廣州期貨：鋅合金、氧化鋅開工平平

鋅：弱勢整理 美聯(lián)儲9月大概率降息，市場持續(xù)博弈降息區(qū)間25-50基點，美聯(lián)儲官員內(nèi)部對降息態(tài)度發(fā)言不一，國內(nèi)7月經(jīng)濟數(shù)據(jù)出爐，市場信心強，交投情緒向好 國產(chǎn)、進口礦TC穩(wěn)步上漲，冶煉廠原料備庫走增，精煉鋅冶煉利潤修復(fù)，疊加生產(chǎn)硫酸等副產(chǎn)品利潤補充，國內(nèi)煉鋅廠家生產(chǎn)積極， 供應(yīng)趨于走增，下游需求上看仍處于傳統(tǒng)淡季，鋅合金、氧化鋅開工平平，鍍鋅周度開工率上行，海外LME庫存持續(xù)去化，海外市場擠倉風(fēng)險仍存，國內(nèi)社會庫存持續(xù)累增。

期貨公司評論

愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項目開工奠基

據(jù)媒體報道，8月8日，愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項目開工奠基儀式舉行 據(jù)悉，愛柯迪富樂精密科技（江蘇）股份有限公司于2005年在太倉成立一期項目位于城廂鎮(zhèn)西新路福地歐美工業(yè)園，租賃廠房1.5萬平方米 愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項目是其二期項目，總投資3.5億元，占地30畝，規(guī)劃建設(shè)面積2.9萬平方米，將繼續(xù)聚焦鋅合金精密成型領(lǐng)域，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒃谄嚒⒓译姷戎鲗?dǎo)行業(yè)基礎(chǔ)上，大力拓展設(shè)備及自動化、電子及電子通訊、消費電子等行業(yè)。

國內(nèi)資訊

年產(chǎn)銅鋅合金錠4000噸新建項目環(huán)評受理公示

8月4日，江門市天生金屬有限公司年產(chǎn)銅鋅合金錠4000噸新建項目環(huán)境影響報告表受理公示 。

企業(yè)動態(tài)

廣州期貨：鍍鋅、鋅合金、氧化鋅開工走弱

鋅：基本面弱勢壓制，價格上行空間有限 海外宏觀受美聯(lián)儲7月降息內(nèi)部分歧及美國關(guān)稅施壓影響，市場對全球經(jīng)濟貿(mào)易格局充滿擔(dān)憂，國內(nèi)6月CPI數(shù)據(jù)公布提振市場信心，“行業(yè)反內(nèi)卷”刺激市場交投情緒向好 TC加工費上行反映出礦端供應(yīng)趨松，國內(nèi)冶煉廠產(chǎn)出環(huán)比走增，現(xiàn)貨貿(mào)易市場到貨量增加，鋅錠社會庫存呈累庫趨勢，現(xiàn)貨市場減升水出貨，下游需求在淡季，鍍鋅、鋅合金、氧化鋅開工走弱。

期貨公司評論

廣州期貨：淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱

鋅：反彈空間有限，維持區(qū)間弱勢運行 美國非農(nóng)數(shù)據(jù)超市場預(yù)期，美聯(lián)儲降息預(yù)期小幅修正，美元指數(shù)止跌，有色小幅承壓鋅礦加工費運行穩(wěn)定，進口礦流入國內(nèi)市場，冶煉端檢修與復(fù)產(chǎn)并存，整體上看仍有增量但量級極小，下游需求上看，淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱，剛需采購為主，鋅市社會庫存保持同期低位小幅累增，基本面維持供需兩弱狀態(tài)，鋅價上下空間有限，預(yù)計滬鋅價格運行區(qū)間21800-22800元/噸。

期貨公司評論

之江大地稻浪翻滾“豐”景如畫

眼下，浙江省晚稻正進入成熟收獲期，之江大地稻浪翻滾，豐收在望。

行業(yè)快訊

寧波舟山港完成全省首單滾裝運輸船LNG燃料水上加注

10月9日消息，近日，“海洋石油302”LNG加注船在寧波舟山港梅山滾裝碼頭為滾裝運輸船“吉速榮耀”成功加注2574立方米保稅LNG燃料，這是浙江省內(nèi)首次為滾裝運輸船開展LNG加注作業(yè)，不僅標(biāo)志著寧波舟山港為大型專業(yè)化滾裝船提供綠色能源補給的能力進一步提升，更將助力港口吸引更多國際先進綠色船舶掛靠，強化其在國際汽車物流鏈中的競爭力和影響力

行業(yè)要聞

全球首艘商用風(fēng)帆動力滾裝船完成首次裝貨作業(yè)

