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更新時(shí)間：2025-10-15

快訊播報(bào)

三元前驅(qū)體價(jià)格表快訊

2025-10-14 08:59

【鈷產(chǎn)品成本承壓 九月鋰電市場(chǎng)需求強(qiáng)勁】 鎳鹽：成本供給需求三方面 驅(qū)動(dòng)硫酸鎳價(jià)格上漲 成本持續(xù)高位運(yùn)行，MHP以及高冰鎳價(jià)格持續(xù)上漲，MHP鎳88-89之間，高冰鎳90以上，硫酸鎳生產(chǎn)成本較高，且MHP供應(yīng)緊缺，鹽廠挺價(jià)情緒濃厚。需求端，9月硫酸鎳需求缺口依然存在，整月詢價(jià)詢貨量有增無減。供應(yīng)端，檢修鹽廠逐步復(fù)產(chǎn)，但并未達(dá)到滿產(chǎn)狀態(tài)，部分鹽廠進(jìn)口硫酸鎳以彌補(bǔ)缺口，但仍舊難以彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)需求缺口。整體硫酸鎳市場(chǎng)依舊呈現(xiàn)“供不應(yīng)求”的態(tài)勢(shì)，但保證了十一假期期間的貨物儲(chǔ)備，十一節(jié)后依然維持穩(wěn)定的市場(chǎng)狀態(tài)。10月硫酸鎳需求依然向好，預(yù)計(jì)價(jià)格依然存在500元/噸的上升空間，多家鹽廠看好價(jià)格走勢(shì)。 鈷及其化合物：鈷中間品價(jià)格高企?鈷產(chǎn)品成本承壓 月內(nèi)，電鈷價(jià)格上行速率慢于鈷中間品，利潤(rùn)仍未修復(fù)，冶煉廠延續(xù)減產(chǎn)停產(chǎn)策略。硫酸鈷由于三元前驅(qū)體增產(chǎn)，需求環(huán)比上升。氯化鈷由于頭部氯化系電鈷冶煉企業(yè)減產(chǎn)停產(chǎn)，且市場(chǎng)原料緊缺，產(chǎn)出環(huán)比下滑。進(jìn)入季節(jié)性消費(fèi)電子旺季，四鈷頭部企業(yè)開工率回調(diào)，市場(chǎng)整體供應(yīng)量有所增加，鈷酸鋰整體維持穩(wěn)定供應(yīng)為主，產(chǎn)出略有增長(zhǎng)。

2025-10-13 16:19

【9月中國(guó)硫酸鈷產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)12.83%】2025年9月中國(guó)硫酸鈷產(chǎn)量為14074噸，環(huán)比增長(zhǎng)12.83%，同比下降28.67%。9月，下游三元前驅(qū)體產(chǎn)量有所增加，三元端對(duì)鈷的需求提升，且部分停產(chǎn)檢修工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)，故9月硫酸鈷產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)。 2025年10月中國(guó)硫酸鈷產(chǎn)量預(yù)計(jì)為13917噸，環(huán)比下降1.12%，同比下降28.90%。10月硫酸鈷市場(chǎng)供需格局呈現(xiàn)分化，盡管三元端對(duì)鈷鹽的需求提供增量，但電鈷環(huán)節(jié)因庫(kù)存高位難去、利潤(rùn)倒掛，冶煉廠持續(xù)減產(chǎn)，其鈷鹽需求明顯萎縮。其次部分企業(yè)的產(chǎn)線檢修計(jì)劃將導(dǎo)致產(chǎn)量環(huán)比收縮。綜合來看，預(yù)計(jì)10月硫酸鈷整體產(chǎn)量以穩(wěn)為主，僅出現(xiàn)小幅下跌。

2025-10-13 08:00

【10月11日鋰電早讀：鎳鈷鹽價(jià)格雙漲 9月新能源汽車市場(chǎng)延續(xù) “金九” 旺勢(shì)】◎ 10月11日，硫酸鎳價(jià)格上漲。電池級(jí)硫酸鎳晶體中間價(jià)28150元/噸，較上一日上漲100元/噸。 ◎ 2025年10月11日，鈷系價(jià)格上漲，場(chǎng)價(jià)多不報(bào)價(jià)。電解鈷價(jià)格為349000-360000元/噸，10月11日電解鈷價(jià)格較上一交易日上漲1500元。 ◎ 鋰電池出口管制新政出臺(tái)，三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核。此次管制措施推出，預(yù)計(jì)將導(dǎo)致海外電池制造商尋找替代供應(yīng)源，但短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)。海外電池廠競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可能被削弱，在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜髧?guó)內(nèi)。短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外，簡(jiǎn)單出口產(chǎn)品的模式受阻，會(huì)進(jìn)一步激勵(lì)國(guó)內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設(shè)廠的步伐。 ◎ 2025年9月新能源汽車市場(chǎng)延續(xù) “金九” 旺勢(shì)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，9月全國(guó)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量150萬輛，同比增加22%，環(huán)比增加16%；今年1-9月累計(jì)批發(fā)1044.6萬輛，同比增加32%。

2025-10-11 09:50

【鋰電池出口管制新政出臺(tái) 三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核】全球鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈格局面臨重塑，中國(guó)通過出口管制強(qiáng)化其在關(guān)鍵材料領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。 商務(wù)部、海關(guān)總署于2025年10月9日聯(lián)合發(fā)布2025年第58號(hào)公告，宣布對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制，該政策將于2025年11月8日正式實(shí)施。 這一舉措延續(xù)了中國(guó)對(duì)關(guān)鍵戰(zhàn)略資源加強(qiáng)管控的趨勢(shì)，體現(xiàn)中國(guó)在新能源領(lǐng)域強(qiáng)化國(guó)家安全的戰(zhàn)略考量。此次管制措施推出，預(yù)計(jì)將導(dǎo)致海外電池制造商尋找替代供應(yīng)源，但短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)。海外電池廠競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可能被削弱，在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜髧?guó)內(nèi)。政策出臺(tái)后，短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外，簡(jiǎn)單出口產(chǎn)品的模式受阻，會(huì)進(jìn)一步激勵(lì)國(guó)內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設(shè)廠的步伐。對(duì)于三元前驅(qū)體企業(yè)而言，短期需適應(yīng)新的出口許可流程，長(zhǎng)期則需重新規(guī)劃全球產(chǎn)業(yè)布局。

2025-10-10 16:13

【本周三元前驅(qū)體即期利潤(rùn)虧損加劇】本周鎳鹽絕對(duì)價(jià)維持在28000元/噸附近；鈷鹽由于剛果金政策影響供應(yīng)緊張，價(jià)格持續(xù)上漲。尤其5系三元前驅(qū)體成本上漲明顯，即期利潤(rùn)虧損加劇。截至10月10日，5系三元前驅(qū)體成本約9.88萬元/噸，8系三元前驅(qū)體成本約為10萬元/噸，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤(rùn)仍處于嚴(yán)重虧損狀態(tài)。

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