【時代財經】發(fā)行價20.60元/股！“寧王”供應商IPO將啟動申購，要募資約13億元去技改

然而，鋰電陷入價格戰(zhàn)，作為上游的永杰新材擬通過技改差異化發(fā)展永杰新材擬募集資金20.89億元，其中12.89億元擬用于年產4.5萬噸鋰電池高精鋁板帶箔技改項目、年產10萬噸鋰電池高精鋁板帶技改項目 值得注意的是，按照本次發(fā)行價格計算，永杰新材預計募集資金總額為10.14億元，與此前招股書提到的擬募資金額相比幾近減半 產能利用率高達101% 根據(jù)招股書，作為國內鋰電池用鋁板帶箔產品的龍頭廠商，永杰新材不僅向與科達利、震?？萍肌㈤L盈精密等國內主要鋰電池結構件制造商合作，還供貨給寧德時代、比亞迪等全球頭部動力鋰電池生產商。

媒體報道

英聯(lián)股份：目前有多個潛在項目正在推進中

U&S公司認定江蘇英聯(lián)為未來三年復合集流體的唯一供應商，計劃2025年向江蘇英聯(lián)采購200萬㎡復合鋁箔和100萬㎡復合銅箔，2026年-2029年需求將會持續(xù)增長，并向江蘇英聯(lián)進行采購 二、交流環(huán)節(jié) 1、問：能否簡單介紹一下公司本次合作客戶U&SENERGYINC.的基本情況及前期公司與其的洽談、對接環(huán)節(jié)？ 答：U&SENERGYINC.是韓國鋰電池生產商、技術及應用方案提供商，服務于韓國三星SDI、LG、SKOn等頭部新能源企業(yè)，自2023年5月起，江蘇英聯(lián)與U&S公司經過18個月的持續(xù)研發(fā)、樣品提供、測試與優(yōu)化，同時江蘇英聯(lián)向U&S公司提供復合集流體應用技術的解決方案，最終于2024年11月，復合集流體產品成功定型，全面滿足了U&S公司新一代動力電池的應用需求。

國內資訊

動力電池加快技術創(chuàng)新，打造海外出口“新名片”

正所謂“算好生態(tài)賬，不負山與人” 在多項政策和市場機制共同促進下，中國國內動力電池回收領域逐步形成由主要動力電池廠商、新能源整車企業(yè)、鋰電材料生產商等共同組成的回收模式蜂巢能源表示，綠色發(fā)展也是他們的發(fā)展方向，回收利用是他們完成閉環(huán)的步驟之一 蜂巢能源生產的鋰電池在海外也有大筆訂單，其一季度海外出貨占比接近20%今年2月，蜂巢能源泰國工廠正式運營，開始為長城汽車、合眾汽車等生產電池包。

新能源

【證券日報】恩捷股份半固態(tài)隔膜技術突破，海外市場銷量大增

其中有多家與公司長期合作的動力電池企業(yè)，海外工廠已經落地，這意味著越來越多的中國企業(yè)正在參與新能源全球產業(yè)鏈公司也在三年前啟動了全球化布局，匈牙利和美國的生產基地將陸續(xù)量產” 2023年7月，恩捷股份匈牙利首個海外鋰電池隔膜生產基地投產，總產能超4億平方米；2023年8月，匈牙利工廠與全球大型鋰電池生產商簽訂協(xié)議，約定2025-2033年向其供應不少于9.6億平方米的鋰電池隔膜。

媒體報道

磷酸鐵鋰市場一周前瞻（20240115）

一、關注點 1.特斯拉中國部分車型降價：Model3煥新版售24.59萬元起，ModelY售25.89萬元起。

早間提示

【證券日報】杰瑞股份發(fā)力鋰電池回收業(yè)務，子公司與多家頭部企業(yè)簽署合作協(xié)議

研究機構EVTan預計到2030年，隨著大量的汽車動力電池進入回收利用環(huán)節(jié)，中國鋰離子電池回收量將達到602.8萬噸，其市場規(guī)模將突破千億元 鋰電池回收分析師韓欣桐告訴《證券日報》記者，一般而言，動力電池的平均使用年限大約為5年至8年未來幾年國內動力電池將迎來大規(guī)模退役，動力電池回收產業(yè)將迎來發(fā)展機遇期“這也吸引了不少車企、電池生產商和第三方回收企業(yè)入局動力電池回收市場。

媒體報道

Mysteel早讀：鋰礦現(xiàn)貨供應緊張 鋰鹽成本支撐有力

需求方面，下游動力電池市場逐漸恢復火熱，鋰電池隔膜供應仍有偏緊可能性，整體市場以維持穩(wěn)定為主 附：6月3日，東風股份新能源電池隔膜鹽城基地擴產項目——鹽城博盛二期開工儀式在江蘇省鹽都區(qū)舉行 東風股份旗下新成員企業(yè)——深圳市博盛新材料有限公司，專注于多層共擠電池隔膜研發(fā)、生產、銷售，是新能源電池隔膜干法制膜的龍頭企業(yè)，而鹽城博盛是深圳博盛的重要生產基地，未來其將打造成為華東地區(qū)的重要隔膜生產商。