近日，土耳其RMK Marine船廠為法國航運公司Neoline Armateur建造的全球首艘商用風(fēng)帆動力滾裝船“NEOLINER ORIGIN”號順利完成首次商業(yè)裝貨作業(yè)，標(biāo)志著風(fēng)力驅(qū)動商船正式從概念走向現(xiàn)實 據(jù)悉，“NEOLINER ORIGIN”號自土耳其RMK Marine造船廠啟航，前往法國圣納澤爾母港，途中于上周六在巴斯蒂亞港進行戰(zhàn)略性?？科陂g，該船為客戶Filpar裝載了315輛汽車，并于次日順利抵達法國馬賽港完成卸貨。

行業(yè)要聞

航瑞國際“鳳凰”輪首航！安徽自有遠洋滾裝船隊再擴充

9月29日，安徽省港航集團旗下航瑞國際公司投資建造的首批7000車位LNG雙燃料遠洋滾裝船3號船“鳳凰”輪在上海海通國際汽車碼頭正式命名交付并開啟首航 “鳳凰”輪的加入，標(biāo)志著安徽省港航集團在構(gòu)建自主可控、安全高效的汽車出海供應(yīng)鏈體系上邁出了更堅實的步伐，不斷鞏固“自有運力+COA”運營模式，持續(xù)深化全球汽車物流協(xié)同力度 活動儀式上，安徽港航集團黨委書記、董事長丁慶領(lǐng)，上港集團總裁宋曉東，江汽集團股份公司黨委委員、副總經(jīng)理、乘用車產(chǎn)品線BU總經(jīng)理張鵬，奇瑞汽車國際業(yè)務(wù)事業(yè)部高級副總馮平致辭，馮平女士擔(dān)任新船教母，為新船命名。

船舶

全球首艘甲醇雙燃料動力滾裝船“港榮”輪首航香港

9月28日，全球首艘9300CEU（標(biāo)準(zhǔn)車位）甲醇雙燃料動力滾裝船“CM HONG KONG”輪（中文名“港榮”輪）首航香港儀式在香港青衣舉行全國政協(xié)副主席梁振英、香港特區(qū)政府政務(wù)司司長陳國基、中央政府駐港聯(lián)絡(luò)辦副主任祁斌、招商局集團董事長繆建民等出席，招商局集團副總經(jīng)理鄧仁杰主持 梁振英在致辭時表示，“CM HONG KONG”輪是高新科技與香港航運發(fā)展的深度融合，標(biāo)志香港國際航運中心地位的提升，寄托了對香港繁榮穩(wěn)定的美好愿景。

船舶

天津港完成全球首艘滾裝船綠色甲醇加注作業(yè)

9月22日，9300CEU甲醇雙燃料動力滾裝船“港榮”輪首航天津港，并于當(dāng)日實現(xiàn)全國首次滾裝船綠色甲醇加注，這是天津港集團與招商輪船深化戰(zhàn)略協(xié)作、攜手踐行“雙碳”戰(zhàn)略的生動寫照，標(biāo)志著中國港口以先行姿態(tài)參與全球低碳轉(zhuǎn)型邁出了關(guān)鍵一步 “港榮”輪由招商局集團所屬招商輪船訂造、招商工業(yè)建造、招商滾裝管理運營，總長 219.9 米、型寬 37.7 米、設(shè)計裝載容量9300個標(biāo)準(zhǔn)車位，躋身全球最大載量汽車滾裝船（PCTC）行列。

行業(yè)要聞

原木持倉日報：09倉單增208手，09滾動交割累計配對136手，主力合約跌0.5%，持倉量12678手（20250924）

據(jù)大連商品交易所（DCE）公布的數(shù)據(jù)顯示，以下為2025年9月24日原木主力合約（lg2511）行情及成交持倉情況： 行情方面，今日原木lg2511收盤價803，較上一交易日跌4，跌幅0.50%，當(dāng)日開盤價807、最高價808、最低價802，成交量4911手，成交額3.56億，持倉量12678手。

日報

全球首艘雙燃料動力滾裝船在天津開啟首航

9月23日，隨著貨輪緩緩駛離天津港環(huán)球滾裝碼頭，全球首艘采用甲醇雙燃料動力系統(tǒng)的大型汽車滾裝船——中國香港籍“港榮”輪在天津正式啟航，開啟首航之旅“港榮”輪總長219.9米，配備13層貨艙甲板，設(shè)計裝載容量9300個標(biāo)準(zhǔn)車位，能夠裝卸小轎車、貨車、巴士及大型機械等設(shè)備，是全球首艘采用甲醇雙燃料動力系統(tǒng)的大型汽車滾裝船，其動力系統(tǒng)可實現(xiàn)傳統(tǒng)燃油與甲醇兩種燃料模式靈活切換，滿足目前國際海事組織Tier Ⅲ最高排放標(biāo)準(zhǔn)，使用綠色甲醇時可減少70%以上的溫室氣體排放。

