戰(zhàn)略鎖定寧德時(shí)代百萬噸級訂單 萬潤新能有望在競爭中占得先機(jī)

萬潤新能表示，本協(xié)議為公司日常經(jīng)營性重大合同，預(yù)計(jì)將對公司未來經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響 公開資料顯示，受益于新能源汽車和儲能需求復(fù)蘇，磷酸鐵鋰電池上下游訂單正在集中爆發(fā) 2025年一季度，萬潤新能實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入22.78億元，同比增長97.30%，磷酸鐵鋰出貨量同比增長138%，毛利率較上年同期提升3.51個(gè)百分點(diǎn) 出貨量增長的背后有充足的產(chǎn)能支撐。

快訊

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行 下游采買力量不足（20250205-20250207）

目前，場內(nèi)廢舊磷酸鐵鋰電池成交價(jià)保持穩(wěn)定，未見波動(dòng)鋰鹽價(jià)格呈現(xiàn)下跌趨勢，而銅價(jià)上漲，在二者的綜合影響下，市場整體價(jià)格呈小幅波動(dòng)狀態(tài)節(jié)后，市場逐步復(fù)蘇，隨著各環(huán)節(jié)生產(chǎn)、交易活動(dòng)的有序恢復(fù)，預(yù)計(jì)價(jià)格將回歸至正常水平 報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—圓柱報(bào)價(jià)5400-6300元/噸，報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)6800-8000元/噸，報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸 報(bào)廢鈷酸鋰電池—聚合物報(bào)價(jià)26400-30100元/噸，報(bào)廢鈷酸鋰電池—雜電報(bào)價(jià)13400-16200元/噸，報(bào)廢鈷酸鋰電池—蘋果條報(bào)價(jià)28600-31300元/噸。

周報(bào)

Mysteel：2025年春節(jié)期間國內(nèi)電解錳市場持穩(wěn)運(yùn)行

雖需求端依舊弱勢，但受成本支撐，電解錳市場價(jià)格圍繞在12400-12600元/噸左右，不排除有少量低價(jià)拋貨現(xiàn)象存在，市場報(bào)價(jià)稍顯混亂，繼續(xù)觀望年后市場走向 四、總結(jié)及展望 受下游不銹鋼市場弱復(fù)蘇影響，電解錳供需矛盾持續(xù)，市場產(chǎn)能過剩局面有待緩解，2025年雖以堅(jiān)挺局勢開局，但基本面壓力仍存，隨著市場不斷發(fā)展，電解錳多受低碳錳鐵等產(chǎn)品替代，房地產(chǎn)行業(yè)衰退使鋼材需求減少，壓制電解錳基本面提振，但特殊鋼對于電解錳使用量并未有明顯縮減，電解錳行業(yè)作為原料不斷對新能源市場做出探索，下游四氧化三錳企業(yè)跟隨市場波動(dòng)偏弱發(fā)展，且隨著新能源電池市場不斷內(nèi)卷更新，錳酸鋰電池市場競爭較為激烈，訂單多集中在頭部企業(yè)，預(yù)計(jì)在無明顯利好支撐的因素下暫無較大波動(dòng)，對于電解錳的需求或?qū)⒊掷m(xù)保持穩(wěn)定。

日評

[隆眾聚焦]：工業(yè)級磷酸一銨2023年度熱點(diǎn)專題及大事記

導(dǎo)語：2023年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇：年初中國開放帶來的利好預(yù)期及隨后歐美金融風(fēng)險(xiǎn)事件頻發(fā)帶來壓力，上半年主要大宗商品普遍經(jīng)歷了先漲后落的走勢；下半年在市場自主調(diào)節(jié)及業(yè)者相互博弈策略的共同作用下逐步回暖，國際經(jīng)濟(jì)形勢及海外市場發(fā)展走向成為亟需關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)因素2023年是我國工業(yè)級磷酸一銨市場“內(nèi)憂外患”的一年，在此對工業(yè)級磷酸一銨市場進(jìn)行年度盤點(diǎn) 1）磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)的發(fā)展減速，工業(yè)級磷酸一銨行業(yè)景氣度持續(xù)減弱 我國磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，未來我國磷酸鐵鋰電池或正極材料有望向國外出口，我國磷酸鐵鋰正極材料需求量將達(dá)228萬噸。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel周報(bào)：華中一周產(chǎn)經(jīng)——制造業(yè)投資表現(xiàn)亮眼 鋼材價(jià)格或?qū)②叿€(wěn)為主

