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更新時間:2025-10-18

快訊播報(bào)

中國鋰電池出口快訊

2025-10-11 09:50

鋰電池出口管制新政出臺 三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核】全球鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈格局面臨重塑,中國通過出口管制強(qiáng)化其在關(guān)鍵材料領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。 商務(wù)部、海關(guān)總署于2025年10月9日聯(lián)合發(fā)布2025年第58號公告,宣布對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制,該政策將于2025年11月8日正式實(shí)施。 這一舉措延續(xù)了中國對關(guān)鍵戰(zhàn)略資源加強(qiáng)管控的趨勢,體現(xiàn)中國在新能源領(lǐng)域強(qiáng)化國家安全的戰(zhàn)略考量。此次管制措施推出,預(yù)計(jì)將導(dǎo)致海外電池制造商尋找替代供應(yīng)源,但短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)。海外電池廠競爭優(yōu)勢可能被削弱,在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜髧鴥?nèi)。政策出臺后,短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外,簡單出口產(chǎn)品的模式受阻,會進(jìn)一步激勵國內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設(shè)廠的步伐。對于三元前驅(qū)體企業(yè)而言,短期需適應(yīng)新的出口許可流程,長期則需重新規(guī)劃全球產(chǎn)業(yè)布局。

2024-07-03 07:50

賽迪顧問日前發(fā)布的報(bào)告指出,中國鋰電池出口規(guī)模逐年增長,全球市場占有率顯著提升。中國鋰電池出貨量在全球市場的占比從2016年的56.7%增長至2023年的73.7%,鋰電池與電動汽車、太陽能電池一起成為出口“新三樣”。2023年中國鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模高達(dá)940.0GWh,中國鋰電池企業(yè)全球市場占有率從2016年的50%增加到2023年的78.3%。

2024-04-17 09:22

近日,海外倉集團(tuán)宣布在歐洲開始建立市場報(bào)廢鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)。海外倉集團(tuán)在荷蘭鹿特丹港區(qū)設(shè)立了占地2萬多平方米的出口轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫,并取得了當(dāng)?shù)匚ㄒ?em class='keyword'>出口資質(zhì)。該倉庫將作為報(bào)廢鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)的核心節(jié)點(diǎn),負(fù)責(zé)集中轉(zhuǎn)運(yùn)來自周邊國家市場上回收的汽車鋰電池和工業(yè)鋰電池。為了確保回收流程的高效與安全,海外倉集團(tuán)與多家專業(yè)的物流公司合作,建立起了一套完善的物流體系?;厥盏碾姵貙⑼ㄟ^這些物流公司運(yùn)送到鹿特丹倉庫。在倉庫內(nèi)對電池分類、檢測和處理,以確保其符合出口標(biāo)準(zhǔn)。同時,該集團(tuán)還與中國鋰電池生產(chǎn)企業(yè)展開了緊密的合作,簽署了出口國家市場上回收報(bào)廢電池的合作服務(wù)協(xié)議,共同推進(jìn)廢電池的循環(huán)利用。

2024-03-04 14:21

3月1日,工信部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢,根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算,全國鋰電池總產(chǎn)量超過940GWh,同比增長25%,行業(yè)總產(chǎn)值超過1.4萬億元。電池環(huán)節(jié),2023年1—12月消費(fèi)型、動力型、儲能型鋰電池產(chǎn)量分別為80GWh、675GWh、185GWh,鋰電池裝機(jī)量(含新能源汽車、新型儲能)超過435GWh。出口貿(mào)易持續(xù)增長,1—12月全國鋰電池出口總額達(dá)到4574億元,同比增長超過33%。

