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更新時間:2025-10-18

快訊播報

航新鋰電池快訊

2025-06-26 16:23

6月26日,全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統(tǒng),可實現(xiàn)零碳排放,9節(jié)速下續(xù)超12小時,拖力達82噸。其創(chuàng)應用北斗集成系統(tǒng)、全自動智能岸基充電等技術(shù),填補多項國內(nèi)空白,成為全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。

2025-10-16 15:19

【迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)】近期,北京迪諾思能源科技有限公司攜手鋰電池制造龍頭企業(yè)-惠州億緯鋰能股份有限公司就共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)達成戰(zhàn)略合作。整合彼此在鋰電池制造、梯次利用、再生回收、全球回收網(wǎng)絡(luò)、研發(fā)生產(chǎn)等鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)全鏈條的資源優(yōu)勢及信息渠道,形成信息共享和市場協(xié)同的合作機制。下一步雙方將利用海南封關(guān)的歷史機遇期,共同打造海南回收示范項目合作。

2025-10-13 08:00

【10月11日鋰電早讀:鎳鈷鹽價格雙漲 9月能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢】◎ 10月11日,硫酸鎳價格上漲。電池級硫酸鎳晶體中間價28150元/噸,較上一日上漲100元/噸。 ◎ 2025年10月11日,鈷系價格上漲,場價多不報價。電解鈷價格為349000-360000元/噸,10月11日電解鈷價格較上一交易日上漲1500元。 ◎ 鋰電池出口管制政出臺,三元前驅(qū)體面臨嚴格出口審核。此次管制措施推出,預計將導致海外電池制造商尋找替代供應源,但短期內(nèi)難以實現(xiàn)。海外電池廠競爭優(yōu)勢可能被削弱,在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜髧鴥?nèi)。短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外,簡單出口產(chǎn)品的模式受阻,會進一步激勵國內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設(shè)廠的步伐。 ◎ 2025年9月能源汽車市場延續(xù) “金九” 旺勢。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),9月全國能源乘用車廠商批發(fā)銷量150萬輛,同比增加22%,環(huán)比增加16%;今年1-9月累計批發(fā)1044.6萬輛,同比增加32%。

2025-10-11 16:14

近日,山東太古建投材料有限公司自東南亞進口的200噸三元鋰電池黑粉經(jīng)寧波港順利通關(guān),標志著企業(yè)在構(gòu)建全球化鋰電回收資源網(wǎng)絡(luò)方面邁出關(guān)鍵一步,也為公司在“海外+國內(nèi)”雙市場戰(zhàn)略中奠定了堅實基礎(chǔ)。作為山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展重點項目實施單位,山東太古建投材料有限公司致力于打造“電池回收—梯次利用—再生利用”全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

2025-10-11 09:50

鋰電池出口管制政出臺 三元前驅(qū)體面臨嚴格出口審核】全球鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈格局面臨重塑,中國通過出口管制強化其在關(guān)鍵材料領(lǐng)域的主導地位。 商務(wù)部、海關(guān)總署于2025年10月9日聯(lián)合發(fā)布2025年第58號公告,宣布對鋰電池和人造石墨負極材料相關(guān)物項實施出口管制,該政策將于2025年11月8日正式實施。 這一舉措延續(xù)了中國對關(guān)鍵戰(zhàn)略資源加強管控的趨勢,體現(xiàn)中國在能源領(lǐng)域強化國家安全的戰(zhàn)略考量。此次管制措施推出,預計將導致海外電池制造商尋找替代供應源,但短期內(nèi)難以實現(xiàn)。海外電池廠競爭優(yōu)勢可能被削弱,在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜髧鴥?nèi)。政策出臺后,短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外,簡單出口產(chǎn)品的模式受阻,會進一步激勵國內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設(shè)廠的步伐。對于三元前驅(qū)體企業(yè)而言,短期需適應的出口許可流程,長期則需重規(guī)劃全球產(chǎn)業(yè)布局。

航新鋰電池市場行情

航新鋰電池相關(guān)資訊

  • 【零跑C16】將搭載中創(chuàng)磷酸鐵鋰電池

    4月15日工信部公示《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第382批)和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用能源汽車車型目錄》(第六十一批)擬發(fā)布內(nèi)容 根據(jù)公示,零跑汽車車型——零跑C16車長為4915mm,軸距2825為mm,搭載由中創(chuàng)生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池 據(jù)悉,目前,零跑旗下有四款車型在售,微型車零跑T03售價區(qū)間在4.99-8.99萬,中大型轎車零跑C01售價區(qū)間為13.68-20.88萬,中型SUV零跑C10售價區(qū)間在12.88-16.88萬,尺寸更大一點的中型SUV零跑C11售價區(qū)間在14.88-20.98萬。

    快訊

  • 能源三期投資項目圓柱形鋰電池生產(chǎn)線本月中旬投產(chǎn)

