專(zhuān)家解讀之二：“揭榜掛帥”破局環(huán)保裝備創(chuàng)新瓶頸

如“高爐煤氣精脫硫及硫資源化利用技術(shù)裝備”是鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)全流程超低排放的核心技術(shù)保障，要求開(kāi)發(fā)寬低溫高效催化劑，響應(yīng)了煙氣治理重心向非電行業(yè)及精細(xì)化治理的轉(zhuǎn)變“退役鋰電池資源化回收成套裝備”與“退役風(fēng)電葉片原地切割成套裝備”對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要，設(shè)定如“黑粉回收率及純度≥98%”、“切割效率≤3h/支”等硬指標(biāo) 三是高公共屬性任務(wù)還關(guān)注了與民生環(huán)境質(zhì)量直接相關(guān)的技術(shù)保障能力。

鋼材

林道勇：極致的低成本、高品質(zhì)、高收率的提鋰技術(shù)

堿性萃取提鋰：適用于堿性鹽湖、沉鋰母液、鋰電池材料回收、鋰云母、鋰輝石等多種提鋰工藝環(huán)境采用CO2反萃一步生產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰作為主生產(chǎn)工藝，具有：運(yùn)行成本低、鋰收率高、流程短、勞動(dòng)強(qiáng)度低、產(chǎn)品質(zhì)量好等明顯優(yōu)勢(shì)專(zhuān)利技術(shù)采用二氧化碳?xì)庖阂喝喾摧?，不再需要用到碳酸鈉一步制備超電池級(jí)碳酸鋰得到的含鋰溶液中鋰鈉質(zhì)量比可以達(dá)到7500:1，生產(chǎn)的碳酸鋰或氯化鋰或硫酸鋰產(chǎn)品純度可達(dá)到99.999%以上。

會(huì)議報(bào)道

新一輪十大重點(diǎn)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)方案陸續(xù)落地

同時(shí)，促進(jìn)形成我國(guó)特高壓交直流輸電成套裝備技術(shù)體系，推動(dòng)規(guī)模以上電力裝備制造業(yè)在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)維服務(wù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行深度數(shù)智化改造，促進(jìn)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展轉(zhuǎn)型 值得關(guān)注的是，新一輪重點(diǎn)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案還在改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、規(guī)范產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序上下功夫，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境 其中，電子信息制造業(yè)強(qiáng)調(diào)“在破除‘內(nèi)卷式’競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)光伏等領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展，依法治理光伏等產(chǎn)品低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)”“引導(dǎo)地方有序布局光伏、鋰電池產(chǎn)業(yè)，指導(dǎo)地方梳理產(chǎn)能情況”。

鋼材

[隆眾聚焦]：技術(shù)迭代+政策規(guī)范+成本下降——磷酸鐵鋰主導(dǎo)動(dòng)力電池47.3%增速的密碼

【導(dǎo)語(yǔ)】2025年8月，中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)交出亮眼成績(jī)單：磷酸鐵鋰電池以51.6GWh裝車(chē)量同比增速達(dá)47.3%，這一爆發(fā)式增長(zhǎng)背后，是技術(shù)突破、政策引導(dǎo)與成本優(yōu)化形成的三重驅(qū)動(dòng)力。

熱點(diǎn)聚焦

中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布倡議，反磷酸鐵鋰材料行業(yè)“內(nèi)卷”

推動(dòng)建立高標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻：以工信部《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》為基礎(chǔ)，進(jìn)一步明確磷酸鐵鋰材料企業(yè)在技術(shù)指標(biāo)、能耗標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)及資源綜合利用等方面的準(zhǔn)入要求，推動(dòng)行業(yè)主管部門(mén)將相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)納入企業(yè)生產(chǎn)許可、項(xiàng)目審批的核心依據(jù)，加速低效產(chǎn)能出清，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 四、堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，從低效同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)邁向高質(zhì)量新賽道 我們呼吁企業(yè)將競(jìng)爭(zhēng)重心從價(jià)格層面，轉(zhuǎn)向技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品性能、制造工藝和服務(wù)體系的全方位提升。

