十部門：組織開展動力鋰電池運輸龍頭企業(yè)培育行動

9月19日，交通運輸部、國家鐵路局等十部門印發(fā)關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施，培育動力鋰電池運輸龍頭企業(yè)組織開展動力鋰電池運輸龍頭企業(yè)培育行動，支持運輸企業(yè)對標(biāo)國際一流，積極拓展動力鋰電池國際供應(yīng)鏈服務(wù)，整合海外運輸、倉儲等物流資源，提升動力鋰電池國際供應(yīng)鏈服務(wù)保障能力支持交通物流和動力鋰電池生產(chǎn)企業(yè)高效銜接、深度融合，推進(jìn)物流鏈供應(yīng)鏈一體化融合發(fā)展 力爭到2027年，動力鋰電池運輸?shù)亩曼c卡點進(jìn)一步打通，運輸效率穩(wěn)步提升，綜合運輸結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，運輸安全保障水平大幅提升，保障新能源汽車及動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，為更好服務(wù)外貿(mào)“新三樣”，全力支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，加快構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券時報】長時儲能需求顯現(xiàn)，鋰電池龍頭紛紛加碼布局

同時，在大儲市場流通的產(chǎn)品也開始發(fā)生變化2024年第一季度300Ah+產(chǎn)品在全球大儲市場的滲透率為22%，預(yù)計今年第四季度滲透率將接近50% 去年年底至今，從各龍頭廠商發(fā)布的最新儲能技術(shù)情況來看，國內(nèi)儲能鋰電池的能量密度已經(jīng)向500Ah+進(jìn)一步突破 6月13日，欣旺達(dá)發(fā)布了625Ah大儲電芯“欣岳”，較之前的314Ah電芯提升了8.8%；4月9日，寧德時代發(fā)布全球首款5年零衰減且可大規(guī)模量產(chǎn)的儲能系統(tǒng)，其實現(xiàn)了磷酸鐵鋰儲能電池的超高能量密度，可達(dá)430Wh/L。

媒體報道

電解液龍頭?？菩略催B收20CM漲停，鋰電池板塊強勢歸來？

經(jīng)歷了2023年震蕩下行的周期后，以?？菩略礊?em class='keyword'>龍頭的鋰電池板塊近期終于否極泰來。

動力電池

金晟新能半年內(nèi)完成兩輪融資，進(jìn)一步鞏固鋰電池回收市場龍頭地位

1月3日消息，廣東金晟新能源股份有限公司（簡稱“金晟新能”）宣布連續(xù)完成B+輪和C輪兩輪融資，其中B+輪由達(dá)晨財智、基石資本以及博世旗下博世創(chuàng)投和博原資本等聯(lián)合投資，C輪則由政府背景的產(chǎn)業(yè)資本領(lǐng)投至此，金晟新能在B系列及C輪融資中已累計獲得融資10余億元人民幣，進(jìn)一步鞏固了其在鋰電池回收市場的龍頭地位 金晟新能成立于2010年，是中國鋰電回收利用解決方案提供商，公司聚焦退役鋰電綜合回收利用，通過對退役鋰電池進(jìn)行無害化處理和資源化利用，實現(xiàn)退役鋰電池的循環(huán)利用，打造鋰電池的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

產(chǎn)業(yè)資訊

突發(fā)！負(fù)極龍頭貝特瑞終止鋰電池項目

實際上，貝特瑞是國內(nèi)外龍頭材料企業(yè)，市長占有率較高，而在鋰電池領(lǐng)域的布局相對較少 業(yè)績方面，前三季度營業(yè)收入為175.68億元，同比增長156.43%；歸母凈利潤為13.58億元，同比增長24.52%；歸母扣非凈利潤為12.60億元，同比增長52.44% 其中，第三季度營業(yè)收入73.67億元，同比大幅增長178.64%；歸母凈利潤4.40億元，同比增長22.18%；歸母扣非凈利潤為3.83億元，同比增長25.31%。

產(chǎn)業(yè)資訊

36億！鋰電池結(jié)構(gòu)件龍頭忙擴產(chǎn)

