特斯拉：位于美國的首個磷酸鐵鋰電池工廠預計在年底前上線

7月24日，特斯拉在二季度財報電話會上透露，其位于美國的首個磷酸鐵鋰電池工廠預計在年底前上線此外，特斯拉計劃于2026年在美國休斯頓附近啟動建設第三座儲能超級工廠

產(chǎn)業(yè)資訊

[裝置動態(tài)]：LG 新能源和三星 SDI 計劃在美國生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

據(jù)《韓國經(jīng)濟日報》周二報道，通用汽車的兩大主要電池供應商 ——LG 新能源和三星 SDI，計劃將磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)引入美國如果這兩家公司能夠迅速行動，它們的工廠有望成為美國首批磷酸鐵鋰電池工廠，甚至可能趕在福特與寧德時代合作的密歇根州磷酸鐵鋰電池工廠之前投產(chǎn)三星 SDI 與通用汽車在印第安納州新卡萊爾的 35 億美元合資企業(yè)已經(jīng)計劃于 2027 年開始生產(chǎn)棱柱形電池單元而三星 SDI 部分原本為生產(chǎn)鎳錳鈷（NMC）電池而設計的設施進行改造，以生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池，目前該公司已在為這一轉(zhuǎn)變采購原材料和設備。

正極材料裝置動態(tài)

三星SDI與LGES將在美國設置磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線

5月29日，三星SDI與通用汽車同意于2027年在印第安納州合資廠導入電動車用磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線原先該廠僅規(guī)劃生產(chǎn)鎳含量超過80%的三元鋰電池，現(xiàn)在改為并行生產(chǎn)LGES也打算將與GM合資的田納西州工廠，部分區(qū)域轉(zhuǎn)為LFP電池生產(chǎn)線該工廠已于2024年完工，目前僅有三元鋰電池產(chǎn)線

快訊

恩捷股份：下屬子公司與美國某知名汽車公司簽訂鋰電池隔離膜供應協(xié)議

4月3日，恩捷股份公告稱，下屬子公司美國恩捷與美國某知名汽車公司簽訂《供應協(xié)議》，預計2026年至2030年向美國恩捷（及其關(guān)聯(lián)公司）采購約9.73億平方米的鋰電池隔離膜，具體以采購訂單為準該協(xié)議自供貨起始日起五年內(nèi)持續(xù)有效，將自動續(xù)期，每次續(xù)期期限為一年本協(xié)議的簽訂預計將對公司2026年至2030年的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響

產(chǎn)業(yè)資訊

美國加州一儲存有大量鋰電池的發(fā)電站起火，上千人被疏散

1月16日下午，美國加利福尼亞州一個儲存有大量鋰電池的發(fā)電站起火，因火勢持續(xù)，約1500人已被要求疏散避難，加利福尼亞州北部的1號公路被部分關(guān)閉據(jù)報道，起火地點為莫斯蘭丁發(fā)電站，位于舊金山以南124公里處，隸屬瑞致達能源公司莫斯蘭丁發(fā)電站儲存有數(shù)以萬計的鋰電池起火原因目前尚不清楚

新能源

億緯鋰能美國磷酸鐵鋰電池合資工廠動工，預計將于2026年開始出貨

億緯鋰能官微近日發(fā)布消息稱，美國中部時間6月28日，ACT公司動工儀式在美國密西西比州舉行ACT公司是由億緯鋰能、康明斯、戴姆勒卡車和佩卡在美國成立的獨立運營的合資公司合資公司將生產(chǎn)方形磷酸鐵鋰電池，主要應用于指定的北美商用車領(lǐng)域，年產(chǎn)能約為21 GWh，將為當?shù)靥峁┏^2000個就業(yè)崗位 項目預計將于2026年開始出貨，康明斯、戴姆勒卡車和佩卡及其關(guān)聯(lián)方將成為主要客戶，購買該工廠的絕大部分產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)資訊

蔚藍鋰芯：鋰電池業(yè)務未受美國電動車電池關(guān)稅影響

5月23日，蔚藍鋰芯在投資者互動平臺表示，公司的鋰電池目前主要應用于電動工具、清潔電器、摩托車等領(lǐng)域，沒有供應電動汽車同時公司鋰電池極少直接出口美國，因此，美國提高電動車鋰離子電池關(guān)稅一事目前來看對公司無重大影響

