寧德時代與航科院共建鋰電池安全聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

據(jù)寧德時代消息，近日，中國民航科學(xué)技術(shù)研究院與寧德時代在福建寧德舉行鋰電池安全聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室合作框架協(xié)議簽約儀式。

快訊

廣汽埃安李進(jìn)：鐵鋰電池體系超700公里續(xù)航指日可待

當(dāng)前，受益于電芯和系統(tǒng)層級的雙重努力，磷酸鐵鋰電池的續(xù)航里程已從過去的300公里-400公里，提升到現(xiàn)在的500公里-600公里，未來可能超過700公里，將基本滿足大部分客戶的基本需求，同時因兼具成本、安全及壽命的優(yōu)勢，李進(jìn)預(yù)計磷酸鐵鋰電池市場占比會進(jìn)一步提升 就磷酸鐵鋰電池技術(shù)迭代趨勢，李進(jìn)認(rèn)為主要是磷酸錳鐵鋰、尖晶石鎳錳酸鋰等高錳體系方向。

產(chǎn)業(yè)資訊

湖南久森半固態(tài)金屬鋰負(fù)極電池即將量產(chǎn)

6月18日，湖南久森發(fā)布三項(xiàng)創(chuàng)新成果：半固態(tài)金屬鋰負(fù)極電池、硫化物全固態(tài)電池和高安全性鋰電池用殼體新材料其中，半固態(tài)金屬鋰負(fù)極電池即將量產(chǎn) 據(jù)介紹，這款產(chǎn)品將率先應(yīng)用于無人機(jī)領(lǐng)域，隨著技術(shù)的逐步成熟，會逐步地推廣至乘用車市場，實(shí)現(xiàn)真正意義上的固態(tài)電池裝車這款半固態(tài)金屬鋰負(fù)極電池能量密度達(dá)到480Wh/kg，是傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池的兩倍，它不僅具備續(xù)航里程增加、重量減輕的優(yōu)勢，還能有效減少充電次數(shù)，為用戶帶來更加便捷的使用體驗(yàn)。

產(chǎn)業(yè)資訊

訪談一：鋰電材料技術(shù)變革

當(dāng)前鐵鋰回收市場尚處于起步階段，受限于前驅(qū)體穩(wěn)定性、雜質(zhì)控制等問題，應(yīng)用范圍較窄，但隨著鐵鋰電池占比提升和回收技術(shù)進(jìn)步，未來回收量將逐步增長，相關(guān)回收、光伏企業(yè)已開始布局相比三元材料，磷酸鐵鋰本身元素和制造成本更低，工藝更簡單，具備持續(xù)的成本競爭優(yōu)勢，盡管在能量密度上無法與三元相比，但在安全性和經(jīng)濟(jì)性方面具有明顯優(yōu)勢 八、作為廠外人士，如何看待三元和磷酸鐵鋰的未來？假設(shè)您采購一輛電動汽車，您對于車的哪一塊要求最高？續(xù)航、快充性能還是安全性能？ 嚴(yán)雄仲：作為用戶來說，排第一的肯定是安全性能。

會議報道

輕量高能，深潛無憂！400Wh/kg級深海鋰電池研制成功

該高比能深海充油自承壓式鋰離子電池組，在南海海域成功完成多次深海試驗(yàn)驗(yàn)證，水下累計工作時間超過100小時該技術(shù)體系實(shí)現(xiàn)了深海裝備能源系統(tǒng)在輕量化（較相同規(guī)格下的傳統(tǒng)電源方案減重約40%）、高可靠性、長續(xù)航能力（單次下潛作業(yè)周期延長50%）等核心指標(biāo)上的突破這標(biāo)志著我國成為全球首個將400Wh/kg級高比能可充電鋰電池應(yīng)用于深海裝備的國家，為深海探測裝備提供了變革性的輕量化能源解決方案，有效解決了深海高壓環(huán)境下的能源供給難題，為我國深海資源開發(fā)、海洋科學(xué)研究及國防安全等戰(zhàn)略領(lǐng)域提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程

