十部門：組織開展動力鋰電池運輸龍頭企業(yè)培育行動

9月19日，交通運輸部、國家鐵路局等十部門印發(fā)關于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力的若干措施，培育動力鋰電池運輸龍頭企業(yè)組織開展動力鋰電池運輸龍頭企業(yè)培育行動，支持運輸企業(yè)對標國際一流，積極拓展動力鋰電池國際供應鏈服務，整合海外運輸、倉儲等物流資源，提升動力鋰電池國際供應鏈服務保障能力支持交通物流和動力鋰電池生產(chǎn)企業(yè)高效銜接、深度融合，推進物流鏈供應鏈一體化融合發(fā)展 力爭到2027年，動力鋰電池運輸?shù)亩曼c卡點進一步打通，運輸效率穩(wěn)步提升，綜合運輸結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，運輸安全保障水平大幅提升，保障新能源汽車及動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定，為更好服務外貿(mào)“新三樣”，全力支撐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，加快構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。

產(chǎn)業(yè)資訊

鋰電池龍頭企業(yè)瑞泰新材今日創(chuàng)業(yè)板IPO申購

6月8日，江蘇瑞泰新能源材料股份有限公司（下稱“瑞泰新材”）啟動創(chuàng)業(yè)板IPO申購 瑞泰新材成立于2017年，是江蘇國泰控股子公司，主要從事鋰離子電池材料以及硅烷偶聯(lián)劑等化工新材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售主要產(chǎn)品為鋰離子電池電解液、鋰離子電池電解液添加劑、超電產(chǎn)品、硅烷偶聯(lián)劑等，2021年度，該等產(chǎn)品收入占營收比例分別為91.62%、4.28%、0.74%、2.39%。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電資訊：迪諾思攜手億緯鋰能 當升科技擬與博苑股份戰(zhàn)略合作（10月16日）

該文件由中關村儲能產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟牽頭，聯(lián)盟常務理事會成員等25家行業(yè)龍頭企業(yè)共同發(fā)起制定，是行業(yè)首份針對集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)的規(guī)范性指導文件，也是行業(yè)首次將共識轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)性實踐規(guī)范 ◎迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡：近期，北京迪諾思新能源科技有限公司攜手鋰電池制造龍頭企業(yè)-惠州億緯鋰能股份有限公司就共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡達成戰(zhàn)略合作。

熱點聚焦

Mysteel鋰電早讀：碳酸鋰維持去庫態(tài)勢 為后市提供價格支撐（10月17日）

展望未來一個月，碳酸鋰期貨價格的核心驅(qū)動邏輯將聚焦于商務部對鋰電池相關物項實施出口管制可能引發(fā)的“搶出口”情況、后續(xù)“十月底機下窩產(chǎn)能復產(chǎn)情況”以及”11月倉單集中注銷壓力”等方面供需兩端多維度因素分析顯示，預計碳酸鋰期貨價格將在68000-74000元/噸區(qū)間內(nèi)呈現(xiàn)震蕩態(tài)勢 ▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎ Mysteel鋰電資訊：迪諾思攜手億緯鋰能 當升科技擬與博苑股份戰(zhàn)略合作（10月16日） 詳情>> ◎ 迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡：近期，北京迪諾思新能源科技有限公司攜手鋰電池制造龍頭企業(yè)-惠州億緯鋰能股份有限公司就共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡達成戰(zhàn)略合作。

熱點聚焦

首份針對集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)的規(guī)范性指導文件發(fā)布

10月16日，第五屆儲能安全研討會暨國家重點研發(fā)計劃項目“國際鋰離子電池儲能安全評價關鍵技術合作研發(fā)”研討會現(xiàn)場，發(fā)布了《集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)自律實踐指南》該文件由中關村儲能產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟牽頭，聯(lián)盟常務理事會成員等25家行業(yè)龍頭企業(yè)共同發(fā)起制定，是行業(yè)首份針對集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)的規(guī)范性指導文件，也是行業(yè)首次將共識轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)性實踐規(guī)范