2024-01-15 09:58

據(jù)韓聯(lián)社14日報(bào)道,中國政府批準(zhǔn)了向韓國主要電池行業(yè)廠商出口球形石墨材料、石墨負(fù)極材料成品的申請。 報(bào)道稱,中方去年12月下旬批準(zhǔn)向韓國鋼鐵巨頭POSCO(浦項(xiàng)制鐵)集團(tuán)旗下電池材料生產(chǎn)子公司POSCO Future M出口鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)所需的球形石墨材料。該公司是韓國唯一一家正、負(fù)極材料全部涉足的二次電池材料龍頭企業(yè)。 中方還批準(zhǔn)了向LG新能源、SK Innovation和三星SDI等韓國三大動力電池企業(yè)出口石墨負(fù)極材料成品。 韓聯(lián)社援引供應(yīng)鏈消息靈通人士消息稱,雖然中國政府已加強(qiáng)對石墨物項(xiàng)的出口管制,但批準(zhǔn)了包括韓企在內(nèi)的一系列石墨出口許可證??梢哉f,韓企自華石墨進(jìn)口過程中暫時沒有出現(xiàn)特別的問題。 據(jù)報(bào)道,中國去年12月1日起在人造石墨的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步將二次電池負(fù)極材料天然石墨等也納入管制清單。據(jù)產(chǎn)業(yè)通商資源部統(tǒng)計(jì),韓國2022年進(jìn)口了價值約2.41億美元的人造和天然石墨總價值,其中93.7%來自中國

中國鋰電池出口市場行情

中國鋰電池出口相關(guān)資訊

  • 前三季度中國出口電動汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品7578.3億元

    10月14日,國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長呂大良在會上表示,前三季度,中國出口電動汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品7578.3億元,占中國出口總值的4.1%“新三樣”出口市場遍及200多個國家和地區(qū),在全球受到廣泛歡迎

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 美宣布對鋰電池中國商品加征關(guān)稅,產(chǎn)業(yè)鏈人士表示出口市場北美占比不大

    基于美國國內(nèi)的基建速度、電力配套、熟練工人配套等因素,預(yù)估3-5年內(nèi)美國負(fù)極材料產(chǎn)能較難形成有效競爭力 事實(shí)上,美國對中國鋰電池商品的相關(guān)政策也在不斷變化如5月初“美國放寬對電池使用中國石墨的電動汽車稅收抵免限制”的消息曾引發(fā)資本市場關(guān)注,彼時,業(yè)內(nèi)人士就認(rèn)為對行業(yè)利好但影響有限,因?yàn)槊绹袌鲆?guī)模占比不大 事實(shí)上,盡管我國新能源車出口量不斷攀升,但美國市場所占比重并不大。

    新能源

  • Mysteel:鋰電池出口管制新政出臺 三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核

    全球鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈格局面臨重塑,中國通過出口管制強(qiáng)化其在關(guān)鍵材料領(lǐng)域的主導(dǎo)地位 商務(wù)部、海關(guān)總署于2025年10月9日聯(lián)合發(fā)布2025年第58號公告,宣布對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制,該政策將于2025年11月8日正式實(shí)施。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel:中美貿(mào)易“膽小鬼博弈”,誰會“先眨眼”?

    此次管制規(guī)則的調(diào)整嚴(yán)苛程度可見一斑,充分彰顯了美國對中國在科技領(lǐng)域限制的決心 2、中方反制:攻勢凌厲,精準(zhǔn)回?fù)?中方不再單純警告,而是打出一套更具鋒芒與攻擊力的反制“組合拳”,構(gòu)建起更嚴(yán)密的稀土出口管制體系 10月9日,商務(wù)部、海關(guān)總署連續(xù)發(fā)布多條公告,決定對超硬材料相關(guān)物項(xiàng)、部分稀土設(shè)備和原輔料相關(guān)物項(xiàng)、部分中重稀土相關(guān)物項(xiàng)、鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制,自11月8日起開始實(shí)施。

    觀點(diǎn)

  • Mysteel鋰電早讀:商務(wù)部出口管制未影響公司主要產(chǎn)品銷售 剛果(金)鈷出口禁令將于本周解除(10月14日)

    ▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎ Mysteel鋰電資訊:剛果(金)向礦商發(fā)放鈷出口配額,中偉股份在印尼的鎳礦冶煉產(chǎn)能近20萬金噸(10月13日) 詳情>> ◎ 山東太古建投200噸三元鋰電池黑粉順利通關(guān),加速布局全球鋰電循環(huán)體系 詳情>> ◎ 江淮第一,遠(yuǎn)程殺進(jìn)前四,重汽發(fā)力新能源,9月輕卡影響力榜單出爐 詳情>> ◎ 鋰電廠商競逐低空經(jīng)濟(jì)電池市場 詳情>> ◎ 加拿大地方政府要求取消對中國電動汽車關(guān)稅 詳情>> ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel:淺析剛果(金)鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel解讀:關(guān)于兩部門對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制 詳情>> Mysteel:國慶節(jié)后碳酸鋰預(yù)計(jì)震蕩偏強(qiáng) 詳情>> Mysteel:國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel:節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù):2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel:鈷原料一貨難求 多重因素共促價格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研:鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀:9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀:2025年8月新能源汽車市場銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel:一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> ▌熱門活動 。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel早讀:商務(wù)部連發(fā)四則公告 有色金屬普漲

    中國商務(wù)部連發(fā)四則公告,事關(guān)稀土、鋰電池、超硬材料等出口管制。

    有色聚焦

  • Mysteel鋰電早讀:鈷出口禁令即將解除 9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢(10月13日)

    電解鈷價格為349000-360000元/噸,中間價354500元/噸,10月11日電解鈷價格較上一交易日上漲1500元鈷中間品中國主港價格為19-19.5美元/磅,較上一個交易日上漲1.25美元電池級硫酸鈷價格為79000-85000元/噸,中間價82000元/噸,較上一個交易日上漲3500元 ◎ 鋰電池出口管制新政出臺,三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel鋰電早讀:8月印尼硫酸鎳出口量環(huán)比增加51.89% 滬鎳主力合約日內(nèi)漲幅2.96%(10月10日)

    2025年1-8月硫酸鎳?yán)塾?jì)出口量12.96萬實(shí)物噸,累計(jì)同比增加12.51%;其中出口中國12.95萬實(shí)物噸,占比99.91% ◎ 廢三元材料電池—方殼報(bào)價25200-30000元/噸,較上一工作日上漲700元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價27400-33000元/噸,較上一工作日上漲800元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價8400-9500元/噸,較上一工作日上漲150元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價7600-8800元/噸,較上一工作日上漲100元/噸。

    熱點(diǎn)聚焦

  • [苯乙烯]:每日盤前要聞匯總(20251010)

    4、 商務(wù)部、海關(guān)總署對部分中重稀土相關(guān)物項(xiàng)、鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)等具有明顯的軍民兩用屬性的相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制 5、 外交部:中國和印度將于今年10月底前恢復(fù)直航航班。

    熱點(diǎn)資訊

  • [負(fù)極材料]:石墨負(fù)極出口管制政策對負(fù)極材料的影響

    熱點(diǎn)聚焦

  • [PVC]:隆眾早訊-周五版

    美參議院再次否決民主黨版本臨時撥款法案 美聯(lián)儲理事巴爾表示,因?qū)ν浐途蜆I(yè)的不確定性 需對進(jìn)一步降息持謹(jǐn)慎態(tài)度 日元大跌 日本央行加息進(jìn)程生變 中國對稀土、超硬材料、鋰電池等相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制 兩部門發(fā)布云計(jì)算綜合標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)路線圖

    早間提示

  • Mysteel鋰電資訊:剛果(金)向礦商發(fā)放鈷出口配額,中偉股份在印尼的鎳礦冶煉產(chǎn)能近20萬金噸(10月13日)

    ◎璞泰來:對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制事項(xiàng),公司初步評估認(rèn)為對公司業(yè)務(wù)的影響較小 詳情>> ◎山東太古建投200噸三元鋰電池黑粉順利通關(guān),加速布局全球鋰電循環(huán)體系 詳情>> ◎江淮第一,遠(yuǎn)程殺進(jìn)前四,重汽發(fā)力新能源,9月輕卡影響力榜單出爐 詳情>> ◎鋰電廠商競逐低空經(jīng)濟(jì)電池市場 詳情>> ◎加拿大地方政府要求取消對中國電動汽車關(guān)稅 詳情>> ◎乘聯(lián)分會:9月新能源車在國內(nèi)總體乘用車的零售滲透率57.8% 詳情>> ◎比亞迪中標(biāo)新加坡L4級智駕巴士試點(diǎn)項(xiàng)目 詳情>> ◎10.6億元!年產(chǎn)5萬噸鋰電回收負(fù)極材料項(xiàng)目簽約落地湖北荊門:據(jù)湖北省荊門市東寶區(qū)融媒體中心消息,10月11日,東寶工業(yè)園區(qū)與江蘇華盛聯(lián)贏新能源材料有限公司、湖北森特瑞新能源科技有限公司簽訂年產(chǎn)5萬噸鋰電回收負(fù)極材料項(xiàng)目協(xié)議,計(jì)劃總投資10.6億元。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel月報(bào):10月全國大宗耐火原料市場或穩(wěn)中整理運(yùn)行

