[負(fù)極材料]：利潤不佳 負(fù)極企業(yè)有漲價預(yù)期

2025年9月鋰電池需求呈現(xiàn)強勁增長，主要體現(xiàn)在動力電池和儲能電池領(lǐng)域傳統(tǒng)旺季來臨，車企為第四季度沖量備貨，比亞迪、特斯拉等車企的新車型推動需求增長美國關(guān)稅政策截止期集中交付、中東光儲項目拉動需求，寧德時代在手訂單超48GWh 下游需求雖已進(jìn)入逐步釋放階段，但實際轉(zhuǎn)化的訂單增量仍顯有限，且訂單資源向頭 部企業(yè)集中的趨勢愈發(fā)明顯。

熱點聚焦

【證券日報】動力電池回收產(chǎn)業(yè)迎來政策利好

9月2日，天奇自動化工程股份有限公司與惠州億緯鋰能股份有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方擬共同構(gòu)建鋰電池“制造—應(yīng)用—逆向回收—再生利用”全鏈條閉環(huán)體系，通過強化回收網(wǎng)絡(luò)布局、高效分選與再生利用等逆向供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，共同構(gòu)建鋰電池全生命周期綠色價值鏈閉環(huán)，提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性，引領(lǐng)行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展 9月17日，動力電池回收企業(yè)格林美股份有限公司發(fā)布公告稱，將與美國ASCENDELEMENTS合作，共同開拓歐洲動力鋰電池回收市場及相關(guān)材料合作，包括建設(shè)動力鋰電池回收體系、拆解與黑粉制造體系、鋰鎳鈷資源化與電池材料再制造產(chǎn)業(yè)體系。

媒體報道

格林美與ASCEND ELEMENTS簽署協(xié)議 開拓歐洲動力電池回收市場

公司表示，動力鋰電池回收產(chǎn)業(yè)在“中國+韓國+印尼”布局動力鋰電池回收工廠之后再布局歐洲，并積極探索在美國合作推進(jìn)鋰離子電池回收與工程電池材料生產(chǎn)的可能性，促進(jìn)公司完成全球范圍動力鋰電池回收體系的建設(shè)，實現(xiàn)公司服務(wù)全球電池護(hù)照實施與全球新能源綠色發(fā)展的戰(zhàn)略理想，提升公司全球新能源全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈的核心競爭力，強化公司全球領(lǐng)先動力鋰電池回收企業(yè)的核心地位，符合公司動力鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展戰(zhàn)略和廣大投資者的利益。

產(chǎn)業(yè)資訊

格林美：與ASCENDELEMENTS簽署共探歐洲電池回收與材料合作諒解備忘錄

9月17日，格林美公告稱，與總部位于美國的歐美優(yōu)勢動力鋰電池綜合回收利用企業(yè)ASCENDELEMENTS,INC.共同簽署了諒解備忘錄，雙方?jīng)Q定組合優(yōu)勢，構(gòu)建歐洲領(lǐng)先的動力鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系，包括合作建設(shè)歐洲領(lǐng)先的動力鋰電池回收體系、拆解與黑粉制造體系、鋰鎳鈷資源化與電池材料再制造產(chǎn)業(yè)體系，服務(wù)歐洲新能源全生命周期價值鏈的發(fā)展，并將積極探索在美國合作推進(jìn)鋰離子電池回收與工程電池材料生產(chǎn)的可能性。

生產(chǎn)動態(tài)

上半年福建省鋰電池出口635.68億元，勁增21.97%

出口大洋洲、非洲增長明顯，分別為19.26億元、1.23億元，同比分別增長2.24倍、1.72倍從具體國家來看，出口德國、美國分別為295.24億元、196.65億元，同比分別增長50.91%、17.91%；出口印度、匈牙利、智利分別為5.88億元、5.35億元、2.51億元，同比分別增長10.77倍、18.22倍、36.43倍 為更好服務(wù)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)，廈門海關(guān)持續(xù)跟蹤鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建立實時監(jiān)管、遠(yuǎn)程監(jiān)管等多模式智慧監(jiān)管體系。

產(chǎn)業(yè)資訊

訪談二：鋰電廢料標(biāo)準(zhǔn)與貿(mào)易趨勢

第二點就是解決正規(guī)企業(yè)“吃不飽”，擴大合規(guī)回收料來源是生存關(guān)鍵 劉琳波：咱們的新能源、鋰電池確實很優(yōu)秀，站在了全球領(lǐng)先的角度，但是它是一把雙刃劍，就像現(xiàn)在我們隱隱約約的感受到來自歐盟和美國對我們行業(yè)所謂的打壓或者另辟蹊徑做一些事情關(guān)于海外布局，我們應(yīng)該協(xié)助、幫助當(dāng)?shù)亟⒒厥阵w系，建立一個新的國際體系，這是未來我們要去發(fā)展的事情

