智界回應(yīng)“換用寧德時(shí)代電芯”

針對“智界部分車型換用寧德時(shí)代電芯”消息，智界方面今日回應(yīng)財(cái)聯(lián)社記者稱，為保證交付效率，智界將采用一批寧德電池82度電池，這批車會在10月-11月投產(chǎn)并進(jìn)行集中交付，車輛在交付前會告知車主所用電池品牌，獲得確認(rèn)后進(jìn)行車輛交付這批車輛交付結(jié)束后，后續(xù)批次的車會全部切換為中創(chuàng)三元鋰電池 此外，兩款款電池均為華為“巨鯨”800V高壓電池平臺，電池性能、使用壽命和功能均滿足巨鯨電池平臺的標(biāo)準(zhǔn)，保修政策上也保持一致。

汽車

中科院金屬研究所提出固態(tài)鋰電池界面調(diào)控新方案

中國科學(xué)院金屬研究所團(tuán)隊(duì)在固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得突破，為解決界面阻抗大、離子傳輸效率低的難題提供了新路徑該成果已于近日發(fā)表于學(xué)術(shù)期刊《先進(jìn)材料》固態(tài)鋰電池安全性高、能量密度高，是下一代儲能技術(shù)的重要方向但其固-固界面接觸不良導(dǎo)致離子傳輸阻力大，制約應(yīng)用研究團(tuán)隊(duì)利用聚合物分子設(shè)計(jì)靈活性，在主鏈上同時(shí)引入具有離子傳導(dǎo)功能的乙氧基團(tuán)和電化學(xué)活性的短硫鏈，制備出在分子尺度實(shí)現(xiàn)界面一體化的新材料該材料兼具高離子傳輸能力，還能在不同電位區(qū)間實(shí)現(xiàn)離子傳輸與存儲行為的可控切換。

新能源

Mysteel日報(bào)：再生電池報(bào)價(jià)繼續(xù)走高 市場成交低位

9月25日，廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)24000-28000元/噸，較上一工作日上漲350元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26600-30200元/噸，較上一工作日上漲400元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8500元/噸，較上一工作日持平 今日再生電池市場繼續(xù)走高場內(nèi)詢貨信息較多，但持貨方出貨意愿偏低，部分貿(mào)易商選擇暫停報(bào)價(jià)觀望，高鈷料及三元廢料供應(yīng)緊張，導(dǎo)致部分打粉廠轉(zhuǎn)向采購小三元電池以維持產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)，在成本支撐與供應(yīng)偏緊的雙重作用下，預(yù)計(jì)廢電池價(jià)格將繼續(xù)上行。

日報(bào)

總投資2.8億元！圖勝新能源裝備項(xiàng)目開工

據(jù)“張家港發(fā)布消息”，9月26日，總投資2.8億元的圖勝新能源裝備項(xiàng)目開工儀式在樂余鎮(zhèn)舉行 據(jù)悉，江蘇圖勝是張家港市本土成長起來的國家高新技術(shù)企業(yè)，深耕離心機(jī)領(lǐng)域多年，曾參與多項(xiàng)國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體制造、稀有金屬分離、鋰電池生產(chǎn)、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域圖勝新能源裝備項(xiàng)目是樂余鎮(zhèn)首個(gè)“拿地即開工”項(xiàng)目，致力于研發(fā)和生產(chǎn)高性能、高質(zhì)量的分離設(shè)備產(chǎn)品，項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，年主營業(yè)務(wù)收入能達(dá)到3.5億元。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：聚丙烯核心矛盾由“量過剩”轉(zhuǎn)為“價(jià)值塌陷” 產(chǎn)業(yè)賽道升級迫在眉睫

大量高端、高性能聚丙烯料仍依賴進(jìn)口，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈中最豐厚利潤環(huán)節(jié)持續(xù)外流在總產(chǎn)能嚴(yán)重過剩背景下，2024年中國進(jìn)口仍有367.13萬噸，2025年8月，中國聚丙烯進(jìn)口量在24.70萬噸，環(huán)比-12.54%，進(jìn)口均價(jià)1062.02美元/噸，環(huán)比-7.83%2025年1-8月累計(jì)進(jìn)口量在216.76萬噸，同比-9.77%這部分高端產(chǎn)品國內(nèi)技術(shù)瓶頸問題無法達(dá)到量產(chǎn)，導(dǎo)致高端行業(yè)利潤只能外流如茂金屬聚丙烯國產(chǎn)率低于5%、鋰電池隔膜料國產(chǎn)率低于30%，這部分高端產(chǎn)品長期被海外北歐化工及博祿等公司占據(jù)。