    據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,8月中國鱗片天然石墨出口量為6471.575噸,月環(huán)比降幅為67.80%;進(jìn)口量1782.784噸,月環(huán)比降幅為52.29%下游耐火材料和鑄造行業(yè)需求增速放緩,在降本驅(qū)動下,僅維持剛需采購鋰電池、新能源汽車和儲能領(lǐng)域需求較為平緩,整體以交付長約訂單為主廠商心態(tài)謹(jǐn)慎觀望,預(yù)計(jì)10月份內(nèi)鱗片石墨價格難有提漲 碳化硅 9月國內(nèi)碳化硅市場穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行,現(xiàn)一級98碳化硅塊料報(bào)價5450元/噸,二級90碳化硅塊料報(bào)價4550元/噸,三級70碳化硅0-5mm塊料報(bào)價3400元/噸,以上為出廠含稅價格。

    市場行情

  • Mysteel鋰電資訊:華友鈷業(yè)表示鈷市場有望進(jìn)入新一輪量價齊升周期,華為“喜提金九”兩款新車上市即“賣爆”(9月24日)

    ◎華友鈷業(yè):鈷市場有望進(jìn)入新一輪量價齊升周期 詳情>> ◎蔚藍(lán)鋰芯:宇樹科技為公司鋰電池客戶 詳情>> ◎特朗普瞄準(zhǔn)鋰供應(yīng)鏈:美國政府據(jù)悉擬入股美洲鋰業(yè)公司 詳情>> ◎恩捷股份:公司硫化鋰中試產(chǎn)線已經(jīng)搭建完成 詳情>> ◎ 力王股份:與清華深圳研究生院在固態(tài)電池領(lǐng)域合作 詳情>> ◎ 華為“喜提金九”:一周內(nèi)連迎合作新進(jìn)展,兩款新車上市即“賣爆” 詳情>> ◎ 乘聯(lián)分會秘書長崔東樹:中國新能源車1-8月出口表現(xiàn)好于預(yù)期 詳情>> ◎中偉股份:目前,公司與境內(nèi)外固態(tài)電池頭部客戶均有業(yè)務(wù)合作,現(xiàn)階段公司固態(tài)電池材料出貨近50噸。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 盧逍琪:氫氧化鋰成本和供需分析

    三、氫氧化鋰產(chǎn)業(yè)鏈貿(mào)易流向 氫氧化鋰:主要從中國、智利、澳大利亞流向中、日、韓正極材料企業(yè),其中韓國和日本最主要的氫氧化鋰進(jìn)口國仍為中國 正極材料:中日韓具備絕對產(chǎn)能優(yōu)勢,相互之間貿(mào)易流順暢 電池:中日韓地區(qū)廠家占據(jù)全球裝車輛95%以上,2023年國產(chǎn)電池約78%用于內(nèi)需,9%出口至歐洲,5%出口至北美,日韓鋰電池主要出口歐美。

    會議報(bào)道

  • Mysteel鋰電早讀:剛果(金)鈷出口政策出臺 市場差異即將上演(9月22日)