日報

Mysteel日報：東風股份隔膜擴產儀式舉行 廠商積極建設產線

需求方面，下游動力電池市場逐漸恢復火熱，鋰電池隔膜供應仍有偏緊可能性，整體市場以維持穩(wěn)定為主 附：6月3日，東風股份新能源電池隔膜鹽城基地擴產項目——鹽城博盛二期開工儀式在江蘇省鹽都區(qū)舉行 　　東風股份旗下新成員企業(yè)——深圳市博盛新材料有限公司，專注于多層共擠電池隔膜研發(fā)、生產、銷售，是新能源電池隔膜干法制膜的龍頭企業(yè)，而鹽城博盛是深圳博盛的重要生產基地，未來其將打造成為華東地區(qū)的重要隔膜生產商。

日報

芳源股份投資20億元布局磷酸鐵鋰生產及回收項目

拓展磷酸鐵鋰正極材料業(yè)務 資料顯示，芳源股份是主要從事鋰電池三元正極材料前驅體和鎳電池正極材料的研發(fā)、生產和銷售，產品主要用于鋰電池和鎳電池的制造，是國內領先的鋰電池NCA正極材料前驅體生產商 芳源股份稱，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是目前市場上主流的動力電池2018年以來，動力電池技術的更新迭代較快，磷酸鐵鋰電池的長電芯方案、無模組技術(CTP)等技術進一步提升了其電池包的能量密度，未來兩種技術路線的競爭還會繼續(xù)。

產業(yè)資訊

【證券日報】恩捷股份與寧德時代簽訂保供協(xié)議，進一步穩(wěn)固鋰電池濕法隔膜供需合作關系

隆眾資訊鋰電池材料行業(yè)分析師孟祥旭對《證券日報》記者表示：“隔膜生產商積極擴產的主要原因是看好新能源市場的長期需求，隔膜在動力電池、儲能領域都有較好的發(fā)展空間，且隔膜還可應用于新興的鈉離子、半固態(tài)電池” 拿下多個保供長單 關于寧德時代對鋰電池隔膜的部分需求量數(shù)據(jù)，可參考雙方在2022年度約定的采購總金額51.78億元。

媒體報道

鼎勝新材獲LG新能源四年長單

鼎勝新材表示，2022年公司動力電池鋁箔下游需求持續(xù)旺盛，公司持續(xù)加快低附加值產線轉產生產動力電池鋁箔，產銷量較2021年同期有大幅提升電池鋁箔產品附加值相對更高，促進了公司整體利潤的增長 據(jù)悉鼎勝新材成立于1997年，目前是全球最大的鋁箔生產商，也是國內現(xiàn)在市場占比最大、產量最大的鋰電池箔生產商鼎勝新材在全球范圍內，擁有中國鎮(zhèn)江、杭州、通遼，以及泰國、意大利五個生產加工基地，形成了160萬噸/年的鋁生產能力，位居全球鋁加工企業(yè)前列。

產業(yè)資訊

瑞浦蘭鈞申報港股IPO

近日，瑞浦蘭鈞能源股份有限公司（下稱“瑞浦蘭鈞”）向港交所遞交IPO招股書 瑞浦蘭鈞是青山控股集團有限公司（下稱“青山控股”）在新能源領域進行投資布局的首家企業(yè)而青山控股作為世界500強，被冠以“鎳王”之名，是全球最大的不銹鋼制造商和金屬鎳生產商，目前正大舉進軍新能源產業(yè) 瑞浦蘭鈞成立于2017年，專注為新能源汽車動力及智慧電力儲能提供優(yōu)質解決方案，主要產品為方型鋁殼刀片磷酸鐵鋰電池和三元電池，面向乘用車、商用車、工程機械及儲能等領域。

企業(yè)動態(tài)

4萬噸廢舊電池回收項目即將落地！

浙富控股昨日在互動平臺表示，公司規(guī)劃的4萬噸/年新能源汽車廢舊動力蓄電池拆解項目在江西撫州，已完成項目備案 隨著電動汽車的普及，電池回收再利用市場前景也開始逐步顯現(xiàn)據(jù)統(tǒng)計，截至2021年底，我國廢舊動力鋰電池回收行業(yè)市場規(guī)模約為165億元，同比增長65%，預計2022年中國動力電池回收量將達到286億元 或是去年以來上游原材料持續(xù)漲價，又或是電池回收的戰(zhàn)略意義凸顯驅動車企、電池生產商、電池回收利用企業(yè)的相關動作頻繁。

生產動態(tài)

擴張業(yè)務版圖！天力鋰能加碼磷酸鐵鋰項目

此次布局磷酸鐵鋰項目，是天力鋰能對正極材料業(yè)務板塊的橫向擴張，有助于公司擴大業(yè)務布局，打造新利潤增長點同時也抓住了動力電池市場的機遇，當前市場內，磷酸鐵鋰電池應用場景越來越廣泛，市場需求增加，帶動上游材料生產商加速擴產磷酸鐵鋰正極材料

