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當(dāng)前位置: > > > 方形軟包鋰電池

更新時(shí)間:2025-07-10

快訊播報(bào)

方形軟包鋰電池快訊

2025-07-09 11:47

【7月9日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸,較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20200-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸,較上一工作日持平。

2025-07-08 11:55

【7月8日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸 較上一工作日上漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20200-22700元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸,較上一工作日上漲200元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸,較上一工作日持平。

2025-07-07 11:51

【7月7日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸,較上一工作日持平。

2025-07-04 11:40

【7月4日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸,較上一工作日持平。

2025-07-03 11:54

【7月3日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸,較上一工作日持平。

方形軟包鋰電池市場(chǎng)行情

方形軟包鋰電池相關(guān)資訊

  • [隆眾聚焦]:新能源行業(yè)崛起 鋁塑膜迎來(lái)發(fā)展新契機(jī)

    導(dǎo)語(yǔ):隨著近年來(lái)CPP行業(yè)新增產(chǎn)能的不斷釋放,市場(chǎng)處于供過(guò)于求的狀態(tài),普通復(fù)合膜競(jìng)爭(zhēng)壓力較大,內(nèi)卷嚴(yán)重,CPP行業(yè)致力于開(kāi)發(fā)新的需求領(lǐng)域且深耕當(dāng)下細(xì)分需求領(lǐng)域,研發(fā)差異化產(chǎn)品,由低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移至技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 鋰電池的分類(lèi)

    鋰電池中還有以下不同的分類(lèi): 按鋰電池的外形分:方形鋰電池和圓柱形鋰電池 ·按鋰電池外包材料分:鋁殼鋰電池,鋼殼鋰電池,軟包電池 鋰離子電池主要分為四種 磷酸鐵鋰電池,錳酸鋰電池,三元聚合物鋰電池,鈷酸鋰電池。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • 中侖新材:暫未與特斯拉、蘋(píng)果公司合作

    6月25日,有投資者問(wèn),貴公司有沒(méi)有跟特斯拉蘋(píng)果公司合作? C中侖在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司是功能性新材料的提供商,暫時(shí)沒(méi)有和特斯拉、蘋(píng)果公司合作 特斯拉的鋰電池結(jié)構(gòu),選擇的是圓柱形、方形軟包裝中的圓柱形結(jié)構(gòu)公司產(chǎn)品主要應(yīng)用在軟包裝電池中公司的可降解BOPLA薄膜已經(jīng)應(yīng)用在了國(guó)產(chǎn)手機(jī)OPPO等品牌上,現(xiàn)階段未應(yīng)用在IPHONE上

    企業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 【儲(chǔ)能電池】四川簡(jiǎn)陽(yáng)7GWh儲(chǔ)能及消費(fèi)電池項(xiàng)目正式進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)

    一期工程投資約8億元,重點(diǎn)建設(shè)研發(fā)中心、生產(chǎn)車(chē)間等,建成自動(dòng)化生產(chǎn)線4條,預(yù)計(jì)日產(chǎn)12萬(wàn)顆大圓柱型儲(chǔ)能鋰電池及消費(fèi)電池二期計(jì)劃投資約42億元,建設(shè)生產(chǎn)車(chē)間、Pack車(chē)間、倉(cāng)儲(chǔ)、研發(fā)樓等,項(xiàng)目建成投運(yùn)后,將形成年產(chǎn)7GWH鋰電池生產(chǎn)線,建成集圓柱、軟包、方形等型號(hào)鋰電池于一體的鋰電池生產(chǎn)基地

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 硅碳負(fù)極該如何配套正極/電解液/粘結(jié)劑

    值得一提的是,業(yè)內(nèi)存在一種看法,電池企業(yè)會(huì)先將硅碳負(fù)極用于數(shù)碼鋰電池,等摸透了再向動(dòng)力電池領(lǐng)域推廣目前圓柱、方形、軟包電池等都有在試用硅碳負(fù)極,相對(duì)而言,18650結(jié)構(gòu)比較適用硅碳負(fù)極,相對(duì)偏多些 總體而言,硅碳動(dòng)力電池是行業(yè)發(fā)展的一個(gè)必然趨勢(shì),而且距離量產(chǎn)時(shí)間越來(lái)越近,快則一年左右,慢則兩年左右目前主流負(fù)極材料企業(yè)正抓緊擴(kuò)張硅碳材料產(chǎn)能,相關(guān)配套材料(正極材料NCM811/NCA、電解液、粘貼劑)研發(fā)及生產(chǎn)也都趨向成熟。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • 逸飛激光開(kāi)發(fā)回收電池拆解重組柔性生產(chǎn)線等產(chǎn)品