    隨著廢料進(jìn)口數(shù)量有所提升,多元廢料供應(yīng)端增加,鎳鈷鹽價格雖有提升,對于系數(shù)的提振作用有限磷酸鐵鋰廢料周內(nèi)成交一般,多以極片粉為主,成交價相差區(qū)間較大,多數(shù)持貨商庫存價格較高,觀望市場價格,對于后市價格走向有樂觀預(yù)期 點(diǎn)擊查閱上個交易日現(xiàn)貨市場情況>> ◎ 海關(guān)總署:2025年8月硫酸鎳進(jìn)口量環(huán)比上升78.87% 詳情>> ◎ 海關(guān)總署:2025年8月三元正極材料出口量同比增幅70.7% 詳情>> ◎ 海關(guān)總署:2025年8月三元前驅(qū)體出口量同比降幅41.1% 詳情>> ◎ 2025年8月鈷濕法中間產(chǎn)品進(jìn)口量環(huán)比下降62.05% 詳情>> ◎ 工信部:研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 防范低水平重復(fù)建設(shè) 詳情>> ◎ 中國有色金屬工業(yè)協(xié)會:國內(nèi)氧化鋁企業(yè)提鋰項(xiàng)目加速推進(jìn) 詳情>> ◎ 工信部:持續(xù)開展鋰電池質(zhì)量監(jiān)督檢查,加大對不合格企業(yè)的處置力度 詳情>> ◎ 工信部:將加快固態(tài)電池、鈉離子電池、全氣候電池等前瞻技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化 詳情>> ◎ 裝機(jī)規(guī)模占全球40%以上,中國引領(lǐng)全球儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展 詳情>> ◎ 小米汽車科技有限公司召回部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版,共計(jì)116887輛 詳情>> Mysteel:鈷原料一貨難求 多重因素共促價格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研:鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀:9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀:2025年8月新能源汽車市場銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel:一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> 。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 全球綠色能源轉(zhuǎn)型步伐加快,帶動上海鋰電池出口大增

    該公司出口物流經(jīng)理張俊表示:“海關(guān)進(jìn)一步優(yōu)化了出口鋰電池的檢驗(yàn)流程,通關(guān)效率的提高為我們提升產(chǎn)品和服務(wù)競爭力、穩(wěn)固國際市場地位提供了有效的幫助今年以來,我們公司鋰電池整包產(chǎn)品出口量同比增長了50余倍” 隨著鋰電池出口規(guī)模的不斷擴(kuò)大,鋰電池跨境運(yùn)輸安全與通關(guān)效率已成為行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)上海海關(guān)工業(yè)品與原材料檢測技術(shù)中心依托技術(shù)優(yōu)勢,積極為上海地區(qū)鋰電池出口提供全方位、多層級的技術(shù)支持 “我們深入開展鋰電池安全特性、運(yùn)輸條件及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)律研究,積極參與制修訂國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),為中國鋰電池國際運(yùn)輸規(guī)則適用性和監(jiān)管體系建設(shè)提供技術(shù)依據(jù)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [隆眾聚焦]:技術(shù)迭代+政策規(guī)范+成本下降——磷酸鐵鋰主導(dǎo)動力電池47.3%增速的密碼

    【導(dǎo)語】2025年8月,中國動力電池產(chǎn)業(yè)交出亮眼成績單:磷酸鐵鋰電池以51.6GWh裝車量同比增速達(dá)47.3%,這一爆發(fā)式增長背后,是技術(shù)突破、政策引導(dǎo)與成本優(yōu)化形成的三重驅(qū)動力。

    熱點(diǎn)聚焦

  • [工業(yè)級磷酸一銨月評]市場延續(xù)弱勢 價格繼續(xù)下行(2025年8月)

    周/月評

  • 2025第十九屆中國金屬板材產(chǎn)業(yè)鏈年會圓滿落幕

    中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢明顯,如稀土、鋰礦等資源中國汽車與鋰電池出口較強(qiáng),經(jīng)濟(jì)增長逐步企穩(wěn),未來世界汽車生產(chǎn)體系從美日韓向中國和新興市場轉(zhuǎn)移,未來中國汽車出口規(guī)模潛力巨大 上海鋼聯(lián)首席分析師 汪建華 上海鋼聯(lián)首席分析師汪建華進(jìn)行題為《峰回路轉(zhuǎn)——中國鋼鐵市場回顧與展望》的演講。

    會議報(bào)道

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