快訊播報(bào)
東芝鋰電池排名快訊
- 2024-07-19 09:44
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7月17日,韓國電池企業(yè)SK ON的母公司SK集團(tuán),已經(jīng)批準(zhǔn)SK Innovation與SK E&S兩家公司合并重組,以改善其運(yùn)營收益。此次SK Innonvation和SK E&S的合并比例為1:1.2,兩家公司的重組則意味著SK的石化能源和電氣化兩大業(yè)務(wù)將合并。而合并的主要原因,則是為了挽救現(xiàn)金短缺的電池制造商SK On。據(jù)資料顯示,2024年1-5月全球電動汽車動力電池裝車量約為285.4GWh,其中SK On在全球排名位居第四位,實(shí)現(xiàn)了動力電池裝車量13.9GWh,同比增長4.2%。但韓系電池企業(yè)其實(shí)一直以來堅(jiān)持三元電池技術(shù)路線,而隨著中國主導(dǎo)的磷酸鐵鋰電池市占率逐年提高,韓系電池企業(yè)已經(jīng)陷入巨大危機(jī)。
- 2023-12-27 09:23
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近日,中國鐵塔2023-2024年備電用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中招標(biāo)項(xiàng)目公示了中標(biāo)候選人。本項(xiàng)目共33名投標(biāo)人參與投標(biāo),經(jīng)評審,江蘇中天科技股份有限公司綜合排名第一、雙登集團(tuán)股份有限公司綜合排名第二、浙江南都電源動力股份有限公司綜合排名第三、深圳拓邦股份有限公司綜合排名第四、深圳昆宇電源科技有限公司綜合排名第五、山東圣陽電源股份有限公司綜合排名第六、格力鈦新能源股份有限公司綜合排名第七、星恒電源股份有限公司綜合排名第八。本項(xiàng)目集采8個(gè)規(guī)格的磷酸鐵鋰蓄電池組,預(yù)估量為4.24GWh。
- 2023-10-11 09:03
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按國家劃分的鋰電池制造能力。全球鋰離子電池生產(chǎn)能力預(yù)計(jì)到2027年將增加八倍。
基于布隆伯格能源部門的鋰離子供應(yīng)鏈排名,六家位于前10名的電池制造公司總部設(shè)在中國。美國的電池生產(chǎn)能力預(yù)計(jì)到2027年將增長10倍。
2022年數(shù)據(jù)
總能力: 1.2M GWh (千兆瓦時(shí))
- 中國: 77% (893 GWh)
- 波蘭: 6% (73 GWh)
- 美國: 6% (70 GWh)
- 其他: 11% (127 GWh)2027年預(yù)測數(shù)據(jù)
總能力: 8.9M GWh (千兆瓦時(shí))
- 中國: 69% (6,197 GWh)
- 美國: 10% (898 GWh)
- 德國: 6% (503 GWh)
- 匈牙利: 2% (194 GWh)
- 瑞典: 2% (135 GWh)
- 波蘭: 1% (112 GWh)
- 其他: 10% (896 GWh)
- 2023-08-16 09:30
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天奇股份發(fā)布公告稱,全資子公司江西天奇金泰閣鈷業(yè)有限公司擬開展碳酸鋰期貨套期保值業(yè)務(wù)。本次套期保值業(yè)務(wù)的保證金額度不超過人民幣2000萬元(不含期貨標(biāo)的的實(shí)物交割款項(xiàng)),自本次董事會審議通過之日起12個(gè)月內(nèi)循環(huán)有效。公告稱,金泰閣開展碳酸鋰期貨套期保值業(yè)務(wù)旨在有效規(guī)避碳酸鋰市場價(jià)格波動對金泰閣經(jīng)營業(yè)績帶來的不利影響,有利于金泰閣穩(wěn)健經(jīng)營,不以投機(jī)、套利為目的。天奇金泰閣是國內(nèi)早期介入鋰電池回收的公司之一,擁有二十余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),也是國內(nèi)排名靠前的濕法處理企業(yè)。
- 2022-06-08 08:58
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6月7日晚間,億緯鋰能發(fā)布公告稱,擬向特定對象發(fā)行A股股票,募集90億元,用于投資“乘用車鋰離子動力電池項(xiàng)目”、“HBF16GWh乘用車鋰離子動力電池項(xiàng)目”和補(bǔ)充流動資金,以緩解產(chǎn)能壓力,滿足較為緊迫的客戶交付需求,進(jìn)一步鞏固市場領(lǐng)先地位。 其中乘用車鋰離子動力電池項(xiàng)目擬在湖北省荊門市建設(shè)46系列動力儲能鋰離子電池自動化生產(chǎn)線,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,將形成年產(chǎn)20GWh46系列動力儲能鋰離子電池產(chǎn)能。該項(xiàng)目由億緯鋰能子公司億緯動力實(shí)施,總投資金額43.75億元,項(xiàng)目建設(shè)期為3年。 HBF16GWh乘用車鋰離子動力電池項(xiàng)目擬在荊門市建設(shè)方形磷酸鐵鋰電池自動化生產(chǎn)線,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,將形成年產(chǎn)16GWh方形磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能。該項(xiàng)目同樣由億緯動力實(shí)施,總投資金額41.27億元。 