珠海冠宇：收到東風日產定點通知，為其開發(fā)和供應汽車低壓鋰電池

6月23日，珠海冠宇公告稱，公司收到東風汽車有限公司東風日產乘用車公司定點通知，選擇公司作為其定點供應商，為其開發(fā)和供應汽車低壓鋰電池

產業(yè)資訊

恩捷股份：下屬子公司與美國某知名汽車公司簽訂鋰電池隔離膜供應協(xié)議

4月3日，恩捷股份公告稱，下屬子公司美國恩捷與美國某知名汽車公司簽訂《供應協(xié)議》，預計2026年至2030年向美國恩捷（及其關聯(lián)公司）采購約9.73億平方米的鋰電池隔離膜，具體以采購訂單為準該協(xié)議自供貨起始日起五年內持續(xù)有效，將自動續(xù)期，每次續(xù)期期限為一年本協(xié)議的簽訂預計將對公司2026年至2030年的經營業(yè)績產生積極影響

產業(yè)資訊

珠海冠宇：收到GM低壓鋰電池定點通知

6月16日，珠海冠宇公告，公司于近日收到General Motors LLC（以下簡稱“GM”）定點通知GM選擇公司作為其定點供應商，為其開發(fā)和供應12V汽車低壓鋰電池，具體產品供應時間、價格以及供應量以最終的銷售訂單為準

企業(yè)動態(tài)

【正極】貴州省新型工業(yè)化工作領導小組印發(fā)《關于推進鋰電池材料產業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》的通知

省新型工業(yè)化工作領導小組 印發(fā)《關于推進鋰電池材料產業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》的通知 黔新工〔2021〕2號 各市、自治州人民政府，各縣（市、區(qū)、特區(qū)）人民政府，省有關部門和單位： 《關于推進鋰電池材料產業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》已經省人民政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認真貫徹落實。

政策動態(tài)

[隆眾聚焦]：關于鋰電池頁面改版通知

尊敬的隆眾資訊用戶：為了讓您更好地使用隆眾資訊（https://www.oilchem.net）中的鋰電池頁面（https://material.oilchem.net/new_material/lithiumbattery.shtml），隆眾資訊在進行了用戶需求調查，經充分論證，對鋰電池頁面進行改版，設立單獨的磷酸鐵鋰子頁面，預計將于2022年6月24日正式上線。

熱點聚焦

珠海冠宇收到上汽定點通知，明年為智己LS7供鋰電池

11月4日，珠海冠宇發(fā)布公告稱，其全資子公司珠海冠宇動力電池有限公司（以下簡稱冠宇動力電池）于近日收到上汽集團的《定點通知書》上汽集團選擇冠宇動力電池作為其定點供應商，冠宇動力電池將為其開發(fā)和供應智己LS7車型的12V鋰電池

汽車

Mysteel鋰電資訊：迪諾思攜手億緯鋰能 當升科技擬與博苑股份戰(zhàn)略合作（10月16日）

整合彼此在鋰電池制造、梯次利用、再生回收、全球回收網絡、研發(fā)生產等鋰電池循環(huán)產業(yè)全鏈條的資源優(yōu)勢及信息渠道，形成信息共享和市場協(xié)同的合作機制下一步雙方將利用海南封關的歷史機遇期，共同打造海南回收示范項目合作 ◎發(fā)改委:持續(xù)擴大車網互動試點范圍：國家發(fā)改委印發(fā)《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案(2025-2027年)》的通知。

熱點聚焦

智界回應“換用寧德時代電芯”

針對“智界部分車型換用寧德時代電芯”消息，智界方面今日回應財聯(lián)社記者稱，為保證交付效率，智界將采用一批寧德電池82度電池，這批車會在10月-11月投產并進行集中交付，車輛在交付前會告知車主所用電池品牌，獲得確認后進行車輛交付這批車輛交付結束后，后續(xù)批次的車會全部切換為中創(chuàng)三元鋰電池 此外，兩款款電池均為華為“巨鯨”800V高壓電池平臺，電池性能、使用壽命和功能均滿足巨鯨電池平臺的標準，保修政策上也保持一致。

汽車

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]：碳酸鋰倉單減少，鐵鋰價格暫穩(wěn)

《通知》中明確發(fā)展目標，到2027年，著力于固態(tài)電池關鍵材料、關鍵技術攻堅，推動固態(tài)電池行業(yè)中試平臺建立，聚焦前沿技術驅動、未來高成長性和戰(zhàn)略支撐性的產業(yè)方向，布局一批技術創(chuàng)新項目，設立5家工程（技術）研究中心、重點實驗室等科技創(chuàng)新平臺，引進一批具備成長潛力的固態(tài)電池企業(yè)，引導本地鋰電池產業(yè)鏈企業(yè)探索布局固態(tài)電池關鍵環(huán)節(jié)，夯實固態(tài)電池產業(yè)發(fā)展基礎。