產(chǎn)業(yè)資訊

關(guān)于維護(hù)磷酸鐵鋰材料行業(yè)健康有序發(fā)展的倡議（征求意見(jiàn)稿）

推動(dòng)建立高標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻：以工信部《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》為基礎(chǔ)，進(jìn)一步明確磷酸鐵鋰材料企業(yè)在技術(shù)指標(biāo)、能耗標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)及資源綜合利用等方面的準(zhǔn)入要求，推動(dòng)行業(yè)主管部門(mén)將相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)納入企業(yè)生產(chǎn)許可、項(xiàng)目審批的核心依據(jù)，加速低效產(chǎn)能出清，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 四、堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，從低效同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)邁向高質(zhì)量新賽道 我們呼吁企業(yè)將競(jìng)爭(zhēng)重心從價(jià)格層面，轉(zhuǎn)向技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品性能、制造工藝和服務(wù)體系的全方位提升。

產(chǎn)業(yè)資訊

全固態(tài)鋰電池關(guān)鍵難題被突破

中核集團(tuán)中國(guó)原子能科學(xué)研究院近日攜手清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院，依托中國(guó)先進(jìn)研究堆，利用中子深度剖面分析技術(shù)，精準(zhǔn)揭示全固態(tài)鋰電池傳統(tǒng)單層正極的關(guān)鍵缺陷相關(guān)研究首次通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接觀測(cè)并定量證實(shí)顯著的縱向鋰濃度梯度，在電極厚度方向上實(shí)現(xiàn)鋰濃度的均勻分布，為梯度電極核心設(shè)計(jì)工作提供了有力的實(shí)驗(yàn)依據(jù)，對(duì)推動(dòng)全固態(tài)鋰電池基礎(chǔ)科學(xué)認(rèn)知及其工程化應(yīng)用具有重要意義相關(guān)研究成果發(fā)表于國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《能源與環(huán)境科學(xué)》。

產(chǎn)業(yè)資訊

總投資3.8億元！天全縣3萬(wàn)噸電池回收項(xiàng)目首次環(huán)評(píng)公示

天全聚能芯工科技有限公司委托四川眾投生態(tài)環(huán)境技術(shù)有限公司開(kāi)展“川藏新能源電池全生命周期梯次回收區(qū)域中心項(xiàng)目”環(huán)境影響報(bào)告書(shū)編制工作 根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與辦法》（生態(tài)環(huán)境部令第4號(hào)）公示該項(xiàng)目是由天全聚能芯工科技有限公司建設(shè)，項(xiàng)目名稱為“川藏新能源電池全生命周期梯次回收區(qū)域中心項(xiàng)目 ”，總投資約38000萬(wàn)元 一期占地9000平方米，建設(shè)處理能力10000噸/年退役鋰電池梯次利用、破碎處理生產(chǎn)線，配置1條電池包拆解線及一條電芯模組PACK梯次線、1條電池破碎生產(chǎn)線，配套電池預(yù)處理區(qū)、檢測(cè)區(qū)及庫(kù)存周轉(zhuǎn)區(qū)。

產(chǎn)業(yè)資訊

[石油焦日評(píng)]：石油焦市場(chǎng)交投放緩 成交價(jià)格零星回落（20250725）

電解鋁產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)持續(xù)升級(jí)，利好整條產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展 ②、7月22日，貴州貴安新區(qū)發(fā)布了關(guān)于年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰電池負(fù)極材料一體化生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目（一期）（技改）環(huán)境影響報(bào)告書(shū)受理公示。

日評(píng)

[石油焦]：石油焦早間提示（20250725）

電解鋁產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)持續(xù)升級(jí)，利好整條產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展 ②、7月22日，貴州貴安新區(qū)發(fā)布了關(guān)于年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰電池負(fù)極材料一體化生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目（一期）（技改）環(huán)境影響報(bào)告書(shū)受理公示。

早間提示

近期鋰電池回收項(xiàng)目情況

項(xiàng)目建成后年處理新能源動(dòng)力電池20000噸，其中梯次利用產(chǎn)品規(guī)模1GWh/年、材料綜合利用1萬(wàn)噸/年廢舊鋰電池單體破碎分選生產(chǎn)線采用當(dāng)前廢電池處理推薦的工藝，技術(shù)成熟，回收物料純度較高，不涉及冶煉等深加工工序 4、安徽省池州市20萬(wàn)噸鋰電池材料綜合回收利用技改項(xiàng)目 安徽省池州市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了關(guān)于安徽西恩循環(huán)科技有限公司《20萬(wàn)t/a鋰電池材料綜合回收利用二期技改項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》的受理公示。

產(chǎn)業(yè)資訊

乘聯(lián)分會(huì)：7月1-13日全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售57.1萬(wàn)輛