    近日,在畢節(jié)市高技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū),鋰電產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)項目現(xiàn)場,工人們正在1079平方米的廠房里開展室內(nèi)吊頂、隔墻施工 貴州貴能源科技有限公司三期圓柱形鋰電池生產(chǎn)項目是市級重點項目,總投資1.2億元貴能源的三期項目從2022年3月開始建設(shè),以生產(chǎn)圓柱形鋰電池為主,現(xiàn)在主要設(shè)備已全部到位,4月初進行試機,4月中旬生產(chǎn),預計前期日產(chǎn)電池5萬到10萬支,滿產(chǎn)時能達到日產(chǎn)30萬到40萬支。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 加速出海!預計15GWh!中創(chuàng)葡萄牙鋰電池工廠迎進展

    近日,據(jù)外媒報道,電池制造商中創(chuàng)開始著手為葡萄牙塞圖巴爾區(qū)錫尼什市電動汽車鋰電池生產(chǎn)基地建設(shè)項目申請環(huán)境許可證,并已于2月底向葡萄牙環(huán)境局提交項目環(huán)境影響研究范圍定義提案。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 650 公里續(xù)鋰電池“上”!

    誰跑得快誰就贏" 頭發(fā)花白的松山湖材料實驗室副主任黃學杰站在鋰離子電池材料團隊的設(shè)備前說他拿起中試線上的一塊第三代鋰電池——尖晶石鎳錳酸鋰電池介紹,相比目前市場上最主流的第二代鋰酸鐵鋰電池,一代電池性能提升 50%,單位瓦時成本下降 30% 據(jù)他介紹,從 10 年前的第一代續(xù)里程 200 公里的錳酸鋰電池,到第二代可續(xù)里程 400 多公里的鋰酸鐵鋰電池與續(xù)里程可達 600 公里但成本高出幾萬元的三元鋰電池,再到如今續(xù)里程可達 650 公里,成本比三元鋰電池低的第三代鋰電池。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 科學家發(fā)明鋰電池正極材料制備方法 可有效提升電池續(xù)能力

    電池是能源汽車和消費電子產(chǎn)品的“心臟”,續(xù)極大程度影響著消費者的購買意愿隨著市場對續(xù)要求的不斷提升,高能量密度成為電池技術(shù)發(fā)展的主流趨勢科學家以鋰電池正極材料為突破口,針對電池在高電壓服役時容易出現(xiàn)的失效和燃爆等安全問題,發(fā)明了一種材料制備方法,可有效提升電池續(xù)能力 該研究由北京大學教授黃富強、美國麻省理工學院教授李巨、清華大學助理教授董巖皓合作完成,相關(guān)成果13日在國際學術(shù)期刊《自然·能源》在線發(fā)表。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 鋰電池正極材料制備方法,可提升電池續(xù)能力

    電池是能源汽車和消費電子產(chǎn)品的“心臟”,續(xù)極大程度影響著消費者的購買意愿隨著市場對續(xù)要求的不斷提升,高能量密度成為電池技術(shù)發(fā)展的主流趨勢科學家以鋰電池正極材料為突破口,針對電池在高電壓服役時容易出現(xiàn)的失效和燃爆等安全問題,發(fā)明了一種材料制備方法,可有效提升電池續(xù)能力該研究由北京大學教授黃富強、美國麻省理工學院教授李巨、清華大學助理教授董巖皓合作完成,相關(guān)成果1月13日在國際學術(shù)期刊《自然·能源》在線發(fā)表。

    汽車

  • 太湖添一艘水上能源客船 鋰電池系統(tǒng)下續(xù)4小時

    12月9日消息,無錫通水域最大的能源客船 “太湖明珠壹號”落戶黿頭渚風景區(qū) “太湖明珠壹號”總長39.8米、船寬9米,載客量210客位該船共有全電池、柴電動力和混合動力3種推進方式,其中鋰電池系統(tǒng)電池容量超過490千瓦時,續(xù)時間為4小時純電池動力模式下全船噪音低于56分貝,可以充分滿足游客觀光游覽需求它的加入對促進內(nèi)河運高質(zhì)量發(fā)展和交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型具有示范意義。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 寧德時代公布鈉離子電池進展:續(xù)突破。有望替代鋰電池嗎?