    12月18日,逸飛激光在接受特定對(duì)象調(diào)研時(shí)表示,公司基于在鋰電池制造領(lǐng)域積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸,開(kāi)發(fā)了回收電池拆解重組柔性生產(chǎn)線等產(chǎn)品,適用于各規(guī)格方形、圓柱、軟包電池PACK/模組的檢測(cè)、拆解與重組生產(chǎn),涵蓋電池包測(cè)試、PACK箱拆解、連接件拆解、電池單體分揀與測(cè)試、梯次利用模組重組與測(cè)試等工序,具有作業(yè)安全性高、生產(chǎn)效率高及自主適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

    快訊

  • Mysteel周報(bào):從業(yè)者入市情緒寡淡 后市仍需關(guān)注終端需求(20231218-20231222)

    其中提到要完善廢舊物資循環(huán)利用體系建設(shè)統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)再生資源加工利用基地,推進(jìn)城市廢棄物分類(lèi)利用和集中處置強(qiáng)化資源回收和綜合利用,推動(dòng)工業(yè)固廢資源利用培育廢舊動(dòng)力電池綜合利用骨干企業(yè),促進(jìn)廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展 2. 逸飛激光開(kāi)發(fā)回收電池拆解重組柔性生產(chǎn)線等產(chǎn)品 12月18日,逸飛激光在接受特定對(duì)象調(diào)研時(shí)表示,公司基于在鋰電池制造領(lǐng)域積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸,開(kāi)發(fā)了回收電池拆解重組柔性生產(chǎn)線等產(chǎn)品,適用于各規(guī)格方形、圓柱、軟包電池PACK/模組的檢測(cè)、拆解與重組生產(chǎn),涵蓋電池包測(cè)試、PACK箱拆解、連接件拆解、電池單體分揀與測(cè)試、梯次利用模組重組與測(cè)試等工序,具有作業(yè)安全性高、生產(chǎn)效率高及自主適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

    周報(bào)

  • 億緯鋰能發(fā)布46系列大圓柱輕型電池包

    隨后,大圓柱電池在億緯鋰能手中再次實(shí)現(xiàn)“進(jìn)階”億緯鋰能發(fā)布了第一代大圓柱鈉離子電池產(chǎn)品,能量密度可達(dá)135Wh/kg 圓柱電池、方形電池和軟包電池是鋰電池的三種主要封裝方式目前方形電池更多采用的是磷酸鐵鋰正極材料,其能量密度雖然遜于三元正極材料,但具有很高的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 年中盤(pán)點(diǎn):2023年上半年鉛行業(yè)大事記

    2022年中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)份額:方形占93.2% 磷酸鐵鋰占55.6% 從外形上看,2022年方形電池占據(jù)93.2%的市場(chǎng)份額軟包、圓柱形電池的市場(chǎng)呼聲逐漸提高,但從銷(xiāo)量份額上仍未見(jiàn)起色從材料方面來(lái)看,磷酸鐵鋰電池在短期內(nèi)依然保持快速增長(zhǎng),2022年市場(chǎng)份額超越三元達(dá)到55.6%據(jù)乘聯(lián)會(huì)1月29日消息,乘聯(lián)會(huì)和科瑞咨詢(xún)聯(lián)合發(fā)布《2022年12月新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)洞察報(bào)告》,報(bào)告指出2022年12月,新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量40.2GWh,同比增長(zhǎng)50.6%。

