工業(yè)硅早間提示（20251009）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、供應(yīng)：進(jìn)入十月后，西南地區(qū)存在減產(chǎn)預(yù)期，西北地區(qū)開工穩(wěn)定，伊犁地區(qū)開工樂觀。

早間提示

盧逍琪：氫氧化鋰成本和供需分析

三、氫氧化鋰產(chǎn)業(yè)鏈貿(mào)易流向 氫氧化鋰：主要從中國、智利、澳大利亞流向中、日、韓正極材料企業(yè)，其中韓國和日本最主要的氫氧化鋰進(jìn)口國仍為中國 正極材料：中日韓具備絕對產(chǎn)能優(yōu)勢，相互之間貿(mào)易流順暢 電池：中日韓地區(qū)廠家占據(jù)全球裝車輛95%以上，2023年國產(chǎn)電池約78%用于內(nèi)需，9%出口至歐洲，5%出口至北美，日韓鋰電池主要出口歐美。

會議報(bào)道

【華創(chuàng)新材料】預(yù)計(jì)節(jié)后銅箔市場份額的分配更加平均穩(wěn)定

銅箔廠家25年仍然會深度洗牌，不排除并購回購事件的發(fā)生 企業(yè)簡介：華創(chuàng)新材是由華友控股集團(tuán)設(shè)立、專注于鋰電銅箔研產(chǎn)銷的高新技術(shù)企業(yè)公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于新能源汽車動力電池、數(shù)碼及儲能電池等領(lǐng)域，并與國內(nèi)外鋰電池龍頭企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系自2016年成立以來，公司始終堅(jiān)守“創(chuàng)造客戶價(jià)值，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的使命，秉承“一切為了客戶，一切源于客戶”的宗旨，踐行“綠色制造，和諧共贏”的理念，深耕鋰電銅箔市場，發(fā)力高端產(chǎn)品領(lǐng)域，現(xiàn)已躋身全球銅箔行業(yè)第.一梯隊(duì)，先后榮獲專精特新企業(yè)、技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、“中國鋰電池銅箔技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)品牌”等稱號。

銅大家說市場

瑞浦蘭鈞：踩對點(diǎn)、走對路、跑得快

瑞浦蘭鈞量產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池電芯能量密度達(dá)到180-200Wh/kg，復(fù)合電池電芯樣品能量密度達(dá)到200-230Wh/kg，兩者均處于行業(yè)頂級水平通過與逆變器廠家的緊密合作，瑞浦蘭鈞的電芯+陽光電源/古瑞瓦特的逆變器通過智慧硬件和軟件整合成家庭儲能系統(tǒng)銷往歐洲、澳大利亞和美國的終端用戶，實(shí)現(xiàn)其將綠色電力帶入全球千家萬戶的愿景。

頭條

Mysteel早讀：電解鈷市場價(jià)格上漲 下游需求持續(xù)平淡

需求方面，鋰電池隔膜價(jià)格維持穩(wěn)定，生產(chǎn)企業(yè)報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，下游電池需求基本恢復(fù)火熱，訂單量支撐下企業(yè)有意維持價(jià)格的穩(wěn)定 附：7月6日上午，中科華聯(lián)高性能濕法鋰電池隔膜項(xiàng)目在禹會區(qū)啟動 中科華聯(lián)是一家以自主研發(fā)、制造裝備為基礎(chǔ)的領(lǐng)先膜材料公司，其自主研發(fā)的超高強(qiáng)、超薄鋰電池隔膜性能居全球領(lǐng)先地位，是國內(nèi)唯一能夠提供鋰電池隔膜整線裝備的廠家公司創(chuàng)建的藍(lán)科途品牌，主要從事濕法鋰電池隔膜的工藝研發(fā)、制品生產(chǎn)和銷售服務(wù)。

頭條

Mysteel日報(bào)：中科華聯(lián)濕法項(xiàng)目啟動 隔膜新產(chǎn)線積極推進(jìn)

需求方面，鋰電池隔膜價(jià)格維持穩(wěn)定，生產(chǎn)企業(yè)報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，下游電池需求基本恢復(fù)火熱，訂單量支撐下企業(yè)有意維持價(jià)格的穩(wěn)定 附：7月6日上午，中科華聯(lián)高性能濕法鋰電池隔膜項(xiàng)目在禹會區(qū)啟動 中科華聯(lián)是一家以自主研發(fā)、制造裝備為基礎(chǔ)的領(lǐng)先膜材料公司，其自主研發(fā)的超高強(qiáng)、超薄鋰電池隔膜性能居全球領(lǐng)先地位，是國內(nèi)唯一能夠提供鋰電池隔膜整線裝備的廠家公司創(chuàng)建的藍(lán)科途品牌，主要從事濕法鋰電池隔膜的工藝研發(fā)、制品生產(chǎn)和銷售服務(wù)。

日報(bào)

20億元！12萬噸！龍?bào)纯萍紨M出海擴(kuò)產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料