快訊

年產(chǎn)能4GWh！美國電池上市公司擬新建鋰電池工廠

近日，美國電池上市公司EnerSys宣布，計劃在美國南卡羅萊納州建立一家新的鋰離子電池超級工廠，該工廠是EnerSys在南卡羅來納州的第二家工廠，設計年產(chǎn)能4GWh該工廠初步預計該投資規(guī)模將達到5億美元左右，于2025年初開始建設，并于2027年底投入運營該工廠除生產(chǎn)用于商業(yè)、工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品外，也將面向國防工業(yè)和軍事部門提供各種規(guī)格的鋰離子電池

快訊

恩捷股份公告擬調(diào)整美國鋰電池隔離膜項目投資額

24年1月3日，恩捷股份公告擬調(diào)整美國鋰電池隔離膜項目投資額由約9.16億美元調(diào)整至2.76億美元（含建筑工程/機器設備/鋪地流動分別為0.95/1.49/0.32億美元），建設7億平涂覆膜產(chǎn)線 美國產(chǎn)能啟動，IRA干擾無虞恩捷股份在美原擬建設10-12億平濕法隔膜產(chǎn)能（含涂覆）；據(jù)反饋，美國客戶群如松下、Ultium（LG&通用在美合資工廠）等希望盡快交付，同時IRA執(zhí)行辦法明朗，恩捷股份計劃直接通過匈牙利子公司制造濕法基膜，后交由美國子公司涂覆，可減少美國子公司投資至2.76億美元。

產(chǎn)業(yè)資訊

國軒高科：擬在美國伊利諾伊州投建鋰電池項目

國軒高科10月11日晚間公告，為了滿足全球戰(zhàn)略客戶產(chǎn)品需求，抓住北美新能源市場發(fā)展機遇，加速公司國際化布局和進程，推進國際綠色能源產(chǎn)業(yè)合作，構(gòu)建全球能源一體化供應鏈合作模式，國軒高科股份有限公司擬在美國伊利諾伊州建設鋰電池項目，并委托公司全資子公司 Gotion, Inc.（簡稱“美國國軒”）與伊利諾伊州政府及其他第三方簽署相關(guān)協(xié)議。

產(chǎn)業(yè)資訊

LG將在美國建鋰電池材料廠

11月22日報道，韓國最大化工企業(yè)LG化學公司22日表示，要在田納西州建造它在美國的第一家陰極電池材料廠目前該公司正加快拓展北美市場，以應對電動汽車零部件日益增長的需求 該公司說，它將投入至少30億美元，在田納西的克拉克斯維爾建立陰極材料廠，計劃到2027年達到年產(chǎn)12萬噸鋰電池材料的目標，足以為120萬輛充電里程為500公里的純電動汽車提供動力 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

產(chǎn)業(yè)資訊

美國最大電力公司杜克能源新建兩個鋰電池廠支持電網(wǎng)運營

8月19日，據(jù)外媒報道，杜克能源公司（Duke Energy Florida）在美國佛羅里達州新建兩個鋰離子電池廠支持電網(wǎng)運營 據(jù)悉，杜克能源公司新建的兩個鋰離子電池廠坐落于佛羅里達州的阿拉丘亞縣和漢密爾頓縣在阿拉丘亞縣建成的米卡諾比電池廠的容量為8.25兆瓦，位于蓋恩斯維爾西南15英里處第二個發(fā)電站于4月完工，容量為5.5兆瓦，位于漢密爾頓縣詹寧斯鎮(zhèn)佛羅里達-喬治亞州邊界以南1.5英里處。

產(chǎn)業(yè)資訊

美國ICL與中國臺灣Aleees簽署磷酸鐵鋰電池正極材料生產(chǎn)協(xié)議

7月8日，美國以色列化工集團（Israel Chemicals, 以下簡稱ICL）宣布，已與中國臺灣磷酸鐵鋰電池正極材料與電動巴士制造商中國臺灣立凱電能科技股份有限公司（以下簡稱Aleees）簽署了磷酸鐵鋰電池正極材料生產(chǎn)協(xié)議（MOU）。

產(chǎn)業(yè)資訊

美國奧升德成為中國首家鋰電池電解質(zhì)添加劑的注冊公司

2022年中國國際鎳鈷鋰錳工業(yè)峰會—暨鋰電鈉電高端論壇 7月14日，總部位于美國得克薩斯州的奧升德功能材料公司(Ascend Performance Materials)成為中國第一家也是唯一一家Trinohex?超鋰離子電池電解質(zhì)添加劑的注冊公司。