產(chǎn)業(yè)資訊

迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡

近日，北京迪諾思新能源科技有限公司（以下簡稱“北京迪諾思”）為拓展全國新能源廢舊動力鋰電池回收網(wǎng)絡體系建設，攜手鋰電池制造龍頭企業(yè)-惠州億緯鋰能股份有限公司（以下簡稱“億緯鋰能”）就共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡達成戰(zhàn)略合作！ 北京迪諾思依托北京獨特的區(qū)位及資源優(yōu)勢，及旗下山西迪諾思新能源科技有限公司、海南省鑫煜新能源科技公司在華北、華中、成渝地區(qū)及海南建立的回收服務網(wǎng)點，同時在山西、海南分別建立了回收綜合利用生產(chǎn)基地。

產(chǎn)業(yè)資訊

重慶：到2027年動力電池回收網(wǎng)絡區(qū)縣覆蓋率達90%

發(fā)揮重慶產(chǎn)業(yè)領域基金等引導作用，聯(lián)合區(qū)縣、行業(yè)龍頭、投資機構(gòu)設立動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)專項基金，通過“直投+跟投”方式，帶動更多社會資本投向我市動力電池回收利用企業(yè) 推動動力電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)按照相關政策和標準要求自建、共建或委托建設回收服務網(wǎng)點充分發(fā)揮現(xiàn)有再生資源回收利用網(wǎng)絡作用，引導現(xiàn)有再生資源網(wǎng)點拓展動力電池及電動自行車廢舊鋰電池回收業(yè)務鼓勵企業(yè)建設兼具回收儲運和綜合利用等功能的大型區(qū)域回收利用中心站，實現(xiàn)動力電池短鏈條、少環(huán)節(jié)一站式回收利用。

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海南物流集團與龍凱科技：聚焦退役動力電池回收領域 共探自貿(mào)港循環(huán)經(jīng)濟新路徑

傅小龍對海南物流集團的戰(zhàn)略規(guī)劃與資源優(yōu)勢表示高度認可，并詳細介紹了龍凱科技的業(yè)務布局、技術實力及雙方合作設想他表示，龍凱科技自2019年成立以來，始終聚焦廢舊鋰電池回收與梯次再生利用，目前已建成年處理8萬噸廢舊鋰電池、年產(chǎn)1.5萬噸電池級碳酸鋰的產(chǎn)能規(guī)模，擁有11項發(fā)明專利、31項實用新型專利，是工信部授予的新能源汽車廢舊動力電池綜合利用“白名單”企業(yè)（全國僅63家），且已與寧德時代、比亞迪、格林美等行業(yè)龍頭建立穩(wěn)定合作。

產(chǎn)業(yè)資訊

同啟新能源強勢突圍! 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲能

8月6日，中國能建2025年度磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)集中采購項目中標結(jié)果正式公示，天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術實力與卓越市場表現(xiàn)，成功斬獲標包2（0.5C/2小時系統(tǒng)，6GW/12GWh）及標包3（0.25C/4小時系統(tǒng)，2.5GW/10GWh）雙標段，成為中標企業(yè)中僅有的15家入圍雙標段企業(yè)之一！ 本次集采覆蓋全國儲能領域頂尖企業(yè)，中車株洲所、寧德時代、陽光電源、遠景能源等31家行業(yè)龍頭同臺競技。

產(chǎn)業(yè)資訊

電動車新國標下月起實施，將持續(xù)為鎂應用帶來增量

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》將于2025年9月1日實施，新國標明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應超過整車質(zhì)量的5.5%，鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動兩輪車領域的應用帶來了廣闊的前景 因鎂具有極致輕量化、電磁屏蔽、振動阻尼等顯著優(yōu)勢，愛瑪、雅迪、小牛等電動車龍頭企業(yè)已部分使用鎂合金電動車輪轂、車架等部件，車身減重、續(xù)航提升及減震避震效果明顯。

