快訊播報
TM鋰電池快訊
- 2025-08-22 11:57
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【8月22日報廢三元材料電池—軟包報價26200-28600元/噸 較上一工作日下跌200元/噸】廢三元材料電池—方殼報價23800-26800元/噸,較上一工作日下跌200元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價26200-28600元/噸,較上一工作日下跌200元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8500-9400元/噸,較上一工作日下跌100元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-8600元/噸,較上一工作日下跌100元/噸。
- 2025-08-21 11:51
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【8月21日報廢三元材料電池—軟包報價26400-28800元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價24000-27000元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價26400-28800元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8500-9600元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-8800元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-08-20 11:52
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【8月20日報廢三元材料電池—軟包報價26400-28800元/噸 較上一工作日下跌400元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24000-27000元/噸,較上一工作日下跌300元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價26400-28800元/噸,較上一工作日下跌400元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8500-9600元/噸,較上一工作日下跌200元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-8800元/噸,較上一工作日下跌200元/噸。
- 2025-08-20 10:43
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【諾德股份:公司產(chǎn)品主要應用于鋰電池生產(chǎn)制造】8月19日晚間,諾德股份公告稱,公司股票價格連續(xù)三個交易日內(nèi)日收盤價格漲幅偏離值累計達到20%,屬于股票交易異常波動情形。經(jīng)自查,公司目前生產(chǎn)經(jīng)營活動一切正常,內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化。公司主營業(yè)務(wù)為鋰離子電池用電解銅箔的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品主要應用于鋰電池生產(chǎn)制造。
- 2025-08-19 11:54
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【8月19日報廢三元材料電池—軟包報價26800-29200元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價24000-27600元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價26800-29200元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8500-1000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-9200元/噸,較上一工作日持平。
TM鋰電池市場行情
按綜合排序
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8月22日(12:00)Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-08-22 12:00
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8月22日(12:00)Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-08-22 12:00
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8月22日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-08-22 11:59
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8月22日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-08-22 11:59
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8月22日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-08-22 11:58
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8月22日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-08-22 11:57
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8月22日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-08-22 11:52
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8月22日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-08-22 11:51
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8月22日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-08-22 11:09
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8月21日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-08-21 11:54
TM鋰電池相關(guān)資訊
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[PP]:全國PP裝置生產(chǎn)情況匯總(20220519)
裝置動態(tài)
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其中,自研海綿硅負極片電池能量密度、低溫特性等均處于行業(yè)領(lǐng)先水平,成功搭載AIONLXPlus車型上市,成為首款獲得工信部公告的續(xù)航超1000公里車型;超倍速電池技術(shù)也搭載了AIONVPlus量產(chǎn)應用;彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)實現(xiàn)三元鋰電池整包針刺不起火,成功應用于AIONY等車型;而基于自主燃料電池系統(tǒng)的廣汽首款氫燃料電池車亦開展示范運營此外,集團發(fā)布了混動技術(shù)平臺“綠擎技術(shù)”,全面推進雙電機混動系統(tǒng)的搭載應用,第二代GS8混動版首次實現(xiàn)自研發(fā)動機2.0TM結(jié)合豐田全新第四代大容量THS混動系統(tǒng)的搭載。
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