航天鋰電首批磷酸鐵鋰動力電池組成功下線

近日，航天鋰電科技（江蘇）有限公司與賽科新能源合作打造的首批磷酸鐵鋰動力電池組在烏茲別克斯坦成功下線，這批電池組將廣泛應用于烏茲別克斯坦電動二輪車市場賽科新能源是天津新航電源科技有限公司的控股子公司，此次在烏茲別克斯坦成功下線的動力電池組，是賽科新能源精心打造的高端電動車型所搭載的核心部件，其核心組件正是航天鋰電自主研發(fā)的38121系列電芯，具備安全可靠、系統(tǒng)效率高、循環(huán)壽命長等特點。

新能源

限價為5750元/組！湖北鐵塔2023年智能磷酸鐵鋰蓄電池組集中采購招標

10月26日，中國鐵塔發(fā)布湖北省分公司2023年智能磷酸鐵鋰蓄電池組集中采購招標項目招標公告本項目為集中招標項目，本項目采購7520組100AH智能磷酸鐵鋰蓄電池組，預估規(guī)模：4324.00萬元（不含稅）不含稅單價最高限價為5750元/組 公告如下： 中國鐵塔股份有限公司湖北省分公司2023年智能磷酸鐵鋰蓄電池組集中采購招標項目招標公告 本招標項目為中國鐵塔股份有限公司湖北省分公司2023年智能磷酸鐵鋰蓄電池組集中采購招標項目（招標編號：HBXT-2023-13519），招標人為中國鐵塔股份有限公司湖北省分公司，招標代理機構為湖北信通通信有限公司。

產業(yè)資訊

重慶：到2027年動力電池回收網絡區(qū)縣覆蓋率達90%

四、加強關鍵技術攻關和成果轉化 11.引導企業(yè)加強負極材料、電解液、隔膜等低值材料回收及高值化利用技術研發(fā)和突破，加強廢舊動力電池組分材料、有價金屬精細化提取等技術攻關，鎳、鈷、錳回收率不低于98%，鋰回收率不低于90% 12.支持動力電池回收利用代表企業(yè)、高校、科研院所等機構等建設市級技術創(chuàng)新中心，重點研發(fā)低溫免焙燒拆解、電解液無害化處理、磷酸鐵鋰高效再生、三元非萃取濕法回收、電池剩余壽命精準檢測等技術。

產業(yè)資訊

重慶：到2027年 擬打造市級動力電池回收利用產業(yè)基地2個以上

四、加強關鍵技術攻關和成果轉化 11.引導企業(yè)加強負極材料、電解液、隔膜等低值材料回收及高值化利用技術研發(fā)和突破，加強廢舊動力電池組分材料、有價金屬精細化提取等技術攻關，鎳、鈷、錳回收率不低于98%，鋰回收率不低于90% 12.支持動力電池回收利用代表企業(yè)、高校、科研院所等機構等建設市級技術創(chuàng)新中心，重點研發(fā)低溫免焙燒拆解、電解液無害化處理、磷酸鐵鋰高效再生、三元非萃取濕法回收、電池剩余壽命精準檢測等技術。

汽車

工業(yè)硅早間提示（20251009）

一、關注點 1、供應：進入十月后，西南地區(qū)存在減產預期，西北地區(qū)開工穩(wěn)定，伊犁地區(qū)開工樂觀。

早間提示

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵鋰市場早間提示（20250904）

1、現貨市場回顧 無水磷酸鐵價格格陷入 “上下兩難” 的僵持狀態(tài)，短期內多在窄幅區(qū)間內波動，難以出現趨勢性漲，目前廠家主流報盤價格維持在10000-11000元/噸，高端成交支撐廠家有限，低端成交價格競爭趨于激烈。

早間提示

五菱繽果S開啟預售，預售價6.88萬元起

8月24日，五菱繽果S正式亮相并開啟預售新車共推出4款車型，預售價為6.88萬-8.18萬元新車定位純電小型SUV，車輛內部提供25處儲物空間，并配備魔術掛鉤及一體式門把手儲物格等設計，后排放倒后容積可拓展至1450L動力方面，五菱繽果S搭載最大功率75千瓦的驅動電機，匹配容量為31.9千瓦時和41.9千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，對應CLTC工況續(xù)航里程為325公里和430公里

汽車

正極材料早間提示（20250725）

廣汽集團選擇公司為其開發(fā)和供應電池組箱總成，預計將在本年內開始供貨該項目車型采用基于SPS超級軟包動力電池解決方案設計的磷酸鐵鋰動力電池。

早間提示

[隆眾聚焦]：技術管控與市場擴張：磷酸鐵鋰產業(yè)鏈的全球化博弈

通用表示，這種磷酸鐵鋰電池的成本可能顯著低于現有電動車電池組，部分原因在于其無需使用標準鋰離子電池所需的昂貴鈷、鎳等礦物 車企通過技術多元化和本土供應鏈優(yōu)化，推動降本戰(zhàn)略，應對全球日益增量的電動汽車普及挑戰(zhàn)。

