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更新時間:2025-10-18

快訊播報

鋰電池構(gòu)造快訊

2025-10-17 11:31

【10月17日報廢三元材料電池—軟包報價28600-34500元/噸 較上一工作日上漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報價26500-31200元/噸,較上一工作日上漲200元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價28600-34500元/噸,較上一工作日上漲200元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8800-9800元/噸,較上一工作日上漲200元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價8000-9000元/噸,較上一工作日上漲150元/噸。

2025-10-16 17:17

【10月16日鋰電資訊:迪諾思攜手億緯鋰能 當升科技擬與博苑股份戰(zhàn)略合作】◎10月16日,第五屆儲能安全研討會暨國家重點研發(fā)計劃項目“國際鋰離子電池儲能安全評價關鍵技術(shù)合作研發(fā)”研討會現(xiàn)場,發(fā)布了《集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)自律實踐指南》。 ◎迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡?!虬l(fā)改委:持續(xù)擴大車網(wǎng)互動試點范圍:國家發(fā)改委印發(fā)《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案(2025-2027年)》的通知?!蚝D系V業(yè)馬里布谷尼鋰礦項目首批鋰精礦產(chǎn)品起運?!蜷L陽科技:固態(tài)電池骨架膜已取得頭部及腰部客戶訂單?!虍斏萍迹簲M與博苑股份在固態(tài)鋰電材料技術(shù)合作開發(fā)等領域戰(zhàn)略合作。

2025-10-16 15:19

【迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡】近期,北京迪諾思新能源科技有限公司攜手鋰電池制造龍頭企業(yè)-惠州億緯鋰能股份有限公司就共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡達成戰(zhàn)略合作。整合彼此在鋰電池制造、梯次利用、再生回收、全球回收網(wǎng)絡、研發(fā)生產(chǎn)等鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)全鏈條的資源優(yōu)勢及信息渠道,形成信息共享和市場協(xié)同的合作機制。下一步雙方將利用海南封關的歷史機遇期,共同打造海南回收示范項目合作。

2025-10-16 11:43

【10月16日報廢三元材料電池—軟包報價28400-34300元/噸 較上一工作日上漲150元/噸】廢三元材料電池—方殼報價26100-31200元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價28400-34300元/噸,較上一工作日上漲150元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8600-9600元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-8900元/噸,較上一工作日持平。

2025-10-15 12:01

【10月15日報廢三元材料電池—軟包報價28300-34100元/噸 較上一工作日上漲100元/噸】廢三元材料電池—方殼報價26000-31100元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價28300-34100元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8600-9600元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-8900元/噸,較上一工作日持平。

鋰電池構(gòu)造市場行情

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    項目區(qū)位于Biranup區(qū),該區(qū)是Fraser區(qū)的構(gòu)造延伸,擁有Nova Bollinger鎳和銅礦床,與Gawler克拉通的IOCG礦化年齡相似 ◎10月23日,工信部新聞發(fā)言人陶青表示,下一步,我部將著眼健全綠色低碳發(fā)展機制,制定出臺《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動方案》,助力經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型加快推進工業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算標準制定聚焦鋼鐵、電解鋁、鋰電池、新能源汽車等重點產(chǎn)品,加快研制一批碳足跡核算標準,推動工業(yè)企業(yè)降低產(chǎn)品全生命周期碳排放,促進產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈轉(zhuǎn)型升級。

    有色聚焦

  • 場內(nèi)供應增加 高純氫供需矛盾凸顯(20240531-0606)

    車型搭載的QL-H固態(tài)儲氫瓶,儲氫瓶瓶口低于 0.07MP在供電設計上,車型還搭載了混動電源磷酸鐵鋰電池,具備350W額定功率車輛運行時,氫燃料電池作為牽引主動力,鋰電池則在啟動加速階段提供輔助動力車輛惰行、停止時,燃料電池為鋰電池充電;制動時,鋰電池回收制動能量,實現(xiàn)能量的循環(huán)利用該車整體構(gòu)造與普通兩輪電動車相似,整?尺寸為1570×630×1050mm,整?重量≤55kg,續(xù)航里程100km,唯一的區(qū)別即該批車型是通過燃燒氫氣提供助力。

    周/月評

  • 臺鈴氫能源電動車批量下線系全球首批

    近日,臺鈴電動車官宣,在臺鈴無錫生產(chǎn)車間內(nèi),全球首批氫能源電動車正式下線車型搭載的 QL-H 固態(tài)儲氫瓶,儲氫瓶瓶口低于 0.07MP在供電設計上,車型還搭載了混動電源磷酸鐵鋰電池,具備 350W 額定功率車型運行時,氫燃料電池作為牽引主動力,鋰電池則在啟動加速階段提供輔助動力車輛惰行、停止時,燃料電池為鋰電池充電;制動時,鋰電池回收制動能量,實現(xiàn)能量的循環(huán)利用 該車整體構(gòu)造與普通兩輪電動車相似,整?尺寸為 1570×630×1050mm,整?重量 ≤55kg,續(xù)航里程 100km,唯一的區(qū)別即該批車型是通過燃燒氫氣提供助力。

    燃料電池

  • 鋰電池回收成本分析及單位經(jīng)濟性測算

    “偏軍企業(yè)”與“正統(tǒng)企業(yè)”在成本構(gòu)造上的差異更多是“偏軍企業(yè)”通常使用人工拆解手段來進行廢舊鋰電池拆解以及“偏軍企業(yè)”通常會放棄品質(zhì)檢測、環(huán)保處理、放電處理、無塵工藝、產(chǎn)品驗證等與安全、環(huán)保相關關鍵環(huán)節(jié)所導致的綜合總結(jié)下來“偏軍企業(yè)”的成本構(gòu)造僅為原材料成本、燃料動力成本、人工費用、設備折舊費用及其它費用等幾部分,環(huán)保處理、產(chǎn)品檢驗成本以及鋰電池拆解成本幾乎為0。

    產(chǎn)業(yè)基礎知識

  • 鋰電池生產(chǎn)最有價值的選擇-JawGoSoft

    鋰電池用于何處 自上世紀90年代引進以來,鋰電池已迅速成為當今便攜式電子設備使用最廣泛的電池,如筆記本電腦、手機和PDA由于其若干獨特性能,包括高能量密度、重量輕和構(gòu)造靈活性,鋰離子和鋰離子聚合物已經(jīng)大部分取代了同樣用于這些設備的鎳鎘充電電池 充電電池,也稱為蓄電池,是一個持續(xù)增長的有力市場,在2008年的全球銷售達到360億美元。

    產(chǎn)業(yè)基礎知識

  • 云米eyeLink 2V智能門鎖體驗

    內(nèi)鎖的構(gòu)造比較復雜,由上至下依次排列著屏幕、門把手、開/關鎖鍵、開/關旋鈕、反鎖按鈕屏幕尺寸為3.5英寸,與早期的手機屏幕尺寸相仿,可完整顯示人像 屏幕安裝在一個可拆卸的外殼上面,外殼與內(nèi)鎖是觸點連接,沒有導線顯示屏背面可插入TF卡,用來記錄影像資料內(nèi)鎖體上面還有一個復位按鈕,用來對門鎖重置 門鎖在供電配置上非常豪華,是兩塊硬殼鋰電池,可循環(huán)充電、輪番使用,保證門鎖不斷電。

    五金制品

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