當(dāng)前,在政策拉動和終端市場需求增長的雙重帶動下,全球新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,極大帶動了動力電池市場的增長。此前欣旺達(dá)副總裁梁銳就曾預(yù)測,到2025年,全球動力電池需求量預(yù)計(jì)會達(dá)到1268.4GWh,正式邁入“TWh”時(shí)代,2030年則會超過3TWh。其中僅中國市場,2025年的動力電池需求就將達(dá)到568.7GWh。 加之儲能市場的蓬勃發(fā)展,多重驅(qū)動下,將從總量上帶動動力儲能鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模的高速增長,為行業(yè)參與者創(chuàng)造了巨大的發(fā)展機(jī)遇。億緯鋰能的動力儲能鋰離子電池產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目正式基于這一背景提出的,旨在更好地滿足市場和客戶對于高端動力儲能鋰離子電池的需求,同時(shí)進(jìn)一步鞏固市場地位。 無論是在動力電池裝機(jī)量還是市場影響力方面,目前億緯鋰能均已處于行業(yè)前列。據(jù)韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNEResearch此前統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2022年1-3月,全球動力電池裝機(jī)量95.1GWh,同比增長93.3%。其中,億緯鋰能1-3月裝機(jī)量達(dá)到1.1GWh,同比增長132.4%,位居全球動力電池供應(yīng)商TOP10。 而在國內(nèi)市場,據(jù)中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),2021年億緯鋰能動力電池裝機(jī)量為2.92GWh,市占率為1.9%,位居國內(nèi)第八位;今年一季度,億緯鋰能動力電池裝機(jī)量為1.09GWh,市占率為2.13%,排名上升至第七位。 裝機(jī)量的大幅上漲,帶動億緯鋰能的整體營收規(guī)模及利潤也雙雙快速增長。 據(jù)了解,2019年至2021年度,億緯鋰能營業(yè)收入從64.12億元增至169.0億元,歸母凈利潤從15.22億元增至29.06億元,其中動力電池是億緯鋰能業(yè)務(wù)增長最重要的引擎,擴(kuò)產(chǎn)的重要戰(zhàn)略意義可想而知。 事實(shí)上從去年開始,億緯鋰能擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃就從專注動力電池轉(zhuǎn)向動力與儲能雙線程發(fā)展模式。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至此次募投項(xiàng)目之前,億緯鋰能的動力電池總規(guī)劃產(chǎn)能就已超過200GWh,包括去年11月宣布的在湖北荊門建設(shè)年產(chǎn)152.61GWh的荊門動力儲能電池產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,在廣東惠州建設(shè)稍微乘用車鋰離子動力電池項(xiàng)目和xHEV電池系統(tǒng)項(xiàng)目,以及在四川成都建設(shè)年產(chǎn)50GWh動力儲能電池生產(chǎn)基地和成都研究院。目前,億緯鋰能仍在快馬加鞭推進(jìn)產(chǎn)能建設(shè)。 除了此次募投項(xiàng)目,億緯鋰能同時(shí)還宣布擬與曲靖市人民政府、曲靖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會就在曲靖經(jīng)開區(qū)管委會區(qū)域內(nèi)投資建設(shè)“年產(chǎn)10GWh動力儲能電池項(xiàng)目”相關(guān)事宜簽訂《年產(chǎn)10GWh動力儲能電池項(xiàng)目投資協(xié)議》。本項(xiàng)目總投資約30億元,固定資產(chǎn)投資約23億元。 另外,億緯鋰能還計(jì)劃在東湖高新區(qū)設(shè)立儲能總部及儲能技術(shù)研究院,并就此聯(lián)合子公司億緯儲能與武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員簽訂了合作協(xié)議。項(xiàng)目總投資約30億元,擬選址于光電園,建設(shè)內(nèi)容包括辦公、測試廠房、配套設(shè)施等。其中,儲能總部負(fù)責(zé)億緯鋰能儲能業(yè)務(wù)的整體管理,下轄各區(qū)域業(yè)務(wù)公司,作為全國儲能業(yè)務(wù)的營收結(jié)算主體,持有并管理相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)。儲能技術(shù)研究院計(jì)劃開展鋰離子電池核心技術(shù)的研發(fā)和儲能設(shè)備的小規(guī)模制造,設(shè)立三元方形電池研究所、磷酸鐵鋰電池研究所、燃料電池研究所、電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)所等。
東芝鋰電池排名市場行情
按綜合排序
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10月17日上海市場鋰電池鋁箔價(jià)格行情
鋰電池鋁箔 2025-10-17 13:41
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10月17日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-10-17 11:57
