Mysteel鋰電資訊：迪諾思攜手億緯鋰能 當升科技擬與博苑股份戰(zhàn)略合作（10月16日）

10月16日，長陽科技在互動平臺表示，公司CPI薄膜項目目前正在客戶驗證中；電解質(zhì)復(fù)合膜基膜（固態(tài)電池骨架膜）已取得該行業(yè)國內(nèi)外頭部及腰部客戶的企業(yè)訂單，該產(chǎn)品市場需求尚未放量，收入金額較小，短期內(nèi)不會對公司經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生重大影響；此外，公司布局行業(yè)首創(chuàng)的導(dǎo)離子膜尚在開發(fā)驗證中 ◎當升科技：擬與博苑股份在固態(tài)鋰電材料技術(shù)合作開發(fā)等領(lǐng)域戰(zhàn)略合作 詳情>> Mysteel解讀：10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺三元前驅(qū)體面臨嚴格出口審核 詳情>> Mysteel解讀：關(guān)于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關(guān)物項實施出口管制 詳情>> Mysteel：后續(xù)鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動強勁 詳情>> Mysteel調(diào)研：2025年碳酸鋰產(chǎn)業(yè)調(diào)研——江西站 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價格上行詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> 。

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Mysteel鋰電早讀：碳酸鋰維持去庫態(tài)勢 為后市提供價格支撐（10月17日）

10月16日，長陽科技在互動平臺表示，公司CPI薄膜項目目前正在客戶驗證中；電解質(zhì)復(fù)合膜基膜（固態(tài)電池骨架膜）已取得該行業(yè)國內(nèi)外頭部及腰部客戶的企業(yè)訂單，該產(chǎn)品市場需求尚未放量，收入金額較小，短期內(nèi)不會對公司經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生重大影響；此外，公司布局行業(yè)首創(chuàng)的導(dǎo)離子膜尚在開發(fā)驗證中 ◎ 當升科技：擬與博苑股份在固態(tài)鋰電材料技術(shù)合作開發(fā)等領(lǐng)域戰(zhàn)略合作 詳情>> ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel解讀：10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel解讀：關(guān)于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關(guān)物項實施出口管制 詳情>> Mysteel：國慶節(jié)后碳酸鋰預(yù)計震蕩偏強 詳情>> Mysteel：國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動強勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月鋰電池材料進出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> ▌熱門活動 。

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Mysteel鋰電資訊：兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關(guān)物項實施出口管制，華為汽車版圖再添一“境”（10月10日）

雙方將圍繞“面向多模態(tài)云邊協(xié)同的智能機器人決策、控制與人機增強技術(shù)”項目協(xié)同攻關(guān)，構(gòu)建“技術(shù)研發(fā)——場景驗證”閉環(huán)機制，共筑技術(shù)底座與協(xié)作基礎(chǔ)雙方聚焦汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)數(shù)智化升級需求，打造“技術(shù)+場景”融合新模式，為汽車產(chǎn)業(yè)全面賦能 Mysteel解讀：關(guān)于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關(guān)物項實施出口管制 詳情>> Mysteel：國慶后鋰電廢料價格小幅探漲庫存陸續(xù)得到釋放 詳情>> Mysteel：國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel：后續(xù)鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動強勁 詳情>> Mysteel調(diào)研：2025年碳酸鋰產(chǎn)業(yè)調(diào)研——江西站 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價格上行詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> 。

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鈉電池商業(yè)化元年將至：瞄準高功率混動場景 2026年是規(guī)?；瘧?yīng)用起點

當前，鈉電池的產(chǎn)業(yè)化已從技術(shù)研發(fā)邁入場景驗證的關(guān)鍵階段，與鋰電池的競爭格局逐漸清晰——二者并非簡單替代，而是基于成本、性能和應(yīng)用場景的差異化互補 在性能方面，鈉電池雖在能量密度上不及鋰電池，但具備離子電導(dǎo)率高、去溶劑化能力低、低溫性能好及安全性高等特點 李景虹介紹，由于具備高功率和低溫性能，鈉電池的主要應(yīng)用場景集中在商用車輛、工程機械、采礦設(shè)備、UPS不間斷電源、調(diào)頻儲能、農(nóng)業(yè)機械及重型設(shè)備等高功率、大電流需求領(lǐng)域。

新能源

[隆眾聚焦]：聚丙烯核心矛盾由“量過?！鞭D(zhuǎn)為“價值塌陷” 產(chǎn)業(yè)賽道升級迫在眉睫

隔膜是鋰電子電池四大材料中技術(shù)壁壘最高部分，其成本僅次于正極材料，約占10-14%，在一些高端電池隔膜成本甚至高達20%因新能源汽車市場占有率快速提升，對電池需求快速增量，鋰電池隔膜最主要卡脖子難點在于，隔膜需具備高孔隙率（通常要求≥40%）且孔徑分布均勻，既要防止正負極短路，又要確保鋰離子高效傳輸。