    近日,寧德時代參加了鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標準制定論壇,會上,寧德時代官方的負責人黃其森表示,目前鈉離子電池可以滿足汽車續(xù)的需求,續(xù)可達400公里據(jù)悉,寧德時代有望通過首創(chuàng)AB電池集成技術(shù),將鈉離子電池的應用范圍擴大至500公里續(xù)車型,這意味著鈉離子電池在續(xù)里程上實現(xiàn)了的突破據(jù)了解,目前各家能源車企使用的主流動力電池都是鋰電池鋰電池雖然在續(xù)和能量密度方面有很大優(yōu)勢,但由于國內(nèi)鋰資源有限,無法同時滿足電動汽車和電能儲存的需求,更不用說生產(chǎn)鋰電池所需的原材料價格不斷上漲。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 一次充電續(xù)里程1000公里 固態(tài)鋰電池進入規(guī)模量產(chǎn)時代

    只要充一次電,續(xù)里程可達1000公里,這不再是實驗室里的理論數(shù)據(jù)近日,清陶(昆山)能源發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理李崢在相關(guān)論壇上透露,由清陶能源聯(lián)合相關(guān)車企開發(fā)出的全球首款純電動續(xù)里程超過1000公里的實車已經(jīng)完成測試,其固態(tài)鋰電池宣告進入規(guī)模量產(chǎn)時代 作為國內(nèi)固態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)跑者,清陶能源建有國內(nèi)首條固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線,現(xiàn)已建成“能源材料—固態(tài)鋰電池—自動化裝備—鋰電池資源綜合利用—科研成果孵化—產(chǎn)業(yè)投資”的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 固態(tài)電池突破,能源車續(xù)有望翻倍

    固態(tài)電池作為下一代鋰電池的核心技術(shù)方向,在能源汽車、低空經(jīng)濟等領(lǐng)域具備廣闊的應用前景針對這一前沿技術(shù),我國科學家近期取得一批進展近日,我國科學家成功攻克全固態(tài)金屬鋰電池的“卡脖子”難關(guān),讓固態(tài)電池性能實現(xiàn)跨越式升級,以前100公斤電池最多支持500公里續(xù),如今有望突破1000公里天花板 (央視聞)

    能源

  • Mysteel早讀:廣東鋼廠發(fā)布限價銷售通知,黑色期貨夜盤飄紅

    ◎ 近日,我國科學家成功攻克了全固態(tài)金屬鋰電池的 “卡脖子”難關(guān),讓固態(tài)電池性能實現(xiàn)跨越式升級:以前100公斤電池頂多支持500公里續(xù),如今有望突破1000公里天花板 ◎ 應急管理部16日舉行聞發(fā)布會,會上介紹,2025年度中央安全生產(chǎn)考核巡查即將開展,今年首次以中央名義開展,推動安全生產(chǎn)責任措施落實。

    資訊

  • Mysteel鋰電資訊:剛果(金)向礦商發(fā)放鈷出口配額,中偉股份在印尼的鎳礦冶煉產(chǎn)能近20萬金噸(10月13日)

    據(jù)小鵬匯天方面介紹,該訂單創(chuàng)下該領(lǐng)域海外最大批量訂購紀錄目前,小鵬匯天“陸地母”已累計獲得7000臺訂單 Mysteel:鋰電池出口管制政出臺三元前驅(qū)體面臨嚴格出口審核 詳情>> Mysteel解讀:關(guān)于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關(guān)物項實施出口管制 詳情>> Mysteel:后續(xù)鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動強勁 詳情>> Mysteel調(diào)研:2025年碳酸鋰產(chǎn)業(yè)調(diào)研——江西站 詳情>> Mysteel:鈷原料一貨難求 多重因素共促價格上行詳情>> Mysteel調(diào)研:鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> 。

    熱點聚焦

  • Mysteel鋰電資訊:已有宜春涉鋰礦企完成礦種變更儲量核實報告,全國首個大容量鈉離子儲能電站擴容工程投運(10月9日)

    ◎我國在固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得突破!詳情>> ◎Mysteel:14家車企公布9月能源汽車銷量,13家環(huán)比增長詳情>> ◎乘聯(lián)分會崔東樹:9月純電動乘用車品續(xù)里程在600公里以上較多詳情>> ◎浙江溫州:10月10日24時起暫停實施汽車置換更補貼政策詳情>> ◎上汽9月份銷售整車44萬輛行業(yè)第一,同比漲四成詳情>> ◎已有宜春涉鋰礦企完成礦種變更儲量核實報告: 9月30日,對于江西宜春8家涉鋰礦山企業(yè)變更儲量報告工作,財聯(lián)社記者從業(yè)內(nèi)人士處獲悉:本周,國軒高科提交的礦種變更儲量核實報告通過國家自然資源部審批,選礦試驗和工業(yè)論證、開采設(shè)計與生態(tài)修復方案一并獲得通過。

    熱點聚焦

  • “十四五”能源成就企業(yè)談丨聚力創(chuàng)驅(qū)動,推動煤炭行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

    2025年,中國煤科戰(zhàn)產(chǎn)業(yè)投資37項,占集團年度投資計劃的67%加快形成產(chǎn)業(yè)影響力,近年來培育形成礦山機器人、防爆鋰電池、地熱能開發(fā)利用等若干興產(chǎn)業(yè),1戶企業(yè)入選國資委首批啟企業(yè),“煤礦無人化智能開采成套技術(shù)與工程應用”入選國資委戰(zhàn)產(chǎn)業(yè)“百大工程”首批項目

