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更新時(shí)間：2025-10-18

快訊播報(bào)

鋰好用鋰電池快訊

2025-10-17 11:31

【10月17日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)28600-34500元/噸 較上一工作日上漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)26500-31200元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)28600-34500元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8800-9800元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8000-9000元/噸，較上一工作日上漲150元/噸。

2025-10-16 17:17

【10月16日鋰電資訊：迪諾思攜手億緯鋰能 當(dāng)升科技擬與博苑股份戰(zhàn)略合作】◎10月16日，第五屆儲(chǔ)能安全研討會(huì)暨國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“國(guó)際鋰離子電池儲(chǔ)能安全評(píng)價(jià)關(guān)鍵技術(shù)合作研發(fā)”研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)布了《集裝箱鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)自律實(shí)踐指南》。 ◎迪諾思攜手億緯鋰能共建全國(guó)鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)?！虬l(fā)改委:持續(xù)擴(kuò)大車網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)范圍：國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案(2025-2027年)》的通知?！蚝Ｄ系V業(yè)馬里布谷尼鋰礦項(xiàng)目首批鋰精礦產(chǎn)品起運(yùn)。◎長(zhǎng)陽(yáng)科技：固態(tài)電池骨架膜已取得頭部及腰部客戶訂單。◎當(dāng)升科技：擬與博苑股份在固態(tài)鋰電材料技術(shù)合作開發(fā)等領(lǐng)域戰(zhàn)略合作。

2025-10-16 15:19

【迪諾思攜手億緯鋰能共建全國(guó)鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)】近期，北京迪諾思新能源科技有限公司攜手鋰電池制造龍頭企業(yè)-惠州億緯鋰能股份有限公司就共建全國(guó)鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)達(dá)成戰(zhàn)略合作。整合彼此在鋰電池制造、梯次利用、再生回收、全球回收網(wǎng)絡(luò)、研發(fā)生產(chǎn)等鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)全鏈條的資源優(yōu)勢(shì)及信息渠道，形成信息共享和市場(chǎng)協(xié)同的合作機(jī)制。下一步雙方將利用海南封關(guān)的歷史機(jī)遇期，共同打造海南回收示范項(xiàng)目合作。

2025-10-16 11:43

【10月16日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)28400-34300元/噸 較上一工作日上漲150元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)26100-31200元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)28400-34300元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8600-9600元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7800-8900元/噸，較上一工作日持平。

2025-10-15 12:01

【10月15日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)28300-34100元/噸 較上一工作日上漲100元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)26000-31100元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)28300-34100元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8600-9600元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7800-8900元/噸，較上一工作日持平。

鋰好用鋰電池市場(chǎng)行情

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  • [隆眾聚焦]：福建發(fā)布?xì)淠苷? 利好推動(dòng)全省氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局

    《方案》其中特別提到，福州市將用好用足RCEP原產(chǎn)地累積規(guī)則，加大“引進(jìn)來(lái)”力度，探索福州市與RCEP成員國(guó)區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作先行先試從高端制造產(chǎn)業(yè)合作著手，加強(qiáng)與日本的氫能源產(chǎn)業(yè)、燃料電池產(chǎn)業(yè)和韓國(guó)的鋰電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)行研發(fā)合作，積極引進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)入駐東南汽車城 2022.4.2 福建 漳州 漳州市人民政府 《漳州市“十四五”能源發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》 統(tǒng)籌布局核電、抽水蓄能電站、海上風(fēng)電、太陽(yáng)能光伏、LNG接收站、氫能源等項(xiàng)目，全面提升福建省清潔能源生產(chǎn)能力，全力打造東南沿海最大清潔能源基地。

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  • 乘聯(lián)分會(huì)：12月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售263.5萬(wàn)輛，同比增12%

    關(guān)注2024年年底企業(yè)銷量沖刺階段的促銷政策的兌付情況，當(dāng)前出現(xiàn)省市補(bǔ)貼審核較企業(yè)補(bǔ)貼更早到賬的情況，注意做好用戶安撫工作和手續(xù)跟進(jìn)，提升消費(fèi)者對(duì)企業(yè)的銷售環(huán)節(jié)滿意度和推薦度 3.2024年11月汽車行業(yè)收入增長(zhǎng)9%、成本增長(zhǎng)11%、利潤(rùn)下降35%；鋰電池利潤(rùn)增長(zhǎng)35% 2024年1-11月的汽車行業(yè)收入94,561億元，同比增長(zhǎng)3%；成本82,950億元，增長(zhǎng)4%；利潤(rùn)4,132億元，同比下降7.3%；汽車行業(yè)利潤(rùn)率4.4%，相對(duì)于下游工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)率6.1%的平均水平，汽車行業(yè)仍偏低。