產(chǎn)業(yè)資訊

美國Rivian將效仿特斯拉 采用磷酸鐵鋰電池

3月11日消息，據(jù)國外媒體報道，美國電動汽車制造商Rivian周四在一封致股東信中表示，計劃在其全系電動汽車中全面采用新型電池，包括為標準車型使用磷酸鐵鋰（LFP）化學電池，以及為續(xù)航更長的車型使用高鎳化學電池 據(jù)悉，LFP電池不需要任何鎳或鈷，原料金屬鎳或鈷價格十分昂貴并且難以獲得與其他電動汽車制造商使用的鎳鈷氧化鋁電池相比，人們認為這種電池更穩(wěn)定，但能量密度更低，雖然隨著時間的推移，LFP電池不會對電池造成太大的損害，但它一般不能提供與NCA和其他類型電池相同的續(xù)航里程；另外，高鎳化學電池能量密度更高，充電速度更快，行駛里程更長。

產(chǎn)業(yè)資訊

美國錳業(yè)公司擴張亞洲鋰電池回收業(yè)務

美國錳業(yè)公司(American Manganese Inc.)和中國臺灣新能化工(Zenith Chemical Corporation)簽署諒解備忘錄，以戰(zhàn)略性擴張亞洲電池回收市場。

快訊

[負極材料]：利潤不佳 負極企業(yè)有漲價預期

2025年9月鋰電池需求呈現(xiàn)強勁增長，主要體現(xiàn)在動力電池和儲能電池領(lǐng)域傳統(tǒng)旺季來臨，車企為第四季度沖量備貨，比亞迪、特斯拉等車企的新車型推動需求增長美國關(guān)稅政策截止期集中交付、中東光儲項目拉動需求，寧德時代在手訂單超48GWh 下游需求雖已進入逐步釋放階段，但實際轉(zhuǎn)化的訂單增量仍顯有限，且訂單資源向頭 部企業(yè)集中的趨勢愈發(fā)明顯。

熱點聚焦

[負極材料日評]：需求表現(xiàn)強勁 負極穩(wěn)中偏強運行（20251017）

2025年9月鋰電池需求呈現(xiàn)強勁增長，主要體現(xiàn)在動力電池和儲能電池領(lǐng)域傳統(tǒng)旺季來臨，車企為第四季度沖量備貨，比亞迪、特斯拉等車企的新車型推動需求增長美國關(guān)稅政策截止期集中交付、中東光儲項目拉動需求，寧德時代在手訂單超48GWh 6.相關(guān)產(chǎn)品情況 低硫焦：市場交投表現(xiàn)尚可，主流市場產(chǎn)銷穩(wěn)定，個別焦價不乏穩(wěn)中小漲可能，地煉市場積極簽單外銷，成交價格預計調(diào)整10-50元/噸。

日報

Mysteel：中美貿(mào)易“膽小鬼博弈”，誰會“先眨眼”？

此次管制規(guī)則的調(diào)整嚴苛程度可見一斑，充分彰顯了美國對中國在科技領(lǐng)域限制的決心 2、中方反制：攻勢凌厲，精準回擊 中方不再單純警告，而是打出一套更具鋒芒與攻擊力的反制“組合拳”，構(gòu)建起更嚴密的稀土出口管制體系 10月9日，商務部、海關(guān)總署連續(xù)發(fā)布多條公告，決定對超硬材料相關(guān)物項、部分稀土設備和原輔料相關(guān)物項、部分中重稀土相關(guān)物項、鋰電池和人造石墨負極材料相關(guān)物項實施出口管制，自11月8日起開始實施。

觀點

山東太古建投200噸三元鋰電池黑粉順利通關(guān)，加速布局全球鋰電循環(huán)體系

山東太古建投積極拓展海外資源渠道，與東南亞地區(qū)合作伙伴建立穩(wěn)定供應關(guān)系，逐步構(gòu)建起覆蓋日本、韓國、歐洲、美國及東南亞的全球回收網(wǎng)絡體系 公司依托母公司技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)能布局，持續(xù)推進海外原料采購與本地化處理協(xié)同，逐步形成“海外＋國內(nèi)”的高效運營模式，有效緩解國內(nèi)戰(zhàn)略資源供應壓力 技術(shù)領(lǐng)先，推動行業(yè)綠色升級 山東太古建投在鋰電池回收領(lǐng)域擁有多項核心專利與先進工藝，包括帶電破碎、智能分選、柔性脫粉等關(guān)鍵技術(shù)。

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