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國家能源局等部門發(fā)布關(guān)于推進能源裝備高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見

四、推動能源存儲裝備規(guī)?；瘧?yīng)用 聚焦構(gòu)建安全高效、多能互補的能源存儲技術(shù)體系，發(fā)展大容量、高參數(shù)、長壽命、高安全能源存儲裝備，推動一體化、多場景應(yīng)用 （六）儲能裝備推動建立高安全、高可靠電池儲能裝備體系，研制長壽命、寬溫域、低衰減鋰電池、鈉電池、固態(tài)電池關(guān)鍵裝備，構(gòu)建低成本長時釩基、鐵基、有機等液流電池裝備體系突破電池管理系統(tǒng)安全監(jiān)測、隱患預(yù)警和主動防護技術(shù)，提升儲能電池本征安全性能。

原料

[隆眾聚焦]：技術(shù)迭代+政策規(guī)范+成本下降——磷酸鐵鋰主導(dǎo)動力電池47.3%增速的密碼

其中三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量17.5%，環(huán)比下降0.1%，同比下降10.0%;磷酸鐵鋰電池裝車量51.6GWh，占總裝車量82.5%，環(huán)比增長14.8%，同比增長47.3% 這一數(shù)據(jù)傳導(dǎo)出“鐵鋰主導(dǎo)、三元收縮”市場技術(shù)路線穩(wěn)固磷酸鐵鋰電池裝車量同比增47.3%這種現(xiàn)象級增長源于技術(shù)突破、政策引導(dǎo)與成本優(yōu)化形成的戰(zhàn)略協(xié)同 四、 三重優(yōu)勢構(gòu)筑長期壁壘 目前磷酸鐵鋰市場已形成技術(shù)突破降本→政策引導(dǎo)放量→規(guī)模效應(yīng)反哺研發(fā)的良性循環(huán)。

熱點聚焦

閆東偉：固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革

固態(tài)電解質(zhì)變革歷程，從早期單一材料探索，到多路線并行突破；從性能優(yōu)先，到成本與可持續(xù)性并重 三、固態(tài)鋰電池未來發(fā)展趨勢 1.產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線：半固態(tài)過渡，全固態(tài)破局 2.體系優(yōu)化方向：有機-無機復(fù)合體系是未來主流方案之一，硫化物未來潛力最大，為主流廠商重點布局路線 3. 產(chǎn)業(yè)制造工藝：前段、中段、后段工序均改變。

會議報道

林道勇：極致的低成本、高品質(zhì)、高收率的提鋰技術(shù)

堿性萃取提鋰：適用于堿性鹽湖、沉鋰母液、鋰電池材料回收、鋰云母、鋰輝石等多種提鋰工藝環(huán)境采用CO2反萃一步生產(chǎn)電池級碳酸鋰作為主生產(chǎn)工藝，具有：運行成本低、鋰收率高、流程短、勞動強度低、產(chǎn)品質(zhì)量好等明顯優(yōu)勢專利技術(shù)采用二氧化碳氣液液三相反萃，不再需要用到碳酸鈉一步制備超電池級碳酸鋰得到的含鋰溶液中鋰鈉質(zhì)量比可以達到7500:1，生產(chǎn)的碳酸鋰或氯化鋰或硫酸鋰產(chǎn)品純度可達到99.999%以上。

會議報道

[負極材料]：受負極材料需求提振 負極石墨化訂單增加

7月負極材料產(chǎn)量增加，石墨化加工量隨之增長，西南地區(qū)頭部企業(yè)石墨化開工多數(shù)滿產(chǎn)北方地區(qū)目前訂單情況也同步好轉(zhuǎn)杰瑞新能源科技有限公司報道，該企業(yè)憑借過硬的技術(shù)實力和旺盛的市場需求，訂單紛至沓來、產(chǎn)能持續(xù)攀升，不僅自身迎來發(fā)展快車道，更成為帶動地方產(chǎn)業(yè)升級的重要引擎吉林省昊安新能源表示公司的鋰電池負極材料石墨化訂單較去年同期有明顯增長 石墨化整體產(chǎn)能大于需求，市場競爭壓低價格，石墨化加工常年微利或者成本線徘徊，僅豐水期期間，南方地區(qū)加工利潤有所好轉(zhuǎn)。

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2025全國液流電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會嘉賓觀點匯總