經(jīng)過多年發(fā)展，公司已與寧德時(shí)代、瑞浦蘭鈞、力神、億緯鋰能等國內(nèi)知名鋰離子電池生產(chǎn)廠家建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，隨著全球鋰電池行業(yè)下游應(yīng)用市場的快速發(fā)展，國內(nèi)電池客戶陸續(xù)開始進(jìn)行海外產(chǎn)能布局階段；此外，公司已與多家海外知名鋰電池客戶展開合作，進(jìn)入多家日本、韓國、美國鋰電池企業(yè)送樣檢測階段 除了加碼產(chǎn)能建設(shè)的有利條件，龍?bào)纯萍歼€強(qiáng)調(diào)，新建項(xiàng)目主要產(chǎn)品為磷酸鐵鋰，磷酸鐵鋰的主要原材料包括碳酸鋰、磷酸鐵等，其中碳酸鋰的供應(yīng)商相對較少，且近年來碳酸鋰的市場價(jià)格波動幅度較大，未來隨著磷酸鐵鋰生產(chǎn)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，若鋰礦的供給和鋰源供應(yīng)商的產(chǎn)能釋放跟不上市場需求，將會對碳酸鋰的市場價(jià)格造成波動，從而對公司的生產(chǎn)經(jīng)營造成一定影響。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：2023年春節(jié)期間負(fù)極材料市場運(yùn)行情況

廠家陸續(xù)停工，預(yù)計(jì)1月份產(chǎn)量在9.45萬噸左右，環(huán)比下降10.09% 2023年全球負(fù)極材料市場將持續(xù)發(fā)展鋰電池裝機(jī)量在745-1115GWh左右，鋰電池的產(chǎn)量預(yù)計(jì)在1200-1400GWh，每GWh負(fù)極耗用量將在0.125萬噸左右，對負(fù)極的需求量在150-175萬噸左右 二、需求端 第61批免征車輛購置稅新能源車型目錄發(fā)布，其中，純電動車車型為278種，其中專用車占比最多為56%、其次分別為：乘用車21%、貨車15%、客車8%。

頭條

五星鋁業(yè)進(jìn)擊100萬噸電池鋁箔市場

在全球新能源汽車快速發(fā)展的背景下，市場對電池鋁箔的需求也“水漲船高”光大證券表示，預(yù)計(jì)2025年全球電池鋁箔的需求約100萬噸，2021-2025年復(fù)合增長率達(dá)48%，其中動力鋰電池對電池鋁箔用量為71.5萬噸 據(jù)了解，鼎勝新材全資子公司五星鋁業(yè)自2010年進(jìn)入電池箔行業(yè)以來，憑借多年深厚的積淀與持續(xù)擴(kuò)張的能力，已經(jīng)成為國內(nèi)進(jìn)入電池箔核心供應(yīng)鏈體系為數(shù)不多的廠家之一，在全球電動化進(jìn)程當(dāng)中發(fā)揮重要作用。

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券日報(bào)】特斯拉圓柱電池產(chǎn)業(yè)化提速，動力電池市場格局再添變數(shù)

”北京特億陽光新能源總裁祁海珅向《證券日報(bào)》記者表示，隨著日韓和我國電池廠家對于4680圓柱電池研究的深入，工藝技術(shù)攻關(guān)能力增強(qiáng)，產(chǎn)能投資規(guī)模也將出現(xiàn)放大趨勢雖然對于國內(nèi)電池廠家來說4680圓柱電池的一些工藝技術(shù)還存在難點(diǎn)，但畢竟是行業(yè)升級迭代的產(chǎn)品，有實(shí)力的電池廠家是想去攻克并取得領(lǐng)先地位的 殷中樞還表示，4680圓柱電池的創(chuàng)新將推動鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈的革新，其初衷在于提升能量密度、降低電池成本，這也在一定程度上解決了鋰電池多年來的“痛點(diǎn)”，技術(shù)創(chuàng)新帶來的效能提升和成本降低有望進(jìn)一步促進(jìn)全球電動汽車滲透率提升。

媒體報(bào)道

共30萬噸！105億鋰電材料項(xiàng)目落戶山東

預(yù)計(jì)2026年全球電動工具鋰電池出貨規(guī)模增至60GWh，對硅基負(fù)極的需求將進(jìn)一步增長 業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)前市場中中端人造石墨與硅基負(fù)極價(jià)格相差4-6倍，率先出貨并被市場接受的廠家能在一段時(shí)間內(nèi)夠享受到較高的溢價(jià)

產(chǎn)業(yè)資訊

工信部白皮書：我國連續(xù)五年成為全球最大鋰電池消費(fèi)市場

截至2021年底，中國動力電池產(chǎn)能約占全球的70%，世界10大鋰電池廠家當(dāng)中，中國占據(jù)6席 專家表示，新能源汽車需求強(qiáng)勁是助推2021年我國鋰電產(chǎn)業(yè)猛增勢頭的主要因素之一截至今年4月，我國新能源汽車已經(jīng)累計(jì)推廣1033萬輛，成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要力量 工信部賽迪研究院高級工程師馬承恩：動力電池是我們國家最大的市場性的產(chǎn)品，預(yù)計(jì)2025年全球動力電池的需求量應(yīng)該是接近達(dá)到1個(gè)T瓦時(shí)，而中國的動力電池市場的占比量應(yīng)該能達(dá)到60%左右。

產(chǎn)業(yè)資訊

中韓兩國有意開發(fā)印尼巨大鎳礦資源

據(jù)《千島日報(bào)》近日報(bào)道：印尼國企部長艾瑞克，于10月14日在雅加達(dá)表示，政府正聚焦，尤以鎳礦為主的，上自源頭直至下游的礦業(yè)開發(fā)及生產(chǎn)鏈的興建，為接下去自立民族鋰電池工業(yè)措施鋪平道路，該措施也已廣受國外投資者青睞 來自中、韓兩國的Contemporary Amperex Technology Co. Ltd（CATL）和LG Chem，上述同是全球從事車輛電動機(jī)械（EV）電池的最大生產(chǎn)廠家，已經(jīng)表示對該項(xiàng)200億美元投資項(xiàng)目工程的興趣。

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