企業(yè)動態(tài)

Mysteel：上半年天奇金泰閣回收碳酸鋰近千噸，今年產能有望擴張至5000噸

此外，相比原生礦產資源，使用再生材料將有效降低碳排放，是實現(xiàn)新能源汽車、動力電池產業(yè)雙碳目標的重要手段 天奇股份目前已經形成了四大產業(yè)方向，其中有一大方向就是以“鋰電池回收資源化循環(huán)利用”為主的鋰電池循環(huán)產業(yè)天奇股份主要圍繞六大渠道（即電池生產商、電池應用商、聯(lián)合社會資源回收商、電池資產管理服務商、汽車后市場服務商及互聯(lián)網及電商平臺）深度綁定多方資源，開創(chuàng)多樣化的合作模式，共建鋰電池循環(huán)利用生態(tài)圈，形成具有天奇股份特色的鋰電池服務及循環(huán)體系。

頭條

磷酸鐵鋰電池行業(yè)現(xiàn)狀：國內企業(yè)加大布局

其中日韓電池生產商均以三元電池作為主要技術路線，但在近兩年里，韓國的LG和SK開始進入磷酸鐵鋰電池鄰域 國內方面，我國相關企業(yè)也紛紛加大對磷酸鐵鋰方面的布局據(jù)不完全統(tǒng)計，今年上半年，我國新啟動的磷酸鐵鋰正極材料項目產能已超150萬噸，總投資規(guī)模超過400億元與此同時，我國寧德時代、比亞迪、中航鋰電等動力電池頭部企業(yè)，也已將增資擴產的方向瞄準了磷酸鐵鋰電池

產業(yè)資訊

巴斯夫杉杉、蜂巢能源和永杉鋰業(yè)簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議

位于湖南長沙的永杉鋰業(yè)為主營鋰電池正極材料高品質鋰鹽的高新技術企業(yè)此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂不僅將幫助巴斯夫杉杉為正極材料生產獲得關鍵原材料的長期供應保障，也將促進本地先進儲能材料及動力電池產業(yè)鏈的集約化、綠色化、高端化發(fā)展 位于湖南長沙的巴斯夫杉杉業(yè)務范圍涵蓋原材料、正極材料前驅體、正極活性材料及電池回收，已在中國電池材料市場占據(jù)優(yōu)勢市場地位 作為領先的電池材料生產商，巴斯夫致力于為客戶提供創(chuàng)新、高性能的電池材料并盡可能降低碳足跡排放。

產業(yè)資訊

人民與行業(yè)都需要五菱—宏光MINI EV現(xiàn)象、起因及影響研究

目前都是磷酸鐵鋰電池，會吸引磷酸錳鐵鋰、錳酸鋰、鈉離子電池等新型電池進入 2）BMS與Pack生產商：華霆動力、科易動力尤其是筆者比較熟悉的科易動力在知豆項目上損失慘重，后來痛定思痛主攻宏光MINI EV項目，慢慢恢復了元氣，聽說也在準備再融資上市了華霆動力更是從一開始緊抱江淮，后來又主攻宏光MINI EV項目，今年1-11月份已經產銷突破25萬臺套，找對關鍵客戶，就已經成功了一大半。

鎳頭條

鹽湖股份公司同國軒高科集團進行座談交流

俞秋平表示，國軒高科作為掌握鋰市場前沿的合資公司，同鹽湖的發(fā)展理念較為契合希望雙方深入交流學習，互通前沿行業(yè)信息孫愛明詳細介紹了國軒高科的業(yè)務范圍、產能布局、產品種類等，著重推介了國軒高科在鋰電池和儲能熔鹽等新能源材料方面的發(fā)展規(guī)劃 鹽湖股份作為國內最大的鹵水提鋰生產商，其產品以卓越的品質和綠色低碳被市場廣泛歡迎；國軒高科是國內鋰電池行業(yè)前三甲的企業(yè)，擁有非常廣闊的發(fā)展空間雙方就鋰動力電池、磷酸鐵鋰產業(yè)鏈延伸、儲能等進行了富有成效的交流探討。

行業(yè)

“芯荒”未平、“電荒”又起，需求旺盛致動力電池廠供給不足

“擴大投資、加速建廠，短時期內會是一種趨勢”章弘認為，在全球市場層面，由于電動汽車對動力電池的需求將持續(xù)呈缺口趨勢，到2025年缺口將達到40%，因此引發(fā)新的一輪動力電池建廠投資熱并不出人意料 在大規(guī)模擴大產能的背景下，鋰電池上游材料的爭奪戰(zhàn)正打響9月底，寧德時代宣布收購加拿大鋰礦生產商Millennial Lithium Corp全部股權，作價3.77億加元（約合人民幣19.2億元）。

汽車