楚能新能源湖北宜昌80GWh全新一代鋰電池項目正式開工

9月26日，楚能新能源宜昌80GWh全新一代鋰電池項目開工活動在湖北省宜昌市夷陵區(qū)舉行 據(jù)悉，本次開工的項目是楚能新能源宜昌鋰電池產(chǎn)業(yè)園二期，規(guī)劃年產(chǎn)能80GWh，研發(fā)生產(chǎn)儲能電池、動力電池及Pack模組等新能源產(chǎn)品項目正式啟動將吸引大量新能源領(lǐng)域的高素質(zhì)人才聚集宜昌，達產(chǎn)后預(yù)計新增超過6000個就業(yè)崗位，年產(chǎn)值將達220億元，將有力推動宜昌市乃至湖北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、經(jīng)濟提質(zhì)增效。

產(chǎn)業(yè)資訊

楚能新能源宜昌80GWh全新一代鋰電池項目沖刺開工

據(jù)宜昌市人民政府消息，位于夷陵區(qū)龍泉鎮(zhèn)的楚能新能源宜昌80GWh全新一代鋰電池項目正向9月26日的開工節(jié)點發(fā)起最后沖刺 據(jù)悉楚能新能源宜昌80GWh全新一代鋰電池項目一期從2022年8月動工到次年8月投產(chǎn)實現(xiàn)“一年建成”，如今項目二期從簽約到開工僅用20天高效推進

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電資訊：億緯鋰能匈牙利基地預(yù)計2026年竣工，楚能新能源湖北宜昌80GWh全新一代鋰電池項目正式開工（9月29日）

◎楚能新能源湖北宜昌80GWh全新一代鋰電池項目正式開工詳情>> ◎特斯拉Q3全球交付數(shù)據(jù)即將來襲，華爾街樂觀預(yù)期持續(xù)升溫詳情>> ◎東風(fēng)攜手騰訊，共建“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”智能新生態(tài)詳情>> ◎乘聯(lián)分會：2025年8月份全國新能源市場深度分析報告詳情>> ◎蔚來整車全域操作系統(tǒng)“SkyOS·天樞”獲評“全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”詳情>> ◎乘聯(lián)分會：解析1-8月TOP10車企批發(fā)與零售詳情>> ◎億緯鋰能匈牙利基地預(yù)計2026年竣工：億緯鋰能最新消息顯示，9月20日，億緯鋰能匈牙利基地迎來新節(jié)點——機電設(shè)備正式進場，標志項目土建工程進入關(guān)鍵階段。

熱點聚焦

國家統(tǒng)計局：以新能源汽車、鋰電池、太陽能為代表的“新三樣”繼續(xù)保持較高增長速度

7月15日，國家統(tǒng)計局副局長盛來運表示，綠色發(fā)展提質(zhì)增效各個地方貫徹新發(fā)展理念，加快推進綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大家所熟知的以新能源汽車、鋰電池、太陽能為代表的“新三樣”都是綠色產(chǎn)業(yè)，繼續(xù)保持較高增長速度像新能源汽車，上半年增長超過30%，鋰電池增長達53.3%這些新能源產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持較快增長，實實在在讓我們感受到綠水青山就是金山銀山

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寧德時代與本田中國將進一步在磷酸鐵鋰電池等領(lǐng)域升級合作

5月16日，本田技研科技（中國）有限公司與寧德時代正式簽訂深化合作備忘錄雙方將進一步在磷酸鐵鋰電池、CTB（Cell to Body）集成技術(shù)、供應(yīng)鏈優(yōu)化、12V與混合動力電池研發(fā)等領(lǐng)域展開全方位升級合作，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級未來，雙方還將繼續(xù)探索新的商業(yè)合作模式

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本田汽車：將與寧德時代共同開發(fā)磷酸鐵鋰電池

4月23日，本田汽車表示，將與寧德時代合作，共同開發(fā)將電池直接放置在車身內(nèi)的高效平臺；將與寧德時代共同開發(fā)磷酸鐵鋰電池，并計劃在即將推出的第三代YE系列車型中采用該電池

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顯著延長下一代鋰電池使用壽命，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)新方法