    汽車

  • 四川省外商直接投資一季度實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)

    同時(shí)，四川用好用活《聚焦高質(zhì)量發(fā)展推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)的若干政策措施》的36條政策措施，深化外商投資服務(wù)專項(xiàng)行動(dòng)；發(fā)揮四川外資工作專班機(jī)制作用，加強(qiáng)重大外資項(xiàng)目“一對(duì)一”全生命周期服務(wù)，促成韓國(guó)現(xiàn)代商用車、美國(guó)美敦力等49家存量外資企業(yè)增資，推動(dòng)法國(guó)空中客車全生命周期項(xiàng)目、泰國(guó)天絲紅牛在華最大飲料生產(chǎn)基地、美國(guó)雅保鋰電池材料工廠等重點(diǎn)項(xiàng)目加快建設(shè)

    國(guó)內(nèi)

  • 2023年新型負(fù)極材料會(huì)議——“石墨負(fù)極材料供需格局及現(xiàn)貨流通”閉門會(huì)議

    我們公司是做負(fù)極材料的，我也一直是做鋰電池技術(shù)、研發(fā)然后后面做負(fù)極材料的剛才講的就是這個(gè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，我覺得這個(gè)行業(yè)客戶的需求太多了，它的標(biāo)準(zhǔn)很難定的動(dòng)力電池有各種車型，手機(jī)還有各種充電寶，標(biāo)準(zhǔn)太多了，水很深 我覺得負(fù)極材料從客戶應(yīng)用來(lái)講，它的標(biāo)準(zhǔn)，你只能定一些大概的標(biāo)準(zhǔn)但是從原材料端的話，你可以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，就是這幾種但是從未來(lái)客戶的需求可能就說(shuō)，東西要好用，就是不同標(biāo)準(zhǔn)不同需求的人他覺得你的產(chǎn)品好用、價(jià)格能接受。

    會(huì)議

  • 星恒&紐曼攜手 率先推出高性能磷酸錳鐵鋰戶外移動(dòng)電源

    S系列開創(chuàng)行業(yè)先河，通過(guò)對(duì)磷酸錳鐵鋰電池的應(yīng)用，打造出了“好用 更安全”的高效能戶外儲(chǔ)能產(chǎn)品 S系列搭載的星恒磷酸錳鐵鋰電芯，具備安全系數(shù)高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、性價(jià)比高等多重優(yōu)勢(shì)： 安全性高：磷酸錳鐵鋰材料是磷酸鐵鋰材料的升級(jí)版，晶體結(jié)構(gòu)與磷酸鐵鋰相似，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，相對(duì)于三元鋰電池安全性能更優(yōu)異； 循環(huán)壽命長(zhǎng)：磷酸錳鐵鋰電池目前循環(huán)壽命可達(dá)3000次，超越常規(guī)磷酸鐵鋰； 性價(jià)比高：添加的錳元素把磷酸錳鐵鋰正極材料的充電電壓從3.4V提高到4.1V，讓電池能量密度理論上提升15%-20%，拉長(zhǎng)了續(xù)航時(shí)間，同時(shí)，錳元素儲(chǔ)量豐富，減少了電池對(duì)貴金屬元素的應(yīng)用，成本相對(duì)三元鋰電池具有很大優(yōu)勢(shì)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 南京展開幕：新日鋰電“保5年”開啟“新日時(shí)代”

    新日用科技的力量掀起了一場(chǎng)前所未有的鋰電風(fēng)暴，被譽(yù)為：電動(dòng)車行業(yè)的二次革命 超產(chǎn)品：超高端智能鋰電車，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展 而最吸引參展者注目的，還是新日在本次南京展隆重展出的“Hello，鋰！”全系鋰電保5年車型MIKUSuper、U2、XCmini、Q5、CC等多款單品因其裝配有新日汽車級(jí)鋰電池，同時(shí)還有“智能操控”、“車況動(dòng)態(tài)顯示”、“全球定位”等多項(xiàng)智能科技加持，這也就讓新日超高端智能鋰電車，不僅實(shí)用更好用，還科技感十足。

    汽車

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