熱點資訊

打造黃金線路 共襄區(qū)域繁榮之三：以中老鐵路為紐帶 大力培育特色產(chǎn)業(yè)集群——中老鐵路沿線綜合開發(fā)成效玉溪篇

一是以云南紅塔產(chǎn)業(yè)園區(qū)、玉溪高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)為核心區(qū)，建設卷煙制造業(yè)創(chuàng)新中心，研發(fā)高技術、高品質(zhì)煙草制品；推動配套企業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”，增強產(chǎn)品跨行業(yè)滲透性，持續(xù)拓展非煙市場二是通過玉昆鋼鐵、仙福鋼鐵等鏈主企業(yè)，主動承接高強度結(jié)構(gòu)鋼、特種鋼產(chǎn)品生產(chǎn)線等產(chǎn)業(yè)三是圍繞鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈和鋰鎳磷資源開發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈，引入電池梯次利用龍頭企業(yè)，發(fā)展電池梯次利用和清潔能源儲能產(chǎn)業(yè)四是加強生物醫(yī)藥龍頭企業(yè)、骨干企業(yè)與長江經(jīng)濟帶沿線城市科研院所和研究型大學合作，從生產(chǎn)在玉溪、研發(fā)在外部的弱聯(lián)系逐步轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈融合的強聯(lián)系。

熱點資訊

近90天大漲50%、固態(tài)電池賽道熱度不斷攀升，量產(chǎn)上車進入“倒計時”

車企加速布局的同時，電池企業(yè)也在加快固態(tài)電池研發(fā)與量產(chǎn)進程7月2日，贛鋒鋰業(yè)在投資者互動平臺上表示，公司的半固態(tài)電池在東風E70進行了試裝車并于賽力斯SF5車型量產(chǎn)，目前正在繼續(xù)推廣高比能固態(tài)電池的應用場景公司與知名無人機及eVTOL企業(yè)達成合作，公司研發(fā)的高安全耐低溫固態(tài)鋰電池已向國際知名手機企業(yè)批量送樣驗證 作為行業(yè)龍頭企業(yè)的寧德時代預計到2027年將實現(xiàn)小批量生產(chǎn)。

新能源

昆明：續(xù)勢開門紅 力拼雙過半

以云南杉杉、云南裕能為典型代表的企業(yè)，正推動新能源電池產(chǎn)業(yè)集群加速崛起，建成了全球單體規(guī)模最大的鋰電池負極材料一體化工廠和國內(nèi)單體出貨量領先的磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地；滇中稀貴金屬集群躋身國家先進制造業(yè)集群，肩負著成長為世界級產(chǎn)業(yè)集群的重任；電子信息制造實現(xiàn)關鍵突破，成功引進的京東方等行業(yè)龍頭，助力昆明實現(xiàn)“端”“屏”雙鏈集群零的突破，5G手機、PC服務器、OLED微型顯示面板自此烙上“昆明制造”印記。

熱點資訊

[負極材料]：山東京陽科技年產(chǎn)3萬噸鋰離子電池負極用包覆材料項目投產(chǎn)

作為國內(nèi)僅有的2家入選全球針狀焦優(yōu)質(zhì)品牌的企業(yè)之一，京陽科技是當之無愧的全球針狀焦行業(yè)領軍者公司已與璞泰來、貝特瑞、方大炭素等鋰電池負極材料、石墨電極龍頭企業(yè)建立長期合作關系，產(chǎn)品遠銷俄羅斯、美國、日本等國家，在國際市場上展現(xiàn)出強大競爭力。