船舶

原木持倉日報：09倉單減5手，09滾動交割累計配對124手，主力合約漲0.44%，持倉量12983手（20250922）

據(jù)大連商品交易所（DCE）公布的數(shù)據(jù)顯示，以下為2025年9月22日原木主力合約（lg2511）行情及成交持倉情況： 行情方面，今日原木lg2511收盤價807.5，漲跌額3.5，漲跌幅0.44%；開盤價805，最高價813.5，最低價801，成交量9368手，成交額6.81億，持倉量12983手。

日報

原木持倉日報：09倉單減5手，09滾動交割累計配對114手，主力合約跌0.12%，持倉量13421手（20250919）

據(jù)大連商品交易所（DCE）公布的數(shù)據(jù)顯示，以下為2025年9月19日原木主力合約（lg2511）行情及成交持倉情況： 行情方面，今日原木lg2511收盤價805，較上一交易日跌1，跌幅0.12%，當(dāng)日開盤價800、最高價808、最低價800。

日報

[船用清潔能源]：招商輪船接收全球首艘甲醇雙燃料動力系統(tǒng)的大型汽車滾裝船

9月17日，招商局能源運輸股份有限公司（招商輪船）通過下屬全資單船公司在江蘇省南通市接收了1艘9300CEU（標(biāo)準(zhǔn)車位）的甲醇雙燃料動力滾裝船——“港榮”輪 該船是全球首艘采用甲醇雙燃料動力系統(tǒng)的大型汽車滾裝船 這艘甲醇雙燃料動力的汽車滾裝船為招商輪船再2023年訂造的2 艘9300CEU甲醇雙燃料動力滾裝船和4 艘7800CEU 甲醇雙燃料動力滾裝船中的第1 艘，該動力系統(tǒng)可實現(xiàn)傳統(tǒng)燃油與甲醇兩種燃料模式靈活切換，滿足目前國際海事組織Tier Ⅲ最高排放標(biāo)準(zhǔn)，使用綠色甲醇時可減少70%以上的溫室氣體排放。

船用清潔能源

招商輪船9300 CEU甲醇動力滾裝船“港榮”輪交付

9月17日晚間，招商局能源運輸股份有限公司發(fā)布關(guān)于9300標(biāo)準(zhǔn)車位甲醇雙燃料動力滾裝船新船交付的公告 公告顯示，2025年9月17日，招商輪船通過下屬全資單船公司在江蘇省南通市接收1艘9300 CEU（標(biāo)準(zhǔn)車位）的甲醇雙燃料動力滾裝船“港榮”輪，這也是全球首艘采用甲醇雙燃料動力系統(tǒng)的大型汽車滾裝船。

船舶

原木持倉日報：主力合約跌0.87%，持倉量13706手，09倉單減25手，09滾動交割累計配對104手（20250918）

據(jù)大連商品交易所（DCE）公布的數(shù)據(jù)顯示，以下為2025年9月18日原木主力合約（lg2511）行情及成交持倉情況： 行情方面，今日原木lg2511收盤價801.5，漲跌額-7，漲跌幅-0.87%；開盤價809，最高價811，最低價801.5，成交量6311手，成交額4.58億，持倉量13706手。

日報

原木持倉日報：09倉單減10手，09滾動交割累計配對87手，主力合約漲0.31%，持倉量13385手（20250917）

據(jù)大連商品交易所（DCE）公布的數(shù)據(jù)顯示，以下為2025年9月17日原木主力合約（lg2511）行情及成交持倉情況： 行情方面，今日原木lg2511收盤價809，漲跌額2.5，漲跌幅0.31%；開盤價806.5，最高價811.5，最低價804，成交量6548手，成交額4.77億，持倉量13385手。

日報

原木持倉日報：09倉單減9手，09滾動交割累計配對82手，主力合約漲0.88%，持倉量14653手（20250916）

據(jù)大連商品交易所（DCE）公布的數(shù)據(jù)顯示，以下為2025年9月16日原木主力合約（lg2511）行情及成交持倉情況： 行情方面，今日原木lg2511收盤價806.5，較上一交易日漲7.0，漲幅0.88%，當(dāng)日開盤價806、最高價813、最低價802，成交量8052手，成交額5.85億，持倉量14653手。

日報