廣州期貨：鋅合金、氧化鋅開工平平

鋅：弱勢整理 美聯(lián)儲9月大概率降息，市場持續(xù)博弈降息區(qū)間25-50基點，美聯(lián)儲官員內部對降息態(tài)度發(fā)言不一，國內7月經濟數(shù)據(jù)出爐，市場信心強，交投情緒向好 國產、進口礦TC穩(wěn)步上漲，冶煉廠原料備庫走增，精煉鋅冶煉利潤修復，疊加生產硫酸等副產品利潤補充，國內煉鋅廠家生產積極， 供應趨于走增，下游需求上看仍處于傳統(tǒng)淡季，鋅合金、氧化鋅開工平平，鍍鋅周度開工率上行，海外LME庫存持續(xù)去化，海外市場擠倉風險仍存，國內社會庫存持續(xù)累增。

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愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項目開工奠基

據(jù)媒體報道，8月8日，愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項目開工奠基儀式舉行 據(jù)悉，愛柯迪富樂精密科技（江蘇）股份有限公司于2005年在太倉成立一期項目位于城廂鎮(zhèn)西新路福地歐美工業(yè)園，租賃廠房1.5萬平方米 愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項目是其二期項目，總投資3.5億元，占地30畝，規(guī)劃建設面積2.9萬平方米，將繼續(xù)聚焦鋅合金精密成型領域，產品應用領域將在汽車、家電等主導行業(yè)基礎上，大力拓展設備及自動化、電子及電子通訊、消費電子等行業(yè)。

國內資訊

年產銅鋅合金錠4000噸新建項目環(huán)評受理公示

8月4日，江門市天生金屬有限公司年產銅鋅合金錠4000噸新建項目環(huán)境影響報告表受理公示 。

企業(yè)動態(tài)

廣州期貨：鍍鋅、鋅合金、氧化鋅開工走弱

鋅：基本面弱勢壓制，價格上行空間有限 海外宏觀受美聯(lián)儲7月降息內部分歧及美國關稅施壓影響，市場對全球經濟貿易格局充滿擔憂，國內6月CPI數(shù)據(jù)公布提振市場信心，“行業(yè)反內卷”刺激市場交投情緒向好 TC加工費上行反映出礦端供應趨松，國內冶煉廠產出環(huán)比走增，現(xiàn)貨貿易市場到貨量增加，鋅錠社會庫存呈累庫趨勢，現(xiàn)貨市場減升水出貨，下游需求在淡季，鍍鋅、鋅合金、氧化鋅開工走弱。

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廣州期貨：淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱

鋅：反彈空間有限，維持區(qū)間弱勢運行 美國非農數(shù)據(jù)超市場預期，美聯(lián)儲降息預期小幅修正，美元指數(shù)止跌，有色小幅承壓鋅礦加工費運行穩(wěn)定，進口礦流入國內市場，冶煉端檢修與復產并存，整體上看仍有增量但量級極小，下游需求上看，淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱，剛需采購為主，鋅市社會庫存保持同期低位小幅累增，基本面維持供需兩弱狀態(tài)，鋅價上下空間有限，預計滬鋅價格運行區(qū)間21800-22800元/噸。

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千里科技：股東力帆控股擬協(xié)議轉讓3%公司股份給奔馳數(shù)字技術

9月25日，千里科技公告，股東重慶力帆控股有限公司因未按照協(xié)議約定完成股票質押回購交易，質權人申萬宏源證券有限公司和華創(chuàng)證券有限責任公司擬采用協(xié)議轉讓方式處置力帆控股所持公司股份同日，力帆控股、梅賽德斯-奔馳（上海）數(shù)字技術有限公司分別與華創(chuàng)股份和申萬宏源簽署《股份購買協(xié)議》，力帆控股將其持有的合計1.36億股公司股份（占公司總股本的3.00%），以9.87元/股的價格，通過協(xié)議轉讓方式轉讓給奔馳數(shù)字技術，協(xié)議轉讓對價為13.39億元，以償還相關債務。

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奔馳、Momenta聯(lián)合研發(fā)新一代智能輔助駕駛

梅賽德斯-奔馳與Momenta今日聯(lián)合宣布，基于Momenta飛輪大模型，雙方聯(lián)合研發(fā)的智能駕駛輔助系統(tǒng)即將發(fā)布，并率先搭載于今秋上市的國產全新純電CLA車型該系統(tǒng)可實現(xiàn)高速、城區(qū)以及泊車場景下，從車位到車位的智能輔助駕駛功能未來，這一系統(tǒng)還將拓展至更多梅賽德斯-奔馳車型