熱點聚焦

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]：磷酸鐵鋰價格上行，磷酸鐵僵持整理

廣汽集團選擇公司為其開發(fā)和供應電池組箱總成，預計將在本年內開始供貨該項目車型采用基于SPS超級軟包動力電池解決方案設計的磷酸鐵鋰動力電池 ②、湖南裕能新能源電池材料股份有限公司（以下簡稱“公司”或“湖南裕能”）于2025年7月22日召開第二屆董事會第十四次會議，審議通過《關于在馬來西亞投資并成立有關公司的議案》，同意公司在新加坡新設立投資公司，并由投資公司在馬來西亞設立項目公司，通過項目公司投資建設年產9萬噸鋰電池正極材料項目。

每日點評

南都電源聯手韓國 DS Danseok錨定電池回收賽道

全球資源回收公司DS Danseok 23日宣布，已與中國磷酸鐵鋰（LFP）電池和ESS生產公司南都電源簽署諒解備忘錄，開展儲能系統(tǒng)（ESS）相關的制造和銷售合作 該諒解備忘錄旨在合作國內外ESS模塊、機架和容器系統(tǒng)的制造、銷售業(yè)務，以及組件材料的聯合技術開發(fā) 此外，兩家公司承諾在國內外LFP電池、組件、電池組、ESS系統(tǒng)和回收領域交換信息，并長期合作在韓國建立電池制造基地。

產業(yè)資訊

方大特鋼科技股份有限公司物流儲運中心內燃機車檢修及油改電大修改造項目 招 標 公 告

（5）安裝≥700kW.h磷酸鐵鋰電池組及其管理系統(tǒng)一套（電池容量根據甲方公司高爐機車使用工作量和作業(yè)特點以及場地因素綜合考慮）；電池內置液冷系統(tǒng)，能夠滿足高溫環(huán)境工作需求，配置智能自動滅火裝置；動力電池電芯及模組建議采用寧德時代產品。

招標資訊

中國能源領域智能化進程加速推進

5月15日，中國首個百臺級純電動無人駕駛礦卡集群在這里投入運營與傳統(tǒng)礦卡不同，此次投用的“華能睿馳”純電動無人駕駛礦卡前方完全取消了傳統(tǒng)的人員駕駛室，車內安裝了564千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，單次換電時間小于6分鐘，滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里 5月15日，百臺無人電動礦卡在內蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市境內的伊敏露天礦正式投入編組運營，標志著全球首套“零碳、無人、智能”露天礦運輸系統(tǒng)投運。

原料

通用、LG新能源披露新型富鋰錳基方形電池進展，沖刺2028年量產

通用汽車披露，雙方目前已經制作了近300個全尺寸LMR電池單元原型 通用汽車預計，新型富鋰錳基方形電池及配套技術能夠為電動車“減重”數百磅公司表示，電池組部件數量能夠減少50%，電池包內部模塊的數量也能大幅縮減 通用汽車電池、推進系統(tǒng)及可持續(xù)發(fā)展副總裁Kurt Kelty表示，富鋰錳基電池將作為現有“軟包”電池和磷酸鐵鋰方形電池的補充。

聚焦

全球首個百臺純電動無人駕駛礦用卡車集群在內蒙古投運

5月15日，內蒙古呼倫貝爾，全球首個百臺無人電動礦卡 “華能睿馳”投運發(fā)布會舉行當日，全球首個百臺純電動無人駕駛礦用卡車集群在內蒙古投運據悉，此次投運的“華能睿馳”車型取消了駕駛室的設計車內安裝了564千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，單次換電時間小于6分鐘，一次充滿電最多需要1小時，滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里 　　 。

聚焦

寧德時代發(fā)布逍遙雙核電池，最長續(xù)航超1500km

4月21日，寧德時代舉辦主題為“邊界覺醒”的超級科技日活動寧德時代國內商用車&乘用車CTO高煥在活動上發(fā)布寧德時代雙核架構，該架構設計參照飛機雙發(fā)動機架構的功能，在負極材料上采用自生成負極技術，不使用傳統(tǒng)石墨負極，讓金屬元素層積在集流體界面上，能夠讓電池體積能量密度提升60%在此基礎上，結合雙核架構與自生成負極技術的驍遙雙核電池，“鈉鐵”雙核電池，由鈉新電池與磷酸鐵鋰自生成負極電池組成，能夠實現續(xù)航里程700km；“鐵鐵”雙核電池，由第二代神行超充電池與磷酸鐵鋰自生成負極技術組成，純電續(xù)航能達到1000km；“三元鐵/雙三元”雙核電池，由三元體系與磷酸鐵鋰自生成負極電池組合，其中雙三元組合體系最高純電續(xù)航能達到1500km。