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10月17日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-10-17 11:57
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10月17日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-10-17 11:34
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10月17日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-10-17 11:33
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10月17日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-10-17 11:31
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10月17日Mysteel鋰電池梯次利用價(jià)格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-10-17 11:22
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10月16日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-10-16 11:46
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10月16日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-10-16 11:45
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10月16日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-10-16 11:43
東芝鋰電池排名相關(guān)資訊
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Mysteel鋰電池周報(bào):鎳礦成本支撐 鎳價(jià)震蕩運(yùn)行(10.11-10.17)
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周報(bào)
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60億元!四川遂寧一鋰電池項(xiàng)目將于今年底投產(chǎn)
近日,據(jù)媒體報(bào)道,四川相源新能源有限公司圓柱形鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目廠房主體封頂已完成據(jù)悉,該項(xiàng)目總投資60億元的項(xiàng)目,計(jì)劃打造21條圓柱形鋰電池生產(chǎn)線,累計(jì)將達(dá)到日產(chǎn)500萬支產(chǎn)能今年4月,項(xiàng)目剛剛簽約,項(xiàng)目簽約即開工,一期工程將于今年年底投產(chǎn)
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel數(shù)據(jù):三元鋰電池回收拆解成本(20251017)
10月17日,三元(523)方殼鋰電池回收拆解處置成本為10471元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據(jù):磷酸鐵鋰電池回收拆解成本(20251017)
10月17日,磷酸鐵鋰鋰電池(方殼)回收拆解處置成本為2987元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據(jù):2025年9月中國鋰電池回收金屬產(chǎn)量
Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年9月鋰電池回收金屬產(chǎn)物分別為:鎳3960金屬噸,環(huán)比增加5.21%,同比增加40.63%;鈷1025金屬噸,環(huán)比增加6.33%,同比增加43.96%;碳酸鋰實(shí)物噸7110噸,環(huán)比增加7.64%,同比增加30.98% 。
金屬產(chǎn)量
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Mysteel數(shù)據(jù):2025年9月中國鋰電池退役量
Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年9月鋰電池(三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池)退役量為7.1萬噸,環(huán)比增加1.43%,同比增加12.7%2025年退役總量為59.7萬噸,同比增加6.80% 。
電池退役量
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Mysteel數(shù)據(jù):2025年9月中國鋰電池回收量
Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年9月鋰電池回收量(電池與電池廢料)28297噸,環(huán)比增加2.27%,同比增加29.59%;其中,三元廢料13051噸,環(huán)比增加1.13%,同比增加22.56%;磷酸鐵鋰廢料14298噸,環(huán)比增加3.41%,同比增加36.46%;鈷酸鋰廢料948噸,環(huán)比增加1.17%,同比增加33.90% 。
拆解處置
