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更新時(shí)間:2025-08-21

快訊播報(bào)

非法拆解鉛蓄電池快訊

2025-08-20 18:00

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年7月蓄電池出口量2128.66萬個(gè),環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進(jìn)口量39.42萬個(gè),環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實(shí)現(xiàn)凈出口2089.25萬個(gè)。2025年1-7月蓄電池凈出口13090.06萬個(gè),同比-6.34%。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國(guó)標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。

2025-07-21 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年6月蓄電池出口量1874.46萬個(gè),環(huán)比-16.69%,同比-19.91%;6月進(jìn)口量48.61萬個(gè),環(huán)比+14.73%,同比+8.51%;6月份實(shí)現(xiàn)凈出口1825.85個(gè)。2025年1-6月蓄電池凈出口11000.93萬個(gè),同比-6.86%。

2025-06-20 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年5月蓄電池出口量2008.89萬個(gè),環(huán)比-1.83%,同比-18.20%;5月進(jìn)口量42.37萬個(gè),環(huán)比-14.04%,同比+6.66%;5月份實(shí)現(xiàn)凈出口1966.52萬個(gè)。2025年1-5月蓄電池凈出口9157.09萬個(gè),同比-3.58%。

2025-05-20 14:50

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年4月蓄電池出口量2046.28萬個(gè),環(huán)比+9.76%,同比+11.59%;4月進(jìn)口量49.29萬個(gè),環(huán)比+3.70%,同比-6.30%;4月份實(shí)現(xiàn)凈出口1996.98萬個(gè)。2025年1-4月蓄電池凈出口7208.57萬個(gè),同比+1.54%。

非法拆解鉛蓄電池市場(chǎng)行情

非法拆解鉛蓄電池相關(guān)資訊

  • [政策一覽]:五部門《關(guān)于做好2025年度電動(dòng)自行車以舊換新工作的通知》

    經(jīng)有關(guān)主管部門推薦,地市級(jí)(含)以上商務(wù)主管部門要組織確定并公布參加以舊換新的回收企業(yè)目錄,每個(gè)城市不少于兩家推動(dòng)增加回收企業(yè)數(shù)量,合理提高交售舊車的價(jià)格,激勵(lì)消費(fèi)者選擇正規(guī)渠道交售報(bào)廢舊車回收企業(yè)要簽訂承諾書(具體樣式見附件2),落實(shí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定部門的要求,及時(shí)清運(yùn)交至銷售門店的老舊車輛,做到“一日一清”,回收的老舊電動(dòng)自行車及自帶的鋰離子蓄電池蓄電池應(yīng)規(guī)范移交給拆解或綜合利用企業(yè)安全儲(chǔ)存并專業(yè)處置,不得非法拆解、流入二手市場(chǎng)。

    政策一覽

  • 一文講清楚廢蓄電池回收利用全過程違法現(xiàn)象及合規(guī)要求

    回收人員雖然已與取得《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證》的收集公司簽署了委托合同,但以此為幌子,左右逢源,投機(jī)倒賣 非法跨地區(qū)、跨省收集廢蓄電池,倒賣給非法拆解、非法冶煉方 對(duì)廢蓄電池非法加水、倒酸、摻雜物、囤積、拆解

    知識(shí)園區(qū)

  • Mysteel調(diào)研:新能源行業(yè)的“賭石人”,退役的廢舊電池該從何尋跡

    此前江蘇和山西曾破獲數(shù)起非法傾倒廢舊蓄電池廢液的環(huán)境違法案件從電動(dòng)車作為個(gè)人消費(fèi)品大規(guī)模進(jìn)入市場(chǎng)開始,退役電池如何處理成為業(yè)內(nèi)焦點(diǎn)除了其在利用價(jià)值,對(duì)報(bào)廢電池內(nèi)含有的多種貴金屬和危險(xiǎn)物質(zhì)處理不當(dāng)所可能造成的污染,也是外界關(guān)心的重點(diǎn)之一 而當(dāng)前退役電池很大一部分電池被作坊類企業(yè)收購(gòu)的現(xiàn)狀,進(jìn)一步增加了安全隱患作坊類企業(yè)因在產(chǎn)線、拆解設(shè)備以及環(huán)境無害化處理等方面的成本較低,使其可以在高價(jià)收購(gòu)電池的情況下實(shí)現(xiàn)盈利。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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