行業(yè)資訊

【證券日報】動力電池技術路線之爭仍然膠著

“從當下勢頭來看，行業(yè)龍頭們顯然已經(jīng)蓄勢待發(fā)，準備開啟一場激烈的軍備競賽”真鋰研究（北京華清正興科技發(fā)展有限公司）首席分析師墨柯對記者說 電池企業(yè)正不斷推出新的電池技術，打開高壓密磷酸鐵鋰的市場空間例如，寧德時代將神行電池系列視為2025年的市場推廣重心，目標是占據(jù)其磷酸鐵鋰電池出貨量的半壁江山 鋰電池材料企業(yè)也在積極推陳出新湖南裕能曾表示：“公司高壓密鐵鋰新產(chǎn)品YN-9系列主要面向動力電池應用場景，通過改進粒徑級配技術，不僅有效提高了材料的壓實密度，也保證了材料的容量發(fā)揮和倍率性能。

媒體報道

[石油焦日評]：石油焦市場積極性提高 價格穩(wěn)中上行（20250318）

近期，集團聯(lián)合重組嘉寶莉、恒科新材料等新材料領域龍頭企業(yè)，加快在建筑及工業(yè)涂料、石墨負極、光伏玻璃等領域進行產(chǎn)業(yè)布局負極新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局增加，行業(yè)高速發(fā)展 ②、近日，有報道稱，山西凱達新材料科技有限責任公司（簡稱“山西凱達”）年產(chǎn)20萬噸鋰電池負極材料前驅(qū)體及余熱低碳節(jié)能綜合利用項目一期土建工程，目前已完成90%，部分設備已進場，預計7月份將投入運。

日評

[石油焦]：石油焦早間提示（20250318）

近期，集團聯(lián)合重組嘉寶莉、恒科新材料等新材料領域龍頭企業(yè)，加快在建筑及工業(yè)涂料、石墨負極、光伏玻璃等領域進行產(chǎn)業(yè)布局負極新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局增加，行業(yè)高速發(fā)展 ②、近日，有報道稱，山西凱達新材料科技有限責任公司（簡稱“山西凱達”）年產(chǎn)20萬噸鋰電池負極材料前驅(qū)體及余熱低碳節(jié)能綜合利用項目一期土建工程，目前已完成90%，部分設備已進場，預計7月份將投入運。

早間提示

重慶公布2025年市級重點項目名單，總投資4.4萬億元

基建

【華創(chuàng)新材料】預計節(jié)后銅箔市場份額的分配更加平均穩(wěn)定

銅箔廠家25年仍然會深度洗牌，不排除并購回購事件的發(fā)生 企業(yè)簡介：華創(chuàng)新材是由華友控股集團設立、專注于鋰電銅箔研產(chǎn)銷的高新技術企業(yè)公司產(chǎn)品被廣泛應用于新能源汽車動力電池、數(shù)碼及儲能電池等領域，并與國內(nèi)外鋰電池龍頭企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關系自2016年成立以來，公司始終堅守“創(chuàng)造客戶價值，引領產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的使命，秉承“一切為了客戶，一切源于客戶”的宗旨，踐行“綠色制造，和諧共贏”的理念，深耕鋰電銅箔市場，發(fā)力高端產(chǎn)品領域，現(xiàn)已躋身全球銅箔行業(yè)第.一梯隊，先后榮獲專精特新企業(yè)、技術創(chuàng)新示范企業(yè)、“中國鋰電池銅箔技術領導品牌”等稱號。

銅大家說市場

Mysteel：駱駝集團股份有限公司強勢助力并邀請您參加“2024年中國鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會”

2011年6月2日，公司在上海證券交易所A股主板上市，集團擁有員工逾7000人，總資產(chǎn)達135億元，產(chǎn)值286億元駱駝在國內(nèi)汽車起動用低壓行業(yè)的龍頭地位持續(xù)鞏固，已初步完成了全球化的布局，現(xiàn)有8個全球生產(chǎn)基地：襄陽、梧州、揚州、托克遜、豐城、界首、馬來西亞關丹、美國安娜堡；4個研發(fā)中心：襄陽、武漢、美國、德國；2個循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈：綠色鉛酸電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)、綠色鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)目前是亞洲最大的汽車低壓電池制造企業(yè)之一。

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