[丙烯]：丙烯產(chǎn)品船期動(dòng)態(tài)

FULONG33 10月15日抵達(dá)天津，該船載重丙烯2400噸，貨物來源遼寧盤錦。

船期數(shù)據(jù)

巴西大豆對(duì)中國裝船及排船統(tǒng)計(jì)表（20251017）

Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至10月17日，巴西各港口大豆對(duì)華排船計(jì)劃總量為303.9萬噸，較上周減少241.3萬噸 發(fā)船方面，截至10月17日，10月以來巴西港口對(duì)中國已發(fā)船總量為337萬噸，較上周增加125.3萬噸。

船期

[隆眾聚焦]：美方加征船舶稅費(fèi)對(duì)中國進(jìn)口丙烷市場(chǎng)的影響

事件背景： 美國海關(guān)與邊境保護(hù)局（CBP）在10月3日發(fā)布了正式公告，明確將自2025年10月14日起啟動(dòng)對(duì)中國船舶的收費(fèi)機(jī)制 這套精細(xì)的收費(fèi)體系主要針對(duì)三類船舶： ①、中國實(shí)體擁有或運(yùn)營(yíng)的船舶每?jī)魢嵤杖?0美元； ②、中國建造的船舶按每?jī)魢?8美元或每卸貨集裝箱120美元中的較高者收費(fèi)； ③、對(duì)所有外國制造的汽車運(yùn)輸船每?jī)魢嵤杖?4美元 值得注意的是，費(fèi)用將逐年遞增。

熱點(diǎn)聚焦

[成品油]：榮盛石化（浙石化）成品油船單銷售/競(jìng)拍價(jià)快訊

各區(qū)域價(jià)格

Mysteel：中國增加美國船只靠港費(fèi)后的遠(yuǎn)期煉焦煤運(yùn)行態(tài)勢(shì)

近日，中國交通運(yùn)輸部正式印發(fā)《對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)實(shí)施辦法》，這是針對(duì)美國此前宣布對(duì)中國船舶加收港口服務(wù)費(fèi)的對(duì)等反制措施該辦法規(guī)定，自2025年10月14日起，對(duì)符合美國實(shí)體擁有、運(yùn)營(yíng)、持有25%及以上股權(quán)，或懸掛美國旗、在美國建造等條件的船舶，靠泊中國港口時(shí)需繳納特別港務(wù)費(fèi)，起始標(biāo)準(zhǔn)為每?jī)魢?00元人民幣，并計(jì)劃分階段逐步提高 2025年以來，中國對(duì)原產(chǎn)于美國的煉焦煤進(jìn)口關(guān)稅政策歷經(jīng)多輪動(dòng)態(tài)調(diào)整，整體呈現(xiàn)“先升后調(diào)”的階段性特征。

煤焦熱點(diǎn)

工信部：2025年前三季度我國造船三大指標(biāo)市場(chǎng)份額保持全球領(lǐng)先

工信部發(fā)布數(shù)據(jù)，2025年1—9月，我國造船完工量3853萬載重噸，同比增長(zhǎng)6.0%；新接訂單量6660萬載重噸，同比下降23.5%；截至9月底，手持訂單量24224萬載重噸，同比增長(zhǎng)25.3%1—9月，我國造船三大指標(biāo)以載重噸計(jì)分別占世界總量的53.8%、67.3%和65.2%，以修正總噸計(jì)分別占47.3%，63.5%和58.6%，繼續(xù)保持全球領(lǐng)先

船舶

[船用油]：10月17日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場(chǎng)價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評(píng)】北方部分港口仍受到極端天氣影響，加注受限，而南方高溫天氣延續(xù)，同時(shí)煤價(jià)上漲刺激電廠補(bǔ)庫需求，部分航線運(yùn)價(jià)持續(xù)轉(zhuǎn)好，提振船東拉運(yùn)心態(tài)今日主流供船成交價(jià)格4850-5100元/噸，國六0#柴油主流供船成交價(jià)格6550-6800元/噸。

匯總價(jià)格

[船用油]：10月17日全國內(nèi)貿(mào)船用燃料油價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評(píng)】船燃業(yè)者入市心態(tài)依舊謹(jǐn)慎，今日批發(fā)商出貨簽單有限，整體商談氛圍疲軟，交易清淡緩慢推進(jìn)今日國內(nèi)低硫180cst燃料油主流庫提批發(fā)成交價(jià)格4700-5000元/噸 【明日預(yù)測(cè)】下期國際油價(jià)存看跌預(yù)期，船用重油混兌原料低硫渣油/瀝青料有下行可能，批發(fā)商成本松動(dòng)，成品議價(jià)亦有下跌空間。

匯總價(jià)格

[船用燃料油日評(píng)]：市場(chǎng)活躍度欠佳 交易量推進(jìn)緩慢（20251017）

1、今日摘要 ①、水上油比重0.95-0.96北方市場(chǎng)主流到貨價(jià)格3900-4000元/噸；煤柴北方到貨3450-3850元/噸。

每日點(diǎn)評(píng)