熱點(diǎn)聚焦

理想汽車與寧德時(shí)代達(dá)成全面戰(zhàn)略合作

作為長期合作伙伴，寧德時(shí)代將為理想汽車全系產(chǎn)品提供高性能、高安全、高品質(zhì)的動力電池系統(tǒng)，包括但不限于三元鋰電池、M3P電池、磷酸鐵鋰電池和鈉離子電池等，為理想汽車打造高端智能電動體驗(yàn)注入核心動能 截至目前，搭載寧德時(shí)代電池的理想汽車?yán)塾?jì)交付量突破100萬輛，且從未出現(xiàn)因電池自身原因?qū)?em class='keyword'>致的熱失控事故寧德時(shí)代始終用創(chuàng)新的電池技術(shù)、嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)，保障動力電池安全本次協(xié)議的簽署是雙方合作的進(jìn)一步深化，理想汽車將與寧德時(shí)代攜手并進(jìn)，共同為用戶提供更安全、更高效、更智能的出行體驗(yàn)。

汽車

[負(fù)極材料日評]：訂單飽滿 負(fù)極價(jià)格博弈持穩(wěn)（20250916）

1.今日摘要 1、近日河北坤天新能源股份有限公司硅碳負(fù)極材料量產(chǎn)線（一期1000噸）正式投產(chǎn)運(yùn)行，并開始向國內(nèi)外頭部客戶小批量供貨，這標(biāo)志著公司在硅基負(fù)極材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從技術(shù)研發(fā)到規(guī)?；慨a(chǎn)的重要跨越，為全球鋰電池市場提供了高性能、高一致性的新型負(fù)極材料解決方案。

日報(bào)

負(fù)極材料早間提示（20250916）

一、關(guān)注點(diǎn)： ?1、近日河北坤天新能源股份有限公司硅碳負(fù)極材料量產(chǎn)線（一期1000噸）正式投產(chǎn)運(yùn)行，并開始向國內(nèi)外頭部客戶小批量供貨，這標(biāo)志著公司在硅基負(fù)極材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從技術(shù)研發(fā)到規(guī)模化量產(chǎn)的重要跨越，為全球鋰電池市場提供了高性能、高一致性的新型負(fù)極材料解決方案。

早間提示

【界面】兩年半累虧近10億，廣東五兄弟創(chuàng)立的電池回收公司第三次沖擊IPO

弗若斯特沙利文報(bào)告顯示，按2024年再生利用銷售收入計(jì)，金晟新能是全球第二大鋰電池回收及再生利用企業(yè)，同時(shí)也是全球最大第三方鋰電池回收及再生利用企業(yè) 2021年7月-2022年12月，金晟新能共進(jìn)行了四輪融資，合計(jì)融資額超13億元距離金晟新能最近一次融資，已過去兩年半的時(shí)間 2022年，受益于電動汽車及儲能等下游行業(yè)迅速增長所致的需求激增，金晟新能產(chǎn)品銷量及平均售價(jià)雙雙得到提升。

媒體報(bào)道

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格周內(nèi)異動明顯 持貨商難尋利潤（20250818-20250822）

1. 市場概述 再生電池：廢電池報(bào)價(jià)回落 場內(nèi)實(shí)際成交有限 本周廢舊鋰電池市場受鋰鹽價(jià)格波動影響顯著，整體價(jià)格下調(diào)200元/噸。

周報(bào)

日本將強(qiáng)制回收鋰電池設(shè)備

8月16日，據(jù)媒體報(bào)道，日本政府12日決定，將針對移動電源、手機(jī)（含智能手機(jī)）以及加熱煙設(shè)備這三類產(chǎn)品，強(qiáng)制要求相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)履行回收與重復(fù)利用義務(wù)主要原因是它們內(nèi)置的小型鋰電池被頻繁混入普通垃圾中，導(dǎo)致垃圾處理廠等地火災(zāi)事故不斷這三類產(chǎn)品將被納入法定的“指定回收產(chǎn)品”范圍新規(guī)將于明年4月《促進(jìn)資源有效利用法》修正案施行時(shí)同步啟動經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省在當(dāng)天召開的審議會上公布了上述決定這三類產(chǎn)品的生產(chǎn)商及進(jìn)口銷售商，將被強(qiáng)制要求回收廢棄設(shè)備并進(jìn)行重復(fù)利用。