4月17日，從中國科學(xué)院獲悉，我國科研團隊發(fā)現(xiàn)，通過加熱下一代鋰電池的富鋰錳基正極材料，可以幫助老化的富鋰錳基電池恢復(fù)電壓，讓電池“返老還童”這一發(fā)現(xiàn)為開發(fā)更智能、更耐用的下一代鋰電池提供了全新思路此項研究由中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所團隊完成，相關(guān)成果論文已在國際學(xué)術(shù)期刊《自然》在線發(fā)表

新能源

讓電池“返老還童”！下一代鋰電池研發(fā)中國方案“新鮮出爐”

現(xiàn)實生活中，熱脹冷縮、電池反復(fù)充電使用會逐漸老化等現(xiàn)象都是眾所周知，但周知中蘊藏的未知總是吸引科學(xué)家們關(guān)注和探索 實現(xiàn)電池“返老還童” 最近，中國科研團隊通過持續(xù)探索研究并聯(lián)合中外合作伙伴發(fā)現(xiàn)，下一代鋰電池高比容量富鋰錳基正極材料在受熱時會“收縮”，可以幫助老化的電池恢復(fù)電壓，實現(xiàn)電池的“返老還童”，從而為開發(fā)更智能、更耐用的下一代鋰電池提供了全新思路。

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億緯鋰能：獲小鵬匯天定點，將為其提供下一代原理樣機低壓鋰電池

3月18日，億緯鋰能公告稱，公司收到廣東匯天航空航天科技有限公司（小鵬匯天）的供應(yīng)商定點開發(fā)通知書，將為小鵬匯天提供下一代原理樣機低壓鋰電池該項目的順利實施將有助于雙方共筑低空經(jīng)濟新生態(tài)，共同推動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，并持續(xù)提升公司在新能源行業(yè)的市場拓展力、綜合實力和國際化水平項目進展存在不確定性，實際供貨量以正式銷售訂單為準，對本年度經(jīng)營業(yè)績的影響暫不確定

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胡為義代表：支持鋰電池企業(yè)出海，打造工程師紅利

“超過30家鋰電產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)在湖北荊門高新區(qū)聚集，正極、負極、電解液、隔膜等鋰電池主要部件在荊門均有配套生產(chǎn)，形成了一條年產(chǎn)值近千億元的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈”全國人大代表、湖北省荊門市東寶區(qū)牌樓鎮(zhèn)來龍村黨總支書記胡為義8日在北京接受記者采訪時說 荊門是全國重要的能源化工基地，談起家鄉(xiāng)的鋰電產(chǎn)業(yè)，胡為義難掩自豪今年全國兩會，他帶來“支持鋰電池企業(yè)出海，打造工程師紅利”的建議，盼進一步推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

產(chǎn)業(yè)資訊

八部門：加快鋰電池等成熟技術(shù)迭代升級，支持顛覆性技術(shù)創(chuàng)新

2月17日，工業(yè)和信息化部等八部門印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》，方案提出，面向中短時、長時電能存儲等多時間尺度、多應(yīng)用場景需求，加快新型儲能本體技術(shù)多元化發(fā)展，提升新型儲能產(chǎn)品及技術(shù)安全可靠性、經(jīng)濟可行性和能量轉(zhuǎn)化效率加快鋰電池等成熟技術(shù)迭代升級，支持顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，提升高端產(chǎn)品供給能力推動超級電容器、鉛碳電池、鈉電池、液流電池等工程化和應(yīng)用技術(shù)攻關(guān)發(fā)展壓縮空氣等長時儲能技術(shù)，加快提升技術(shù)經(jīng)濟性和系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)換效率。

新能源

[裝置動態(tài)]：Stellantis牽手寧德時代建設(shè)磷酸鐵鋰電池工廠

12月10日，Stellantis集團與寧德時代共同宣布，雙方已達成協(xié)議，將投資41億歐元（約合人民幣313億元）成立一家合資企業(yè)，在西班牙薩拉戈薩建設(shè)一座大型磷酸鐵鋰電池工廠，計劃2026年年底開始生產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能可達50GWh取決于慣例性監(jiān)管條件及審批，預(yù)計本交易將于2025年年內(nèi)完成交割

正極材料裝置動態(tài)

寧德時代與Stellantis集團合資建設(shè)磷酸鐵鋰電池工廠

12月10日，寧德時代與Stellantis集團共同宣布——雙方將各持股50%成立一家合資企業(yè)，在西班牙薩拉戈薩建設(shè)一座大型磷酸鐵鋰電池工廠，投資高達41億歐元該工廠計劃于2026年底開始生產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能可達50吉瓦時同時，該工廠將按照完全碳中和標準設(shè)計，目前該投資計劃正穩(wěn)步推進中 （寧德時代） 、 。