11月3日晚間，科達(dá)利披露2022年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案此次定增，公司擬集資金總額不超過36億元，用于江西科達(dá)利新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件項目、新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件、新能源汽車鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項目（三期）、科達(dá)利年產(chǎn)7500萬件新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件項目及補充流動資金 公司表示，此次募資項目順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢及國家產(chǎn)業(yè)政策，將擴大公司動力鋰電池結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)能力，提升公司對高端新能源汽車客戶的服務(wù)水平，有效滿足市場新增需求。

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券日報】動力電池需求旺盛，鋰電池隔膜行業(yè)龍頭加速擴產(chǎn)

隔膜行業(yè)龍頭紛紛擴產(chǎn) 中國隔膜廠商已具備全球競爭力，2021年受全球新能源汽車需求、儲能市場雙重高增長的影響，國產(chǎn)隔膜出貨量增速明顯 2021年年報顯示，恩捷股份是目前全球出貨量最大的鋰電池隔膜供應(yīng)商，去年出貨量超過30億平方米；星源材質(zhì)出貨量12.20億平方米，同比增長74.25%；中材科技出貨量為6.85億平方米，同比增長76.19%。

媒體報道

動力電池需求旺盛 鋰電池隔膜行業(yè)龍頭加速擴產(chǎn)

9月27日，星源材質(zhì)發(fā)布關(guān)于向歐洲子公司追加投資的公告公告稱，公司擬對在瑞典設(shè)立的全資子公司星源材質(zhì)(歐洲)有限責(zé)任公司追加投資不超過1.92億元，用于歐洲星源二期項目擴產(chǎn)濕法生產(chǎn)線、涂覆生產(chǎn)線及配套設(shè)備 對于隔膜企業(yè)的擴產(chǎn)出海計劃，隆眾資訊鋰電池材料行業(yè)分析師孟祥旭對《證券日報》記者評價稱：“主要源于兩方面因素一是下游動力電池需求快速增長，帶動對隔膜的旺盛需求；二是中國作為全球最大的隔膜輸出國，為隔膜行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊市場空間。

企業(yè)動態(tài)

小動力鋰電池材料龍頭天力鋰能IPO：擬募資8.57億向大動力市場進(jìn)軍

說起被新能源改變的出行方式，人們首先想到的是電動汽車，實際上電動自行車也乘了鋰電池的東風(fēng)，特別是新國標(biāo)于2019年4月實施后，鋰電池在國內(nèi)電動自行車市場的裝配量逐年提升，抓住這一市場機遇的新鄉(xiāng)天力鋰能股份有限公司間接客戶涵蓋電動自行車行業(yè)第一梯隊的愛瑪、雅迪、小牛等知名品牌，產(chǎn)品在電動自行車領(lǐng)域市場占有率占據(jù)首位 2022年8月8日，在公司啟動深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板IPO招股之際，天力鋰能董事長王瑞慶表示，僅僅是做電動自行車和電動工具等小動力市場龍頭還不夠：“上市以后，我們兩條賽道，一條是磷酸鐵鋰賽道，一條是三元材料的賽道。

企業(yè)動態(tài)

嘉元科技擬定增擴產(chǎn)，與鋰電池龍頭“寧迪”深化合作

6月10日，嘉元科技公告擬定增不超47.22億元，用于高性能鋰電銅箔項目、電解銅箔項目，以及補充流動資金，增資總額不低于5億元且不超過13.5億元 新增鋰電銅箔產(chǎn)能供貨寧德時代、比亞迪，最早今年年底投產(chǎn) 募投項目建設(shè)完畢后，嘉元科技將新增年產(chǎn)4.6萬噸高性能鋰電銅箔生產(chǎn)線以及年產(chǎn)2萬噸的高端標(biāo)準(zhǔn)銅箔生產(chǎn)線，前者主要產(chǎn)品為動力鋰離子電池用高性能銅箔，用于配套生產(chǎn)新能源動力電池。