新能源汽車發(fā)展上半場競爭主導(dǎo)因素是電動化，在技術(shù)創(chuàng)新方面主要集中在鋰電池及相關(guān)領(lǐng)域新能源汽車發(fā)展的核心是技術(shù)和性能的提升而續(xù)航里程是性能體現(xiàn)的關(guān)鍵指標(biāo)，直接影響消費(fèi)者的購車意愿和出行體驗(yàn)隨著智能化的發(fā)展，原有的液態(tài)電池技術(shù)路線難以滿足更長距離的出行需求，而后續(xù)固態(tài)電池的發(fā)展，將會進(jìn)一步加強(qiáng)性能表現(xiàn)，助推新能源汽車的深化應(yīng)用 （1）固態(tài)電池驅(qū)動因素分析 高能量密度、高安全性是固態(tài)電池發(fā)展的主要驅(qū)動。

解讀

萬億eVTOL藍(lán)?！耙?em class='keyword'>鋰電池新戰(zhàn)場，誰能率先突圍？

電動航空對鋰電池提出 “三高” 嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，然而當(dāng)前eVTOL用電池能量密度與《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要》要求仍存差距面對高能量密度、高功率放電、高安全性的技術(shù)挑戰(zhàn)，寧德時代、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、欣旺達(dá)、孚能科技等上市電池企業(yè)加速布局，一場技術(shù)突圍戰(zhàn)正在上演 萬億evtol市場打開鋰電池市場空間 隨著各地低空經(jīng)濟(jì)促進(jìn)條例等相關(guān)政策的不斷發(fā)布，低空經(jīng)濟(jì)已被列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

聚焦

湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）

湘工信節(jié)能〔2025〕180號 各市州工信局，有關(guān)企業(yè)： 為加快推動湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，加大綠色低碳技術(shù)、裝備和產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度，積極穩(wěn)妥推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和，我廳組織開展了湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品遴選工作經(jīng)企業(yè)申報、市州推薦、專家評審和網(wǎng)上公示等程序，確定了《湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）》，現(xiàn)予以公布。

鋼材

彌補(bǔ)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白，我國首部鋰電池水上安全運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5月起實(shí)施

4月24日，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人李穎在新聞發(fā)布會上表示，《船舶載運(yùn)鋰電池安全技術(shù)要求》將于5月1日起實(shí)施《技術(shù)要求》共包含10個部分、5個資料性附錄和2個規(guī)范性附錄，是我國首部針對鋰電池水上安全運(yùn)輸技術(shù)要求的交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)該標(biāo)準(zhǔn)由交通運(yùn)輸部海事局牽頭組織編制，綜合了生產(chǎn)企業(yè)、檢測機(jī)構(gòu)、港口航運(yùn)企業(yè)等多方意見，融入了我國鋰電池產(chǎn)品運(yùn)輸領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，彌補(bǔ)了現(xiàn)行國際國內(nèi)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的空白，既規(guī)范了鋰電池產(chǎn)品安全合規(guī)出運(yùn)，又為相關(guān)生產(chǎn)和運(yùn)輸企業(yè)有效解決了運(yùn)輸分類、標(biāo)志標(biāo)牌、包裝等方面的難題，有效促進(jìn)了我國鋰電池產(chǎn)品的國際貿(mào)易和國內(nèi)市場安全流通，提升我國在全球新能源領(lǐng)域的競爭力。

新能源

[人造石墨]：湖南中科星城人造石墨負(fù)極價格快訊

公司與比亞迪、寧德時代、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、ATL等國內(nèi)知名鋰電池廠商有著良好穩(wěn)定的合作公司主營中高端人造石墨，布局長沙寧鄉(xiāng)、貴州銅仁大龍（負(fù)極及石墨化一體化）、參股四川雅安石墨化加工基地（集能新材料）、貴州貴安，與億緯鋰能在云南曲靖合資布局負(fù)極材料目前人造石墨負(fù)極材料價格持穩(wěn)，低端產(chǎn)品報價22000元/噸，主流中端產(chǎn)品32000元/噸左右，高端產(chǎn)品報價62000元/噸，根據(jù)定制要求議價。

