快訊播報
鋰電池技術(shù)參數(shù)快訊
- 2025-10-16 17:17
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【10月16日鋰電資訊:迪諾思攜手億緯鋰能 當(dāng)升科技擬與博苑股份戰(zhàn)略合作】◎10月16日,第五屆儲能安全研討會暨國家重點研發(fā)計劃項目“國際鋰離子電池儲能安全評價關(guān)鍵技術(shù)合作研發(fā)”研討會現(xiàn)場,發(fā)布了《集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)自律實踐指南》。 ◎迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)?!虬l(fā)改委:持續(xù)擴大車網(wǎng)互動試點范圍:國家發(fā)改委印發(fā)《電動汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動方案(2025-2027年)》的通知。◎海南礦業(yè)馬里布谷尼鋰礦項目首批鋰精礦產(chǎn)品起運?!蜷L陽科技:固態(tài)電池骨架膜已取得頭部及腰部客戶訂單?!虍?dāng)升科技:擬與博苑股份在固態(tài)鋰電材料技術(shù)合作開發(fā)等領(lǐng)域戰(zhàn)略合作。
- 2025-10-13 10:36
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10月13日,海關(guān)總署副署長王軍表示,前三季度,民營企業(yè)進出口19.16萬億元,同比增長了7.8%,其中出口、進口分別增長8.8%和5.9%。前三季度,民營企業(yè)出口高技術(shù)產(chǎn)品增長15.3%,占我國同類商品出口總值的54.2%,提升了1.6個百分點。目前,我國接近8成的高端機床、超過7成的鋰電池、接近6成的醫(yī)療器械都是由民營企業(yè)出口的。從超級巨輪到掌上終端,從工業(yè)設(shè)備到具身智能,民營企業(yè)都不缺席。
- 2025-10-13 08:00
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【10月11日鋰電早讀:鎳鈷鹽價格雙漲 9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢】◎ 10月11日,硫酸鎳價格上漲。電池級硫酸鎳晶體中間價28150元/噸,較上一日上漲100元/噸。 ◎ 2025年10月11日,鈷系價格上漲,場價多不報價。電解鈷價格為349000-360000元/噸,10月11日電解鈷價格較上一交易日上漲1500元。 ◎ 鋰電池出口管制新政出臺,三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核。此次管制措施推出,預(yù)計將導(dǎo)致海外電池制造商尋找替代供應(yīng)源,但短期內(nèi)難以實現(xiàn)。海外電池廠競爭優(yōu)勢可能被削弱,在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜髧鴥?nèi)。短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外,簡單出口產(chǎn)品的模式受阻,會進一步激勵國內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設(shè)廠的步伐。 ◎ 2025年9月新能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),9月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量150萬輛,同比增加22%,環(huán)比增加16%;今年1-9月累計批發(fā)1044.6萬輛,同比增加32%。
- 2025-10-11 09:50
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【鋰電池出口管制新政出臺 三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核】全球鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈格局面臨重塑,中國通過出口管制強化其在關(guān)鍵材料領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。 商務(wù)部、海關(guān)總署于2025年10月9日聯(lián)合發(fā)布2025年第58號公告,宣布對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項實施出口管制,該政策將于2025年11月8日正式實施。 這一舉措延續(xù)了中國對關(guān)鍵戰(zhàn)略資源加強管控的趨勢,體現(xiàn)中國在新能源領(lǐng)域強化國家安全的戰(zhàn)略考量。此次管制措施推出,預(yù)計將導(dǎo)致海外電池制造商尋找替代供應(yīng)源,但短期內(nèi)難以實現(xiàn)。海外電池廠競爭優(yōu)勢可能被削弱,在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜髧鴥?nèi)。政策出臺后,短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外,簡單出口產(chǎn)品的模式受阻,會進一步激勵國內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設(shè)廠的步伐。對于三元前驅(qū)體企業(yè)而言,短期需適應(yīng)新的出口許可流程,長期則需重新規(guī)劃全球產(chǎn)業(yè)布局。
- 2025-09-23 09:46
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【德眾汽車:未來3-5年戰(zhàn)略重點是新能源、報廢拆解及動力電池循環(huán)經(jīng)濟項目】財聯(lián)社9月22日電,德眾汽車發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表,公司未來3-5年戰(zhàn)略重點是新能源、報廢拆解及動力電池循環(huán)經(jīng)濟項目,隨著退役、報廢鋰電池數(shù)量增長,該行業(yè)將迎來更廣闊的前景,與此同時擁有成熟的回收技術(shù)及豐富的處理經(jīng)驗,是構(gòu)成核心競爭力的關(guān)鍵要素之一,公司深耕汽車行業(yè)數(shù)十載,積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗,同時持續(xù)精進自身技術(shù)水平。