快訊

中科深藍匯澤獲融資，已成功開發(fā)四代固態(tài)鋰電池

據(jù)中國石化資本公眾號消息，近日，公司完成對中科深藍匯澤新能源（常州）有限責(zé)任公司的Pre-A輪投資，該公司已成功開發(fā)兼顧高能量密度與高安全性的四代固態(tài)鋰電池，在深海、深空、大規(guī)模儲能、新能源汽車等方面得到了長期可靠性驗證，產(chǎn)品性能行業(yè)領(lǐng)先

新能源

寧德時代孟祥峰：未來鋰電池成本還有下降空間，應(yīng)用場景會進一步擴大

9月1日，2024世界動力電池大會高端對話舉行寧德時代新能源科技股份有限公司副總裁孟祥峰表示，鋰電池成本快速下降的周期應(yīng)該過去了，未來，在原材料成本、礦的成本沒有大的波動的情況下，通過技術(shù)的提升、工藝的改善、產(chǎn)業(yè)鏈的融合，鋰電池成本還有下降的空間隨著成本的下降，應(yīng)用場景會進一步擴大

新能源

韓國現(xiàn)代、起亞汽車聯(lián)合開發(fā)磷酸鐵鋰電池材料生產(chǎn)技術(shù)

10月1日，韓國現(xiàn)代汽車集團宣布，現(xiàn)代汽車和起亞汽車將聯(lián)合開發(fā)磷酸鐵鋰（LFP）電池正極材料生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)項目該項目為期四年，已經(jīng)獲得了韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部的支持

新能源

旺能環(huán)境：鋰電池回收業(yè)務(wù)以代加工為主

7月24日，旺能環(huán)境發(fā)布接受機構(gòu)調(diào)研公告，其中涉及動力電池回收業(yè)務(wù)公告表示，由于2023 年碳酸鋰價格從年初的50多萬元/噸下跌至年底的不足10萬元 / 噸，硫酸鎳、硫酸鈷等價格也持續(xù)低迷當前公司鋰電收業(yè)務(wù)仍然以代加工為主，2023 年全年立鑫新材料公司鈷鎳鋰產(chǎn)量共計1779.38金噸今年仍舊是虧損狀態(tài)，但金額不會很大

快訊

寧德時代今天在北京車展發(fā)布1000公里續(xù)航+4C超充的磷酸鐵鋰電池-神行PLUS

2024年4月25日13：30，寧德時代在2024北京國際車展發(fā)布神行“plus”動力電池這也是全球首款實現(xiàn)1000公里續(xù)航的磷酸鐵鋰電池，并且支持4C超快充，10分鐘即可補能600公里 寧德時代從材料和結(jié)構(gòu)兩大方面進行創(chuàng)新，神行PLUS電池應(yīng)用自主研發(fā)的三維蜂窩狀材料，提升負極能量密度、控制充放電體積膨脹 同時首創(chuàng)一體式外殼結(jié)構(gòu)，大幅提升空間利用率，電池系統(tǒng)在CTB 3.0基礎(chǔ)上優(yōu)化，體積效率提升7%，能量密度達到驚人的205Wh/kg。

快訊

寧德時代：首個基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于下半年量產(chǎn)

在3月17日中國電動汽車百人會論壇（2024）上，寧德時代（上海）智能科技有限公司董事總經(jīng)理楊漢兵透露，寧德時代的第一個基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于今年下半年量產(chǎn)“搭載115度的三元鋰電池滑板底盤的汽車能夠行駛1012公里，而其他友商車廠可能需要15度電、16度電行駛100公里在氣溫零下7度時，很多新能源車輛的續(xù)航里程會下降40%左右，而寧德時代現(xiàn)在做到了續(xù)航里程只下降33%，下一步的目標是要做到只下降30%。

聚焦

寧德時代與航科院共建鋰電池安全聯(lián)合實驗室

據(jù)寧德時代消息，近日，中國民航科學(xué)技術(shù)研究院與寧德時代在福建寧德舉行鋰電池安全聯(lián)合實驗室合作框架協(xié)議簽約儀式。

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