會議報道

[負(fù)極材料]：負(fù)極材料利潤得到修復(fù)，下游訂單陸續(xù)商談

比亞迪新能源乘用車動力電池裝車量排名第二，占比28.89%，環(huán)比下降1.17%比亞迪官方宣布其新能源汽車動力電池及儲能電池5月裝機量約為28.476GWh，創(chuàng)歷史新高，同比增加101.12%5月下旬，美國暫停對等關(guān)稅，有利于鋰電池出口訂單的恢復(fù)，頭部企業(yè)訂單需求有所回升目前，下半年訂單正在陸續(xù)商談中，而6-7月份，動力電池屬于階段性淡季，整體鋰電池訂單預(yù)期不高。

熱點聚焦

[負(fù)極材料]：負(fù)極材料出貨量下降，6月市場供需預(yù)測

負(fù)極頭部企業(yè)反饋，負(fù)極材料訂單整體略有下滑，但是幅度并不大，電池企業(yè)訂單在負(fù)極企業(yè)之間轉(zhuǎn)換，負(fù)極企業(yè)出貨量此消彼長，整體微幅減少5月份下負(fù)極材料下游需求利好與利空因素交織，美國對等關(guān)稅的執(zhí)行，對鋰電池出口需求有所減少，而國家強制配儲5月份是最后期限，對儲能訂單有一定拉動作用。

熱點聚焦

Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程

新能源汽車電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化是發(fā)展大趨勢。

解讀

[出貨量]:2025年5月中國負(fù)極材料月度出貨量統(tǒng)計

消費量

[裝置動態(tài)]：LG 新能源和三星 SDI 計劃在美國生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

據(jù)《韓國經(jīng)濟日報》周二報道，通用汽車的兩大主要電池供應(yīng)商 ——LG 新能源和三星 SDI，計劃將磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)引入美國如果這兩家公司能夠迅速行動，它們的工廠有望成為美國首批磷酸鐵鋰電池工廠，甚至可能趕在福特與寧德時代合作的密歇根州磷酸鐵鋰電池工廠之前投產(chǎn)三星 SDI 與通用汽車在印第安納州新卡萊爾的 35 億美元合資企業(yè)已經(jīng)計劃于 2027 年開始生產(chǎn)棱柱形電池單元而三星 SDI 部分原本為生產(chǎn)鎳錳鈷（NMC）電池而設(shè)計的設(shè)施進(jìn)行改造，以生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池，目前該公司已在為這一轉(zhuǎn)變采購原材料和設(shè)備。

正極材料裝置動態(tài)

磷酸鐵鋰市場一周前瞻（20250526）

他表示，美國不能在歐盟銷售汽車很“不好”德國經(jīng)濟研究所最新研究顯示，此舉可能導(dǎo)致德國經(jīng)濟在2025年至2028年間累計蒙受2000億歐元損失；若歐盟實施對等反制措施，至2028年經(jīng)濟損失規(guī)模可能擴大至2500億歐元 ②、歐盟本計劃于今年8月實施的電池供應(yīng)鏈盡職調(diào)查擬被延期兩年；原計劃于今年2月執(zhí)行的企業(yè)提交碳足跡報告也因細(xì)則未出臺而延期，中國鋰電池企業(yè)對歐出口得到緩沖時間。

早間提示

[正極材料日評]：正極材料價格面保持弱穩(wěn)態(tài)勢 企業(yè)出貨放緩（20250514）

依據(jù)此聲明計算，當(dāng)前美國對華車用鋰電池關(guān)稅下調(diào)至58.4%，非車用鋰電池關(guān)稅下降至約41% “比預(yù)期的低，是重大利好”多名鋰電企業(yè)人士告訴財新美國鋰電池產(chǎn)品本身有3.4%的基礎(chǔ)關(guān)稅，2024年8月美國對中國車用鋰電池加征25%額外關(guān)稅，如按白宮4月10日宣布的對華145%關(guān)稅計算，在聯(lián)合聲明公告之前，針對中國車用鋰電池的累計進(jìn)口關(guān)稅高達(dá)173.4%、非車用鋰電池關(guān)稅約156%。

日評

[負(fù)極材料]：山東京陽科技年產(chǎn)3萬噸鋰離子電池負(fù)極用包覆材料項目投產(chǎn)

作為國內(nèi)僅有的2家入選全球針狀焦優(yōu)質(zhì)品牌的企業(yè)之一，京陽科技是當(dāng)之無愧的全球針狀焦行業(yè)領(lǐng)軍者公司已與璞泰來、貝特瑞、方大炭素等鋰電池負(fù)極材料、石墨電極龍頭企業(yè)建立長期合作關(guān)系，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷俄羅斯、美國、日本等國家，在國際市場上展現(xiàn)出強大競爭力。