鋰電池技術(shù)參數(shù)市場行情
按綜合排序
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10月17日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-10-17 13:41
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10月17日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-10-17 11:57
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10月17日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-10-17 11:57
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10月17日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-10-17 11:34
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10月17日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-10-17 11:33
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10月17日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-10-17 11:31
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10月17日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-10-17 11:22
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10月16日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-10-16 11:46
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10月16日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-10-16 11:45
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10月16日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-10-16 11:43
鋰電池技術(shù)參數(shù)相關(guān)資訊
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【新型負(fù)極材料】豪鵬科技與LeydenJar全面深化合作,加快推動100%純硅負(fù)極高能量密度電池開發(fā)應(yīng)用
通過將LeydenJar的100%純硅負(fù)極技術(shù)與豪鵬科技在鋰電池電芯開發(fā)及SIP系統(tǒng)級封裝領(lǐng)域積累的智能制造和技術(shù)創(chuàng)新能力相結(jié)合,我們的電池已展現(xiàn)出了創(chuàng)紀(jì)錄的能量密度和性能此次合作證明,下一代電池并非遙不可及,它們已然問世” 豪鵬科技首席技術(shù)官廖興群表示:“AI的龐大能源需求正不斷挑戰(zhàn)著當(dāng)前端側(cè)設(shè)備的電源極限,能量密度是決定下一代消費電子產(chǎn)品成敗的關(guān)鍵參數(shù)之一通過將LeydenJar公司的100%純硅負(fù)極應(yīng)用于豪鵬先進的電池結(jié)構(gòu)中,可在不犧牲循環(huán)壽命或安全性的前提下,實現(xiàn)突破性的能效水平。
行業(yè)資訊
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國家能源局等部門發(fā)布關(guān)于推進能源裝備高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見
四、推動能源存儲裝備規(guī)?;瘧?yīng)用 聚焦構(gòu)建安全高效、多能互補的能源存儲技術(shù)體系,發(fā)展大容量、高參數(shù)、長壽命、高安全能源存儲裝備,推動一體化、多場景應(yīng)用 (六)儲能裝備推動建立高安全、高可靠電池儲能裝備體系,研制長壽命、寬溫域、低衰減鋰電池、鈉電池、固態(tài)電池關(guān)鍵裝備,構(gòu)建低成本長時釩基、鐵基、有機等液流電池裝備體系突破電池管理系統(tǒng)安全監(jiān)測、隱患預(yù)警和主動防護技術(shù),提升儲能電池本征安全性能。
原料
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恩維森傾斜式混合造粒機:揭秘行業(yè)龍頭都在用的“增效神器”!
生產(chǎn)效率低?能耗太高?產(chǎn)品一致性差? 在鋰電池、醫(yī)藥、化工、建材等行業(yè),混合&造粒工藝直接決定產(chǎn)品質(zhì)量和成本!傳統(tǒng)設(shè)備效率低、能耗高、維護麻煩?恩維森傾斜式強力混合造粒機,用顛覆性技術(shù)幫您降本增效30%+! 混合均勻度99.5%+——徹底解決分層、團聚問題 ? 能耗降低40%——智能動力分配,省電更省錢 ? 產(chǎn)能提升200%——1臺抵3臺,生產(chǎn)不再卡脖子 ? 維護成本直降60%——模塊化設(shè)計,換配件像換電池一樣簡單 維復(fù)合混合技術(shù) ?? 傾斜式動態(tài)混合:重力+機械力雙重作用,無死角混合 ?? 智能變頻調(diào)節(jié):根據(jù)物料特性自動優(yōu)化轉(zhuǎn)速,不浪費1度電?? 超耐磨合金槳葉:壽命長達10萬小時,維護成本極低 精密造粒黑科技 ?? 動態(tài)噴霧系統(tǒng):液料均勻分布,顆粒大小可控(0.1-8mm可調(diào)) ?? 在線監(jiān)測+AI調(diào)節(jié):實時調(diào)整造粒參數(shù),成品率98%+ ?? 熱風(fēng)輔助選配:濕法制粒+干燥一步完成,省去后續(xù)工序 假設(shè)您的產(chǎn)線目前: 日耗電量:800元 混合效率:5噸/小時 不良品損失:2萬元/月 ?? 換裝恩維森后 ??? 電費省40% → 年省11.6萬? 產(chǎn)能翻倍 → 同等時間多產(chǎn)500噸? 不良率降低 → 年省24萬?? 綜合年收益:至少50萬+! 。