產(chǎn)業(yè)資訊

鋰電池龍頭企業(yè)瑞泰新材今日創(chuàng)業(yè)板IPO申購

6月8日，江蘇瑞泰新能源材料股份有限公司（下稱“瑞泰新材”）啟動創(chuàng)業(yè)板IPO申購 瑞泰新材成立于2017年，是江蘇國泰控股子公司，主要從事鋰離子電池材料以及硅烷偶聯(lián)劑等化工新材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售主要產(chǎn)品為鋰離子電池電解液、鋰離子電池電解液添加劑、超電產(chǎn)品、硅烷偶聯(lián)劑等，2021年度，該等產(chǎn)品收入占營收比例分別為91.62%、4.28%、0.74%、2.39%。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電資訊：迪諾思攜手億緯鋰能 當(dāng)升科技擬與博苑股份戰(zhàn)略合作（10月16日）

該文件由中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟牽頭，聯(lián)盟常務(wù)理事會成員等25家行業(yè)龍頭企業(yè)共同發(fā)起制定，是行業(yè)首份針對集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)的規(guī)范性指導(dǎo)文件，也是行業(yè)首次將共識轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)性實踐規(guī)范 ◎迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)：近期，北京迪諾思新能源科技有限公司攜手鋰電池制造龍頭企業(yè)-惠州億緯鋰能股份有限公司就共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)達(dá)成戰(zhàn)略合作。

熱點聚焦

Mysteel鋰電早讀：碳酸鋰維持去庫態(tài)勢 為后市提供價格支撐（10月17日）

展望未來一個月，碳酸鋰期貨價格的核心驅(qū)動邏輯將聚焦于商務(wù)部對鋰電池相關(guān)物項實施出口管制可能引發(fā)的“搶出口”情況、后續(xù)“十月底機下窩產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)情況”以及”11月倉單集中注銷壓力”等方面供需兩端多維度因素分析顯示，預(yù)計碳酸鋰期貨價格將在68000-74000元/噸區(qū)間內(nèi)呈現(xiàn)震蕩態(tài)勢 ▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎ Mysteel鋰電資訊：迪諾思攜手億緯鋰能 當(dāng)升科技擬與博苑股份戰(zhàn)略合作（10月16日） 詳情>> ◎ 迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)：近期，北京迪諾思新能源科技有限公司攜手鋰電池制造龍頭企業(yè)-惠州億緯鋰能股份有限公司就共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)達(dá)成戰(zhàn)略合作。

熱點聚焦

迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)

近日，北京迪諾思新能源科技有限公司（以下簡稱“北京迪諾思”）為拓展全國新能源廢舊動力鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，攜手鋰電池制造龍頭企業(yè)-惠州億緯鋰能股份有限公司（以下簡稱“億緯鋰能”）就共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)達(dá)成戰(zhàn)略合作！ 北京迪諾思依托北京獨特的區(qū)位及資源優(yōu)勢，及旗下山西迪諾思新能源科技有限公司、海南省鑫煜新能源科技公司在華北、華中、成渝地區(qū)及海南建立的回收服務(wù)網(wǎng)點，同時在山西、海南分別建立了回收綜合利用生產(chǎn)基地。

產(chǎn)業(yè)資訊

首份針對集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)的規(guī)范性指導(dǎo)文件發(fā)布

10月16日，第五屆儲能安全研討會暨國家重點研發(fā)計劃項目“國際鋰離子電池儲能安全評價關(guān)鍵技術(shù)合作研發(fā)”研討會現(xiàn)場，發(fā)布了《集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)自律實踐指南》該文件由中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟牽頭，聯(lián)盟常務(wù)理事會成員等25家行業(yè)龍頭企業(yè)共同發(fā)起制定，是行業(yè)首份針對集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)的規(guī)范性指導(dǎo)文件，也是行業(yè)首次將共識轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)性實踐規(guī)范