電動(dòng)化與智能化的關(guān)系本質(zhì)上是"軀體"與"神經(jīng)"的共生——電動(dòng)化提供基礎(chǔ)物理載體，而智能化賦予其適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境的"生命力"未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)在于"智能化賦能汽車(chē)電動(dòng)化"只有當(dāng)智能化技術(shù)深度服務(wù)于電動(dòng)化系統(tǒng)的能效優(yōu)化、安全冗余和體驗(yàn)升級(jí)時(shí)，新能源汽車(chē)才能真正實(shí)現(xiàn)從"功能機(jī)"到"智能體"的質(zhì)變 6.2025年6月新能源車(chē)鋰電池市場(chǎng)火爆 6月，我國(guó)動(dòng)力和其它電池合計(jì)產(chǎn)量為129.2GWh，環(huán)比增長(zhǎng)4.6%，同比增長(zhǎng)51.4%。

汽車(chē)

中偉股份：三元電池與磷酸鐵鋰電池將長(zhǎng)期共存

中偉股份在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問(wèn)時(shí)表示， 近年來(lái)，國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池占據(jù)主導(dǎo)趨勢(shì)，但隨著中鎳高電壓系列產(chǎn)品等新一代三元材料的商業(yè)化，三元電池可以彌補(bǔ)部分在成本端的短板并實(shí)現(xiàn)高性能，我們預(yù)計(jì)三元電池和磷酸鐵鋰電池兩種技術(shù)路線將長(zhǎng)期共存此外，高端高性能車(chē)型仍需匹配高能量密度的三元的電池同時(shí)，三元電池在新興動(dòng)力市場(chǎng)中有獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，例如低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域、人形機(jī)器人、固態(tài)電池市場(chǎng) 從歐美動(dòng)力電池市場(chǎng)，三元電池仍是主流，三元電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)更好且歐美高端車(chē)型對(duì)長(zhǎng)續(xù)航和能量密度有更高的需求。

產(chǎn)業(yè)資訊

江西格潤(rùn)新材料3萬(wàn)噸/年廢舊鋰電池回收再利用技術(shù)改造項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示

近日，江西省贛州市行政審批局就江西格潤(rùn)新材料有限公司年處理3萬(wàn)噸廢舊鋰電池回收再利用技改項(xiàng)目（重新報(bào)批）進(jìn)行了環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件擬受理情況公示 江西格潤(rùn)新材料有限公司所推進(jìn)的年處理3萬(wàn)噸廢舊鋰電池回收再利用技術(shù)改造項(xiàng)目，選址于大余縣工業(yè)園該項(xiàng)目計(jì)劃投入總資金880萬(wàn)元，核心任務(wù)是對(duì)廢鋰電池帶電破碎線實(shí)施改造升級(jí)，同步構(gòu)建廢鋰電池回收生產(chǎn)線以及配套的環(huán)保設(shè)施。

產(chǎn)業(yè)資訊

玖輝新材料8000噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目環(huán)評(píng)獲受理

近日，江西玖輝新材料有限公司年產(chǎn)8000噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)獲受理，項(xiàng)目落戶上饒市萬(wàn)年縣高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)鳳巢工業(yè)園，由江西玖輝新材料有限公司投資建設(shè)項(xiàng)目以鋰云母、鋰輝石精礦為原料，建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)8000噸電池級(jí)碳酸鋰，項(xiàng)目生產(chǎn)的電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)品主要用于鋰電池正極材料制造

快訊

億緯鋰能沈陽(yáng)基地投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，將研發(fā)耐嚴(yán)寒新能源電池

據(jù)了解，億緯鋰能系統(tǒng)集群涵蓋動(dòng)力和儲(chǔ)能兩大業(yè)務(wù)，已具備全球制造、全球交付的能力，合計(jì)產(chǎn)能超200GWh當(dāng)日投產(chǎn)的沈陽(yáng)系統(tǒng)工廠是東北地區(qū)首座同時(shí)具備動(dòng)力、儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)能力的工廠，將全面實(shí)施數(shù)字化3.0制造管理系統(tǒng)，打造東北地區(qū)示范標(biāo)桿產(chǎn)線 特別值得一提的是當(dāng)日成立的億緯鋰能鋰電池寒區(qū)應(yīng)用研究中心，將依托億緯鋰能技術(shù)優(yōu)勢(shì)，攜手東北地區(qū)相關(guān)材料及應(yīng)用創(chuàng)新平臺(tái)，研發(fā)適配寒區(qū)極端條件的新型電池材料與技術(shù)，攻克電池在低溫環(huán)境下性能衰減的關(guān)鍵技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)電池低溫續(xù)航及充放電效率等關(guān)鍵性能大幅提升。