    國(guó)內(nèi)資訊

  • 國(guó)軒高科年可處理6萬(wàn)噸廢舊電池及廢料

    據(jù)悉,目前國(guó)軒高科在電池回收方面每年可處理6萬(wàn)噸廢舊電池及廢料 肥東國(guó)軒依托合肥循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園,實(shí)現(xiàn)工業(yè)園區(qū)物質(zhì)與能源充分循環(huán)利用,形成園區(qū)物質(zhì)與能量雙循環(huán),降低成本,利用大化工制備電池級(jí)碳酸鋰和磷酸鐵的關(guān)鍵工藝過(guò)程和調(diào)控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)鋰的高效提取和鐵磷的高值利用肥東國(guó)軒實(shí)現(xiàn)了行業(yè)從回收到生產(chǎn)的外部大循環(huán),且利用園區(qū)資源實(shí)現(xiàn)了園區(qū)內(nèi)的資源與能源的內(nèi)循環(huán) 在電池回收過(guò)程中,完成對(duì)動(dòng)力電池智能分類(lèi)及柔性上料工作,可兼容方形、圓柱、軟包等多規(guī)格退役磷酸鐵鋰電池,具有精準(zhǔn)定位、安全切割、自動(dòng)拆解、高效分離等優(yōu)點(diǎn),可兼容30種以上電池種類(lèi)或規(guī)格,拆解無(wú)損率>98%,單體電池識(shí)選準(zhǔn)確率>98%。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [磷酸鐵]:相關(guān)產(chǎn)品每日點(diǎn)評(píng)(20230404)

    [磷礦石]: 綜述:磷礦石市場(chǎng)高位持穩(wěn)受安全檢查影響,湖北地區(qū)礦企開(kāi)工仍不穩(wěn)定,規(guī)模企業(yè)開(kāi)工較為正常,小型企業(yè)開(kāi)工波動(dòng)主產(chǎn)區(qū)雖有高位報(bào)價(jià),但主流企業(yè)自用為主,市場(chǎng)流通貨源較少整體來(lái)看,磷礦石市場(chǎng)平穩(wěn)過(guò)渡為主。

    每日點(diǎn)評(píng)

  • 乘聯(lián)會(huì):磷酸鐵鋰電池2022年市場(chǎng)份額達(dá)到55.6%

    磷酸鐵鋰電池在短期內(nèi)依然保持快速增長(zhǎng),2022年市場(chǎng)份額超越三元達(dá)到55.6% 數(shù)據(jù)顯示,2022年12月,新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量40.2GWh,同比增長(zhǎng)50.6%2022年累計(jì)裝機(jī)量261.8GWh,同比增長(zhǎng)84.3% 《報(bào)告》分析了2022年動(dòng)力電池市場(chǎng)配套結(jié)構(gòu),從外形上看,方形電池在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)地位依然穩(wěn)固,2022年方形電池占據(jù)93.2%的市場(chǎng)份額軟包、圓柱形電池的市場(chǎng)呼聲逐漸提高,但從銷(xiāo)量份額上仍未見(jiàn)起色。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 億緯鋰能完成90億元定增,加碼大圓柱和方形鐵鋰

    對(duì)于大圓柱電池技術(shù)路線,億緯鋰能曾表示,46系列大圓柱電池產(chǎn)品有絕對(duì)的安全性;通過(guò)測(cè)算,其具有成本優(yōu)勢(shì);基于公司21年在圓柱電池上的技術(shù)積累,以及董事長(zhǎng)從事鋰電池研究工作38年的經(jīng)驗(yàn)看,它有共通的技術(shù)平臺(tái),并在不斷地升級(jí),“從產(chǎn)品送樣和客戶(hù)反饋來(lái)看,我們的大圓柱電池相對(duì)是走在前面的” 有信心保持業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng) 除了不斷加碼大圓柱電池外,億緯鋰能在方形軟包電池方面也都有布局,并積極擴(kuò)充產(chǎn)能。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel:不銹鋼企業(yè)差異化發(fā)展 進(jìn)軍電池外殼領(lǐng)域

    目前市場(chǎng)上的電池按照電池封裝技術(shù)路線的不同,可以分為方形、軟包、圓柱三種形狀 方形鋰電池外殼主要材料是鋁合金,包括目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)新能源汽車(chē)所采用的都是鋁合金為外殼的方形鋰電池。

    不銹鋼頭條

  • 愛(ài)施德:擬收購(gòu)山木新能源51%股權(quán) 向新能源鋰電領(lǐng)域延伸

    公告顯示,山木新能源成立于2005年4月,主要從事鋰離子電池相關(guān),擁有鐵鋰電池行業(yè)先進(jìn)的工藝和生產(chǎn)技術(shù)產(chǎn)品包含圓柱鐵鋰電池、軟包(聚合物)電池、大方形鋰電池、大型電池組裝及電子動(dòng)力管理系統(tǒng)(PACK)等,廣泛應(yīng)用于家庭儲(chǔ)能類(lèi)、基站儲(chǔ)能類(lèi)和電子煙等特殊鋰電池領(lǐng)域