產(chǎn)業(yè)資訊

容百科技董事長白厚善：鋰電海外產(chǎn)能稀缺性將進(jìn)一步上升

10月9日，商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布2025年第58號公告，公布對鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項實施出口管制的決定，其中包括重量能量密度大于等于300Wh/kg的可充放電鋰離子電池（包含電芯和電池組）、正負(fù)極材料和相關(guān)物項 當(dāng)天中午，正極材料龍頭容百科技（688005.SH）召開線上投資者交流會，容百科技董事長白厚善出席并答投資者提問。

產(chǎn)業(yè)資訊

重慶：到2027年動力電池回收網(wǎng)絡(luò)區(qū)縣覆蓋率達(dá)90%

發(fā)揮重慶產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域基金等引導(dǎo)作用，聯(lián)合區(qū)縣、行業(yè)龍頭、投資機構(gòu)設(shè)立動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)專項基金，通過“直投+跟投”方式，帶動更多社會資本投向我市動力電池回收利用企業(yè) 推動動力電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)按照相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)要求自建、共建或委托建設(shè)回收服務(wù)網(wǎng)點充分發(fā)揮現(xiàn)有再生資源回收利用網(wǎng)絡(luò)作用，引導(dǎo)現(xiàn)有再生資源網(wǎng)點拓展動力電池及電動自行車廢舊鋰電池回收業(yè)務(wù)鼓勵企業(yè)建設(shè)兼具回收儲運和綜合利用等功能的大型區(qū)域回收利用中心站，實現(xiàn)動力電池短鏈條、少環(huán)節(jié)一站式回收利用。

產(chǎn)業(yè)資訊

海南物流集團(tuán)與龍凱科技：聚焦退役動力電池回收領(lǐng)域 共探自貿(mào)港循環(huán)經(jīng)濟(jì)新路徑

傅小龍對海南物流集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃與資源優(yōu)勢表示高度認(rèn)可，并詳細(xì)介紹了龍凱科技的業(yè)務(wù)布局、技術(shù)實力及雙方合作設(shè)想他表示，龍凱科技自2019年成立以來，始終聚焦廢舊鋰電池回收與梯次再生利用，目前已建成年處理8萬噸廢舊鋰電池、年產(chǎn)1.5萬噸電池級碳酸鋰的產(chǎn)能規(guī)模，擁有11項發(fā)明專利、31項實用新型專利，是工信部授予的新能源汽車廢舊動力電池綜合利用“白名單”企業(yè)（全國僅63家），且已與寧德時代、比亞迪、格林美等行業(yè)龍頭建立穩(wěn)定合作。

產(chǎn)業(yè)資訊

【華夏時報】鈉電池等新業(yè)務(wù)拖累，容百科技上半年凈利同比下降765.45％

高鎳三元正極龍頭——容百科技（688005.SH）身負(fù)重重壓力 近日，容百科技發(fā)布2025年上半年業(yè)績，上半年，容百科技銷售出5萬噸三元材料，實現(xiàn)營業(yè)收入62.48億元，同比下降9.28%；虧損6839.46萬元，而上年同期盈利1027.7萬元，同比下降765.45%不過容百科技也表示，扣除在鈉電、前驅(qū)體、錳鐵鋰等新業(yè)務(wù)投入后，三元業(yè)務(wù)上半年實際盈利約7700萬元 在鋰電池材料中，正極材料占比最大，也是整體營收最多的一環(huán)。

媒體報道

同啟新能源強勢突圍! 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲能

8月6日，中國能建2025年度磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)集中采購項目中標(biāo)結(jié)果正式公示，天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術(shù)實力與卓越市場表現(xiàn)，成功斬獲標(biāo)包2（0.5C/2小時系統(tǒng)，6GW/12GWh）及標(biāo)包3（0.25C/4小時系統(tǒng)，2.5GW/10GWh）雙標(biāo)段，成為中標(biāo)企業(yè)中僅有的15家入圍雙標(biāo)段企業(yè)之一！ 本次集采覆蓋全國儲能領(lǐng)域頂尖企業(yè)，中車株洲所、寧德時代、陽光電源、遠(yuǎn)景能源等31家行業(yè)龍頭同臺競技。

產(chǎn)業(yè)資訊