每日點評

Mysteel解讀：關于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制

這一舉措不僅可以有效防止核心技術的外流，還能在知識產權方面構建壁壘，鞏固國內在電池材料制造工藝上的技術優(yōu)勢，從而形成長期競爭力 對于鋰電池而言，主要的出口限制是針對高能量密度電池由于當前該類電池的出口占比極小，預計短期內對國內產業(yè)影響較為有限固態(tài)電池一般都屬于300wh/kg以上，但考慮到國內量產預估將在2027年后才能實現(xiàn)，短期內影響不會顯著 根據(jù)《中華人民共和國出口管制法》以及《中華人民共和國兩用物項出口管制條例》相關規(guī)定，出口鋰電池及人造石墨負極材料相關物項，需向國務院商務主管部門申請許可。

解讀

專家解讀之二：“揭榜掛帥”破局環(huán)保裝備創(chuàng)新瓶頸

產業(yè)剛需型（近期）：作為主體任務，為關鍵行業(yè)（鋼鐵、新能源、化工等）實現(xiàn)綠色轉型的技術攻關（如鋼鐵脫硫、鋰電池回收、新污染物去除），是推動產業(yè)綠色低碳轉型的重要支撐戰(zhàn)略布局型（中遠期）：著眼于國家長遠戰(zhàn)略需求和技術前沿（如溫室氣體碳同位素儀、ODS便攜GC-MS），意在搶占先機、填補關鍵能力空白和進行技術儲備 《通知》體現(xiàn)了政策新導向在任務設計上體現(xiàn)了以下幾個升級方向：一是新污染物治理成為重點。

鋼材

容百科技子公司鳳谷節(jié)能獲韓國發(fā)明專利 窯爐技術取得國際突破

此次獲得韓國發(fā)明專利授權，是鳳谷節(jié)能研發(fā)團隊長期技術積累與不懈創(chuàng)新的重要成果，也體現(xiàn)了公司堅持科技驅動、高質量發(fā)展的戰(zhàn)略決心該專利將顯著強化公司在鋰電池材料裝備領域的核心競爭力，為容百科技裝備業(yè)務的海外拓展提供有力的知識產權支撐與技術背書 展望未來，鳳谷節(jié)能將繼續(xù)深化技術創(chuàng)新，依托此次國際專利突破，積極開拓海外市場，為全球新能源材料客戶提供更先進的解決方案，為容百科技的全球化戰(zhàn)略注入新動能。

產業(yè)資訊

超百家主機廠、供應鏈企業(yè)參展 中國汽車“重倉慕尼黑”

研究機構Dataforce最新數(shù)據(jù)顯示，今年7月中國電動車在歐洲市場表現(xiàn)出色，混合動力車市場份額攀升至9.7%，創(chuàng)歷史新高；中國品牌當月在歐洲電動車市場的份額達9.9%，整體市場份額連續(xù)第三個月超過5% 這一業(yè)績的取得，同樣離不開供應鏈的支撐動力電池領域已在歐洲建廠的中創(chuàng)新航、寧德時代、億緯鋰能及國軒高科，均展示了各自在鋰電池、鈉離子電池、固態(tài)電池、大圓柱電池等方面的前瞻技術國內智能駕駛領域頭部玩家的地平線、黑芝麻智能，Momenta、輕舟智航、元戎啟行、知行科技以及禾賽科技、速騰聚創(chuàng)等悉數(shù)到場，涉及芯片、算法與解決方案和激光雷達等。

汽車

碳酸鋰價格創(chuàng)下近期新高，江特電機鋰鹽廠如約復工

據(jù)最新公告，公司接到宜春銀鋰通知，宜春銀鋰將于近日正式復工復產資料顯示，宜春銀鋰主要業(yè)務為鋰礦石加工，是江特電機從鋰礦石開采、鋰礦石分選綜合利用、鋰鹽深加工的一體化產業(yè)鏈中重要一環(huán) 碳酸鋰是鋰電池正極材料的核心原料，廣泛應用于新能源汽車、儲能、消費電子等領域2023年以來，因供需關系轉變，碳酸鋰價格震蕩下跌，截至2024年年底，價格已不到7.5萬元/噸 受主營產品價格下降影響，江特電機在2023年和2024年連續(xù)虧損。

