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更新時(shí)間：2025-10-15

快訊播報(bào)

全國汽車拆解料價(jià)格快訊

2025-10-14 18:30

10月14日進(jìn)口鐵礦全國港口現(xiàn)貨價(jià)格：現(xiàn)青島港PB粉780跌16，超特粉705跌15；江陰港PB粉806跌14，麥克粉791跌15；曹妃甸港PB粉788跌15，紐曼篩后塊932跌21；天津港PB粉795跌16，卡粉923跌17；防城港港PB粉790跌16。（對(duì)比前一工作日晚間價(jià)格；單位：元/濕噸）

2025-10-14 17:48

10月14日國內(nèi)城市建筑鋼材價(jià)格偏弱運(yùn)行，現(xiàn)貨價(jià)格普遍下跌0-40元/噸，市場成交縮量。具體來看，早盤期螺弱勢(shì)不改，多數(shù)城市建筑鋼材現(xiàn)貨價(jià)格小幅回調(diào)，四川和重慶的鋼廠協(xié)調(diào)漲價(jià)，市場成交氛圍不佳。午后期螺延續(xù)偏弱震蕩運(yùn)行，市場現(xiàn)貨價(jià)格進(jìn)一步向低位靠攏，終端維持按需采購，成交沒有明顯改善。受到貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)加劇影響，市場避險(xiǎn)情緒濃厚，商家操作上多以快進(jìn)快出為主，短期建筑鋼材現(xiàn)貨價(jià)格或承壓運(yùn)行，需要關(guān)注基本面情況和相關(guān)的宏觀信息。全國建筑鋼材成交量總計(jì)94577噸，日環(huán)比減少10.8%。

2025-10-14 17:25

全國水泥價(jià)格持續(xù)上漲，10月14日水泥價(jià)格指數(shù)344元/噸，環(huán)比上漲0.21%。石家莊水泥價(jià)格下跌5元/噸，西安、南寧分別上漲30元/噸。上海、北京、廣州價(jià)格暫穩(wěn)。預(yù)計(jì)短期內(nèi)水泥價(jià)格仍將維持強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

2025-10-14 17:22

10月14日全國45個(gè)主要城市重廢平均價(jià)2100元/噸，較上一交易日價(jià)格下調(diào)6元/噸。價(jià)格方面來看，近日成品材期、現(xiàn)偏弱運(yùn)行，鋼廠利潤仍處微薄及虧損狀態(tài)，廢鋼價(jià)格跟隨弱勢(shì)調(diào)整；基本面來看，廢鋼消耗目前仍處年內(nèi)高位，且假日期間受高消耗影響，鋼廠廢鋼庫存降幅明顯，節(jié)后有階段性的補(bǔ)庫需求，同時(shí)，由于商家對(duì)節(jié)后行情預(yù)期較弱，沒有出現(xiàn)囤貨現(xiàn)象，庫存保持低位運(yùn)行，節(jié)后資源釋放有限，當(dāng)前廢鋼價(jià)格具有一定的抗跌性；從性價(jià)比方面來看，廢鋼與鐵水成本對(duì)比性價(jià)比仍有欠缺。總的來說，廢鋼需求受限，供應(yīng)偏緊對(duì)價(jià)格支撐持續(xù)性較差，預(yù)計(jì)短期內(nèi)國內(nèi)廢鋼價(jià)格偏弱運(yùn)行。

2025-10-14 17:21

從全國數(shù)據(jù)來看，目前鋼材自身的供需情況呈現(xiàn)邊際轉(zhuǎn)弱，鋼材供需矛盾仍存，對(duì)價(jià)格形成下行壓力。但目前湖北省內(nèi)鋼廠預(yù)期有減產(chǎn)計(jì)劃，市場到貨壓力或?qū)⒏纳疲艽擞绊?，區(qū)域內(nèi)部商家看跌情緒有所改善，但仍需謹(jǐn)防周邊低價(jià)資源的沖擊影響。綜合來看，目前市場心態(tài)重回觀望狀態(tài)，預(yù)計(jì)明日湖北市場建筑鋼材價(jià)格謹(jǐn)慎平穩(wěn)運(yùn)行。

全國汽車拆解料價(jià)格市場行情

全國汽車拆解料價(jià)格相關(guān)資訊

  • Mysteel日評(píng)：東北拆車廢鋼主穩(wěn)個(gè)調(diào)運(yùn)行

    今日沈陽市場報(bào)廢汽車價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行：重卡2190-2390，輕卡2090-2190，大型1890-1990，面包車1690-1890，小轎車1990-2540，不含稅，單位：元/噸 本周東北報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，本周鋼材價(jià)格震蕩偏弱，考慮到全國鋼材需求出現(xiàn)季節(jié)性回落，并且鋼廠對(duì)于廢鋼需求整體下降，市場謹(jǐn)慎情緒濃郁， 但在資源流通偏少支撐下，短期汽車拆解料價(jià)格暫顯堅(jiān)挺，而目前報(bào)廢汽車資源仍是偏緊，企業(yè)回收價(jià)格多根據(jù)自身拆解能力以及到貨情況窄幅調(diào)整， 綜合來看，目前省內(nèi)報(bào)廢車資源偏緊態(tài)勢(shì)難有改變，預(yù)計(jì)東北地區(qū)拆車廢鋼主穩(wěn)個(gè)調(diào)運(yùn)行。

    市場分析

  • Mysteel日?qǐng)?bào)：企業(yè)回收數(shù)量整體偏少 山東報(bào)廢車主穩(wěn)個(gè)跌

    今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1600-1900元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2000-2050元/噸，車架1830-1930元/噸，車殼1680-1780元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)個(gè)跌，跌幅在50-100元/噸，汽車拆解料價(jià)格窄幅震蕩調(diào)整，區(qū)間價(jià)格基本持平于上周水平本周鋼材價(jià)格呈現(xiàn)先漲后跌的局勢(shì)，考慮到全國鋼材需求出現(xiàn)季節(jié)性回落，并且鋼廠對(duì)于廢鋼需求整體下降，市場謹(jǐn)慎情緒占據(jù)主導(dǎo)，但在資源流通偏少支撐下，短期汽車拆解料價(jià)格暫顯堅(jiān)挺，而目前報(bào)廢汽車資源仍是偏緊，企業(yè)回收價(jià)格多根據(jù)自身拆解能力以及到貨情況窄幅調(diào)整，尤其是個(gè)別高價(jià)回收企業(yè)出現(xiàn)窄幅降價(jià)現(xiàn)象。

    市場分析

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