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更新時(shí)間：2025-10-15

快訊播報(bào)

華南三元前驅(qū)體價(jià)格快訊

2025-10-14 08:59

【鈷產(chǎn)品成本承壓 九月鋰電市場(chǎng)需求強(qiáng)勁】 鎳鹽：成本供給需求三方面 驅(qū)動(dòng)硫酸鎳價(jià)格上漲 成本持續(xù)高位運(yùn)行，MHP以及高冰鎳價(jià)格持續(xù)上漲，MHP鎳88-89之間，高冰鎳90以上，硫酸鎳生產(chǎn)成本較高，且MHP供應(yīng)緊缺，鹽廠(chǎng)挺價(jià)情緒濃厚。需求端，9月硫酸鎳需求缺口依然存在，整月詢(xún)價(jià)詢(xún)貨量有增無(wú)減。供應(yīng)端，檢修鹽廠(chǎng)逐步復(fù)產(chǎn)，但并未達(dá)到滿(mǎn)產(chǎn)狀態(tài)，部分鹽廠(chǎng)進(jìn)口硫酸鎳以彌補(bǔ)缺口，但仍舊難以彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)需求缺口。整體硫酸鎳市場(chǎng)依舊呈現(xiàn)“供不應(yīng)求”的態(tài)勢(shì)，但保證了十一假期期間的貨物儲(chǔ)備，十一節(jié)后依然維持穩(wěn)定的市場(chǎng)狀態(tài)。10月硫酸鎳需求依然向好，預(yù)計(jì)價(jià)格依然存在500元/噸的上升空間，多家鹽廠(chǎng)看好價(jià)格走勢(shì)。 鈷及其化合物：鈷中間品價(jià)格高企?鈷產(chǎn)品成本承壓 月內(nèi)，電鈷價(jià)格上行速率慢于鈷中間品，利潤(rùn)仍未修復(fù)，冶煉廠(chǎng)延續(xù)減產(chǎn)停產(chǎn)策略。硫酸鈷由于三元前驅(qū)體增產(chǎn)，需求環(huán)比上升。氯化鈷由于頭部氯化系電鈷冶煉企業(yè)減產(chǎn)停產(chǎn)，且市場(chǎng)原料緊缺，產(chǎn)出環(huán)比下滑。進(jìn)入季節(jié)性消費(fèi)電子旺季，四鈷頭部企業(yè)開(kāi)工率回調(diào)，市場(chǎng)整體供應(yīng)量有所增加，鈷酸鋰整體維持穩(wěn)定供應(yīng)為主，產(chǎn)出略有增長(zhǎng)。

2025-10-13 08:00

【10月11日鋰電早讀：鎳鈷鹽價(jià)格雙漲 9月新能源汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù) “金九” 旺勢(shì)】◎ 10月11日，硫酸鎳價(jià)格上漲。電池級(jí)硫酸鎳晶體中間價(jià)28150元/噸，較上一日上漲100元/噸。 ◎ 2025年10月11日，鈷系價(jià)格上漲，場(chǎng)價(jià)多不報(bào)價(jià)。電解鈷價(jià)格為349000-360000元/噸，10月11日電解鈷價(jià)格較上一交易日上漲1500元。 ◎ 鋰電池出口管制新政出臺(tái)，三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核。此次管制措施推出，預(yù)計(jì)將導(dǎo)致海外電池制造商尋找替代供應(yīng)源，但短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)。海外電池廠(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可能被削弱，在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜髧?guó)內(nèi)。短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外，簡(jiǎn)單出口產(chǎn)品的模式受阻，會(huì)進(jìn)一步激勵(lì)國(guó)內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設(shè)廠(chǎng)的步伐。 ◎ 2025年9月新能源汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù) “金九” 旺勢(shì)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，9月全國(guó)新能源乘用車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)銷(xiāo)量150萬(wàn)輛，同比增加22%，環(huán)比增加16%；今年1-9月累計(jì)批發(fā)1044.6萬(wàn)輛，同比增加32%。

2025-10-10 16:13

【本周三元前驅(qū)體即期利潤(rùn)虧損加劇】本周鎳鹽絕對(duì)價(jià)維持在28000元/噸附近；鈷鹽由于剛果金政策影響供應(yīng)緊張，價(jià)格持續(xù)上漲。尤其5系三元前驅(qū)體成本上漲明顯，即期利潤(rùn)虧損加劇。截至10月10日，5系三元前驅(qū)體成本約9.88萬(wàn)元/噸，8系三元前驅(qū)體成本約為10萬(wàn)元/噸，外采原料前驅(qū)體廠(chǎng)即期利潤(rùn)仍處于嚴(yán)重虧損狀態(tài)。