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 中化國(guó)際加碼鋰電業(yè)務(wù) 與陜汽旗下德創(chuàng)未來(lái)共研動(dòng)力電池

    事實(shí)上,中化國(guó)際布局鋰電產(chǎn)業(yè)并非新鮮事 此前三年里,該公司已經(jīng)先后在江蘇淮安、揚(yáng)州建設(shè)了新能源業(yè)務(wù)研發(fā)、生產(chǎn)基地,涉及鋰電材料、鋰電池和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè) 早在2018年,中化國(guó)際已經(jīng)切入鋰電池行業(yè),先后建立了電池研究院、投產(chǎn)1GWh的軟包電池產(chǎn)線在淮安基地,該公司軟包電池計(jì)劃在2023年擴(kuò)產(chǎn)至2GWh;在揚(yáng)州基地,其方形試制線已經(jīng)投用,中試線項(xiàng)目已經(jīng)建成,正在按照原計(jì)劃推進(jìn)客戶(hù)認(rèn)證工作,當(dāng)前已有產(chǎn)品下線。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 億緯鋰能:動(dòng)力電池總規(guī)劃產(chǎn)能超過(guò) 200GWh,已在圓柱電池上達(dá)成合作

    億緯鋰能在動(dòng)力電池的產(chǎn)能建設(shè)已經(jīng)形成一定規(guī)模,建成了方形磷酸鐵鋰電池、大型軟包三元電池、方形三元電池產(chǎn)線,同時(shí)乘用車(chē)用大圓柱電池已經(jīng)擁有成熟的技術(shù)和產(chǎn)品,產(chǎn)能正在按計(jì)劃建設(shè)中 億緯鋰能指出,大圓柱電池是公司未來(lái)發(fā)展的主要方向,從產(chǎn)品送樣和客戶(hù)反饋來(lái)看,公司大圓柱電池具有一定優(yōu)勢(shì)公司在圓柱電池上有多年的技術(shù)積累,研發(fā)實(shí)力具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),目前已和部分客戶(hù)達(dá)成合作。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 億緯動(dòng)力獲成都大運(yùn)汽車(chē)集團(tuán)有限公司定點(diǎn)供應(yīng)商

    億緯動(dòng)力是同時(shí)擁有方形、軟包、圓柱電池及電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)全面解決方案的鋰電池創(chuàng)新企業(yè)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 捷威動(dòng)力67億長(zhǎng)興新能源電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目按下“快進(jìn)鍵”

    項(xiàng)目已于去年10月正式開(kāi)工,從簽約到開(kāi)工建設(shè)用時(shí)不足3個(gè)月該基地將主要從事新能源鋰離子電池生產(chǎn),產(chǎn)品主要應(yīng)用于儲(chǔ)能和動(dòng)力市場(chǎng) 從產(chǎn)品布局來(lái)看,長(zhǎng)興基地也是捷威動(dòng)力完善產(chǎn)品矩陣的重要一步該基地目前規(guī)劃全部為方形電池,技術(shù)路線為磷酸鐵鋰及三元材料體系 據(jù)悉,作為國(guó)內(nèi)軟包動(dòng)力電池頭部企業(yè),捷威動(dòng)力一直看好軟包動(dòng)力電池在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)前景,同時(shí)為滿足經(jīng)濟(jì)性車(chē)型以及儲(chǔ)能市場(chǎng)應(yīng)用需求,公司也已經(jīng)完成方形磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品的布局。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 億緯鋰能擬投建20GWh乘用車(chē)用磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目

    在乘用車(chē)產(chǎn)品路線方面,目前億緯鋰能擁有方形三元、磷酸鐵鋰,軟包三元,大圓柱46系列等多種技術(shù)路線,且產(chǎn)品均進(jìn)入國(guó)際頭部車(chē)企供應(yīng)鏈 據(jù)了解,目前億緯鋰能研發(fā)的乘用車(chē)用方形磷酸鐵鋰電池已經(jīng)量產(chǎn)下線,今年預(yù)計(jì)將會(huì)具備4GWh產(chǎn)能此次再次擴(kuò)建20GWh方形磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能,將進(jìn)一步提升交付能力,滿足下游優(yōu)質(zhì)客戶(hù)訂單需求 另外,48GWh動(dòng)力儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項(xiàng)目,將分為三個(gè)項(xiàng)目推進(jìn),億緯鋰能并未詳細(xì)透露產(chǎn)品技術(shù)路線。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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