新能源

國內礦山行業(yè)首臺MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運

為徹底解決這一問題，鞍鋼礦業(yè)公司從去年7月份開始，以創(chuàng)新、智造、綠色為導向成立專項攻關小組開展技術攻關，推進生產設備的綠色轉型升級 經過前期廣泛調研，該公司決定將MT3600型154噸礦用重型卡車的柴油動力系統(tǒng)改造成磷酸鐵鋰電池動力系統(tǒng)，整車的柴油發(fā)動機、發(fā)電機、油箱、變流器、空濾、冷卻系統(tǒng)、電動輪直流電機等動力總成由動力電池組、電控系統(tǒng)及交流電機替代，確保在動力供給能力不低于柴油動力、車輛維護費用降低的同時，不斷減少二氧化碳排放量，以綠色電力、環(huán)保節(jié)能的新型生產理念為礦山行業(yè)綠色轉型提供可以借鑒的鞍鋼方案。

原料

2025年浙江重大項目建設清單：電池相關項目29個

4月1日，浙江省發(fā)改委發(fā)布浙江省擴大有效投資“千項萬億”工程2025年重大建設項目實施計劃項目表，共安排重大建設項目1355個，其中電池相關項目29個具體如下： 1、浙江艾羅年產2吉瓦時儲能電池及100萬臺光伏逆變器研發(fā)生產項目 2、博發(fā)新能源5吉瓦高效異質結光伏電池及組件生產基地項目 3、浙江大晟年產4.8吉瓦高效異質結電池及4.8吉瓦電池組件全自動智能產線制造項目 4、浙江日月20吉瓦新能源光伏電池片智能制造項目 5、潤馬光能年產10吉瓦高效光伏電池及18吉瓦高效光伏組件項目 6、義烏正泰年產8吉瓦高效電池和8吉瓦高效組件生產項目 7、新一新能源年產8吉瓦高效太陽能電池及12吉瓦高效太陽能組件項目 8、一道新能源科技N型光伏鋰電池異質結高效單晶電池及高效單晶組件項目 9、浙江偉明盛青鋰電池新材料產業(yè)基地項目一、二期 10、嘉興蘭鈞新建年產45Gwh鋰離子電池電芯和模組生產項目 11、浙江冠宇年產10吉瓦時聚合物鋰離子電池建設項目 12、浙江湖鈉能源有限責任公司年產20Gwh鈉離子電池電芯和模組生產項目 13、景能智造緯景儲能鋅鐵液流電池（溫嶺）智造基地建設項目 14、年產9000萬套極柱，4000萬套新能源電池箱項目（一期） 15、浙江蓋亞新建儲能型大圓柱3GWh鋰（鈉）電池制造項目 16、浙江冠盛東馳能源科技有限公司年產4吉瓦時半固態(tài)磷酸鐵鋰電池建設項目 17、溫州弗迪比亞迪新能源動力電池項目 18、湖州衛(wèi)藍年產20吉瓦時固態(tài)鋰離子電池項目 19、天能新能源年產10吉瓦時高性能鋰離子電池項目 20、浙江星耀鋰電年產20吉瓦時46系列大圓柱鋰離子電池產業(yè)化項目 21、紹興弗迪年產15吉瓦時鋰電池及配套項目 22、浙江義欣新能源動力電池生產基地項目一期 23、衢州極電84萬套動力電池包、三合一電驅、儲能項目 24、臺州弗迪新能源動力電池項目 25、臺州清陶10吉瓦時固態(tài)鋰電池項目 26、弗迪電池有限公司比亞迪新能源動力電池項目三期 27、圖銳新材料年產7.5萬噸電池級磷酸鐵及0.6萬噸磷酸鐵鋰項目 28、高性能準固態(tài)、固態(tài)電池攻關高能級科創(chuàng)平臺及產業(yè)化示范建設項目 29、耀寧新能源電池研究院建設項目 。

新能源

2025年寧夏重點項目清單：鋰電相關項目3個

近日，寧夏發(fā)改委印發(fā)《2025年自治區(qū)本級重點項目投資計劃》自治區(qū)本級重點建設項目總投資3841億元，年度計劃投資680億元，其中，鋰電相關項目3個，具體如下： 2025年自治區(qū)本級重點項目投資計劃 1、寧夏鵬程新材料有限公司精細化工及鋰電池新材料產業(yè)項目，建設年產2×4萬噸鋰電池負極材料配套石墨化生產線，并建設相關輔助設施 2、萬合100MW/400MWh共享儲能示范項目，建設由磷酸鐵鋰電池組、儲能雙向變流器（PCS)、升壓站組成的儲能電站。

產業(yè)資訊

2025年寧夏重點項目清單：儲能相關項目12個

10、“寧湘直流”500MW集中式風電項目：建設安裝6.7兆瓦風機69臺，5兆瓦風機8臺配套建設升壓站、集電線路、儲能設施等 11、萬合100MW/400MWh共享儲能示范項目：建設由磷酸鐵鋰電池組、儲能雙向變流器（PCS)、升壓站組成的儲能電站 12、大唐中寧200MW/600MWh共享儲能項目：建設200MW/600MWh共享儲能電站，包含100MW/200MWh鋰電池儲能和100MW/400MWh先進壓縮空氣儲能。

新能源