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浙江:前三季度電動汽車、鋰電池、太陽能電池產(chǎn)品出口額同比增19.7%
據(jù)杭州海關(guān)10月16日消息,今年前三季度浙江進(jìn)出口總值4.17萬億元(人民幣,下同),同比增長6.2%;進(jìn)出口、出口、進(jìn)口分別突破4萬億元、3萬億元、1萬億元,均創(chuàng)歷史同期新高 前三季度,電動汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”產(chǎn)品出口963.8億元,同比增長19.7%,以占浙江外貿(mào)出口3.1%的比重貢獻(xiàn)了6.6%的出口增量
產(chǎn)業(yè)資訊
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首份針對集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)的規(guī)范性指導(dǎo)文件發(fā)布
10月16日,第五屆儲能安全研討會暨國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“國際鋰離子電池儲能安全評價(jià)關(guān)鍵技術(shù)合作研發(fā)”研討會現(xiàn)場,發(fā)布了《集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)自律實(shí)踐指南》該文件由中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟牽頭,聯(lián)盟常務(wù)理事會成員等25家行業(yè)龍頭企業(yè)共同發(fā)起制定,是行業(yè)首份針對集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)的規(guī)范性指導(dǎo)文件,也是行業(yè)首次將共識轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)性實(shí)踐規(guī)范
產(chǎn)業(yè)資訊
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迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)
近日,北京迪諾思新能源科技有限公司(以下簡稱“北京迪諾思”)為拓展全國新能源廢舊動力鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),攜手鋰電池制造龍頭企業(yè)-惠州億緯鋰能股份有限公司(以下簡稱“億緯鋰能”)就共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)達(dá)成戰(zhàn)略合作! 北京迪諾思依托北京獨(dú)特的區(qū)位及資源優(yōu)勢,及旗下山西迪諾思新能源科技有限公司、海南省鑫煜新能源科技公司在華北、華中、成渝地區(qū)及海南建立的回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),同時(shí)在山西、海南分別建立了回收綜合利用生產(chǎn)基地。
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel鋰電早讀:鎳鈷鹽價(jià)格上漲 9月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量最高環(huán)比上漲30.85%(10月15日)
▌聚焦 ◎ 9月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量最高環(huán)比上漲30.85%:據(jù)Mysteel調(diào)研,2025年9月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈大部分環(huán)比呈上升趨勢。
熱點(diǎn)聚焦
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5億元!一機(jī)動車回收拆解和鋰電池資源化利用項(xiàng)目落戶江蘇南通
10月11日,南通市數(shù)據(jù)局發(fā)布關(guān)于江蘇奧瑟姆科技有限公司機(jī)動車回收拆解和鋰電池資源化利用項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù) 據(jù)悉,該項(xiàng)目位于江蘇省南通市如東縣大豫鎮(zhèn)東凌工業(yè)集中區(qū)緯五路6號,項(xiàng)目擬購置拆解工作臺、液壓剪、等離子切割機(jī)、剪切機(jī)、高溫爐、破碎機(jī)、氣流分選機(jī)等設(shè)備,建設(shè)廢機(jī)動車拆解回收產(chǎn)線和鋰電池破碎回收產(chǎn)線主要生產(chǎn)工藝為機(jī)動車拆解:報(bào)廢車輛登記入庫、放凈油料、拆卸易燃易爆部件、總體拆解;鋰電池資源化:退役鋰電池剪切、熱解、破碎、篩選、研磨等。
產(chǎn)業(yè)資訊
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孚能科技:鋰電池出口管制對公司當(dāng)前經(jīng)營活動幾乎無重大影響
10月13日,孚能科技在互動平臺表示,關(guān)于商務(wù)部鋰電池出口管制措施對公司的影響,經(jīng)公司梳理評估,該措施對公司當(dāng)前經(jīng)營活動幾乎無重大影響,主要原因如下: (一)從管制范圍看,公司現(xiàn)階段出口的電池產(chǎn)品,絕大部分未納入本次出口管制的物項(xiàng)清單,核心出口品類不在受限范圍內(nèi),直接出口業(yè)務(wù)未受實(shí)質(zhì)性制約 (二)從產(chǎn)能布局看,公司土耳其基地 6GWh 產(chǎn)能已順利完成產(chǎn)能爬坡,該基地作為當(dāng)前海外市場中稀缺的具備穩(wěn)定大批量供貨能力的優(yōu)質(zhì)電池產(chǎn)能,可有效保障海外客戶的訂單交付需求,進(jìn)一步降低對國內(nèi)直接出口的依賴。