國裕船舶承建4800TEU集裝箱船開工

近日，揚(yáng)州國裕船舶制造有限公司在廠區(qū)舉行上海長(zhǎng)順航運(yùn)有限公司4800TEU集裝箱船（編號(hào)NGY0002）開工儀式，標(biāo)志該項(xiàng)目正式進(jìn)入建造階段，揚(yáng)州國裕多部門負(fù)責(zé)人、中國船級(jí)社代表及上海長(zhǎng)順項(xiàng)目代表出席 儀式上，揚(yáng)州國裕表示將調(diào)配核心技術(shù)力量、嚴(yán)守建造節(jié)點(diǎn)與質(zhì)量，保障船舶高效安全環(huán)保；CCS稱將依國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)提供全周期技術(shù)支持與質(zhì)量監(jiān)督；上海長(zhǎng)順則基于對(duì)二者實(shí)力的認(rèn)可，期待三方協(xié)作推動(dòng)船舶按期交付。

船舶

阿根廷大豆對(duì)中國裝船及排船統(tǒng)計(jì)（20251017）

Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)顯示，截止到2025年10月17日，阿根廷主要港口（含烏拉圭東岸港口）10月以來對(duì)華發(fā)船103萬噸，較上周增加44.6萬噸 排船方面，截止到10月17日，阿根廷主要港口（含烏拉圭東岸港口）對(duì)中國排船93萬噸。

船期

[船用油]：廣州嘉遠(yuǎn)能源柴油價(jià)格快訊（1017）

各區(qū)域價(jià)格

Mysteel數(shù)據(jù)：棕櫚油船期進(jìn)口報(bào)價(jià)及進(jìn)口利潤(rùn)測(cè)算（20251017）

備注： 1、盤面價(jià)格為當(dāng)日大連商品交易所棕櫚油主力合約11:00-11:30時(shí)盤面價(jià)格。

利潤(rùn)

[船用油]：國內(nèi)主營(yíng)供船商船用燃料油掛牌價(jià)格匯總（20251017）

匯總價(jià)格

[船用油]：山東青島中長(zhǎng)燃船供油價(jià)格快訊

隆眾資訊10月17日?qǐng)?bào)道：青島中長(zhǎng)燃：船供120CST報(bào)5100穩(wěn)價(jià)；船供180CST報(bào)5100穩(wěn)價(jià)；0#柴油報(bào)6900穩(wěn)價(jià)。

各區(qū)域價(jià)格

東南造船建造49100噸油化船開工

10月16日，福建船政旗下東南造船建造的49100DWT油化船（DN519-2）順利開工 該船總長(zhǎng)182.95米，型寬32.20米，型深19.10米，結(jié)構(gòu)吃水13.30米，結(jié)構(gòu)吃水時(shí)的載重噸約為49100噸，設(shè)計(jì)航速14.5節(jié)，主要適合運(yùn)輸滿足IBC規(guī)范要求的適裝閃點(diǎn)≤60℃的成品油、植物油和液態(tài)化學(xué)品（II類和III類），其液貨區(qū)域?yàn)殡p底雙殼、九對(duì)液貨艙和一對(duì)污液艙，能同時(shí)裝載10種貨品。

船舶

[乙烷]：乙烷船期

港口信息

新?lián)P子造船交付Evalend第二艘LR1型油船

10月16日上午，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船為船東Evalend建造的第二艘75000載重噸LR1型油船“NAUTILUS”輪，解纜離開船廠碼頭，交付投入運(yùn)營(yíng) 揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為Evalend船東建造的該批75000載重噸LR1型油船系列船共10艘，該船作為系列船第二艘于2024年10月上旬開工建造，2025年4月中旬船臺(tái)搭載，6月下旬下水，9月中旬圓滿完成試航任務(wù)，各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

船舶

長(zhǎng)宏國際為Polembros建造11.5萬噸油船鋪龍骨

10月16號(hào)15時(shí)18分，長(zhǎng)宏國際為希臘Polembros Shipping公司建造的11.5萬噸油船（CHB3023）在岱山長(zhǎng)宏造船基地一號(hào)塢順利入塢鋪龍骨，正式開啟塢內(nèi)搭載新階段 現(xiàn)場(chǎng)辦經(jīng)理Loukas Raptis先生、美國船級(jí)社駐廠代表李偉巍先生、岱山長(zhǎng)宏造船總經(jīng)理耿紅衛(wèi)先生以及各部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了該儀式 該型油船總長(zhǎng)249.9米，垂線間長(zhǎng)245.5米，船寬44米，型深21.5米，結(jié)構(gòu)吃水15.2米，最大載重噸達(dá)11.5萬噸，貨艙容積13.2萬立方米，可承載約83萬桶原油或成品油。

船舶

馬尾造船修船事業(yè)部承修“擎都39”輪交付開航

10月14日，福建船政旗下馬尾造船修船事業(yè)部承修的12000噸成品油輪“擎都39”順利交付開航 該船于9月29日進(jìn)塢，修船事業(yè)部工作人員放棄國慶假期，高效推進(jìn)各項(xiàng)核心工程，包括局部焊接貼補(bǔ)、機(jī)艙發(fā)電機(jī)及柴油機(jī)保養(yǎng)、甲板舾裝件修理、貨油管更換制作和近2萬平方米的外板涂裝，團(tuán)隊(duì)以實(shí)干克服技術(shù)難點(diǎn)，以責(zé)任壓縮施工周期，最終實(shí)現(xiàn)提前1天交付 “擎都39”輪的順利交付，不僅兌現(xiàn)了對(duì)客戶的工期承諾，更以“節(jié)日不停工、奮斗不打烊”的拼搏精神，充分展現(xiàn)了修船事業(yè)部的專業(yè)能力與高效執(zhí)行力，也為后續(xù)項(xiàng)目積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

船舶