冶煉技術(shù)
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八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》 發(fā)展鎂離子電池等新體系電化學(xué)儲能技術(shù)
圍繞提升儲能電池環(huán)境適應(yīng)性和熱穩(wěn)定性,開發(fā)強熱穩(wěn)定性正極和低膨脹負(fù)極材料、高強度耐高溫隔膜、溫敏性阻燃材料等先進高安全材料,突破壓力容器全生命周期安全技術(shù),支持鋰電池、鈉電池固態(tài)化發(fā)展,提升本征安全性能 主動安全預(yù)警技術(shù)發(fā)展基于電壓、溫度、荷電狀態(tài)、變化率等運行關(guān)鍵參數(shù)智能傳感器,結(jié)合先進算法開發(fā)高精度儲能系統(tǒng)安全故障預(yù)判和診斷技術(shù)、儲能電池?zé)崾Э仡A(yù)警技術(shù)、儲能電池狀態(tài)和殘值評估技術(shù)及相關(guān)驗證技術(shù)。
熱點資訊
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萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司輪式裝載機采購項目招標(biāo)公告
一、招標(biāo)項目概況 項目名稱:輪式裝載機采購 技術(shù)要求: (一)純電動裝載機技術(shù)參數(shù):50型輪式裝載機;鏟斗要求:斗容≥3m3永磁同步電機:功率≥160kW動力電池:磷酸鐵鋰電池,電量≥280kWh,標(biāo)準(zhǔn)載荷續(xù)航時間≥5小時。
招標(biāo)資訊
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梯次利用的電池多為磷酸鐵鋰電池,三元電池由于富含豐富的有價金屬,通常直接拆解 回收目前汽車上使用最多的動力電池為磷酸鐵鋰電池和三元材料電池,磷酸鐵鋰電池 容量衰減程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于三元電池三元電池循環(huán)次數(shù)在 2500 次左右時,電池容量衰減 到 80%,此后相對容量隨著循環(huán)次數(shù)的增多呈現(xiàn)迅速衰減趨勢,故梯次循環(huán)次數(shù)較少, 再利用價值極低,而磷酸鐵鋰電池容量隨循環(huán)次數(shù)的增多呈緩慢衰減趨勢,當(dāng)電池容量 衰減到 80%后,從汽車上退役下來的磷酸鐵鋰電池仍有較多循環(huán)次數(shù),有較高梯次利 用價值 電力系統(tǒng)儲能:從技術(shù)上來看,電動汽車動力蓄電池梯級利用電池應(yīng)用于電力系統(tǒng)儲能 是可行的,但是由于退役動力蓄電池電芯的性能參數(shù)差異較大,如何確定簡單、合適、 可靠并具備一定普適性的分選條件是目前需解決的技術(shù)難題。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識
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新能源汽車已成為現(xiàn)在汽車行業(yè)的最大亮點和未來需求重點鋰電池產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢,產(chǎn)品、技術(shù)的迭代周期加快,已進入大規(guī)模制造時代而市場對電池的高安全性、高一致性、高合格率和低制造成本提出了更高的要求在鋰電池制造前道——制漿、勻漿上料環(huán)節(jié),漿料的一致性與穩(wěn)定性對電芯品質(zhì)有著關(guān)鍵性的影響電芯是鋰電池最重要的部分,此環(huán)節(jié)中,一個電芯質(zhì)量參數(shù)有70%的決定因素在于漿料,而攪拌工序作為制漿、勻漿上料的關(guān)鍵核心環(huán)節(jié),直接影響下一道工序進行。
產(chǎn)業(yè)資訊
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博眾精工:牽手蜂巢能源 疊片機設(shè)備領(lǐng)域?qū)O具競爭優(yōu)勢
憑借著多年積累的定制化設(shè)備的經(jīng)驗和深厚的技術(shù)底蘊,博眾精工在充分了解客戶的生產(chǎn)工藝和相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)參數(shù)及自動化要求后,從立項、項目管理、研發(fā)、設(shè)計、試驗、工藝開發(fā),每項節(jié)點都認(rèn)真落實,最終與蜂巢能源共同研發(fā)出新一代高速疊片技術(shù),在疊片效率方面實現(xiàn)了顛覆性突破,達到0.125s/pcs,從而徹底解決了鋰電池疊片工藝最大的短板——效率問題可以預(yù)見,隨著疊片技術(shù)逐漸成熟、疊片效率持續(xù)提升,疊片電池將會在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用,從而打開更廣闊的市場空間。
產(chǎn)業(yè)資訊
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隆眾資訊2月21日報道:2月16日,中國長江電力股份有限公司發(fā)布了氫燃料動力船舶建造招標(biāo)公告,“氫燃料動力船舶”目前設(shè)計基本完成,具備建造招標(biāo)條件工期:2022年5月1日-2023年4月15日相關(guān)信息如下所示: 1、船舶用途:主要用于三峽庫區(qū)及兩壩間交通、巡查、應(yīng)急等工作,航區(qū)為內(nèi)河B級航區(qū)、J2級航段 2、船舶主要技術(shù)參數(shù),總長 :49.90m,型寬:10.40m,型深:3.20m,設(shè)計吃水:1.75m,總噸位:749t,船員定員:10人,乘客:80人,推進電機功率:約2 500kW,鋰電池總功率:約560kW,鋰電池總?cè)萘浚杭s1800kWh,氫氣儲量:35Mpa,不少于240kg;本船滿載排水量狀態(tài)下,巡航航速 20km/h 時,續(xù)航力約200km,自持力3晝夜。
行業(yè)要聞