 今日幾內(nèi)亞某礦山因工人發(fā)起罷工,礦山全面停擺,經(jīng)調(diào)研該礦山礦石主要運(yùn)往歐洲,這是近期第二起因幾內(nèi)亞《礦業(yè)集體協(xié)議》執(zhí)行爭(zhēng)議引發(fā)的罷工事件,目前礦山恢復(fù)時(shí)間不明且存在著罷工蔓延到其他礦山的風(fēng)險(xiǎn),后續(xù)進(jìn)展Mysteel將會(huì)持續(xù)追蹤。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月24日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月24日進(jìn)口礦中幾內(nèi)亞三水鋁礦有0.5美元每干噸的下跌,; 國(guó)產(chǎn)礦整體持穩(wěn),幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)有1美元的上漲; 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與IFO380價(jià)格略微上漲, VLSFO價(jià)格略微下降 今日幾內(nèi)亞礦石標(biāo)準(zhǔn)品味AL:45%,SI:3%報(bào)價(jià)有所下調(diào),主要是由于近日幾內(nèi)亞長(zhǎng)單價(jià)格已陸續(xù)落實(shí),幾內(nèi)亞主流礦山價(jià)格FOB有所下降,CIF價(jià)格整體下降至74美元每干噸,伴隨著雨季消退,礦石水分降低,折算海運(yùn)成本后CIF價(jià)格在年末可能還會(huì)有所下滑。

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Mysteel：四季度進(jìn)口鋁土礦長(zhǎng)單價(jià)格多數(shù)下跌 現(xiàn)貨價(jià)格承壓運(yùn)行

根據(jù)Mysteel調(diào)研了解，近日幾內(nèi)亞、澳大利亞等主流礦山長(zhǎng)單價(jià)格基本已陸續(xù)落實(shí)，其中幾內(nèi)亞主流礦山價(jià)格FOB提降1美金/干噸，海運(yùn)油調(diào)不變，即CIF價(jià)格整體下降1美金/干噸至74美金/干噸然而隨著雨季影響的消退，礦石水份將降低，事實(shí)上折算海運(yùn)成本后CIF價(jià)格在臨近年末還會(huì)有所下滑 基于此，Mysteel今日調(diào)整幾內(nèi)亞礦石標(biāo)準(zhǔn)品位AL：45%，SI：3%報(bào)價(jià)為74美金/干噸，下降0.5美金/干噸。

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