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梅賽德斯-奔馳(中國)、北京奔馳召回部分進口和國產汽車

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司日前根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃 一、召回編號S2025M0137V：自即日起，召回生產日期從2022年10月20日至2025年5月20日期間的部分進口GLC和EQE級汽車，共計302輛本次召回范圍內的部分車輛，由于轉向聯(lián)軸器的連接螺栓可能未按正確扭矩緊固，導致方向盤與轉向齒條之間的機械連接逐漸松動。

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比肩華為、比亞迪？奔馳首秀閃充技術 “兆瓦充電”時代或已至

伴隨著構建高質量充電基礎設施成為新能源汽車產業(yè)發(fā)展重要趨勢，“兆瓦級充電”時代或已悄然而至 9月8日，梅賽德斯-AMG GT XX概念車在意大利納多賽道上展示二十余項新紀錄的同時，奔馳正式對外展示了其首個兆瓦級充電技術——充電功率突破1兆瓦 記者獲悉，AMG GT XX概念車在兆瓦級充電測試中實現(xiàn)了1041千瓦的最大充電功率，約2.5分鐘的時間內可持續(xù)達成1兆瓦充電功率。

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歐美貿易協(xié)議或使寶馬、奔馳等利潤提升40億歐元

7月28日，受歐盟汽車進口關稅將從27.5%下調至15%的消息提振，歐洲汽車股周一上漲分析師指出，這項貿易協(xié)議將使寶馬、奔馳和其他歐洲汽車制造商的利潤提高40億歐元不過，相較于特朗普采取貿易舉措之前的2.5%的關稅，德國汽車工業(yè)協(xié)會稱歐盟與美國的貿易協(xié)議仍將重創(chuàng)汽車業(yè)

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“豪車稅”新政落地：尊界、奔馳限時“兜底”，部分經銷商推“專屬補貼”

“豪車稅”政策的突然調整，在制造了短暫“搶購潮”同時，亦讓百萬級豪車市場的終端競爭變得更為激烈 7月20日，即“豪車稅”新政落地首日，路虎攬勝品牌官微宣布，2025年7月20日-7月31日，購買指定車型且開具零售發(fā)票，即可享受“豪車稅全額補貼”特別政策，捷豹路虎將全額承擔裸車相關的新增消費稅，適用車型為攬勝盛世版標軸軸距及長軸距版；同日奔馳中國表示，即日起至2025年8月31日購買梅賽德斯-邁巴赫S級轎車指定車型、梅賽德斯-奔馳GLS SUV指定車型、梅賽德斯-奔馳S級轎車指定車型可享限時尊享價，稅改價不改，經銷商全額承擔超消費稅。

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梅賽德斯-奔馳印度公司：4-6月零售銷量同比增長10%

梅賽德斯-奔馳印度公司近日公布，今年4-6月零售銷量同比增長10%，達到4238輛，創(chuàng)下歷史新高該公司表示，受S級、邁巴赫和AMG系列等車型需求的推動，高端汽車銷量增長20%；此外，純電動汽車銷量增長157%，目前占公司總銷量的8%

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梅賽德斯-奔馳、北京奔馳召回部分進口和國產汽車

日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃召回編號S2025M0090V：自2025年6月13日起，召回生產日期在2023年4月25日至2023年8月17日期間的部分國產C級和GLCSUV汽車，共計252輛召回編號S2025M0094V：自2025年6月13日起，召回生產日期在2023年2月8日至2023年10月10日期間的部分進口S級和EQE汽車，共計257輛。

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北京奔馳召回13447輛國產EQC汽車

日前，北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃召回編號S2025M0092I：自2025年9月27日起，召回生產日期在2018年11月30日至2022年9月17日期間的部分國產EQC汽車，共計13447輛本次召回范圍內部分車輛，由于電池管理系統(tǒng)軟件設計原因，高壓電池在極端情況下可能發(fā)生熱失控，可能導致車輛起火事故，存在安全隱患。

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奔馳集團：一季度調整后息稅前利潤25.5億歐元，同比降29%

4月30日，梅賽德斯-奔馳集團第一季度調整后息稅前利潤25.5億歐元，同比下降29%，預估26.6億歐元，第一季度銷售額332.2億歐元，同比下降7.4%，預估343.7億歐元

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