若五年內(nèi)未實現(xiàn)功率成本腰斬（現(xiàn)2元/Wh）及調(diào)頻可靠性突破，液流電池將喪失生存空間——電網(wǎng)AI負荷調(diào)節(jié)能力可零成本替代萬億儲能投資；液流電池要加快推進技術(shù)進步 姓名：王曉麗 職務(wù)：大連融科儲能技術(shù)發(fā)展有限公司總經(jīng)理 演講題目：全釩液流電池儲能產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景 液流電池產(chǎn)業(yè)正進入規(guī)模化攻堅階段，政策、市場與產(chǎn)業(yè)實踐呈現(xiàn)以下關(guān)鍵態(tài)勢： 在政策層面，國家"雙碳"戰(zhàn)略明確儲能剛性需求，液流電池主攻4小時以上長時儲能場景，預(yù)計2028年跨天級儲能需求將爆發(fā)，但136號文取消強制配儲政策加劇市場化競爭，液流電池面臨鋰電池（市占90%）、鈉電、氫能等多技術(shù)路線擠壓。

會議

2025 Mysteel（第七屆）中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會圓滿落幕

Sherlock先生作了題為《全球電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢分析》的報告Sherlock先生指出2018-2025年全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈趨勢，瘋狂之后，落后產(chǎn)能加速出清2023年行業(yè)處于全面競爭階段，從技術(shù)端、產(chǎn)能端、供應(yīng)鏈端持續(xù)比拼，產(chǎn)品推陳出新在中國鋰電池市場中，儲能電池增速高于動力電池并指出在長周期的新能源市場中，產(chǎn)業(yè)或向智能化、新領(lǐng)域如航天航空、機器人等方向發(fā)展；短期來看，成本是決定企業(yè)生存空間的關(guān)鍵因素。

會議報道

[隆眾聚焦]：技術(shù)管控與市場擴張：磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈的全球化博弈

通用表示，這種磷酸鐵鋰電池的成本可能顯著低于現(xiàn)有電動車電池組，部分原因在于其無需使用標準鋰離子電池所需的昂貴鈷、鎳等礦物 車企通過技術(shù)多元化和本土供應(yīng)鏈優(yōu)化，推動降本戰(zhàn)略，應(yīng)對全球日益增量的電動汽車普及挑戰(zhàn)。

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中偉股份：三元電池與磷酸鐵鋰電池將長期共存

中偉股份在互動平臺回答投資者提問時表示， 近年來，國內(nèi)磷酸鐵鋰電池占據(jù)主導(dǎo)趨勢，但隨著中鎳高電壓系列產(chǎn)品等新一代三元材料的商業(yè)化，三元電池可以彌補部分在成本端的短板并實現(xiàn)高性能，我們預(yù)計三元電池和磷酸鐵鋰電池兩種技術(shù)路線將長期共存此外，高端高性能車型仍需匹配高能量密度的三元的電池同時，三元電池在新興動力市場中有獨特競爭優(yōu)勢，例如低空經(jīng)濟領(lǐng)域、人形機器人、固態(tài)電池市場 從歐美動力電池市場，三元電池仍是主流，三元電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)更好且歐美高端車型對長續(xù)航和能量密度有更高的需求。

產(chǎn)業(yè)資訊

中國新能源企業(yè)加速海外建廠，互利共贏提升供應(yīng)鏈韌性

“中國新能源企業(yè)赴海外建廠，給當?shù)貛ゾ蜆I(yè)機會，也帶動了產(chǎn)業(yè)升級”惠州億緯鋰能股份有限公司副總裁兼董事會秘書江敏近日在此間告訴中新社記者 近年來，中國新能源產(chǎn)品依托較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和成本競爭力，在國際市場備受青睞 從鋰電池、太陽能電池、儲能產(chǎn)品，到智能裝備制造等細分領(lǐng)域，中國新能源企業(yè)在出口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時，通過加速海外建廠步伐、設(shè)立海外子公司，強化了本土化運營，促成合作互利共贏。