具體來看，2023年，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.6%，重點(diǎn)行業(yè)生產(chǎn)整體向好，41個(gè)工業(yè)大類行業(yè)中有28個(gè)保持增長十大重點(diǎn)行業(yè)基本盤穩(wěn)固，平均增速超過5%，高于全國規(guī)模以上工業(yè)增加值的平均增長水平，其中鋼鐵、有色、石化等傳統(tǒng)行業(yè)復(fù)蘇明顯加快，全年實(shí)現(xiàn)3.4%的正增長 會(huì)議介紹，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，鋼鐵、石化、鋰電池等領(lǐng)域系統(tǒng)集成能力已達(dá)到國際先進(jìn)水平；鋼鐵、建材、民爆等領(lǐng)域示范工廠本質(zhì)安全水平大幅提升。

周報(bào)

Mysteel早讀：需求平穩(wěn)跟進(jìn) 鈷氧化物暫穩(wěn)運(yùn)行（5月31日）

三元正極材料整體需求變化較小，市場未有明顯復(fù)蘇跡象，均在需求等待好轉(zhuǎn) 第五部分：【鋰電池廢料】 電池廢料方面：5月30日Mysteel三元正極片粉料報(bào)89100-95000元/噸，漲1950元/噸；三元電池料報(bào)57500-61800元/噸，漲1050元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)114100-132600元/噸，平；磷酸鐵鋰黑粉報(bào)44080-45980元/噸，漲1900元/噸。

日報(bào)

Mysteel早讀：低硫石油焦庫存低位 石墨化降本優(yōu)化存在空間（4月27日 ）

三元正極材料:4月26日三元正極材料市場價(jià)格持平，523型17-18萬元/噸；622型21-22萬元/噸；811型24-25萬元/噸終端龍頭電芯產(chǎn)業(yè)5-6月訂單有好轉(zhuǎn)跡象，市場開始有復(fù)蘇跡象，短期內(nèi)三元正極需求在去庫的影響下暫未有明顯好轉(zhuǎn)，但終端訂單好轉(zhuǎn)將給予市場一定信心 第五部分：【鋰電池廢料】 電池廢料方面：4月26日Mysteel三元正極片粉料料報(bào)52500-58100元/噸，漲1750元/噸；三元電池料報(bào)32500-35500元/噸，漲1250元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)78300-92000元/噸，漲500元/噸；磷酸鐵鋰黑粉報(bào)20140-22040元/噸，漲1330元/噸。

日報(bào)

Mysteel早讀： 賣家出貨主導(dǎo) 鈷價(jià)小幅回落（4月25日）

三元正極材料:4月24日三元正極材料市場價(jià)格持平，523型17-18萬元/噸；622型21-22萬元/噸；811型24-25萬元/噸 三元正極需求暫未有好轉(zhuǎn)跡象，企業(yè)在等待市場復(fù)蘇中在近期鋰鹽不斷下跌的過程下，市場三元正極材料價(jià)格跟隨下跌，而氫氧化鋰在工碳帶動(dòng)下仍有較大下跌空間，在三元正極材料企業(yè)采購周期明顯縮短的背景下，后續(xù)三元正極材料企業(yè)價(jià)格下跌速度仍較快 第五部分：【鋰電池廢料】 電池廢料方面：4月24日Mysteel三元正極片粉料料報(bào)49200-54800元/噸，跌1050元/噸；三元電池料報(bào)30200-33200元/噸，跌550元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)77100-92200元/噸，跌500元/噸；磷酸鐵鋰黑粉報(bào)19000-19760元/噸，漲2660元/噸。