企業(yè)價格

[人造石墨]：湖南中科星城人造石墨負(fù)極價格快訊

公司與比亞迪、寧德時代、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、ATL等國內(nèi)知名鋰電池廠商有著良好穩(wěn)定的合作公司主營中高端人造石墨，布局長沙寧鄉(xiāng)、貴州銅仁大龍（負(fù)極及石墨化一體化）、參股四川雅安石墨化加工基地（集能新材料）、貴州貴安，與億緯鋰能在云南曲靖合資布局負(fù)極材料目前人造石墨負(fù)極材料價格持穩(wěn)，低端產(chǎn)品報價22000元/噸，主流中端產(chǎn)品32000元/噸左右，高端產(chǎn)品報價62000元/噸，根據(jù)定制要求議價。

企業(yè)價格

[人造石墨]：湖南中科星城人造石墨負(fù)極價格快訊

公司與比亞迪、寧德時代、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、ATL等國內(nèi)知名鋰電池廠商有著良好穩(wěn)定的合作公司主營中高端人造石墨，布局長沙寧鄉(xiāng)、貴州銅仁大龍（負(fù)極及石墨化一體化）、參股四川雅安石墨化加工基地（集能新材料）、貴州貴安，與億緯鋰能在云南曲靖合資布局負(fù)極材料目前人造石墨負(fù)極材料價格持穩(wěn)，低端產(chǎn)品報價22000元/噸，主流中端產(chǎn)品32000元/噸左右，高端產(chǎn)品報價62000元/噸，根據(jù)定制要求議價。

企業(yè)價格

2025年安徽重大項(xiàng)目建設(shè)清單：鋰電相關(guān)項(xiàng)目18個

4月14日，安徽省人民政府印發(fā)《安徽省2025年重點(diǎn)項(xiàng)目清單》,其中鋰電相關(guān)項(xiàng)目18個，具體如下： 1、寧國時代新能源年產(chǎn)12GWh磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目 2、定遠(yuǎn)金軒年產(chǎn)5萬噸鋰離子電池核心材料及其綜合循環(huán)利用項(xiàng)目 3、蕪湖會通年產(chǎn)37億平方米鋰電池濕法隔離膜項(xiàng)目 4、銅陵鋰電正極材料前驅(qū)體項(xiàng)目 5、淮南新橋50GWh鋰電池產(chǎn)業(yè)基地一期項(xiàng)目 6、蘇滁高新區(qū)星恒年產(chǎn)4GWh鋰離子電池項(xiàng)目 7、蘇滁高新區(qū)天鈞新能源鋰電池零部件生產(chǎn)項(xiàng)目 8、太和縣元創(chuàng)年產(chǎn)5萬噸高性能三元鋰正極材料項(xiàng)目 9、長豐中航鋰電合肥項(xiàng)目一期、二期 10、界首南都華拓年產(chǎn)4GWh新能源鋰電池建設(shè)項(xiàng)目 11、全椒力神年產(chǎn)48GWh鋰離子動力電池項(xiàng)目 12、蚌埠藍(lán)科途高性能濕法鋰電池隔膜項(xiàng)目 13、桐城市博雅致遠(yuǎn)年產(chǎn)6萬噸磷酸錳鐵鋰電池正極材料產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目 14、界首暉陽新能源年產(chǎn)5萬噸鋰電負(fù)極材料項(xiàng)目 15、定遠(yuǎn)華彩年產(chǎn)10萬噸鈉鋰電池電解液及關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目 16、界首泰鉑源年處理15萬噸廢舊鋰電池資源綜合利用項(xiàng)目 17、舒城縣綠沃年拆解報廢汽車5萬輛及鋰電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目 18、銅陵國軒鋰電池回收再利用項(xiàng)目 。

產(chǎn)業(yè)資訊

[人造石墨]：湖南中科星城人造石墨負(fù)極價格快訊

公司與比亞迪、寧德時代、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、ATL等國內(nèi)知名鋰電池廠商有著良好穩(wěn)定的合作公司主營中高端人造石墨，布局長沙寧鄉(xiāng)、貴州銅仁大龍（負(fù)極及石墨化一體化）、參股四川雅安石墨化加工基地（集能新材料）、貴州貴安，與億緯鋰能在云南曲靖合資布局負(fù)極材料目前人造石墨負(fù)極材料價格持穩(wěn)，低端產(chǎn)品報價22000元/噸，主流中端產(chǎn)品32000元/噸左右，高端產(chǎn)品報價62000元/噸，根據(jù)定制要求議價。

