快訊播報
鋰電池耗費快訊
- 2025-08-28 11:28
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【8月28日報廢三元材料電池—軟包報價26000-28400元/噸 較上一工作日下跌200元/噸】廢三元材料電池—方殼報價23600-26600元/噸,較上一工作日下跌200元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價26000-28400元/噸,較上一工作日下跌200元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9300元/噸,較上一工作日跌100元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7700-8500元/噸,較上一工作日跌100元/噸。
- 2025-08-27 11:36
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【8月27日報廢三元材料電池—軟包報價26200-28600元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價23800-26800元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價26200-28600元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8500-9400元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-8600元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-08-26 16:11
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【湖南裕能2025年上半年度凈利潤約3.05億元 同比下降21.59%】 8月25日,湖南裕能發(fā)布半年報。報告顯示,2025年上半年其營業(yè)收入約143.58億元,同比增加33.17%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約3.05億元,同比減少21.59%。上半年實現(xiàn)磷酸鹽正極材料銷量48.08萬噸,同比增長55.38%。報告期內,CN-5系列、YN-9系列等新產品銷量進一步增長,合計銷售約19.34萬噸,在公司產品銷量占比中達到約40%。 目前,公司正穩(wěn)步推進西班牙年產 5 萬噸鋰電池正極材料項目環(huán)評審批工作,同時積極開展馬來西亞年產 9 萬噸鋰電池正極材料項目的前期準備工作。
- 2025-08-26 11:49
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【8月26日報廢三元材料電池—軟包報價26200-28600元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價23800-26800元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價26200-28600元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8500-9400元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-8600元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-08-25 11:54
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【8月25日報廢三元材料電池—軟包報價26200-28600元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價23800-26800元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價26200-28600元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8500-9400元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-8600元/噸,較上一工作日持平。
鋰電池耗費市場行情
按綜合排序
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8月28日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-08-28 11:39
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8月28日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-08-28 11:38
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8月28日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-08-28 11:30
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8月28日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-08-28 11:29
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8月28日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-08-28 11:28
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8月28日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-08-28 11:25
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8月28日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-08-28 11:08
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8月27日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-08-27 11:39
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8月27日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-08-27 11:38
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8月27日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-08-27 11:37
鋰電池耗費相關資訊
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在上游原材料端,2022年11月,李星星擔任ST澄星董事長三年李星星為吉利控股集團董事長李書福之子,同時也是吉利控股集團監(jiān)事,自2021年年底通過旗下公司耗費30億成功接盤ST澄星 ST澄星主要產品包括黃磷、磷酸、磷酸鹽等精細磷化工系列產品目前擁有熱法磷酸產能60萬噸,精細磷酸鹽產品產能12萬噸,黃磷產能16萬噸,并自我配套有磷礦、煤礦,配備了黃磷生產所需的火電廠和水電站,可與耀寧科技的磷酸鐵鋰電池布局形成協(xié)同效應。
產業(yè)資訊
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退役電池綜合利用,有效的實現(xiàn)了減碳目的 與新能源汽車生產企業(yè)共同探索后市場服務新模式 由于新能源汽車鋰電池不像發(fā)動機,貯存在倉庫里需要定時的補電才能確保電池的質量,需要耗費不小的人力物力華友與車企合作根據標準,嚴格的從退役電池中挑選出合格的電池作為維修保養(yǎng)備件,將會是新能源汽車后市場降低成本的重要手段。
鎳頭條