日報(bào)

[隆眾聚焦] 2022年磷肥年度熱點(diǎn)大事記

磷酸鐵鋰下游需求的大幅提升，價(jià)格及利潤空間持續(xù)上漲，吸引了一眾企業(yè)先后入局磷酸鐵鋰行業(yè)，與此同時(shí)，現(xiàn)有磷酸鐵鋰企業(yè)也紛紛計(jì)劃擴(kuò)產(chǎn) 隆眾解讀：工業(yè)級磷酸一銨是磷酸鐵鋰電池正極材料磷酸鐵鋰的前驅(qū)體磷酸鐵的重要原料之一隨著磷酸鐵鋰技術(shù)路線在動(dòng)力電池領(lǐng)域的強(qiáng)勢復(fù)蘇，將對上游資源形成巨大的需求，工業(yè)級磷酸一銨需求也隨之大增，預(yù)期繼續(xù)向好

熱點(diǎn)聚焦

中金：預(yù)計(jì)今年全球新能源車銷量同比增長41.8%

隨著上海疫情5月逐步控制、復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，供需來自疫情的影響邊際減弱，全球新能源車進(jìn)入復(fù)蘇通道在政策加持、新車型產(chǎn)品力驅(qū)動(dòng)、以及供給彈性釋放背景下，我們基于中性預(yù)測，預(yù)計(jì)2022年全球新能源車銷量約943.1萬輛，同比增長41.8% 產(chǎn)能周期方面，重點(diǎn)關(guān)注鋰電池困境反轉(zhuǎn)，以及隔膜、磷酸鐵鋰、銅箔等長景氣周期環(huán)節(jié)鋰電池階段性受中上游漲價(jià)影響毛利率承壓，但我們認(rèn)為隨著2H22多個(gè)中上游環(huán)節(jié)進(jìn)入景氣下行周期，價(jià)格有望延續(xù)回落，鋰電池有望迎來中期的毛利率觸底反彈；隔膜、銅箔則受制于設(shè)備產(chǎn)能瓶頸，擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)度較慢，景氣周期有望持續(xù)一年以上；磷酸鐵鋰一方面相比三元對鋰資源的單位消耗量小，另一方面鋰資源供給有限，能獲得大客戶股權(quán)綁定以及鋰鹽供給保障的磷酸鐵鋰正極企業(yè)相對有限，中期龍頭鐵鋰企業(yè)有望維持結(jié)構(gòu)性強(qiáng)勢地位。

汽車

Mysteel：倫鎳歷經(jīng)過山車行情 對行業(yè)產(chǎn)生的系列影響

而在現(xiàn)貨市場上，前期有瘋狂追高現(xiàn)在就有連日跌價(jià)，在這其中，值得關(guān)注的之一就是運(yùn)價(jià)——BDI指數(shù)的持續(xù)走高1月下旬以來，受市場需求復(fù)蘇帶動(dòng)，BDI指數(shù)結(jié)束近兩個(gè)月的下跌進(jìn)入回升階段截至3月10日BDI指數(shù)連續(xù)大漲逼近三個(gè)月高位 BDI指數(shù)也就是波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)，反映著世界幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)變化，主要涉及糧食、鐵礦石、煤炭等大宗原材料的運(yùn)輸內(nèi)容詳見》》》Mysteel：運(yùn)價(jià)高漲超越鎳礦貨值，行情逆轉(zhuǎn)背后問題多多 鎳除了作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中是制造不銹鋼的必需原料， 近年來隨著電動(dòng)汽車等行業(yè)的快速發(fā)展和電池的高鎳化，鎳也是新能源產(chǎn)業(yè)中制造新能源三元鋰電池的重要原料。

鎳頭條