聚焦

恩維森傾斜式混合造粒機：揭秘行業(yè)龍頭都在用的“增效神器”！

生產(chǎn)效率低？能耗太高？產(chǎn)品一致性差？ 在鋰電池、醫(yī)藥、化工、建材等行業(yè)，混合&造粒工藝直接決定產(chǎn)品質(zhì)量和成本！傳統(tǒng)設(shè)備效率低、能耗高、維護麻煩？恩維森傾斜式強力混合造粒機，用顛覆性技術(shù)幫您降本增效30%+！ 混合均勻度99.5%+——徹底解決分層、團聚問題 ? 能耗降低40%——智能動力分配，省電更省錢 ? 產(chǎn)能提升200%——1臺抵3臺，生產(chǎn)不再卡脖子 ? 維護成本直降60%——模塊化設(shè)計，換配件像換電池一樣簡單 維復(fù)合混合技術(shù) ?? 傾斜式動態(tài)混合：重力+機械力雙重作用，無死角混合 ?? 智能變頻調(diào)節(jié)：根據(jù)物料特性自動優(yōu)化轉(zhuǎn)速，不浪費1度電?? 超耐磨合金槳葉：壽命長達10萬小時，維護成本極低 精密造粒黑科技 ?? 動態(tài)噴霧系統(tǒng)：液料均勻分布，顆粒大小可控（0.1-8mm可調(diào)） ?? 在線監(jiān)測+AI調(diào)節(jié)：實時調(diào)整造粒參數(shù)，成品率98%+ ?? 熱風(fēng)輔助選配：濕法制粒+干燥一步完成，省去后續(xù)工序 假設(shè)您的產(chǎn)線目前： 日耗電量：800元 混合效率：5噸/小時 不良品損失：2萬元/月 ?? 換裝恩維森后 ??? 電費省40% → 年省11.6萬? 產(chǎn)能翻倍 → 同等時間多產(chǎn)500噸? 不良率降低 → 年省24萬?? 綜合年收益：至少50萬+！ 。

冶煉技術(shù)

訪談一：鋰電材料技術(shù)變革

當前鐵鋰回收市場尚處于起步階段，受限于前驅(qū)體穩(wěn)定性、雜質(zhì)控制等問題，應(yīng)用范圍較窄，但隨著鐵鋰電池占比提升和回收技術(shù)進步，未來回收量將逐步增長，相關(guān)回收、光伏企業(yè)已開始布局相比三元材料，磷酸鐵鋰本身元素和制造成本更低，工藝更簡單，具備持續(xù)的成本競爭優(yōu)勢，盡管在能量密度上無法與三元相比，但在安全性和經(jīng)濟性方面具有明顯優(yōu)勢 八、作為廠外人士，如何看待三元和磷酸鐵鋰的未來？假設(shè)您采購一輛電動汽車，您對于車的哪一塊要求最高？續(xù)航、快充性能還是安全性能？ 嚴雄仲：作為用戶來說，排第一的肯定是安全性能。

會議報道

訪談二：鋰電廢料標準與貿(mào)易趨勢

第二類是現(xiàn)在最難生存的一類的企業(yè)，安全、環(huán)保、設(shè)備、技術(shù)、人員投入的非常多，但是唯獨欠缺一個比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈，往上它競爭不贏有完整產(chǎn)業(yè)鏈的材料廠、車企這樣的回收企業(yè)，往下它又競爭不贏“作坊式”的回收工廠，因此它們很有可能是最先被淘汰的 我自始至終認為鋰電池回收行業(yè)目前還處在非常初級的階段，不管是從設(shè)備、工藝、技術(shù)還是商業(yè)模式，都需要迭代更新，我們一定要突破兩個傳統(tǒng)1.要突破現(xiàn)有的傳統(tǒng)的回收工藝模式，現(xiàn)在有很多人在做，包括我們講的正負極的修復(fù)，也無非是為了縮短回收的流程，降低回收的成本。

會議報道

林道勇：鹽湖氯根驅(qū)動水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應(yīng)用威力

該項目工藝技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平，應(yīng)用于高鎂鋰比鹽湖資源的高效清潔提取，流程短、成本低、環(huán)境友好，經(jīng)濟效益顯著具有顯著的經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益項目成果的進一步推廣應(yīng)用對建設(shè)世界級鹽湖產(chǎn)業(yè)基地和打造國家清潔能源產(chǎn)業(yè)高地發(fā)揮重要作用 堿性萃取提鋰：適用于堿性鹽湖、沉鋰母液、鋰電池材料回收、鋰云母、鋰輝石等多種提鋰工藝環(huán)境采用CO2反萃一步生產(chǎn)電池級碳酸鋰作為主生產(chǎn)工藝，具有：運行成本低、鋰收率高、流程短、勞動強度低、產(chǎn)品質(zhì)量好等明顯優(yōu)勢。

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Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程

圖表3. 固態(tài)鋰電池技術(shù)路線分析 數(shù)據(jù)來源：全固態(tài)鋰電池技術(shù)研究現(xiàn)狀與展望 （3）半固態(tài)鋰電池技術(shù)分析 全固態(tài)電池門檻很高，存在許多技術(shù)難度需要克服，電池成本也居高不下。

解讀