2025-10-09 08:32

【10月9日鋰電早讀：9月三元市場(chǎng)產(chǎn)量大幅增加 電鈷產(chǎn)量環(huán)比下降31.82%】◎ 9月市場(chǎng)傳統(tǒng)旺季延續(xù)，主要為C供應(yīng)鏈高需求持續(xù)，疊加部分企業(yè)出口訂單增長(zhǎng)，產(chǎn)量明顯增長(zhǎng)。 據(jù)Mysteel初步調(diào)研統(tǒng)計(jì)，2025年9月中國(guó)三元前驅(qū)體產(chǎn)量8.57萬(wàn)噸，環(huán)比增12.36%，同比增20.46%。中國(guó)三元正極材料產(chǎn)量8.13萬(wàn)噸，環(huán)比增16.74%，同比增39.94%。 ◎ Mysteel調(diào)研顯示，2025年9月全國(guó)電解鈷產(chǎn)量為880噸，環(huán)比下降31.82%，同比下降88.24%。9月，國(guó)內(nèi)鈷中間品現(xiàn)貨緊缺，價(jià)格持續(xù)走高，冶煉廠(chǎng)原料庫(kù)存緊張，電解鈷受庫(kù)存高企以及需求乏力壓制，利潤(rùn)仍處于倒掛狀態(tài)，冶煉廠(chǎng)延續(xù)減產(chǎn)策略，6成左右冶煉廠(chǎng)停產(chǎn)，一體化企業(yè)優(yōu)先保證其他鈷產(chǎn)品生產(chǎn)，故8月電鈷供應(yīng)量減少。

2025-10-08 11:40

隨著國(guó)慶長(zhǎng)假到來(lái)，三元前驅(qū)體及三元正極材料市場(chǎng)整體運(yùn)行平穩(wěn)。節(jié)前下游電池廠(chǎng)多已完成備貨，市場(chǎng)交易在假期期間略顯清淡。部分三元材料企業(yè)生產(chǎn)保持正常，原料鎳鈷鹽供應(yīng)偏緊，價(jià)格維持高位，節(jié)后市場(chǎng)走勢(shì)成為關(guān)注焦點(diǎn)，新一輪簽單仍處于商談博弈狀態(tài)。10月，硫酸鎳市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中看漲，預(yù)計(jì)運(yùn)行區(qū)間28100-28400元/噸。硫酸鈷隨著原料庫(kù)存的進(jìn)一步消化，整體現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格易漲難跌。碳酸鋰在需求支持情況下，價(jià)格將震蕩偏強(qiáng)。因此，成本支撐下，疊加需求依然較好，預(yù)計(jì)三元前驅(qū)體及三元正極材料偏強(qiáng)運(yùn)行。

華南三元前驅(qū)體價(jià)格市場(chǎng)行情

華南三元前驅(qū)體價(jià)格相關(guān)資訊

  • Mysteel：鎳產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格（2021.10.9）

    近期三元正極材料企業(yè)對(duì)外報(bào)價(jià)多堅(jiān)挺，受限電影響，原料端三元前驅(qū)體9月產(chǎn)量環(huán)比減少4.63%，加之鋰鹽原料供應(yīng)不足，買(mǎi)貨有一定難度 七、三元廢料 八、廢不銹鋼 最新鋼廠(chǎng)出價(jià)：華南某鋼廠(chǎng)2021年10月9日304廢不銹鋼（Ni≥8%，Cr≥17%，出水率≥96%）采購(gòu)價(jià)報(bào)13400元/噸,，較9月17日上調(diào)400元/噸，折算鎳鐵價(jià)格約1385元/鎳（鉻鐵價(jià)格取11000元/50基噸）。

    產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格

  • Mysteel日評(píng)：鎳鉻不銹鋼早報(bào)（2021.5.25）

    現(xiàn)階段市場(chǎng)MHP原料緊張，華北及華南個(gè)別企業(yè)產(chǎn)量受到影響，導(dǎo)致市場(chǎng)硫酸鎳現(xiàn)貨偏緊，部分企業(yè)為保證長(zhǎng)單客戶(hù)供應(yīng)暫停接單現(xiàn)階段部分企業(yè)由于硫酸鎳現(xiàn)貨緊張價(jià)格較高，盡可能采購(gòu)鎳豆/鎳粉進(jìn)行自溶/代加工硫酸鎳使用，鎳豆彌補(bǔ)MHP原料缺口，現(xiàn)國(guó)內(nèi)硫酸鎳供需整體為緊平衡狀態(tài)，在原料MHP供應(yīng)緊張的情況下，電池級(jí)硫酸鎳預(yù)計(jì)現(xiàn)貨為持續(xù)偏緊狀態(tài)，且價(jià)格堅(jiān)挺運(yùn)行電鍍級(jí)硫酸鎳市場(chǎng)下游需求一般，整體成交一般 二、正極材料 市場(chǎng)行情：24日，三元前驅(qū)體市場(chǎng)暫持穩(wěn)運(yùn)行，523型前驅(qū)體價(jià)格在10.4-10.6萬(wàn)元/噸，622型前驅(qū)體價(jià)格在10.9-11.2萬(wàn)元/噸，811型前驅(qū)體價(jià)格在11.6-12萬(wàn)元/噸。

    晚報(bào)

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