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更新時間：2025-10-15

快訊播報

鍍鋅合金技術快訊

2025-10-13 09:43

寶鋼股份等公布“一種精確控制航空發(fā)動機鈦合金機匣的超塑成形方法”專利，摘要顯示，本發(fā)明公開了一種精確控制航空發(fā)動機鈦合金機匣的超塑成形方法，屬于鈦合金熱加工技術領域。本發(fā)明采用的成形方法是“多段分壓控制+等溫鍛造+變形量控制+加工余量+微觀組織調控”協(xié)同組合的一個整體技術方案。本發(fā)明的成形方法通過分段壓力控制、變形量和變形速率的相互配合，結合坯料和模具等同溫度鍛造，使得機匣鍛件精密成形，鍛件單邊加工余量為3~4mm,相較于普通熱模鍛非常大的加工余量，進一步提高了鍛件的淬透范圍，從而提升最終鍛件的組織均勻性。該成形工藝能夠解決復雜大型機匣中的表面質量差、性能組織不均勻問題，實現(xiàn)機匣整體性能的提升。

2025-10-13 09:43

南京鋼鐵股份有限公司申請的“一種鈦合金棒材軋制工藝方法”專利公布。 摘要顯示，本發(fā)明涉及于鈦合金加工技術領域，并且公開了一種鈦合金棒材軋制工藝方法，生產前將所有水箱下線，并關閉輥道和活套器的冷卻水，對鈦合金坯料采用Ⅱ組加熱工藝，均熱溫度為1170℃，加熱后的鈦合金坯料以1.2m/s的速度出爐，出爐后的鈦合金坯料進入初軋機組，并以0.8m/s的速度進行初軋形成棒料，初軋后的棒料進入中軋機組以3.2m/s的速度進行中軋，中軋后的棒料依次經過預精軋和精軋后形成鈦合金棒材，且中軋機組至精軋機組間的輥道速度依次提高，棒料進入精軋機組時的溫度為850?880℃，本發(fā)明的工藝方法顯著提高了鈦合金棒材的表面質量和尺寸精度，減少了后續(xù)車削加工量，降低了生產成本，提高了生產效率。

2025-10-05 09:59

2025年10月5日唐山國豐第一冷軋鍍鋅技術有限公司出臺無花鍍鋅板卷最新價格政策： 1、1.0mm*1000*C鋼廠指導價3680元/噸，較上期價格持平； 2、1.0mm*1250*C鋼廠指導價3680元/噸，較上期價格持平。 備注：以上價格為含稅出廠價格。

2025-09-26 15:09

天津華源時代研發(fā)的"高應力幅疲勞Φ7.0mm 2000MPa級橋梁纜索用鋅鋁合金鍍層鋼絲"通過科技成果評價，抗拉伸疲勞應力幅達460MPa，扭轉性能超14次，突破高強鋼絲性能協(xié)同提升難題。專家組認定該產品采用全自動酸洗磷化工藝和無損控溫拉拔技術，綜合性能達國際領先水平，為大跨度橋梁工程提供更高安全性纜索材料。

2025-09-24 16:28

西部金屬材料股份有限公司一種相變點下TC11鈦合金厚壁管坯的斜軋穿孔方法專利完成登記，該項金屬加工專利涉及高強鈦合金厚壁管坯的斜軋穿孔技術應用場景。據專利信息顯示，通過預制小口徑通孔與變徑穿孔針協(xié)同作用，變形抗力顯著優(yōu)化，散熱效率獲得突破性進展；結合相變點以下溫度控制與內壁潤滑處理，有效改善摩擦條件并保障材料后續(xù)加工性能。發(fā)明人為楊帥;宋振坤;菅茂淵;王廖子;賈志偉。本發(fā)明可有效提高穿孔效率和管材質量，適用于高強鈦合金厚壁管坯的生產制造。

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  • 本鋼技術中心攻克合金化熱鍍鋅產品質量技術難題

    近日，從本鋼技術中心傳來好消息，該中心在合金化熱鍍鋅產品鍍層組織結構調控技術與應用上取得突破，攻克了合金化熱鍍鋅產品鍍層易粉化脫落和表面條紋缺陷技術難題，提高了合金化熱鍍鋅產品質量，產品合格率明顯提升 合金化熱鍍鋅產品因具有優(yōu)良的耐腐蝕性能、涂裝性能、焊接性能和成型性能，被廣泛應用于汽車家電領域，但由于該產品部分鍍層組織脆性較大，易發(fā)生鍍層粉化和脫落情況，影響產品的加工成型性，限制了其應用范圍。

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