產(chǎn)業(yè)資訊

電動車新國標(biāo)下月起實(shí)施，將持續(xù)為鎂應(yīng)用帶來增量

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施，新國標(biāo)明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%，鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景 因鎂具有極致輕量化、電磁屏蔽、振動阻尼等顯著優(yōu)勢，愛瑪、雅迪、小牛等電動車龍頭企業(yè)已部分使用鎂合金電動車輪轂、車架等部件，車身減重、續(xù)航提升及減震避震效果明顯。

熱點(diǎn)資訊

格林美：高電壓包覆四元等前驅(qū)體專利豐富

格林美在互動平臺回答投資者問題表示， 公司擁有豐富的鋰電池用高電壓包覆四元前驅(qū)體、超高鎳核殼前驅(qū)體關(guān)鍵技術(shù)及專利布局在新能源材料領(lǐng)域，公司致力鑄造超能“芯”、站立新高峰：為大圓柱、“雙三元”雙核材料、超級鈉電、固態(tài)鋰電等的產(chǎn)業(yè)化提供核“芯”材料玩命創(chuàng)新，突破關(guān)鍵，打開增量通道；按照“原創(chuàng)、首款/首套、全球第一質(zhì)量”的原則，打造，實(shí)施創(chuàng)新突擊隊(duì)行動，以創(chuàng)新倍增打開業(yè)務(wù)增量新通道 公司始終堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)、質(zhì)量優(yōu)先戰(zhàn)略。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel:千帆爭渡下的回收市場 修復(fù)企業(yè)如何突破重圍

在獲得電池企業(yè)測試后的正極材料比原生料更具備價(jià)格優(yōu)勢 7月17日上午，江蘇維鋰能源技術(shù)有限公司在溧水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行“年處理3萬噸磷酸鐵鋰電池正極材料晶格修復(fù)總部基地項(xiàng)目”啟動儀式江蘇維鋰能源技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事磷酸鐵鋰電池材料修復(fù)與回收的國家高新技術(shù)企業(yè)，在全球首次提出鋰電池正極材料晶格修復(fù)技術(shù)其公司表示：“其修復(fù)產(chǎn)品的關(guān)鍵性能指標(biāo)與新料一致，價(jià)格僅為新料的75%，可幫助電芯廠降本10%左右，并通過天能集團(tuán)、吉利集團(tuán)等電池企業(yè)測試驗(yàn)證。

熱點(diǎn)聚焦

項(xiàng)目啟動！溧水再添新能源總部基地

7月17日上午，江蘇維鋰能源技術(shù)有限公司在溧水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行“年處理3萬噸磷酸鐵鋰電池正極材料晶格修復(fù)總部基地項(xiàng)目 ”啟動儀式項(xiàng)目總投資5億元，將為溧水新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動力！ 江蘇維鋰公司是一家專業(yè)從事磷酸鐵鋰電池材料修復(fù)與回收的國家高新技術(shù)企業(yè)，在全球首次提出鋰電池正極材料晶格修復(fù)技術(shù)其修復(fù)產(chǎn)品的關(guān)鍵性能指標(biāo)與新料一致，價(jià)格僅為新料的75%，可幫助電芯廠降本10%左右，并通過天能集團(tuán)、吉利集團(tuán)等電池企業(yè)測試驗(yàn)證。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日報(bào)：再生電池報(bào)價(jià)持穩(wěn) 市場平淡運(yùn)行

7月17日廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20500-23000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)22100-24600元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8500元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-8000元/噸，較上一工作日持平 今日，再生電池價(jià)格保持平穩(wěn)，廢電池市場平淡運(yùn)行，成交量持續(xù)處于較低水平多元廢料出貨量有所增加，但買賣雙方在價(jià)格方面存在顯著差距，賣方報(bào)價(jià)較為堅(jiān)挺，致使市場交易活躍度欠佳。

日報(bào)