行業(yè)資訊

Mysteel早讀：成本支撐較為明顯 硫酸鎳下探空間不足（5月9日）

由于月底，市場詢盤報價較多，但上游挺價情緒較高，下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎，個別企業(yè)開始降低庫存且減少原料采購，市場成交清淡供應(yīng)端，4月由于由于美國關(guān)稅對等政策導(dǎo)致電芯出口存在較大不確定性，且3月需求前置，部分企業(yè)或?qū)㈤_始減產(chǎn) 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：5月8日，Mysteel三元正極片粉料報54600-56100元/噸，跌500元/噸；三元電池料報36000-36500元/噸，跌300元/噸；鈷酸鋰極片粉料報105500-119000元/噸，跌900元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報9310-9690元/噸，平。

熱點聚焦

Mysteel早讀：鋰電廢料價格弱穩(wěn)運行 場內(nèi)成交稀少（5月8日）

由于月底，市場詢盤報價較多，但上游挺價情緒較高，下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎，個別企業(yè)開始降低庫存且減少原料采購，市場成交清淡供應(yīng)端，4月由于由于美國關(guān)稅對等政策導(dǎo)致電芯出口存在較大不確定性，且3月需求前置，部分企業(yè)或?qū)㈤_始減產(chǎn) 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：5月7日，Mysteel三元正極片粉料報55100-56600元/噸，跌150元/噸；三元電池料報36300-36800元/噸，跌100元/噸；鈷酸鋰極片粉料報106400-119900元/噸，跌150元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報9310-9690元/噸，跌190元/噸。

熱點聚焦

Mysteel早讀：鋰鹽盤面持續(xù)下跌 下游采買力度不強（5月7日）

供應(yīng)端，4月由于由于美國關(guān)稅對等政策導(dǎo)致電芯出口存在較大不確定性，且3月需求前置，部分企業(yè)或?qū)㈤_始減產(chǎn) 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：5月6日，Mysteel三元正極片粉料55300-56700元/噸，跌250元/噸；三元電池料報36400-36900元/噸，跌100元/噸；鈷酸鋰極片粉料報106500-120100元/噸，跌300元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報9500-9880元/噸，平。

熱點聚焦

Mysteel早讀：鈷市場成交出現(xiàn)回暖 開工率目前維持正常（5月6日）

由于月底，市場詢盤報價較多，但上游挺價情緒較高，下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎，個別企業(yè)開始降低庫存且減少原料采購，市場成交清淡供應(yīng)端，4月由于由于美國關(guān)稅對等政策導(dǎo)致電芯出口存在較大不確定性，且3月需求前置，部分企業(yè)或?qū)㈤_始減產(chǎn) 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：4月30日，Mysteel三元正極片粉料報55500-57000元/噸，跌200元/噸；三元電池料報36500-37000元/噸，跌100元/噸；鈷酸鋰極片粉料報106800-120400元/噸，跌200元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報9500-9880元/噸，跌2850元/噸。

熱點聚焦

Mysteel解讀：磷酸鐵鋰企業(yè)內(nèi)卷下的新選擇——海外提前布局

南卡羅來納州及周邊地區(qū)，是美國新能源汽車和鋰電池企業(yè)較為集中的區(qū)域，產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)明顯萬潤此次美國建廠計劃通過購置當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有土地廠房作為項目實施地點，根據(jù)項目地現(xiàn)有電力供應(yīng)、配套公輔、舊廠房整體情況，分期開展建設(shè)，一期計劃建設(shè)0.9萬噸/年磷酸鐵鋰產(chǎn)能通過公告發(fā)現(xiàn)，公司選址工作已經(jīng)完成，電力公輔等相關(guān)配套已經(jīng)論證，預(yù)計首期年產(chǎn)0.9萬噸/年磷酸鐵鋰產(chǎn)能有望盡快達(dá)產(chǎn)釋放。

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Mysteel早讀：鋰鹽價格持續(xù)走弱 部分濕法廠暫停生產(chǎn)（4月27日）

供應(yīng)端，4月由于由于美國關(guān)稅對等政策導(dǎo)致電芯出口存在較大不確定性，且3月需求前置，部分企業(yè)或?qū)㈤_始減產(chǎn) 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：4月25日，Mysteel三元正極片粉料報56000-57500元/噸，跌200元/噸；三元電池料報36800-37300元/噸，跌100元/噸；鈷酸鋰極片粉料報108000-121700元/噸，跌950元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報10070-10260元/噸，平。

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