產(chǎn)業(yè)資訊
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璞泰來:對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制事項(xiàng),公司初步評估認(rèn)為對公司業(yè)務(wù)的影響較小
10月13日,有投資者問璞泰來,商務(wù)部10月9日出臺對鋰電池及人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制對公司業(yè)務(wù)及業(yè)績是否有影響? 璞泰來在互動平臺表示,公司初步評估該鋰電池及人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)出口管制政策對公司業(yè)務(wù)的影響較小具體如下: 1、本次出口管制新規(guī)并非禁止出口,公司將做好相關(guān)材料的準(zhǔn)備按規(guī)定進(jìn)行許可申請 2、關(guān)于鋰電自動化裝備業(yè)務(wù),2025年1-8月,公司自動化裝備業(yè)務(wù)以國內(nèi)為主,海外收入占比低于公司營業(yè)收入的0.5%,占比極小;公司自動化裝備產(chǎn)品主要以勻漿、涂布、分切等前段設(shè)備為主,不在本次出口管制范圍內(nèi);目前疊片、注液等中段設(shè)備在手的海外訂單金額較小,影響有限。
產(chǎn)業(yè)資訊
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山東太古建投200噸三元鋰電池黑粉順利通關(guān),加速布局全球鋰電循環(huán)體系
近日,山東太古建投新材料有限公司自東南亞進(jìn)口的200噸三元鋰電池黑粉經(jīng)寧波港順利通關(guān),標(biāo)志著企業(yè)在構(gòu)建全球化鋰電回收資源網(wǎng)絡(luò)方面邁出關(guān)鍵一步,也為公司在“海外+國內(nèi)”雙市場戰(zhàn)略中奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)作為山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施單位,山東太古建投新材料有限公司致力于打造“電池回收—梯次利用—再生利用”全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán) 布局全球資源網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建循環(huán)產(chǎn)業(yè)閉環(huán) 近年來,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,動力電池回收成為實(shí)現(xiàn)資源可持續(xù)利用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel:鋰電池出口管制新政出臺 三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核
全球鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈格局面臨重塑,中國通過出口管制強(qiáng)化其在關(guān)鍵材料領(lǐng)域的主導(dǎo)地位 商務(wù)部、海關(guān)總署于2025年10月9日聯(lián)合發(fā)布2025年第58號公告,宣布對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制,該政策將于2025年11月8日正式實(shí)施。
熱點(diǎn)聚焦
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[裝置動態(tài)]:商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布公告,公布對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制
10月9日,商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布公告,公布對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制的決定。
裝置動態(tài)匯總
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Mysteel數(shù)據(jù):三元鋰電池回收拆解成本(20251010 )
10月10日,三元(523)方殼鋰電池回收拆解處置成本為10441元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據(jù):三元鋰電池回收拆解成本(20251010)
10月10日,三元(523)方殼鋰電池回收拆解處置成本為10441元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據(jù):磷酸鐵鋰電池回收拆解成本(20251010)
10月10日,磷酸鐵鋰鋰電池(方殼)回收拆解處置成本為2987元/噸
成本利潤
東芝鋰電池排名相關(guān)關(guān)鍵詞
- 磷酸鐵鋰
- 鋰電池電解液價(jià)錢
- 久力遠(yuǎn)鋰電池
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