    原料

  • 負極材料早間提示(20250925)

    硅碳負極作為一代鋰電池和固態(tài)電池負極材料,容量比傳統(tǒng)石墨負極高6-7倍,大幅提高電池能量密度,將顯著提升能源汽車的續(xù)里程和充電速度,還將成為低空經(jīng)濟和機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展中不可或缺的型儲能材料

    早間提示

  • Mysteel周報:詢盤問價積極性尚可 本周銅箔市場持穩(wěn)走向(9.12-9.19)

    一代3.5μm極薄鋰電銅箔各項物性指標優(yōu)于行業(yè)標準,具備優(yōu)質(zhì)的延展性、抗拉強度和均勻性,能顯著提升鋰電池能量密度“產(chǎn)品在實際應用中,能有效提升鋰電池使用壽命,助力鋰電池在相同體積下儲存更多電能,契合能源汽車輕量化、長續(xù)的發(fā)展趨勢”金川銅貴銅箔分廠負責人孫莉說,一代3.5μm極薄鋰電銅箔的成功研發(fā)將進一步增強金川銅貴的市場競爭力,為能源汽車等下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供材料支持,助力能源產(chǎn)業(yè)的升級與變革。

    周報

  • 江淮/東風爭冠 重汽/慶鈴晉級,8月輕卡影響力榜單來了

    8月,慶鈴輕卡在冷鏈市場有所斬獲慶鈴汽車與大客戶成功簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并舉行了“凍力星球”冷鏈項目啟動儀式首批慶鈴EVM100 120度純電冷藏車的交付,標志著雙方將攜手為現(xiàn)代冷鏈物流體系注入強勁動能慶鈴EVM100純電冷藏車憑借卓越的性能優(yōu)勢,精準契合了“凍力星球”項目對高效、可靠、綠色的核心需求該車搭載博世電機,最大功率可達167千瓦;搭載寧德時代120度磷酸鐵鋰電池,強大續(xù)可滿足運營需求。

    汽車

  • 上海首艘集散兩用純電動智能船舶吉水

    9月15日,上海首艘集散兩用純電動智能船舶“國峽001號”在浙江嘉興浙北造船有限公司正式吉水,標志著上海內(nèi)河運純電動智能船舶示范應用邁入階段,為長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展提供綠色支撐 作為上海內(nèi)河運綠色智能轉(zhuǎn)型之作,“國峽001號”長63.7米、船寬12.6米、型深3.5米,采用集散兩用創(chuàng)設(shè)計,可承載64個標準集裝箱,載重噸達1883噸,完全適配標準三級道;船載1571KWh大容量磷酸鐵鋰電池,采用高效充電模式,續(xù)力達120公里,建成后將重點服務(wù)上海黃浦江、大治河兩大核心水域,助力區(qū)域綠色物流運輸升級。

    船舶

  • Mysteel日報:高銅價影響需求 銅板帶市場成交表現(xiàn)一般

    一代3.5μm極薄鋰電銅箔各項物性指標優(yōu)于行業(yè)標準,具備優(yōu)質(zhì)的延展性、抗拉強度和均勻性,能顯著提升鋰電池能量密度“產(chǎn)品在實際應用中,能有效提升鋰電池使用壽命,助力鋰電池在相同體積下儲存更多電能,契合能源汽車輕量化、長續(xù)的發(fā)展趨勢”金川銅貴銅箔分廠負責人孫莉說,一代3.5μm極薄鋰電銅箔的成功研發(fā)將進一步增強金川銅貴的市場競爭力,為能源汽車等下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供材料支持,助力能源產(chǎn)業(yè)的升級與變革。

    行情簡評

  • 金川銅貴成功研發(fā)一代3.5μm極薄鋰電銅箔

    同時,不斷調(diào)整優(yōu)化方案,加強設(shè)備監(jiān)測與維護,開展多輪小試與中試驗證積累數(shù)據(jù),夯實硬件支撐能力歷經(jīng)數(shù)月技術(shù)探索與攻堅,成功攻克核心技術(shù)難題,實現(xiàn)3.5μm極薄鋰電銅箔的穩(wěn)定制備 一代3.5μm極薄鋰電銅箔各項物性指標優(yōu)于行業(yè)標準,具備優(yōu)質(zhì)的延展性、抗拉強度和均勻性,能顯著提升鋰電池能量密度“產(chǎn)品在實際應用中,能有效提升鋰電池使用壽命,助力鋰電池在相同體積下儲存更多電能,契合能源汽車輕量化、長續(xù)的發(fā)展趨勢。

    企業(yè)動態(tài)

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