《求是》雜志：深刻認(rèn)識和綜合整治“內(nèi)卷式”競爭

同時(shí)，由于全球經(jīng)濟(jì)增速放緩、單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義加劇，外部需求面臨較大不確定性宏觀層面的供需失衡，集中表現(xiàn)為部分行業(yè)需求疲軟、產(chǎn)能過剩，導(dǎo)致現(xiàn)有企業(yè)為了生存不得不在有限的市場空間內(nèi)進(jìn)行競爭 第二，新興行業(yè)出現(xiàn)供需結(jié)構(gòu)性矛盾與過去惡性競爭主要集中在鋼鐵、水泥、輕工產(chǎn)品等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不同，當(dāng)前一個(gè)突出現(xiàn)象是，光伏、鋰電池、新能源汽車、電商平臺等新興行業(yè)也深陷其中，究其根源，這與技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律有著密切關(guān)系。

聚焦

Mysteel半年報(bào)：2025年下半年淀粉糖市場或?qū)⒊袎哼\(yùn)行

結(jié)晶葡萄糖產(chǎn)量明顯上漲，一方面是出口市場明顯增加，另一方面是新能源磷酸鐵鋰電池需求增加，加之去年四季度下游各行業(yè)需求均較好，市場貨源緊張狀態(tài)下，市場在2025年1季度一直在供應(yīng)之前虧欠訂單雖然進(jìn)入2季度，國內(nèi)下游需求淡季，出口逐步走弱，但整體來看，仍有新能源部分支撐，且需求剛剛走弱，市場供應(yīng)量仍處于高位，導(dǎo)致上半年結(jié)晶葡萄糖產(chǎn)量較去年出現(xiàn)大幅增長。

熱點(diǎn)分析

恩維森傾斜式混合造粒機(jī)：揭秘行業(yè)龍頭都在用的“增效神器”！

生產(chǎn)效率低？能耗太高？產(chǎn)品一致性差？ 在鋰電池、醫(yī)藥、化工、建材等行業(yè)，混合&造粒工藝直接決定產(chǎn)品質(zhì)量和成本！傳統(tǒng)設(shè)備效率低、能耗高、維護(hù)麻煩？恩維森傾斜式強(qiáng)力混合造粒機(jī)，用顛覆性技術(shù)幫您降本增效30%+！ 混合均勻度99.5%+——徹底解決分層、團(tuán)聚問題 ? 能耗降低40%——智能動力分配，省電更省錢 ? 產(chǎn)能提升200%——1臺抵3臺，生產(chǎn)不再卡脖子 ? 維護(hù)成本直降60%——模塊化設(shè)計(jì)，換配件像換電池一樣簡單 維復(fù)合混合技術(shù) ?? 傾斜式動態(tài)混合：重力+機(jī)械力雙重作用，無死角混合 ?? 智能變頻調(diào)節(jié)：根據(jù)物料特性自動優(yōu)化轉(zhuǎn)速，不浪費(fèi)1度電?? 超耐磨合金槳葉：壽命長達(dá)10萬小時(shí)，維護(hù)成本極低 精密造粒黑科技 ?? 動態(tài)噴霧系統(tǒng)：液料均勻分布，顆粒大小可控（0.1-8mm可調(diào)） ?? 在線監(jiān)測+AI調(diào)節(jié)：實(shí)時(shí)調(diào)整造粒參數(shù)，成品率98%+ ?? 熱風(fēng)輔助選配：濕法制粒+干燥一步完成，省去后續(xù)工序 假設(shè)您的產(chǎn)線目前： 日耗電量：800元 混合效率：5噸/小時(shí) 不良品損失：2萬元/月 ?? 換裝恩維森后 ??? 電費(fèi)省40% → 年省11.6萬? 產(chǎn)能翻倍 → 同等時(shí)間多產(chǎn)500噸? 不良率降低 → 年省24萬?? 綜合年收益：至少50萬+！ 。

冶煉技術(shù)

國企民企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，青島贛鋒云衢新能源科技有限公司揭牌成立

此次合作是“國企實(shí)力+民企活力+技術(shù)優(yōu)勢”的創(chuàng)新組合，三方將優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)力，把新公司打造成為新能源循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè) 江西贛鋒鋰業(yè)集團(tuán)董事長李良彬在致辭中表示，作為國內(nèi)鋰電池回收領(lǐng)域的先行者，贛鋒鋰業(yè)自2016年布局電池回收業(yè)務(wù)以來，已構(gòu)建覆蓋電池全生命周期的技術(shù)體系，旗下贛鋒循環(huán)科技公司更是憑借核心優(yōu)勢獲評國家級專精特新“小巨人”企業(yè)此次合作，青島贛鋒云衢公司將整合三方資源，打造“回收-檢測-梯次利用-再生利用”四位一體的產(chǎn)業(yè)化平臺，推動新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)資訊