產(chǎn)業(yè)資訊

林道勇：鹽湖氯根驅(qū)動(dòng)水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應(yīng)用威力

該項(xiàng)目工藝技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，應(yīng)用于高鎂鋰比鹽湖資源的高效清潔提取，流程短、成本低、環(huán)境友好，經(jīng)濟(jì)效益顯著具有顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益項(xiàng)目成果的進(jìn)一步推廣應(yīng)用對(duì)建設(shè)世界級(jí)鹽湖產(chǎn)業(yè)基地和打造國(guó)家清潔能源產(chǎn)業(yè)高地發(fā)揮重要作用 堿性萃取提鋰：適用于堿性鹽湖、沉鋰母液、鋰電池材料回收、鋰云母、鋰輝石等多種提鋰工藝環(huán)境采用CO2反萃一步生產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰作為主生產(chǎn)工藝，具有：運(yùn)行成本低、鋰收率高、流程短、勞動(dòng)強(qiáng)度低、產(chǎn)品質(zhì)量好等明顯優(yōu)勢(shì)。

會(huì)議報(bào)道

輕量高能，深潛無(wú)憂！400Wh/kg級(jí)深海鋰電池研制成功

近日，中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所，聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所，研制出可承受全海深壓力的高比能可充電鋰電池組，并完成了海試驗(yàn)證科研團(tuán)隊(duì)攻克了高比能鋰離子電芯本體技術(shù)，通過(guò)對(duì)關(guān)鍵電極材料進(jìn)行改性、優(yōu)化電解液調(diào)配、改進(jìn)制造工藝等，實(shí)現(xiàn)了電芯能量密度達(dá)400Wh/kg以上的技術(shù)跨越，大幅提升了電池的能量存儲(chǔ)能力科研團(tuán)隊(duì)解決了充油壓力補(bǔ)償式電池系統(tǒng)在121MPa深海極端壓力環(huán)境下的技術(shù)挑戰(zhàn)，成功實(shí)現(xiàn)了高比能鋰電池在深海環(huán)境中的穩(wěn)定運(yùn)行。

產(chǎn)業(yè)資訊

山東省聊城市10萬(wàn)套退役車(chē)用動(dòng)力鋰電池包回收利用項(xiàng)目落地

近日，山東省聊城市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了《關(guān)于聊城高新區(qū)動(dòng)力電池回收梯次利用項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件擬審批公示》 聊城高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司項(xiàng)目總投資12000萬(wàn)元，租賃高端智能裝備產(chǎn)業(yè)園，廠房?jī)?nèi)布設(shè)電池包拆解區(qū)、梯次利用組裝區(qū)、原料貯存區(qū)、成品區(qū)等內(nèi)容，形成年處理10萬(wàn)套退役車(chē)用動(dòng)力鋰電池包的規(guī)模聊城高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司成立于2020年11月27日，是聊城高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)的一家國(guó)有企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程

缺點(diǎn) （1）能量密度達(dá)到上限，低溫環(huán)境下電池性能無(wú)法發(fā)揮，應(yīng)用范圍有限 （1）當(dāng)前制備成本高且生產(chǎn)效率低，仍處于研發(fā)試制階段，商業(yè)化周期長(zhǎng) （2）安全性低，負(fù)極表面容易形成枝晶， 刺穿隔膜，造成正負(fù)極短路， 導(dǎo)致電池起火 （2）制備工藝復(fù)雜，技術(shù)難度大，在界面相容性和單體電池容量方面有待提升 數(shù)據(jù)來(lái)源：全固態(tài)鋰電池技術(shù)研究現(xiàn)狀與展望 相對(duì)于液體鋰電池，固態(tài)電池具有更高安全性[1]，主要體現(xiàn)在以下五個(gè)方面：固態(tài)電解質(zhì)具有高機(jī)械強(qiáng)度，可抑制鋰枝晶生長(zhǎng)，不易造成短路；固態(tài)電解質(zhì)不易燃燒、不易爆炸；無(wú)持續(xù)界面副反應(yīng)；固態(tài)電解質(zhì)無(wú)電解液泄漏、干涸問(wèn)題；高溫壽命不受影響或更好。

解讀