企業(yè)價格

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公司與比亞迪、寧德時代、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、ATL等國內(nèi)知名鋰電池廠商有著良好穩(wěn)定的合作公司主營中高端人造石墨，布局長沙寧鄉(xiāng)、貴州銅仁大龍（負(fù)極及石墨化一體化）、參股四川雅安石墨化加工基地（集能新材料）、貴州貴安，與億緯鋰能在云南曲靖合資布局負(fù)極材料目前人造石墨負(fù)極材料價格持穩(wěn)，低端產(chǎn)品報價22000元/噸，主流中端產(chǎn)品32000元/噸左右，高端產(chǎn)品報價62000元/噸，根據(jù)定制要求議價。

企業(yè)價格

【證券日報】動力電池技術(shù)路線之爭仍然膠著

從所配備的電池看，這兩大領(lǐng)域的要求更為嚴(yán)苛：既要輕量化，又要有足夠的續(xù)航，還要保障安全性而三元鋰電池憑借其高能量密度和長續(xù)航能力，已成為這兩個領(lǐng)域的首選動力源新興應(yīng)用對價格敏感度較低，但對性能要求極高，有望為三元鋰電池開啟“第二春” 據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計，如果每臺具身智能機(jī)器人平均配備2kWh電池容量，2025年全球具身智能機(jī)器人用鋰電池出貨量將達(dá)2.2GWh，到2030年需求將超100GWh。

媒體報道

[人造石墨]：湖南中科星城人造石墨負(fù)極價格快訊

公司與比亞迪、寧德時代、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、ATL等國內(nèi)知名鋰電池廠商有著良好穩(wěn)定的合作公司主營中高端人造石墨，布局長沙寧鄉(xiāng)、貴州銅仁大龍（負(fù)極及石墨化一體化）、參股四川雅安石墨化加工基地（集能新材料）、貴州貴安，與億緯鋰能在云南曲靖合資布局負(fù)極材料目前人造石墨負(fù)極材料價格持穩(wěn)，低端產(chǎn)品報價22000元/噸，主流中端產(chǎn)品32000元/噸左右，高端產(chǎn)品報價62000元/噸，根據(jù)定制要求議價。

企業(yè)價格

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企業(yè)價格

[人造石墨]：湖南中科星城人造石墨負(fù)極價格快訊

公司與比亞迪、寧德時代、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、ATL等國內(nèi)知名鋰電池廠商有著良好穩(wěn)定的合作公司主營中高端人造石墨，布局長沙寧鄉(xiāng)、貴州銅仁大龍（負(fù)極及石墨化一體化）、參股四川雅安石墨化加工基地（集能新材料）、貴州貴安，與億緯鋰能在云南曲靖合資布局負(fù)極材料目前人造石墨負(fù)極材料價格持穩(wěn)，低端產(chǎn)品報價22000元/噸，主流中端產(chǎn)品32000元/噸左右，高端產(chǎn)品報價62000元/噸，根據(jù)定制要求議價。

企業(yè)價格

[人造石墨]：湖南中科星城人造石墨負(fù)極價格快訊

公司與比亞迪、寧德時代、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、ATL等國內(nèi)知名鋰電池廠商有著良好穩(wěn)定的合作公司主營中高端人造石墨，布局長沙寧鄉(xiāng)、貴州銅仁大龍（負(fù)極及石墨化一體化）、參股四川雅安石墨化加工基地（集能新材料）、貴州貴安，與億緯鋰能在云南曲靖合資布局負(fù)極材料目前人造石墨負(fù)極材料價格持穩(wěn)，低端產(chǎn)品報價22000元/噸，主流中端產(chǎn)品32000元/噸左右，高端產(chǎn)品報價62000元/噸，根據(jù)定制要求議價。

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