產業(yè)資訊

全固態(tài)鋰電池關鍵難題被突破

中核集團中國原子能科學研究院近日攜手清華大學深圳國際研究生院，依托中國先進研究堆，利用中子深度剖面分析技術，精準揭示全固態(tài)鋰電池傳統(tǒng)單層正極的關鍵缺陷相關研究首次通過實驗直接觀測并定量證實顯著的縱向鋰濃度梯度，在電極厚度方向上實現(xiàn)鋰濃度的均勻分布，為梯度電極核心設計工作提供了有力的實驗依據(jù)，對推動全固態(tài)鋰電池基礎科學認知及其工程化應用具有重要意義相關研究成果發(fā)表于國際學術期刊《能源與環(huán)境科學》。

產業(yè)資訊

福特加碼電動汽車投資至50億美元，力推經濟型車型

它們將配備低成本的磷酸鐵鋰電池(LFP)，該電池將由福特在明年啟用的30億美元密歇根州馬歇爾新電池廠生產 盡管福特轉向更小型、更平價的電動車，但它仍在推進F-150 Lightning全尺寸皮卡的后續(xù)車型計劃據(jù)知情人士透露，福特已多次推遲其下一代電動F系列卡車的發(fā)布時間，從2027年底推遲到2028年中期 特朗普政府阻力 福特去年在其電動汽車部門虧損了51億美元，并表示隨著新電動汽車產品線的推出，今年虧損可能會進一步擴大。

聚焦

43億美元！LG新能源簽下LFP電池供應大單

知情人士表示，這些電池將由LG新能源的美國工廠供應而特斯拉未立即回應媒體的置評請求 據(jù)了解，LG新能源的主要客戶包括特斯拉和通用汽車公司在公告中并未說明這些磷酸鐵鋰電池將用于汽車還是儲能系統(tǒng)，這兩個市場都是推動全球電池行業(yè)快速增長的關鍵市場 與傳統(tǒng)的鎳基化學電池相比，磷酸鐵鋰電池成本更低、安全性更高、使用壽命更長，因此越來越受歡迎，成為汽車制造商和可再生能源項目越來越青睞的選擇。

產業(yè)資訊

Mysteel周報：本周銅箔終端需求不樂觀 實際成交增量有限（7.18-7.25）

近年來，楚能快速擴張，對上游的材料需求也在放大，已實現(xiàn)產能規(guī)模超110GWh，累計生產動力及儲能產品逾30GWh2024年，楚能新能源的儲能電芯出貨量已躋身全球前十 除楚能外，諾德股份的客戶群體已經覆蓋國內外主要電池廠商其中，在國內公司與寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航等知名大型鋰電企業(yè)建立了多年穩(wěn)定的合作關系，國內市場占有率位居前列；國際上，公司也與LG新能源、ATL、 SKI、MORROW等國際知名鋰電池企業(yè)建立穩(wěn)定業(yè)務合作關系，在全球市場中也占有較高份額。

周報

Mysteel日報：下游需求難有改善 銅板帶成交依舊一般

近年來，楚能快速擴張，對上游的材料需求也在放大，已實現(xiàn)產能規(guī)模超110GWh，累計生產動力及儲能產品逾30GWh2024年，楚能新能源的儲能電芯出貨量已躋身全球前十 除楚能外，諾德股份的客戶群體已經覆蓋國內外主要電池廠商其中，在國內公司與寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航等知名大型鋰電企業(yè)建立了多年穩(wěn)定的合作關系，國內市場占有率位居前列；國際上，公司也與LG新能源、ATL、 SKI、MORROW等國際知名鋰電池企業(yè)建立穩(wěn)定業(yè)務合作關系，在全球市場中也占有較高份額。

行情簡評

16萬噸！諾德股份與楚能新能源簽訂銅箔長期合作協(xié)議

作為頭部銅箔企業(yè)，諾德股份此前與楚能已有長期穩(wěn)定合作近年來，楚能快速擴張，對上游的材料需求也在放大，已實現(xiàn)產能規(guī)模超110GWh，累計生產動力及儲能產品逾30GWh2024年，楚能新能源的儲能電芯出貨量已躋身全球前十 除楚能外，諾德股份的客戶群體已經覆蓋國內外主要電池廠商其中，在國內公司與寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航等知名大型鋰電企業(yè)建立了多年穩(wěn)定的合作關系，國內市場占有率位居前列；國際上，公司也與LG新能源、ATL、 SKI、MORROW等國際知名鋰電池企業(yè)建立穩(wěn)定業(yè)務合作關系，在全球市場中也占有較高份額。

企業(yè)動態(tài)